Zamieszczone przez biegan84
-
pisz do duckera ( http://forum.octaviaclub.pl/profile....rofile&u=35535 ) -
Witam.
Czy może mi ktoś podpowiedzieć jaką do mojego autka mogę kupić kierownicę multi + tempomat? Nie mam licznika MaxiDota tylko jakiś nieco okrojony (pokazuje spalanie i inne pierdoły ale nie ma możliwości zmiany nastawień jak np. przerwa na kawę lub przekroczenie prędkości
)
Ewentualnie czy można liczyć na odpłatną pomoc któregoś z kolegów z forum przy kodowaniu zakupionego sprzętu?
Pozdrawiam.
OCT 2 FL 1.9 TDi BXE.
Kod:Adres 09: Centr.zesp.elektr. (J519) Plik etykiet: 1K0-937-08x-09.clb Oznaczenie elementu SW: 1K0 937 087 J HW: 1K0 937 087 J Komponent: BCM PQ35 H 103 0615 Weryfikacja: 00103 AD Kodowanie: 40180AB8A05BB1C040100080110001E4420000AE524D81605C0440000040 Kod serwisu: WSC 73430 790 00999 VCID: 3874BB7032C2 Oznaczenie elementu: 1Z1 955 119 C Komponent: Wischer 29051 22 0601 Kodowanie: 00D7B7 Oznaczenie elementu: 1Z0 951 171 Komponent: Innenraumuebe 008 5101 Oznaczenie elementu: 1K8 951 605 A Komponent: LIN BACKUP HO H11 9004 ------------------------------------------------------------------------------- Adres 10: Asyst.park./kierow. (J446) Plik etykiet: 3C8-919-475.clb Oznaczenie elementu SW: 1Z0 919 475 B HW: 1Z0 919 475 Komponent: PARKHILFE 4K H06 0006 Weryfikacja: -------- Numer seryjny: 66641015109269 Kodowanie: 100001 Kod serwisu: WSC 73430 790 00999 VCID: 4084D3906A12 Nie znaleziono błędów. ------------------------------------------------------------------------------- Adres 15: Airbag Plik etykiet: 1K0-909-605.lbl Oznaczenie elementu SW: 1K0 909 605 T HW: 1K0 909 605 T Komponent: Q6 AIRBAG VW8 020 2300 Weryfikacja: 05020000 Numer seryjny: 0038PD2MDG1H Kodowanie: 0020790 Kod serwisu: WSC 73430 790 00999 VCID: 3D7AAA641DE0 Nie znaleziono błędów. ------------------------------------------------------------------------------- Adres 16: Koło kierownicy (J527) Plik etykiet: 5K0-953-569.clb Oznaczenie elementu SW: 5K0 953 521 BJ HW: 5K0 953 569 C Komponent: LENKS.MODUL 009 0135 Weryfikacja: FF010036 Numer seryjny: 20100529101102 Kodowanie: 5080040000 Kod serwisu: WSC 73430 790 00999 Zbiór danych ASAM: EV_SMLSNGVOLWS A01004 VCID: 75EA72446550 Nie znaleziono błędów. ------------------------------------------------------------------------------- Adres 17: Zest.wskaźników (J285) Plik etykiet: 5K0-920-xxx-17.clb Oznaczenie elementu SW: 1Z0 920 803 M HW: 1Z0 920 803 M Komponent: KOMBI H04 0405 Numer seryjny: 00000000000000 Kodowanie: 110B00 Kod serwisu: WSC 73430 031 00999 Zbiór danych ASAM: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09 A04089 ROD: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09_SK35.rod VCID: 3E78AD6810E6 Nie znaleziono błędów. ------------------------------------------------------------------------------- Adres 19: CAN Gateway Plik etykiet: 7N0-907-530.clb Oznaczenie elementu SW: 7N0 907 530 HW: 1K0 907 951 Komponent: J533 Gateway H27 0602 Weryfikacja: H27 Numer seryjny: 110510F2002075 Kodowanie: E9A07F0600020200002302 Kod serwisu: WSC 73430 790 00999 VCID: EDDADA248D00 Nie znaleziono błędów.
Zostaw komentarz:
-
Kurde Krzychu, jaki Ty masz dar przekonywania Drogę do kultowego garażyku znam, więc tak łatwo się mnie nie pozbędziesz
[ Dodano: Pią 05 Lut, 16 21:45 ]
mrfazi,
nie prowokuj Aha, zerknij na priw i jak możesz ustosunkuj się do mojego, przydługiego, zapytania
Zostaw komentarz:
-
Zamieszczone przez krzynolmarpol,
teraz Xenon look :twisted:
k jak by co mam uchwyty pod spryski :wink:
Zostaw komentarz:
-
No i ja się od dzisiaj cieszę multikierą. Dzięki Krzynolowi cieszę się, jak dziecko. Kurcze skóra i multifunckja daje mi sporo frajdy. Teraz myśli me biegną ku kolejnym modom, skoro zostaję przy O II FL
Zostaw komentarz:
-
Ciekavy, wgrywasz jak normalny soft do radia. Do CH nie jest potrzebny.
Do softow 4xxx http://dfiles.eu/files/ee1axt3aa
Do innych szukaj tutaj http://www.my-gti.com/3374/volkswage...nd-informationZostaw komentarz:
-
Skad mozna pobrac ta latke i jak ja ewentualnie wgrac?
Moze sie przydac jesli CH nie zadzialaZostaw komentarz:
-
robreg, jesli masz kiere przed FL, sterownik kiery przed FL i Columbusa, to jest do tego odpowiedni soft pod radio (łatka). Wtedy wszystko smiga.Zostaw komentarz:
-
inna sprawa, ze po tym, jak dzieki Kolesiowi zamienilem kierownice, stwierdzilem, ze kiera multi FL ma jedna zalete: lewa reka moze byc przyelpiona Powertape-m do kiery, prawa do drążka zmiany biegów i można jechać tak tysiące kilometrów. Pod lewą ręką ma sie kierunki, swiatla, tempomat radio, a pod prawa biegi. Nic wiecej do szczescia nie potrzeba ;-)
[ Dodano: Nie 31 Sty, 16 20:28 ]
Bede z niecierpliwoscia czekal na wynik testow... moze ja mialem bardzo duzego pecha. :-/Zostaw komentarz:
-
To zamówiony. Teraz czekamy aż przyjdzie i będziemy testować na przed FLZamieszczone przez krzynolZostaw komentarz:
-
chyba nie miałem problemów z columbusem, ale głowy nie damZamieszczone przez robreg
z Bolero niejednym bez problemu działa
Ciekavy, bierz ten CHZostaw komentarz:
-
krzynol, a probowales sterowac wlasnie Columbusem? ;-)
Nie wiem, moze moje doswiadczenia odnosza sie wylacznie do RNSa (tzn. Columbusa), a moze to Bolero jest wyjatkowe, ze obsluguje obydwie konfiguracje komunikacji.
Z takiego zestawu, jak Twoj (kiera preFL + AQ + Columbus) uciekalem w modul CH i kierownice poliftowa, bo niestety, nie ....., nie działało nic
Moze zatem problemem rozwiazuja sterowniki w wersji Bx, Chyba nikt nie przeprowadizł eksperymentu jak się przedliftowa kierownica sprawdzi z modułem CH i Columbusem...Zamieszczone przez majonezzZostaw komentarz:
-
Panowie a może od razu zamówić CH od kolegow z chin
cena atrakcyjna i taniej niż taki BG czy AQ
Bo juz sam nie wiem co robic.
CH obsluzy kiere przed FL jak i po FL wiec moze warto troche poczekac?Zostaw komentarz:
-
Chyba niezupełnie. Mam kierownicę przedliftową i moduł jak poniżej i Columb działa jak należy.Zamieszczone przez robreg
Kod:Address 16: Steering wheel Labels: 1K0-953-549-MY8.lbl Part No SW: 1K0 953 549 BG HW: 1K0 953 549 BG Component: J0527 051 0101 Coding: 0002042
Zostaw komentarz:
-
no to kabelek jest dobryZamieszczone przez koleś
też nie generalizuj tegoZamieszczone przez robreg
ja mam bolero z 2012 i kierownicę starą na wersji LIN 1.3 i wszystko bangla
tu problem może dotyczyć wersji sterownika kiery, 1K0-953-549-G jest z dosyć leciwym softem 0050
aczkolwiek mój sterowik ...AQ ma 0070 i działa, spróbujcie inny sterownikZostaw komentarz:
-
Dobra to teraz raz a konkretnie
Kiera po fl
Ster min CH lub ten
O co chodzi z manetka tempomatu?
Dodatkowo musze zmienic prawa manetke na zwykla czy obecna zostaje obslugujaca maxi dot?Zostaw komentarz:
-
Powtarzam! Czytać, do stu beczek śmierdzących śledzi, czytać! :-)
O tym już było! Padła tam też jedyna sensowna odpowiedź. A kolega, zamiast od razu bez ściemniania opisać, o jaki dokładnie z detalami setup chodzi, to zmusza do ciągnięcia za język...
Ale że Koleś o tym nie pamiętał... :-P
[ Dodano: Nie 31 Sty, 16 18:11 ]
Sterownik pod kierownicą pośredniczy między magistralą LIN a CAN komfortu, ale to sterownik kierownicy przygotowuje polecenia. I to wersja kierownicy odpowiada za to, do jakiej puli odbiorców jest w stanie wysyłać polecenia.
Kierownica przedliftowa poprzez sterownik kolumny kierownicy obsługujący magistralę LIN 1.3, będzie sterowała radiami typu Stream, czy np. Audience. Poliftowe, czyli (prośba o poprawke jesli spudłuję z nazwami) Bolero, czy np. Columbus w ogole nie zauwaza tej kierownicy.
Wymiana samego sterownika na obłsugujący inny rodzaj magistrali LIN sprawi, że komunikaty z kierownicy nie zostana zrozumiane przez sterownik kolumny kierownicy, nie mowiac o przekazywaniu ich dalej.
Rodzynek w tej materii, moduł CH pozwala jedynie bezkolizyjnie obsługiwać zespoły kierownic i radioodbiorników zarówno przed jak i poliftowe, ale nie zapewnia on zadnego transkodowania komunikatów.Zostaw komentarz:
-
Radio to columbus.
Czyli musze zmienic kiere na po fl i dodatkowo nowy sterownik?
[ Dodano: Nie 31 Sty, 16 17:48 ]
Czy wystarczy tylko zmienic sterownik na taki obslugujacy lin w wersji 2.0?Zostaw komentarz:
-
Tak to jest, jak sie czyta forum na telefonie (to o mnie)...
Po pierwsze radio nie ma wplywu na trąbienie samochodu :-)
Po drugie radio z 2014 roku, żeby skały kał oddały, nie będzie słuchało komunikatów z kierownicy przedliftowej (i wice wersa). Zmienione zostały kody komunikatów CAN i komunikaty z kierownic idą w pustkę, radia ich nie rozumieją.
Jeśli radio ma być z rodziny O2FL, kupujemy kierownicę O2FL oraz sterownik pod kierownice obsługujący magistralę LIN 2.0.
Jeśli radio ma być z rodziny O2(przedFL), to kupujemy kierownicę O2(przedFL) oraz sterownik kolumny kierownicy obsługujący magistralę LIN 1.3.
Który sterownik obsługuje którą magistralę LIN informuje RossTech w swojej Wiki.Zostaw komentarz:
-
niestety nie dam rady na drugim radiu odpalic, nie mam kodu do radia zeby sprawdzic
[ Dodano: Nie 31 Sty, 16 14:52 ]
Teraz jak patrze to w module radia i navi jest blad
blad moze byc spowodowany tym ze odlaczalem radio?Kod:01305 - Databus for Infotainment 004 - No Signal/Communication - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00100100 Fault Priority: 5 Fault Frequency: 1 Reset counter: 37 Mileage: 0 km Time Indication: 0Zostaw komentarz:
-
Na tym kodowaniu nie wyje. Komunikacja kierownicy jest.Zamieszczone przez krzynol
Na jakimkolwiek innym wyje.
Nie mogłem znaleźć w blokach pomiarowych przycisków. Ich reakcji na naciskanie. Chyba tego nie ma w skodzie? W Audi mogłem to sprawdzić.Zostaw komentarz:
-
Radio z 2014 bodajze lub nowsze musialbym sprawdzic. Radio jeszcze mam ori stream. Sprawdze na nim jeszcze
Kodowanie takie jest ale przyciski nie dzialaja.
Kabel jest od kolegi koles wiec dobry tez powinen bycZostaw komentarz:
-
Coding: 0002042 - tylko takie
jeśli wyje klaskon po tym, co jest coś nie tak z podłączeniami kabelka MF w kierownicyZostaw komentarz:
Zostaw komentarz: