Obniżenie zawieszenie

[anomal]

regulacja sily odbicia to zbedny gadzet czy przydatna opcja?

[Himenek]

ja tego nie mam ale się przymierzam, wydaje mi się że przydatny, nie będziesz mieć cementowego zawieszenia lecz bardziej komfortowe

[LUKI]

anomal, ja szedłbym w KW StreetComfort

jak chcesz wieczorem puszczę na pw numer tel do głównego dystrybutora KW Polska

mam tam bardzo ogarniętego magika

[Himenek]

trochę cena poraża - koło 5000 , no ale za komfort się płaci

[anomal]

no wlasnie patrze i cena sroga, 1200€ za Street Comfort i 1349€ za Variant 2


chyba zostane przy b12 sportline 8)
no nic, czekam az wyprodukuja

[LUKI]

anomal, ja jeżdżę na

Koni Str.t / H&R

H&R - 40mm

i jestem bardzo content

btw
też długo czekałem na produkcję

[Himenek]

napisz jak sie zachowuje na tym b12, ja bym wolał tego pro kita bo sport za duzo obniza

[anomal]

LUKI, to jest gwint? daj linka

Himenek, to dopiero jak przyjda do polski, czyli kolo 2 tyg

[LUKI]

anomal, kit /o2fl/

Koni Str.t H&R

kontakt Koni Polska

bardzo w porządku kolesie - polecam

[Lukii]

nie, niestety nie - ja się ciągle waham...

Nie ma co - świat należy do odważnych a jak nie będzie Ci pasowało to sprzedasz

albo namo

Się okaże pewnie niebawem jak to ktoś z forum

KW to klasa sama w sobie ale cena jest dość wysoka.
Gwint Eibacha jest w o wiele bardziej przystępnej cenie i chyba najbardziej trafiony pod względem kryteriów cena/jakość/komfort.

Luki a te koni są krótsze od ORI ? Z tego co wiem to b12 są krótsze a b8 już nie.

[maro rs]

Lukii, ja się nie boję 19", nawet na 20" bym pewnie nie narzekał - w bravo na 18" było - a w zasadzie nadal jest - dużo mniej komfortowo niż teraz w octavii (dlatego strasznie dziwią mnie narzekania na komfort na 18" w skodzie). De facto konfigurując auto miałem wybrane 19", ale za późno klepnąłem zamówienie i już nie były dostępne.
Tu jest raczej kwestia kasy i priorytetów - a żeby być w zgodzie z tematem, na liście priorytetów wyżej jest obniżenie, ale to na wiosnę 2016. Ale gdybym miał - jak Anomal - tylko jeden komplet felg i opony letnie już bez bieżnika to bym brał 19 bez wahania.

[Lukii]

maro rs bravo z 18 musi konkret wyglądać
Duża fela to jest to a komfort nie musi na tym ucierpiec.
Mam w garażu jedno auto na 20 cali i żona nim smiga po bułki i nie ma problemu.
Fele całe bez zadrapań - przeszła szkolenie z użytkowania
18 w Octavii już nie robią takiego wrażenia.
Zgadzam się jednak ze jak masz 18 to lepiej najpierw zawias dać a potem myśleć o większej feldze.

Luki na podanej przez Ciebie stronie nie widzę nigdzie zestawów do O3.

[ Dodano: Wto 22 Wrz, 15 20:25 ]
Ciekawy filmik.
Potwierdza tez ze sprezyny eibacha są progresywne.
Z tego co wiem to piramida sporo o tym wcześniej pisał.

http://youtu.be/D-IJ8PKEoAw

[LUKI]

Luki a te koni są krótsze od ORI ?

Koni Str.t nie są krótsze - generalnie do obniżenia -40mm nie ma takiej potrzeby, dopiero przy -60mm jest wymagany krótszy

Luki na podanej przez Ciebie stronie nie widzę nigdzie zestawów do O3.

jeszcze nie mają w ofercie (przed chwilą rozmawiałem z chłopakami z Koni Polska)

btw
z ciekawostek dropsa

zapytałem o gwint Koni do O2FL / O3 i podrzucili, że na zachodzie jest tendencja do odchodzenia od zawieszeń gwintowanych

[Himenek]

to co teraz montują? pneumatykę?

[LUKI]

to co teraz montują?

właśnie dedykowane zestawy zawieszeniowe pod konkretne obniżenie

[Lukii]

anomal tydzień za nami - zamówiłeś zawias

[anomal]

jaka pamięć

mam sie odezwac jutro

[Lukii]

sam mam pewne plany i jestem ciekawy co i jak

[anomal]

przesuneli termin

W de dopiero po 12.10.2015

[maro rs]

Lipa. Będzie dopiero na zimowe kółka.

A nie ma sprężyn czy amorów?

[Lukii]

I eibach.pl też?

[anomal]

to samo

sprezyn nie ma

[Lukii]

No to czekamy...

[fernando]

Koledzy, a jakie są sprężyny dające najmniejsze obniżenie? Czy jest coś w okolicach sprężyn sportowych/RS? Muszę wymienić sprężyny, ale nie chcę za bardzo obniżać auta (drugie mam już obniżone o 5 cm), za to nie obraziłbym się, gdyby było nieco sztywniejsze...

[maro rs]

Ja biorę to:

http://www.eibach.pl/search.html?search_type=catalog&marka=7&model=138&product_line=1173

Obniża RS o 20 mm przód i 10 mm tył, a uwierz, że RS jest nieco za wysoki - więc to uważam za rozsądny kompromis + brak obaw o współpracę z seryjnymi amorami.