Octavia III Face Lifting

[kult0035]

Witajcie,

jak dla mnie, to jest lepiej, niż się spodziewałem.

Na plus:
1. Nowy przód - tak, mi się podoba, będzie w końcu inny niż w większości aut, a zarazem niebrzydki.
2. Ktoś wcześniej wspominał większy rozstaw kół (jak w lifcie Poloneza ). Czytałem o tym na jakichś zagranicznych forach. Może to jednak będzie? Na zamieszczonym poniżej zdjęciu przedlifta i polifta wydaje się, że coś jest na rzeczy.
3. Nowe eliptyczne przetłoczenie maski a la BMW E61.
4. Zostawili klasyczny ręczny w dżwigni.

Na minus:
1. Tylne światła wydają się mniej atrakcyjne niż obecne w wersji LED.
2. Zegary jak na zdjęciu poniżej - wolę stare.
3. Nie będzie już 4 cylindrowego 1.2 TSI o mocy 85KM, a 3 cylidrowy o tej samej mocy.
4. Brak fizycznych pokrętel / przycisków w nawigacji o przekątnej 9,2 cala.

Bedzie HIT, zobaczycie.

[adszat]

przy okazji

na stronach czeskich można już skonfigurować Kodiaqa może to będzie alternatywa: http://cc-cloud.skoda-auto.com/cze/cze/cs-cz/NS7/67117#!cc-instance=cze&cc-salesprogram=cze&cc-culture=cs-cz&cc-model=NS7&cc-carline=67117&cc-equipment=29738&cc-motor=&cc-color=&cc-interior=&cc-packages=&cc-view=step1&cc-configurationId=0&cc-viewstate=%7B%22itemClicked%22%3A%7B%22price%22%3A %22od%20730%20900%20K%C4%8D%22%2C%22id%22%3A%223%2 2%2C%22type%22%3A%22equipment%22%7D%2C%22accessori esItems%22%3A%5B%5D%2C%22selectedAccessories%22%3A %5B%5D%7D

[ Dodano: Nie 30 Paź, 16 08:33 ]
może Kodiaq? można już skonfigurować swojego niedźwiedzia : http://cc-cloud.skoda-auto.com/cze/c...?carline=67117

[marpol]

RS w wersji X-Tomi całkiem interesująco się prezentuje. Nawet podział lamp nie burzy wrażenia estetycznego. Poczekamy na oficjalną prezentację.

[OrsonTSI]

zapowiada sie troche nowosci na pokładzie:

Nowy model stawia też kolejny krok w zakresie systemów wspomagających prowadzenie, wprowadzając rozwiązania znane do tej pory tylko z wyższych klas samochodów. Jeśli OCTAVIA ciągnie przyczepę, przy powolnym cofaniu sama zadba o odpowiednie manewrowanie nią. System Front Assist uzupełnia predykcyjna ochrona pieszych, przewidująca ich zachowanie. Systemy Blind Spot Detection i Rear Traffic Alert gwarantują bezpieczną zmianę pasa i wyjazd tyłem z miejsca parkingowego, uprzedzając przed zbliżającymi się zagrożeniami. Obraz z kamery pokazuje na pokładowym ekranie najbliższe otoczenie samochodu.
©KODA OCTAVIA w nowej, szczytowej formie: gruntowna zmiana największego bestsellera marki

Udoskonalona OCTAVIA oferuje kolejne funkcje do długiej listy przemyślanych rozwiązań „Simply Clever”: personalizowany kluczyk, pozwalający różnym kierowcom tego samego egzemplarza samochodu zachować swoje własne ustawienia, podgrzewaną kierownicę, składane stoliki na oparciach przednich siedzeń, czy też przenośną latarkę umiejscowioną w bagażniku wersji kombi.

[kresek]

ws usterek wieku młodzieńczego.. no właśnie nie ma konkretnych nowych rozwiązań technologicznych więc raczej nie będzie takich problemów.

nie bój, nie bój - nie takie rzeczy udaje się sp... zepsuć

[OrsonTSI]

a tymczasem X-Tomi juz kombinuje

[SS]

optima kombi

to chyba do porównania z Superbem

[adszat]

i jeszcze jedno mnie zastanawia..

znajomi polecają żeby auta nie odbierać w 2016 r ale zaraz na początku 2017 - przetrzymać 3 tyg w salonie.. i pytanie czy takie podejście ma w ogóle jakiekolwiek uzasadnienie - mówią o sprzedaży ..z tym że ja kupuje dla rodziny, na 5-7 lat i chyba po tych latach to i tak nie będzie to znaczna różnica w cenie ( 2016/2017) .. ciężko określić. po raz pierwszy kupuję nowe auto z salonu.

ws usterek wieku młodzieńczego.. no właśnie nie ma konkretnych nowych rozwiązań technologicznych więc raczej nie będzie takich problemów. Dzisiaj podjechałem zobaczyć nową optima kombi ,, cena podobna jak za skodę.. ale po 10 min w samochodzie zrezygnowałem. niby fajne.. ale skoda bardziej mi się podoba

[22Tomaszz]

kresek, adszat,
podobne przemyślenia mam, OIII odebrana w październiku. Generalnie podpisuje się pod tym co wyżej, dodam tylko, że znalazłem b. dużo wadę w OIIIFL, mianowicie po przyjrzeniu się środkowi okazuje się, że radio NIE MA GAŁKI GŁOŚNOŚCI (nie mówiąc o 2 gałce) oraz FIZYCZNYCH PRZYCISKÓW - ma tylko pięć DOTYKOWYCH przycisków MENU, HOME, GŁOŚNOŚĆ + i - oraz ON/OFF, czyli każdą opcję radia typu CAR, RADIO, MEDIA, ANDROID AUTO, USTAWIENIA, NAVI, TELEFON trzeba wybrać przez przynajmniej dwukrotne kliknięcie - najpierw MENU, a potem wybrać daną opcję. Jeżeli jeszcze zostawią to koło wyboru co teraz jest w MENU to będzie masakra :twisted: :twisted:

[kresek]

OIII zamówiłem we wrześniu - style+chrom+ amazing+sunset... miała być 2 tygodnie temu.. a będzie w połowie grudnia. i teraz sam nie wiem czy zrezygnować z zamówić po lifcie czy jednak odebrać w grudniu w "starej" budzie... czy ktoś z Was wie może jak zmienią się ceny?

Pocieszę Cię - nie jesteś sam

Czekam od połowy wakacji, miał być początek października, a tu proszę... z liftingiem wyrobili się szybciej, niż z moim egzemplarzem :lol: Znaczy - pewnie koronkowa, ręczna robota

By nas podnieść na duchu, udając, że lifting wcale i nic a nic mnie nie rusza, załóżmy, że poliftingowe przez jakiś czas będą cierpieć na problemu wieku dziecięcego (chociaż tutaj to chyba co najwyżej LEDy będą się wypalać, lub tylne lampy - wypadać). O, jak już przy LEDach - tłumaczmy sobie, że ew. wymiana ksenonów będzie tańsza!

A poważnie - szkoda trochę monitorowania ruchu poprzecznego, nowszego infotainment. Ze zdjęć wnioskuję, że radar FA/ACC przeniesiono w rozsądniejsze miejsce (bo teraz to mam wrażenie, jakby polował na najbliższy krawężnik, lub szukał co ciekawego dzisiaj będzie walać się na drodze).

Stylistycznie - w Kodiaku te puzzle ze świateł jakoś lepiej się ułożyły, i nawet wyglądają. O3 FL na zdjęciach wygląda IMHO nienajlepiej - ale pewnie się z czasem się opatrzy (chociaż do dzisiaj bardziej mi się podoba O2 od O2 FL).

[niezal]

Mnie się nie podoba. Dziwny design, lifting na siłę jakby chcieli dokonać daleko idących zmian i wreszcie przekombinowali.

Akurat w tym popularnym modelu powinni dokonywać zmian spokojnych, stonowanych bo to auto i rodzinne i dla handlowca, tak naprawdę to dla każdego.

Inna sprawa, że z biegiem czasu i takie lampy się opatrzą i nawet w Octavii uznamy je za normalne.

Może jestem staroświecki, nowe krzykliwe Lexus`y ze strzałkowymi, udziwnionymi lampami też mi się nie podobają.

[adszat]

no i klops.

OIII zamówiłem we wrześniu - style+chrom+ amazing+sunset... miała być 2 tygodnie temu.. a będzie w połowie grudnia. i teraz sam nie wiem czy zrezygnować z zamówić po lifcie czy jednak odebrać w grudniu w "starej" budzie... czy ktoś z Was wie może jak zmienią się ceny?

pozdrawiam

[perfex]

Dla mnie "aktualna" stylistyka Skody Fabia/Octavia/Rapid jest zbyt prosta i nudna.

Dla mnie tam w ogóle nie ma stylistyki. Octavię można przeżyć, Rapid: bieda z nędzą, Fabia: styliści byli na urlopie. Nie wiem czy w Mladej Boleslav jest dział "stylistów" ale podejrzewam, że tak, co więcej pewnie jest ich dużo. Jest to chyba najlepsza praca na świecie bo cały dzień oni sobie leżą i drapią się po jajkach :szeroki_usmiech
Ps. Na szczęście w przypadku nowego Superba i Kodiaqa (chyba, bo trzeba obadać na żywo) z jednemu styliście zezwolono na dostęp do komputera :lol:

[notsure]

Dla mnie "aktualna" stylistyka Skody Fabia/Octavia/Rapid jest zbyt prosta i nudna. W zwykłych wersjach światła główne czy dodatkowe przeciwmgielne, grill itd. są jak ciosane toporem po taniości. Do tego Octavia z tą grubą dup... ale z oceną liftu wstrzymam się do czasu aż zobaczę auto na żywo, wydaje mi się, że może być lepiej niż to wygląda na zdjęciach.

[marpol]

ja tam już na otomoto widzę że właścicielom niektórych dyżurnych O3RS już puszczają zwieracze....ale nadal są jeszcze optymiści wystawiający prawie 4 letnie RS-y w podstawie za prawie 100 tys brutto :szeroki_usmiech

Coś w tym jest. Ta:

http://otomoto.pl/oferta/skoda-octavia-rs-2-0tsi-220km-i-rejestracja-01-06-2015-ID6ylYUB.html#61a8364952

wczoraj jeszcze kosztowała 86 tys. zł, a dzisiaj, po premierze O IIIFL już 89 tys. zł. Hm...

[utek]

Gdzieś mi się o uszy obiło że wraz z liftem O3 ma mieć większy rozstaw kół - ale jakoś nie mogę namierzyć tej informacji - 4 albo 6 cm. Fajniej by wtedy wyglądała bo koła nie byłby takie schowane

Zbyt gruby mod na lift. Takie lifty były tylko w Polonezie

[S3 CHRIS]

lockin, gdzie ta tragedia w Superbie, bo nie widzę... Może taką choinkę jak w Passacie mieli zrobić z kupą diodek od Leca?

a tył Octy po lifcie - fakt - dupy nie urywa. Teraz jakby Rapid...

rapid tez bedzie miec lift

Wiesz już coś więcej na temat liftu Rapida ?

Pytam jako użytkownik takowego

kratka zderzak plaster miodu ala RS. i ledy przez srodek lampy jak dobrze pamiętam myślę że będzie OK, ale skupiałem się na O3

[ Dodano: Pią 28 Paź, 16 17:34 ]

Ciekawe,jak będzie wyglądał RS, bo póki co nie można go jeszcze zamawiać. Na face gremialnie słychać głosy krytyki,poza oczywiście opinią Skody,wedle której stylistycznie to wielki krok w przyszłość no to można się teraz spodziewać zwyżki cenowej używanych O III, zresztą i tak nieźle trzymających cenę.

Po lifie RS wygląda lepiej niż zwykła o3fl ogólnie poprzez carbonowe wstawki

[voltar]

W sumie te światła mogą fajnie wyglądać.
Widać tam nawiązanie do SIII z tymi podświetlanymi przestrzennymi paskami a podzielenie lamp na 2 części daje przy światłach dziennych taki efekt "przełamania" który też może wyglądać dosyć agresywnie.

[sotdi]

Gdzieś mi się o uszy obiło że wraz z liftem O3 ma mieć większy rozstaw kół - ale jakoś nie mogę namierzyć tej informacji - 4 albo 6 cm. Fajniej by wtedy wyglądała bo koła nie byłby takie schowane

[Maicroft]

Jak widze O1 w cenie wyzszej niz O2 to zaczynam sie martwic. A ceny 1.6Pb to juz jakas ogolna abstrakcja bardzo czesto.

[voltar]

w tym momencie już O2FL jest starym kapciem :wink: ....O2 przed liftem jest postrzegana na poziomie O1 :szeroki_usmiech

Pozwolę się nie zgodzić bo na jakim niby poziomie jest postrzegana OI w takim razie ?
Jeśli już kapeć to OII to klasyczny kapeć a OII FL brzydki kapeć

[EŁ]

w tym momencie już O2FL jest starym kapciem :wink: ....O2 przed liftem jest postrzegana na poziomie O1 :szeroki_usmiech

[voltar]

Też myślę że nie będzie tak źle. Maska wygląda bardziej dynamicznie.
Gdyby zrobili świała takie jak w SIII to by się zbyt upodobnił a tak jest coś oryginalnego.
Generalnie jest dużo lepiej niż przy FL OII
JA zdecydowanei wolę ostre linie od obłych bo są bardziej klasyczne i nie starzeją się tak szybko. Jak wyszedł FL OII to miałem mieszane uczucia i one się z czasem skrystalizowały.
To co było dobre w OII FL to pewne poprawki wnętrza, tylni zderzak i lampy ala ówczesny RS choć mniej funkcjonalne od wersji z przed FL. Jednak to co zrobili z przodem i lusterkami bocznymi nigdy mi się nie spodoba. Bezpośrednio po FL OII można było tak powiedzieć i czuć się że OII została starym kapciem ale jednak z perspektywy czasu ja tak ani nie myślę ani nie czuję bo OII lepiej znosi upływ czasu.

[tokolosz]

A mi się nawet podoba. Myślę, że powinna lepiej wyglądać w podstawowej wersji niż obecna OIII (zwłaszcza te lampy okropne bez xenonów). Może podstawowa wersja będzie miała soczewki? Fajnie wygląda.

[EŁ]

no to można się teraz spodziewać zwyżki cenowej używanych O III, zresztą i tak nieźle trzymających cenę.

a to ciekawa teoria :lol: byłby to chyba pierwszy przypadek w historii jeśli chodzi o popularne auta :wink: ja tam już na otomoto widzę że właścicielom niektórych dyżurnych O3RS już puszczają zwieracze....ale nadal są jeszcze optymiści wystawiający prawie 4 letnie RS-y w podstawie za prawie 100 tys brutto :szeroki_usmiech