Zawieszenie

[spike1314]

bo jednym to przeszkadza a drugim nie

Chyba to jest sedno problemu - ja też tego nie słyszałem. Ale przez was zacząłem zwracać na to uwagę - jest taki efekt ciśnienia który po prostu trochę zatyka uszy. Mnie to bardzo nie przeszkadza i w sumie gdyby nie ten wątek w ogóle bym nie stwierdził że jest to problem, tym bardziej że moje trasy dzienne to ok 10 - 20 km maksymalnie i bardziej przeszkadza mi twarde zawieszenie na poprzecznych nierównościach i odgłosy z kabiny (niestety niektóre elementy po prostu trochę trzeszczą ) niż to zatykanie uszu. Ale generalnie potwierdzam ten problem i przypuszczam, że dotyczy wszystkich O3 (z belką) tylko trzeba go umieć "usłyszeć".

[polrob]

No to może koledzy rozwiązaniem problemu jest włączenie radia

A tak jeszcze przyszło mi na myśl że kwestia posiadania koła zapasowego może ma wpływ na ten efekt lub nie. Moja O3 miała zapas. Może auta które go nie posiadają mają inną akustykę tych dźwięków.

[lukrys]

polrob, niestety koło zapasowe lub jego brak nic nie zmiania

[spike1314]

No to może koledzy rozwiązaniem problemu jest włączenie radia

A tak jeszcze przyszło mi na myśl że kwestia posiadania koła zapasowego może ma wpływ na ten efekt lub nie. Moja O3 miała zapas. Może auta które go nie posiadają mają inną akustykę tych dźwięków.

Mam zapas więc nie to nie ma wpływu, ale potwierdzam radio wpływa pozytywnie na zmniejszenie wszelkich niepokojących dźwięków O3 tylko, że tak samo było 20 lata temu w Polonezie .

[feels3]

Tak przy okazji, jak sadzicie, jest limit km na wymiane amorow z powodu dudnienia? Ja to zglaszalem i bylem umowiony, ale brakowalo mi czasu i zwlekam to do tej pory, a juz 40k km zrobione.

[lukrys]

zadzwoń i dowiedz się czy to nadal aktualne Ale myśle że jeżeli miałeś mieć wymieniane to przebieg nie ma nic do rzeczy

[voctawias]

Pojeździłem dzisiaj autem testowym które ma miesiąc i stwierdzam że się nic nie zmieniło jest tak samo jak u nas. Sprawdziłem jeszcze numery amorków i muszę powiedzieć że numery na tej nowej miesięcznej octavii są takie same jak u mnie, więc coś dziwnego.

[ukuk]

Te numery daje sie sprawdzic bez podnoszenia auta/kanalu?

[lukrys]

tak da sie sprawdzić ale trzeba być wygimnastykowanym :szeroki_usmiech

[lockin]

Te numery daje sie sprawdzic bez podnoszenia auta/kanalu?

Tak, numer jest widoczny od wewnętrznej strony amora

[voctawias]

Jak masz alufelgi to jest do sprawdzenia bez problemu bo numer widać, zwłaszcza jak auto jest nowe. Najlepsze że kombi obok też z tego samego miesiąca też miało te same amortyzatory.
Zgłosiłem też numer TPI i czekam na decyzję co dalej.

[ukuk]

OK, thx za info.

[ah]

W mojej o3 jest amorek z FQ i nie ma dudnienia. Produkcja koniec czerwca 2014

[lukrys]

jasne oczywiścię

[voctawias]

U mnie też nie dudni - jak stoi w miejscu :szeroki_usmiech

[ah]

Skoro to taki shit to po co kupować??? Może warto sprzedać, a jak nie to odstąpić od umowy... wiele osób kupiło czy zamówiło auto po jeździe dudniącą testówką... ciężko mi to pojąć, że mając wadliwe jak twierdzicie auta nie realizujecie roszczeń z gwarancji/rękojmi/niezgodności towaru konsumpcyjnego z umową (w zależności kto jak kupił furę)

[lukrys]

ciekawe jak Ty byś to wywalczył w naszym pięknym kraju ...
chyba jedynie sądownie :evil:

[ah]

Sądy są dla ludzi. Jak nie czujesz się na siłach są profesjonalni pełnomocnicy. Jeśli opinia biegłego potwierdzi twierdzenia niezadowolonego klienta to sprawa załatwiona, koszty procesu pokrywa przegrany. Moim zdaniem to szukanie dziury w całym. Jeździłem kilkoma samochodami w swoim życiu, lepszej i gorszej klasy od o3 i moim zdaniem skoda nie odbiega on normy jeśli chodzi o kompakty. I powtórze, żadnego dudnienia, różnicy ciśnień nie słyszę/czuję.

[Chris11]

ciekawe jak Ty byś to wywalczył w naszym pięknym kraju ...
chyba jedynie sądownie :evil:

No to dlaczego by nie złożyć jakiegoś ziorowego pozwu skoro jest tylu niezadowolonych?
Wygrana murowana... Ja bym się nie zastanawiał i lamentował na forum tylko przeszedł do rzeczy.

[lukrys]

Byłem dzisiaj w salonie Lellek w Gliwicach aby potwierdzić moje przypuszczenia co do dudnienia...
Najpierw zrobiłem jazdę próbną SuperB, a potem Leonem ST i niestety ale oba modele mają to dudnienie co u nas..
Było nawet głośniej słychać w superB ponieważ miał felgi 17 cala

[Ralfik]

Według mnie owe dudnienie jest potęgowane twardym zawieszeniem.Jestem ciekaw jak belka tylna w O3 jest zamocowana do podwozia , bo mondeo MK3 sedan miał poduszki które hałasowały.

[dj1978]

Według mnie owe dudnienie jest potęgowane twardym zawieszeniem.Jestem ciekaw jak belka tylna w O3 jest zamocowana do podwozia , bo mondeo MK3 sedan miał poduszki które hałasowały.

Przejachałem wcześniej 30 tys km O3 1.4 TSI z belką a teraz 18 tys km O3 RS koła 17" wg mnie w porównaniu do belki znacznie lepiej nierówności tłumi RS, mimo z zasady twardszego zawieszenia. Naturalnie komfortowym zawieszenie w RS bym nie nazwał.

[rezon]

Byłem dzisiaj w salonie Lellek w Gliwicach aby potwierdzić moje przypuszczenia co do dudnienia...
Najpierw zrobiłem jazdę próbną SuperB, a potem Leonem ST i niestety ale oba modele mają to dudnienie co u nas..

U mnie też było dudnienie - w czwartek przeszło. Wystarczyło zmienić koła. Jedno z letnich kół nie jest idealnie okrągłe (ori Pirelli) i lekko dudni. Na zimówkach (Dunlop WS 3D) nic nie dudni

[lukrys]

głupoty gadacie :P
Byłem jechałem i wiem co słyszę SuperB dudni i każdy kto jechał to zauważy to zjawisko

[Big]

lukrys, po pierwsze nie "SuperB", bo takiego modelu nie ma, jest za to Superb.
Po drugie mam Superba od 2 lat i NIC w tylnym zawiasie nie dudni. Nie wiem co ci tam dudni.