Jaki olej do benzyniaka?

[endryu]

sprowadza mi ten olej

Jaki :?:

http://lubritec.pl/index.php?option=com_content&task=view&id=127&Itemid=106

[PAOLO ESCO]

kiedyś ponoć były płukanki na rozpuszczalnikach i te podobno miały różne efekty

zgadza się. Porządne firmy bazują obecnie na płukankach opartych o detergenty.

[crom.de]

Dlatego skorzystałem z polecenia kolegi leonn i zapoznałem się z tematem Engine Flushe od LM no i zakupiłem na próbę w budowlanym. Pożyjim uwidim

[KubaMpakiet]

sprowadza mi ten olej

Jaki :?:
http://lubritec.pl/index.php?option=...127&Itemid=106

interesuje mnie EXTRA LIGHT MV 038 0W-30

[degenerat]

sprowadza mi ten olej

Jaki :?:
http://lubritec.pl/index.php?option=...127&Itemid=106

interesuje mnie EXTRA LIGHT MV 038 0W-30

Jaka cena?

[leonn]

Pożyjim uwidim

crom.de, daje sobie obciąć, że będzie lepiej niż bez :wink: na pewno nie zaszkodzi, zobzczysz efekt po drugiej wymianie oleju i drugiej płukance z rzędu

[crom.de]

zobzczysz efekt po drugiej wymianie oleju i drugiej płukance z rzędu

Ano zobaczymy Mało nie jest, bo 12€ to jednak parę groszy jest. Choć jak zobaczyłem obok TopTeca4200 za 96€/5L to już w ogóle szczęka opadała...

Dziś zresztą przy okazji wymiany oleju w Matizie poruszyłem temat 0W40 to było że to za dużo kosztuje itd. No i stwierdzi, że 10W40 przypasuje do Matiza potem gadaliśmy w biurze to im pokazałem to, ale ciężko mieli uwierzyć. Jednak zamrażarkę mamy w firmie to zrobi się test własny ;-)

http://www.youtube.com/watch?v=cL6uMHqSSJ4

[leonn]

Widzę, że w dobrym kierunku idziesz

Mało nie jest, bo 12€ to jednak parę groszy jest. Choć jak zobaczyłem obok TopTeca4200 za 96€/5L to już w ogóle szczęka opadała...

Luknij do tych sklepów co dałem linka z przesyłka za 10litr Cię wyjdzie taniej.

[crom.de]

Luknij do tych sklepów co dałem linka z przesyłka za 10litr Cię wyjdzie taniej.

Tak już sprawdzałem - dzięki. Oglądałem też na Amazonie, ebayu. Cena jest z budowlanego obok domu stąd taki dramat. Tematem się zainteresowałem za Twoim i PAOLO poleceniem i jestem przekonany do zmiany jeno muszę zużyć zapasy które mam Ale już filtry pokupowane na zapas także nic tylko wymieniać

[KubaMpakiet]

sprowadza mi ten olej

Jaki :?:
http://lubritec.pl/index.php?option=...127&Itemid=106

interesuje mnie EXTRA LIGHT MV 038 0W-30

Jaka cena?

Cene mieli sprawdzic i poinformowac droga mailowa

[tasek]

cos mi się wydaje że amsoil tez leci w marketing i ilość

stara wersja AMSOIL Synthetic 5W-40 European Engine Oil
Kinematic Viscosity @ 100°C, cSt (ASTM D-445) 14.5
Kinematic Viscosity @ 40°C, cSt (ASTM D-445) 83.6
Viscosity Index (ASTM D-2270) 182
Viscosity CCS, cP @ °C (ASTM D-5293) 5241 (-30)
Flash Point °C (°F) (ASTM D-92) 232 (449)
Fire Point °C (°F) (ASTM D-92) 246 (474)
Pour Point °C (°F) (ASTM D-97) -51 (-59)
Noack Volatility, % weight loss (g/100g) (ASTM D-5800) 5.5
Four Ball Wear Test (ASTM D-4172B @ 40 kg, 75°C, 1200 rpm, 1 hr), Scar, mm 0.35
Total Base Number 12.2
HTHS (cP) (ASTM D-4683) 4.2


API SL, CI-4, CF
ACEA A3, B3, B4
BMW LL-01/98
Daimler Chrysler 229.3, 229.4, 229.5
Opel Long Life Service Fill GM-LL-A-025
Opel Diesel Service ill GM-LL-B-025
Porsche
Volvo
Saab
Volkswagen 502.00, 505.00, 503.01


nowy Amsoil 5W40 Synthetic Full Saps European Car Formula
Lepkość kinematyczna przy 100° C, cSt (ASTM D-445) 13,6
Lepkość kinematyczna w temp. 40° C, cSt (ASTM D-445) 83,3
Wskaźnik lepkości (ASTM D-2270) 168
CCS Lepkość, cP @ ° C (ASTM D-5293) -30 st.C 5433
Temperatura zapłonu ° C (° F) (ASTM D-92) 220
Punkt palenia ° C (ASTM D-92) 238
Płynięcia ° C (ASTM D-97) -39
Odparowanie Noack, utrata masy% (g/100 g) (ASTM D-5800) 8,7
Test czterokulowy (ASTM D-4172B @ 40 kg, 75 ° C, 1200 rpm, 1 godzina), Scar, mm
0,47
Całkowita liczba zasadowa 10,1
HTHS (cP) (ASTM D-4683) 3.7

API SN/CF
ACEA A3/B3
ACEA A3/B4
BMW LL-01
Mercedes Benz 229.3, 229.5
Porsche A40
Volkswagen 502.00, 505.00

niższa liczba zasadowa,niższa temp płynięcia prawie jak lotos 5w40 (czyżby coraz mniej PAO?), niższa temp zapłonu, niższy HTHS, niższy wskaźnik lepkości. Ogólnie wszystko w dół. Miałem już zamawiać ale teraz już sam nie wiem. stary miał nawet więcej aprobat producentów. Idzie tak jak stary M1 0w40 i nowy new life 0w40 wszystko zamiast iść do góry wszystkie parametry w dół i ciekawe gdzie ta nowa klasa jakości się znajduje i jak sie ma do ochrony silnika

tu LOTOS SYNTHETIC PLUS z Formułą Thermal Control 5W/40
Klasa jakości API SN/CF
Klasa lepkości SAE 5W/40
Lepkość kinematyczna w temp. 100ºC (mm2/s, cSt) 13,7
Wskaźnik lepkości, min 165
Temperatura płynięcia, max (ºC) -39
Lepkość HTHS w 150 °C 3,6
Liczba zasadowa (mgKOH) 10
Odparowalność, test NOACK, max 11,5

Czy mi sie wydaje czy parametry prawie identyczne i jak by go zmieniał 2 razy częściej bo cena na to pozwala to silnik pewnie i by dłużej słuzył

[zak14]

stary miał nawet więcej aprobat producentów

Nie miał żadnych. To tylko deklaracje producenta.

[tasek]

myślałem przejść z mobila new life i valvoline synpower 0w40 i castrola edge TD bo takie leję do moich aut na rzecz amsoil (już go prawie chciałem zamówić) ale porównując cene dwukrotnie wyższą chyba zostanę przy nich bo jako takich problemów nie mam z tymi olejami. Nie biorą ich silniki a i cena jest ok. Poza tym zagwarantuje mi ktoś że np na amsoilu czy millers turbo albo silnik wytrzyma przykładowo drugie tyle?

Fajnie jak by ktoś w końcu zrobił test popularnych olejów jak np M1 0w40, valvoline 5w40 i 0w40, statoil bo na forum też sie przewijają, amsoila, millers i tak naprawdę odpowiedział na pytanie o ile lepsze właściwości przeciwzużyciowe mają i za co sie płaci prawie dwa razy wiecej bo jak wiadomo reklama dźwignią handlu. A takie testy jak wlewanie olejów do buteleczek i przelewanie na -20 stopniach jak na youtube to masakra jakaś

[kamil8802]

Witam Was Panowie. Przeglądałem z 60 stron jaki zastosować olej silnikowy i mam jeden wielki mętlik w glowie. Moja Octavia ma ARX 1.8T 20v.4x4. 2002rok. Przebieg 216 tyś.km. Olej castrol 5w30. Jaki wy polecacie i bedzie najlepszy OLEJ dla mojego motoru.

[REXAX]

myślałem przejść z mobila new life i valvoline synpower 0w40 i castrola edge TD bo takie leję do moich aut na rzecz amsoil

- może zamiast przechodzić na amsoil lepiej by było zunifikować olej silnikowy i przykładowo lać do wszystkich ten sam :roll:

Poza tym zagwarantuje mi ktoś że np na amsoilu czy millers turbo albo silnik wytrzyma przykładowo drugie tyle?

- absolutnie nikt tego nie zagwarantuje a nie zdziwił bym się gdyby było odwrotnie

Fajnie jak by ktoś w końcu zrobił test popularnych olejów jak np M1 0w40, valvoline 5w40 i 0w40

:wink: - będzie ciężko ale warto poszperać tutaj - http://www.oil-club.ru/forum/forum/3...i-svezhie-voa/ i tu http://www.oil-club.ru/forum/forum/3...benzinovie-dv/ tutaj również http://www.oil-club.ru/forum/forum/5...-dizelnie-dvi/ - a najlepiej spojrzeć na sprawę zdrowo-rozsądkowo i nie ulegać wpływom ludzi którzy żyją z handlu pewnymi produktami :wink: ja stosuję obecnie Neste a wcześniej Statoil i Ravenol i szczerze mówiąc na żadnym z produktów wspomnianych firm się nie zawiodłem a jako ciekawostkę moge wspomnieć fakt że przekonałem znajomego do przejścia w Suzuki SX4 1.6 VVTi z Amsoila 0w20 na Neste 0w20 i jest bardzo zadowolony oraz potwierdza w jego ocenie wyższość produktu Neste a najlepszy jest fakt że Neste kosztuje prawie połowę mniej niż wspomniany Amsoil :szeroki_usmiech

[PAOLO ESCO]

najlepiej spojrzeć na sprawę zdrowo-rozsądkowo i nie ulegać wpływom ludzi którzy żyją z handlu pewnymi produktami

:

[tasek]

gdzie kupujesz kolego neste? Zastanawiałem sie również nad neste i aral tylko że dostepne tylko na allegro pewnie. Obecnie z tych które użytkuje synpower i M1 oba 0w40 różnic zauważalnych nie widzę. Może na M1 jakoś miękko silnik chodzi. valvoline pewnie bardziej wiarygodny bo nie rozlewany w Polsce. Za Valvo 0w40 4l płaciłem 130zł a za M1 0w40 4l 132zł więc identycznie.
Mobila używałem od zawsze, valvoline kupiłem na "próbę" od razu 3x4l bo cena była dobra, a Castrola edge TD leję bo tak poprzedni właściciel lał do 2,2 DTI
Chcę przejść na jedną markę tylko nie wiem którą. Na pewno busi to być super 5w40 lub 0w40 bo takie oleje preferuje. zawsze tak robiłem że lałem 0w40 lub 5w40 prawie do wszystkiego i z dobrym skutkiem a że od zawsze mam jakąś manie "olejową" lubię czytać o olejach i parametrach i kupować chyba niezdrowe zapasy to tak mam w garazu jeszcze 2x4l Synpower, 4l M1 i i dzieki opatrzności tylko 1l castrola edge na ewentualna dolewkę w bagazniku

[PAOLO ESCO]

tutaj:
- http://galonoleje.pl/sklep/search?or..._search=Szukaj
- http://allegro.pl/oleje-plyny-eksplo...p&string=neste

[ Dodano: Nie 01 Gru, 13 22:22 ]

Za Valvo 0w40 4l płaciłem 130zł a za M1 0w40 4l 132zł więc identycznie.

Neste 0W40 - 129 zł 4L http://galonoleje.pl/sklep/777-neste...o-0w40-4l.html

[tasek]

no i kolejny klin NESTE CITY PRO 0W40 4L 129zł i dalej dylemat która marka. Wiem wiem mam nierówno pod beretem valvo, mobil, neste, liqui moly troche droższe i na które postawić?

[PAOLO ESCO]

k Valvoline, Neste
LM porządna firma ale nie ma co przeprzepłacać, skoro możesz mieć naprawdę dobry olej i to taniej.

[REXAX]

gdzie kupujesz kolego neste?

- dokładnie w tym sklepie do którego link podał PAOLO - ja obecnie 3 wymianę śmigam na Neste City Pro 0w40 i jestem z niego bardzo zadowolony i ze swojej strony mogę go polecić co do M1 0w40 to nie mam pojęcia bo nigdy nie miałem z nim do czynienia ale wiem że ma również rzeszę zwolenników :wink: a cena za 4l jest wyjątkowo atrakcyjna - http://galonoleje.pl/sklep/157-mobil...e-0w40-5l.html - ale z czystej ciekawości i dla porównania spróbuj Neste a jak stwierdzisz że M1 lepszy to do niego wrócisz najwyżej będziesz bogatszy o nowe doznania

[rajver]

Panowie mam pytanie, mianowicie czy do 1.8 TSI można zalać olej elf 5W40?

[mirek_p11]

Panowie mam pytanie, mianowicie czy do 1.8 TSI można zalać olej elf 5W40

Jak spełnia normę VW to można. Lepiej zalej Motula 5W40 X-cess, X-clean, Specific

[Arek_VI]

Do swojej CAXY-y 1.4 TSI 122 zalałem Statoil 0W30 V i baaaardzo miłe odczucia. Praca aksamitna, temperatura silnika zmalała o ok. 4° względem Millers-a 5W30 C3 nano. Jestem bardzo zadowolony.

[REXAX]

Panowie mam pytanie, mianowicie czy do 1.8 TSI można zalać olej elf 5W40?

- można również pójść w kierunku 0w40 przez wzgląd na zimę :wink: bardzo dobrze się spisał w tym silniku Shell Ultra - http://www.oil-club.ru/forum/topic/9...posle-7350-km/ natomiast Elf jeżeli masz na myśli "LDX/NF" to niestety ale nie ma jakiś szczególnie dobrych właściwości niskotemperaturowych :|
ps.Shell z pewnego źródła - http://hand-all.pl/sklep/shell-helix...filter_name=0w