[O1] Wycinanie Katalizatora w TDI

[Lukasso]

Czy mogą być tego jakieś negatywne zjawiska?

z tego co mówili mędrcy forumowi :-) mogą powstawać niekorzystne zawirowania i powinno się wstawić rurkę, ale niech ktoś jeszcze potwierdzi

[DGW]

z tego co mówili mędrcy forumowi :-) mogą powstawać niekorzystne zawirowania i powinno się wstawić rurkę, ale niech ktoś jeszcze potwierdzi

potwierdzam,
tak właśnie mówiłem ale jeśli chodzi o fizykę to nie każcie mi to tłumaczyć na podstawie formułek i praw :P :szeroki_usmiech

[arci9]

Ponieważ ostatnio jak po nocy odpaliłem furkę, zapalił mi silniczek na pomarańczowo i nie chciał zgasnąć, po przejechaniu dosłownie kilku km i zapaleniu auta poraz 3 w końcu zgasł.
Ale postanowiłem dmuchać na zimne i podjechałem do mechaniora na diagnozę.
Nie znam się na programach, ale sofcik był po polsku, wyskoczył jakiś błąd informujący o czujniku temp. czy jakoś tak (numerków żadnych nie widziałem).Błąd został skasowany.Ponieważ w instrukcji pisało ,że błąd odnosi się do czegośc związanego ze spalinami,poprosiłem fachmana coby sprawdził kata, info na kompie wskazywało ,że jest w 65% zapchany, a po dodaniu gazu, otwierał się jakiś zawór i pokazywał tylko...20 %.

Mój przebieg to ponad 142tyś., programik owszem jest i dymi sporo, więc zabieram się do wycięcia kata.


Czy ktoś z Was, przed wycięcięm sprawdzam softem w jakim stopniu jest zapchany katalizator?I czy ten błąd może być związany z zapchanym katem, czy to tylko zbieg okoliczności? Nie ma możliwości potwierdzenia , ze on znowu wyskoczył, bo autem po skasowaniu błędu nie jeżdziłem dużo, być może znowu zapali się lampka....

[Maicroft]

fachmana coby sprawdził kata, info na kompie wskazywało ,że jest w 65% zapchany

:shock: :shock: :shock:

To tam jest jakis wskaznik :lol: Tam nie ma nic, co by wskazywalo w ilu % jest zapchane. To nie auto z FAP, gdzie pokazuje w jakim stopniu zapchany jest FAP :idea:

Moze Ty zmien tego machera, a czujnik wymien za 30zl i bedzie spokoj :szeroki_usmiech

[arci9]

fachmana coby sprawdził kata, info na kompie wskazywało ,że jest w 65% zapchany

:shock: :shock: :shock:

To tam jest jakis wskaznik :lol: Tam nie ma nic, co by wskazywalo w ilu % jest zapchane. To nie auto z FAP, gdzie pokazuje w jakim stopniu zapchany jest FAP :idea:

Moze Ty zmien tego machera, a czujnik wymien za 30zl i bedzie spokoj :szeroki_usmiech

Widzisz, ja to widziałem na własne oczy :szeroki_usmiech dlatego nie mówię, że to Vag, tylko może jakiś inny soft :?: :twisted:

Było wyraźnie napisane ,że katalizator i cyfry dynamicznie się zmieniały, w zależności czy był bieg jałowy czy dodawał sobie sam gazu....

[Maicroft]

arci9, To nie benzyna, zeby cyfry lataly z sondy Lambda

Mozliwe, ze pisalo katalizator a mialo byc EGR czyli recyrkulacja spalin

[arci9]

arci9, To nie benzyna, zeby cyfry lataly z sondy Lambda

Mozliwe, ze pisalo katalizator a mialo byc EGR czyli recyrkulacja spalin

No widzisz ja się nie znam stąd się pytam :diabelski_usmiech

A jeśli to EGR to co oznacza np. 65%...???

[Maicroft]

Chyba stopien w jakim spaliny spalone wracaja spowrotem do wydechu. Ja tam zatkalem to i problem sie rozwiazal, komputer sobie moze wysylac spaliny ale do wydechu

[cowboy]

na kompie wskazywało ,że jest w 65% zapchany, a po dodaniu gazu, otwierał się jakiś zawór i pokazywał tylko...20 %.

A jeśli to EGR to co oznacza np. 65%...???

to chyba oznacza wysterowanie zaworu EGR

przy pedale gazu w podłodze recyrkulacja się wyłącza i zawór jest zakmnięty czyli wysterowanie 4,8%, na jałowym około 75-80%, czyli pewnie otwarty

nie wiem jak traktować te %-nty ale jakoś tak chyba mozna sobie wydumac że 5% i 80% to jakieś skrajne wartości...

[ Dodano: Wto 17 Lip, 07 13:16 ]
a co do wycinania katalizatora, tu mnie nie przybyło ani 1 KM - dokładnie tak samo się auto shamowało...przebieg 250 000 km ale katalizator nie był zabetonowany

[arci9]

to chyba oznacza wysterowanie zaworu EGR

przy pedale gazu w podłodze recyrkulacja się wyłącza i zawór jest zakmnięty czyli wysterowanie 4,8%,

no to ja miałem 20 % ...

a co do wycinania katalizatora, tu mnie nie przybyło ani 1 KM - dokładnie tak samo się auto shamowało...przebieg 250 000 km ale katalizator nie był zabetonowany

u mnie po 140tyś. może być brudny, bo jednak sporo mi kopci....
chyba zaryzykuje i go wywalę.... :P

[Jackal]

I ja wczoraj pozbylem sie KAT'a, po przejechaniu 175 kkm. Samochod zauwazalnie lepiej sie zbiera :twisted: no i narazie straszny batory mi sie pokazala jak wdepne do deski :evil:

Zobaczymy co bedzie dalej, moze trzeba bedzie korekte zrobic zeby IKARUS'a za soba nie ciagnac. :roll:

[grzybek]

Jackal, wydmucha wszystko i bedzie OK. daj czas suszarce niech wsio wysuszy....

PS. nie jezdziles wczesniej Corolla ? (forum TKP)

[Miko]

Ja tak samo pozbylem sie katalizatora w MG powiedzieli ze lepiej go wywalic całkiem. Ale zeby bardziej dymil niezauwarzyłem.

[Jackal]

PS. nie jezdziles wczesniej Corolla ? (forum TKP)

Nie.

[grzybek]

sorki wiec zbieg okolicznosci.....
identyczny nick jak na TKP avatar praktycznie identyczny no i mazowieckie.....

ok nie ma tematu

sorki za OT

[arci9]

I ja wczoraj pozbylem sie KAT'a, po przejechaniu 175 kkm. Samochod zauwazalnie lepiej sie zbiera no i narazie straszny batory mi sie pokazala jak wdepne do deski

Zobaczymy co bedzie dalej, moze trzeba bedzie korekte zrobic zeby IKARUS'a za soba nie ciagnac.

u mnie batory jest już teraz, aż się boje co będzie gdy wytnę kata :twisted:

jak jutro nic się nie zmieni to też zostanę bez kata

[RT]

byłem dziś w dwóch zakładach zajmujących się tłumikami, w obydwu proponowali
mi wstawienie nie strumienicy a jakiejś imitacji katalizatora, czyli puszka, które przypomina katalizator jeśli chodzi o wielkość, w środku jest perforowana rura, jest to jakiś "tłumiko przelotowy", czy dobrze jest się w coś takiego pakować? Człowiek mówił, że to po prostu wyciszy wydech, bo tam się gazy rozprężają, ale nie będzie to miało wpływu na "kopnięcie" co o tym sądzicie?

Generalnie wszystko się sprowadza do tego, że nikomu nie chce się rozcinać katalizatora i wspawać tam rurki o odpowiedniej średnicy bo za dużo zabawy...

proponowali mi coś takiego: "tłumik przelotowy" zamiast kata: http://www.allegro.pl/item215480343_...owki_awg_.html

[adaś]

Mi tlumikarz w miejsce kata wstawil tlumik przelotowy i smigam. Cel byl taki, zeby oszczedzic drugi tlumik.

[RT]

adaś: spadek mocy? zwiększenie mocy?
Czy ktoś wie jak to się odbije na turbinie? czy straci swoją żywotność po tym?

[adaś]

RT, tak jak juz bylo mowione - lepiej wkreca sie z nizszych obrotow i w ogole tak jakby troche odzyl, tzn. zyskal na dynamice. Sa to oczywiscie moje subiektywne odczucia, nie robilem zadnych pomiarow. A co do wplywu na turbine, to czas pokaze

[Jackal]

ja wlasnie zaobserwowalem jeszcze jeden dziwny objaw u siebie.... podskoczylo mi spalanie, jeszcze nie wiem czy tylko na MFA czy rowniez w realu, o okolo 1 - 1,5 litra na 100km :shock:

nie mam pojecia skad to sie moglo wziasc :?: ktos ma jakis pomysl :?:

aktualnie z klima w miescie ledwo schodze ponizej 9l, a wczesniej spokojnie sie miescilem ponizej 8. :shock:

[arci9]

ja wlasnie zaobserwowalem jeszcze jeden dziwny objaw u siebie.... podskoczylo mi spalanie, jeszcze nie wiem czy tylko na MFA czy rowniez w realu, o okolo 1 - 1,5 litra na 100km

myślisz , że jest to spowodowane brakiem kata???

w te gorące dni też zauważyłem pewną zwyżkę , ale u mnie góra 0,5l więcej na 100km. :roll:

[Jackal]

ja wlasnie zaobserwowalem jeszcze jeden dziwny objaw u siebie.... podskoczylo mi spalanie, jeszcze nie wiem czy tylko na MFA czy rowniez w realu, o okolo 1 - 1,5 litra na 100km

myślisz , że jest to spowodowane brakiem kata???

w te gorące dni też zauważyłem pewną zwyżkę , ale u mnie góra 0,5l więcej na 100km. :roll:

Objaw sie pojawil odrazu po wycieciu kata, wczesniej tego nie mialem... i to jest najdziwniejsze :shock:

P.S: Batory wrocil praktycznie do poziomu z "katem" 8) Tylko trzeba bylo sie przeleciec troszke szybciej pare kilometrow.

[arci9]

Objaw sie pojawil odrazu po wycieciu kata, wczesniej tego nie mialem... i to jest najdziwniejsze

P.S: Batory wrocil praktycznie do poziomu z "katem" Tylko trzeba bylo sie przeleciec troszke szybciej pare kilometrow.

Dzisiaj odbieram furkę bez kata, jutro planuję ruszyć w podróż, więc po weeku napiszę wrażenia, także ze spalania, bo trasę znam b. dobrze i wiem ile powinien spalić

Acha, moze komp się jakoś "uczy" po wycięciu kata, dostaje jakieś inne sygnały i stąd spalanie wzrosło, powinno po jakimś czasie sie unormować :?:

[RT]

podobno sonda jest przed katem, dlatego wyciecie nie wplywa nic a nic na prace komputera?