1,8 TSI nie chce odpalic

[karbowmar]

Dzięki za informacje. Temat akcji 15 D7 znam. Sęk w tym, że moja Skoda z rocznika 2009 wg koncernu Volkswagen tej akcji nie podlegała, co stanowi kluczowe zagadnienie. Przecież o wadzie napinacza i problemach z silnikami TSI mówi się aż do 04.2010. Podobno dopiero wtedy wada ta została usunięta. Więc dlaczego moja Skoda miałaby nie podlegać tej akcji? Dlaczego miałaby mieć silnik bez wad? Tego muszę się jakoś dowiedzieć albo czekać aż koncern udowodni mi to przed sądem. Jednak ja stoję na stanowisku, że moje auto powinno być naprawione w akcji 15D7 lub przynajmniej powinienem być powiadomiony przez te lata, że mój samochód jest zagrożony. Pytanie brzmi. Jak typowano samochody do akcji 15D7 i jak długa była lista VIN na początku, a jak wyglądały potem te listy w poszczególnych krajach, bo czytałem gdzieś, ze podobno wersja niemiecka jest długa, a potem poszczególne przedstawicielstwa w wielu krajach tą listę skracały.

[SS]

karbowmar, takie info to tylko od kreta Nie sądzę, żeby VW takie informacje szeroko udostępniał

[kapi]

http://www.vaglinks.com/vaglinks_com/Docs/SSP/VWUSA.COM_SSP_436_2.0L_TFSI.pdf

może się przydać.

[karbowmar]

Złożyłem pozew w tej sprawie, więc kiedyś Volkswagen będzie musiał tą informację udostępnić i udowodnić mi, że jakiś cudem silnik 1.8 TSI z mojej Skody zjechał z taśmy bez wadliwego napinacza, skoro wszystkie inne w roku 2009 były montowane z wadliwym.

[SS]

karbowmar, powodzenia, trzymam kciuki

[Maicroft]

Podałem koncern Volkswagena do sądu, po awarii Skody Superb z 2009 z tym silnikime przy 50 tys. Koncern nie chce mi uznać, ze to była awaria w wyniku wady fabrycznej.

A co bylo konkretnie przyczyna awarii, bo rocznik i przebieg raczej znikomy

[karbowmar]

Klasyka czyli wada napinacza łańcucha rozrządu. Przy próbie rozruchu doszło do awarii napinacza, rozrząd przeskakuje i masakruje zawory. O wadzie napinacza silnika 1.8 i 2.0 pisze się wyraźnie w tym artykułach. Już w 2012 Auto Bild w Niemczech opisywał te przypadki.

http://www.vitay.pl/AutoSwiat/Artykul,VW---problemy-z-rozrzadem,3406,1.html

http://autobild.bg/%D0%9F%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B5%D0%BC%D1%8A%D1%82-tsi/a4022

To będę chciał udowodnić w sądzie, że każdy silnik 1.8 (jak w mojej Skodzie z rocznika 2009) posiadał wadę fabryczną napinacza, którą usunięto dopiero w kwietniu 2010.

[mirek_p11]

Więcej info o problemie z forum RU

http://vag-dealer.ru/articles/18_tfsi_chain_replacement

[ricop01]

Proponuje dla wszystkich posiadaczy 1.8TSI z problemem olejowym czyli CDAA zrobić to samo co kolega "karbowmar" tyle że zrobić pozew zbiorowy! można nawet utworzyć konto i wpłacać tam jakieś datki - pieniądze, aby sfinansować wszelkie koszty związane ze sprawą sądową

[misza_zabrze]

karbowmar, wadliwe napinacze byly juz w 2.0 FSI i 2.0 TFSI po 2005 sam musialem swoj wymeiniac

[aurorix1975]

karbowmar, Witam - tez padłem ofiarą usterki związanej z napinaczami - skoda octavia 1.8 TSI - silnik zmielony - koszt naprawy 16.500. Pytanie do karbowmar - jak złożyłeś pozew? Na jakim jest etapie. Może rzeczywiście ten pozew zbiorowy ma sens.

[rafik11]

a teraz ja mam pytanie odnośnie napinacza, chodzi o to że nowy napinacz ma nr 06K109467K i taki też nr jest na opakowaniu zamówionego w serwisie napinacza,natomiast już na samym napinaczu jest nr 06K109467IT. O co chodzi, czy to jest faktycznie ten po zmianach a tym samym ten najnowszy?

[LUKI]

czy to jest faktycznie ten po zmianach a tym samym ten najnowszy?

tak

[rafik11]

ok dzięki, szukałem własnie w onlinowej etce i nie mogłem nigdzie takiego nr znaleźć, ale dzięki.

[karbowmar]

Awaria napinacza

Pisałem wcześniej o złożeniu pozwu przeciw Volkswagen Polska w Poznaniu. Po wielu perypetiach związanych z umiejscowieniem rozprawy we właściwym sądzie, mam wyznaczoną rozprawę na 16 grudnia 2016 r. w sądzie w Poznaniu. Gdyby ktoś dysponował jakimiś informacjami, które pomogłyby mi w tej potyczce sądowej, będę wdzięczny. Może ktoś załatwiał już podobną sprawę z Volkswagenem. Nie chodzi o naprawę z dobrej woli, bo tej mi odmówiono, ale wszelkie inne fakty, które mogą mieć znaczenie. Mój samochód to Skoda Superb 1.8 TSI z 2009 roku. Awaria miała miejsce w maju 2015 roku przy przebiegu 50 tys.

[andrzej111]

Awaria napinacza

Pisałem wcześniej o złożeniu pozwu przeciw Volkswagen Polska w Poznaniu. Po wielu perypetiach związanych z umiejscowieniem rozprawy we właściwym sądzie, mam wyznaczoną rozprawę na 16 grudnia 2016 r. w sądzie w Poznaniu. Gdyby ktoś dysponował jakimiś informacjami, które pomogłyby mi w tej potyczce sądowej, będę wdzięczny. Może ktoś załatwiał już podobną sprawę z Volkswagenem. Nie chodzi o naprawę z dobrej woli, bo tej mi odmówiono, ale wszelkie inne fakty, które mogą mieć znaczenie. Mój samochód to Skoda Superb 1.8 TSI z 2009 roku. Awaria miała miejsce w maju 2015 roku przy przebiegu 50 tys.

Co słychać w temacie? Na jakim etapie jest pozew?