CB mam i ja :)

[Antek2000]

Miałem Harry III Presidenta i wyglądało to tak:


Teraz wygląda to tak:

Z tym, że tu musiałem wyciąć ten element (zaznaczony na czerwono):
http://forum.octaviaclub.pl/viewtopi...084393#1084393 , żeby radio głębiej weszło.

[Maicroft]

Mam President JFKII. Radyjko ma modulacje AM/FM. U nas korzysta sie z AM i kanalu 19.

Reszta europy korzysta z FM. Pytanie jak nasze auta jezdza po UE to "nasz" 28 kanal dziala na AM czy FM ??

[Antek2000]

Pytanie jak nasze auta jezdza po UE to "nasz" 28 kanal dziala na AM czy FM ??

AM

[Ossa]

w podobnej cenie to Wam polecę Uniden pro 520 xl po tuningu, używam już rok i jest ekstra, fajnie działa, czyste dźwięki i z antenką np. Sirio +-150zł, masz pełen komplet.

Ja śmigam na pochylonej antenie (garaż) i zasięg mam w 100% wystarczający.

Z unidenem jest tylko jeden drobny problem, radyjko nie jest dopuszczone do używania w UE. I jak będzie upierdliwa kontrola to się nie wypłacisz...

Nie wypłacę się? Ciekawe, tylko że jedynym organem, który jest uprawniony do kontrolowania radyjek jest prezes UKE.
A
W przypadku kontroli, są dwa rodzaje wytłumaczenia:
Po 1) Używasz radia tylko jako odbiornika - to nie jest zakazane
Po 2) Należy radyjko wyłączyć przy zatrzymaniu prze policję

Dodatkowo nie potrzebujemy wozić żadnych homologacji etc.:

Komenda Główna Policji - Warszawa napisał:

Obecne uregulowania prawne nie nakładają na użytkowników urządzeń typu CB Radio obowiązku posiadania przy sobie i okazywania na żądanie organu kontroli ruchu drogowego Świadectwa Homologacji czy Deklaracji Zgodności użytkowanego urządzenia.

Biuro Prewencji i Ruchu Drogowego KGP

Nie tylko Prezes UKE, ale każdy Policjant ma takie prawo. Oczywiście jak wcześniej możesz się stawiać okoniem, cwanaiakować, że wyłączysz itd. Ale jak będziesz miał upierdliwą kontrolę to mają prawo Ci sprawdzić i tyle. Tylko zwróciłem uwage na fakt, że to radio nie posiada papierów wymaganych w naszym kraju, a tutaj widzę, że co drugi forumowicz to mega znawca i prawnik. Po co wypisujecie rzeczy, które prawdą nie są (prezes UKE), potem takie mity się roznoszą. Powiesz Policjantów, że nie może to dopiero Ci pokaże jak on nie może :diabelski_usmiech

[TwoB]

Witam, mam problem z łącznością pomiędzy dwiema Octaviami.

Pacjenci to dwie Octavie II 1,6MPi
Opis problemu: jadąc razem w trasie komunikaty z cb pomiędzy tymi autami są niezrozumiałe tylko trzaski (bez względu na kanał).
Na 19 (z innymi użytkownikami) słychać dobrze i wysyłając komunikat dostaję odpowiedź (zarówno w jednym jak i drugi aucie) że jestem wyraźnie i czysto słyszany.
Octavia nr 1 ma zamontowane M-tech Legend II po tuningu Konektora + Little Wil
Octavia nr 2 ma zamontowane President Teddy + Little Wil.
Oba zestawy po montażu strojone.

Proszę doświadczonych użytkowników CB o pomoc gdzie szukać problemu.

[eaglemirek]

TwoB, ten drugi ma takie same objawy miedzy tobą oraz innymi użytkownikami jak ty :?: A może jesteście zbyt blisko siebie :?:

[TwoB]

eaglemirek, w obu autach te same objawy

[eaglemirek]

TwoB, A masz możliwość sprawdzić jak to wychodzi po przejściu na FM w tych samych warunkach :?:

[TwoB]

A masz możliwość sprawdzić jak to wychodzi po przejściu na FM w tych samych warunkach :?:

<ok> jutro sprawdzę



edit: sprawdziłem - FM nie pomaga

[SP9XWW]

edit: sprawdziłem - FM nie pomaga

Sprawdź jeszcze czy problem występuje przy większej odległości pomiędzy samochodami - zróbcie testy, np. na dystansie 50, 100, 200, 500, 1000 metrów.
Jeżeli anteny są prawidłowo zestrojone i nie uszkodzone - stawiam na Teddy'ego i jego plastikową - nieekranowaną obudowę. 8)

[Antek2000]

Jeżeli anteny są prawidłowo zestrojone i nie uszkodzone - stawiam na Teddy'ego i jego plastikową - nieekranowaną obudowę. 8)

Chyba jednak problem leży po stronie obydwu TRX-ów.
Częsty objaw, gdy ARW nie wyrabia. Po prostu radia się zatykają.
W MTechu powinno pomóc zmniejszenie czułości odbiornika, czyli skręcenie RF-gain. W Teddym już jest większy problem, bo nie ma RF-gain.

[witachu]

Teddy to wogóle moim zdaniem kiepskie radyjko

[SP9XWW]

Częsty objaw, gdy ARW nie wyrabia. Po prostu radia się zatykają.

Test odległości - prawdę Ci powie. :diabelski_usmiech

[obrus]

Powiedzcie koledzy, jak jest z FM. Radyjko 2-zakresowe, czy antena do FM musi być inaczej zestrojona? Zasięg pewnie mniejszy, niż w AM.

[SP9XWW]

Powiedzcie koledzy, jak jest z FM. Radyjko 2-zakresowe, czy antena do FM musi być inaczej zestrojona? Zasięg pewnie mniejszy, niż w AM.

Radio z dwoma rodzajami modulacji, nie dwuzakresowe. :szeroki_usmiech
Antenę stroisz do stopnia końcowego (wzmacniacza) radia - nie ma tutaj znaczenia rodzaj modulacji, czy jest to AM czy FM.
Zasięg fali FM jest mniejszy niż AM co wynika bezpośrednio z fizyki. Ale w praktycznych warunkach nie ma to znaczenia. Sam miałem takie przypadki, że warunkach miejskich na odległości kilku kilometrów AM nie dawał rady a w FM'ie szło to przyzwoicie. Modulacja FM jest dużo bardziej "czytelna" w warunkach dużych zakłóceń. IMO, szkoda że w PL wszyscy jadą na AM'ie, FM daje dużo wyższy komfort odsłuchu. :wink:

[Antek2000]

Antenę stroisz do stopnia końcowego (wzmacniacza) radia

Trochę mało precyzyjna odpowiedź. Tak rodzą się mity, że antenę stroimy do radia. Potem w opisach na aukcjach różnego typu czytamy, że antena zestrojona z radiem, tylko montować i używać :szeroki_usmiech

Antena potrzebuje odpowiedniej przeciwwagi, stroi się więc do miejsca montażu. Przeciwwagą w aucie jest najczęściej karoseria auta, dlatego potrzebne jest połączenie z "masą". Takie określenie też często wprowadza w bląd, potem ludzie się dziwią, że połączyli uchwyt z masą kabelkiem i antena nie działa :wink:

[SP9XWW]

Antek2000, przez antenę rozumiem całość z przeciwwagą. :wink:

[Antek2000]

Antek2000, przez antenę rozumiem całość z przeciwwagą. :wink:

Dla większości antena, to antena.
Dla wielu pojęcie przeciwwaga, to abstrakcja :wink:

[_QMAN_]

Mam i ja
Mtech Legend III + Sirio ml-145

Wie ktoś czy idzie zdemontować schowek w tunelu środkowym pod radiem, żeby zamontować tam CB, czy lepiej po lewej stronie jak ktoś tu pokazywał,
Do usłyszenia :P

[piotrek_os]

czy lepiej po lewej stronie jak ktoś tu pokazywał

zobacz sobie u mnie... link w profilu.

[Andrzej.P]

Mam i ja
Mtech Legend III + Sirio ml-145

Wie ktoś czy idzie zdemontować schowek w tunelu środkowym pod radiem, żeby zamontować tam CB, czy lepiej po lewej stronie jak ktoś tu pokazywał,
Do usłyszenia :P

Wg info z netu, to ma 127mm szerokości - po lekkim wycinaniu schowka, to radio powinno wejść w to miejsce; łącznie ze zachowaną funkcjonalnością klapki. U siebie mam tam radio 140mm szerokie i klapka jest na dorobionym mocowaniu (oryginalne w całości zostało wycięte, razem z blokadą klapki).

[_QMAN_]

Wg info z netu, to ma 127mm szerokości - po lekkim wycinaniu schowka, to radio powinno wejść w to miejsce; łącznie ze zachowaną funkcjonalnością klapki. U siebie mam tam radio 140mm szerokie i klapka jest na dorobionym mocowaniu (oryginalne w całości zostało wycięte, razem z blokadą klapki).

Podrzucisz jakieś zdjęcia?

[Andrzej.P]

Kiedyś było tak - radio mieszczące się na szerokość w schowku

http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?p=1055850#1055850

Aktualnie - szersze radio i schowek po sporej modyfikacji

http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?p=1230784#1230784

[kras]

Andrzej.P, nie ma ryzyka przegrzania radia przy takim montażu?

[Andrzej.P]

kras, nie zaobserwowałem takich problemów - czy to w przypadku U520 czy Cockpita.

Dużo zależy od radia - jakiś czas temu czytałem na cb-forum o testach któregoś małego Yosana, który mocno się grzał.