5 tyś km po europie południowej w temperaturach 35-40 st. i X-Lite-a 0W-30 ubyło nie cały 1 mm z bagnetu, olej też nie zrobił się czarny (nie utlenił się)
wiedzielibyśmy znacznie więcej.
oczywiscie po wczsniejszym rozgrzaniu. temp przelotowe ok 100-108 stopni przy 120-150/h. czujnik zamontowany w chlodniczce oleju.
ops:
ops:
ops:
Komentarz