Jaki olej do benzyniaka?

[Rosomak]

Przem78,
ja na stałe okresy zalałbym 0W40
Dla stałego to norma VW 502 00 więc prawie każdy 0W40 podejdzie.
A jaka firma poczytaj, porównaj charakterystykę i wybierz...
Ja bym pomyślał pomiędzy Motul, Mobil...

[Przem78]

Ja bym pomyślał pomiędzy Motul, Mobil...

Czytałem i porównywałem łącznie ze stroną Erwina i olejami z aprobatami na marzec 2014, pozostaje pytanie o ile lepszy i dla czego ma być olej 0w40 (502.00) od 5w30 (504.00) ??!!

[Rosomak]

LM TopTec 4200 (5w30):
Parametry techniczne
Gęstość 15°C 0.850 g/cm³
Lepkość kinematyczna 40°C 72 mm²/s
Lepkość kinematyczna 100°C 11.8 mm²/s
Wskaźnik lepkości 160
Temperatura płynięcia -45°C
TBN 6,2 mg KOH/g

Mobil 1 New Life 0W-40
Lepkość kin., cSt (ASTM D445)
w temp. 40ºC 75
w temp. 100º C 13,5
Wskaźnik lepkości 185
MRV w temp -40ºC cP (ASTM D4684) 31,000
HTHS lepkość [mPa•s] w 150°C (ASTM D4683) 3.8
Całkowita Liczba Zasadowa (TBN) (ASTM D2896) 11.8
Popiół siarczanowy, waga % (ASTM D874) 1,3
Fosfór, waga % (ASTM D4981) 0,1
Temp. zapłonu, [°C] (ASTM D92) 230
Gęstość w 15,6°C, [g/ml] (ASTM D4052) 0,85

MOTUL 8100 X-MAX 0W-40
Parametry techniczne
Gęstość 20°C ASTM D1298 0.841
Lepkość kinematyczna 40°C ASTM D445 76.2 mm²/s
Lepkość kinematyczna 100°C ASTM D445 13.5 mm²/s
HTHS at 150°C ASTM D4741 3.6 mPa.s
Wskaźnik lepkości ASTM D2270 184
Temperatura płynięcia ASTM D97 -45°C
Temperatura zapłonu ASTM D92 228°C
TBN ASTM D2896 10.1 mg KOH/g

Na nasze warunki klimatyczne brałbym jednak 0W40.

[degenerat]

MIDLAND SYNQRON 0W-40?
O olejach Midland jakoś zapomniano.

[Rico40]

Obecnie mam zalany valvo synpower 0w40 i temperatura na zewnątrz była 32 stopnie. Jazda z prędkością 110-120 km/h i temperatura według maxi-dota 98stopnie. Uważam że nie jest tak źle silnik pracuje na tym oleju dobrze.

[leonn]

Widzieliście już może nowe opakowanie Castrola?

[PAOLO ESCO]

temperatura na zewnątrz była 32 stopnie. Jazda z prędkością 110-120 km/h i temperatura według maxi-dota 98stopnie

jest dobrze, temperatura prawidłowa. Ja może za tydzień przed wyjazdem do Włoch zaleję Petronas Syntium :roll: Zobaczymy co to warte.

nowe opakowanie Castrola

opakowanie "nowe" a olej... :wink:

Karta - http://www.tds.castrol.com.au/pdf/10...-40%20A3B4.pdf
...a tutaj "dziewicze" parametry VOA dla Castrola Edge 0W40 API SN , olej z maja 2013r.
ALUMINUM 1
CHROMIUM 0
IRON 2
COPPER 0
LEAD 2
TIN 0
MOLYBDENUM 1
NICKEL 0
MANGANESE 0
SILVER 1
TITANIUM 0
POTASSIUM 3
BORON 2
SILICON 5
SODIUM 2
CALCIUM 1994
MAGNESIUM 575
PHOSPHORUS 1001
ZINC 1212
BARIUM 0

INSOLUBLES 0.0
WATER 0.0
FLASHPOINT F 435
cSt 100C 12.95
cSt 40C 79.186
TBN 10.0
TAN 3.3
prawdopodobnie NOACK 11,28 choć powinien być poniżej 10

i jeszcze badanie rodem z rosji - http://translate.googleusercontent.c...QQ3cmuqYOs91bA

Spotkałem się z zapisem, że :
Castrol z "Syntec Power Technology" to olej niżej klasyfikowany niż ten z technologią "Fluid Strength" - FST, który ma być górną klasą syntetycznej linii Castrola - nie wiem ile w tym prawdy.
leonn - to rozumiem, że zalewasz teraz Castrola na sprawdzenie :diabelski_usmiech

[ Dodano: Nie 25 Maj, 14 22:00 ]
VOLLSYNTHESE = Base oil - highly refined 15/20% ... "cwany" zapis zmiana z volsynthetische na vollsynthese ...taka drobna różnica :bajer
--- > http://forum.octaviaclub.pl/viewtopi...256e40bc6bf772

jawne robienie z klienta idioty

było o tym na stronie 12 tego wątku.

[leonn]

nowe opakowanie Castrola

opakowanie "nowe" a olej... :wink:

Olej VOLLSYNTHESE niezła zagrywka ja znalazłem taką kartę to -60 :shock: robi wrażenie, jak na HC, nie?

a tutaj "dziewicze" parametry VOA dla Castrola Edge 0W40 API SN , olej z maja 2013r.

Możesz dać linka do tego UOA?

[PAOLO ESCO]

Możesz dać linka do tego UOA?

masz na PW

[leonn]

leonn - to rozumiem, że zalewasz teraz Castrola na sprawdzenie :diabelski_usmiech

Powiem szczerze, że nie mam uprzedzeń :wink: ale jeśli już, to nie posłał bym go na badanie, bo mam w obydwóch silnikach Ceratec

[Rico40]

Zastanawiam się nad TOTAL Quartz 9000 ENERGY 0w30 z Niemiec aby stosować go w niuni na cały rok. Ale nie wiem jak będzie w dni upalne ten olej się zachowywał. Czy ma ktoś już doświadczenie z tym olejem?

[PAOLO ESCO]

robi wrażenie, jak na HC, nie?

liczysz na 70% PAO :zlosnik1:

Temeraturę płynięcia można zmodyfikować nie tylko za pomoca oleju bazowego - PAO ! Najprościej skomponować olej na bazowym PAO ...ale ono jest DROGIE więc dodaje się inne:
- wiskozatory czyli np. polimery wieloczasteczkowe które poprawiają lepkość i jej zależności temeraturowe;
- depresatory które obniżają temeraturę krzepnięcia adsorbując na zarodkach krystalizacji i opóźniają ich łaczenie w ciała stałe np. produkty alkilowania naftalenu lub fenolu chloropaorfinami itd...

[leonn]

robi wrażenie, jak na HC, nie?

liczysz na 70% PAO :zlosnik1:

No proszę Ciebie, ale oczywiście że NIE, no może na 2% :wink:

I żeby wszystko było jasne VOLLSYNTHESE = Technologia syntetyczna

[PAOLO ESCO]

TOTAL Quartz 9000 ENERGY 0w30

Produkt na bazie olejów syntetycznych (polialfaolefiny) ma MB 229.5 http://www.elf.com.pl/bhp/EXCELLIUM%...CH%200W-30.pdf . Ja miałem jego odpowiednik czyli Elf 0w30 excellium full-tech ale nie w Octavce tylko w Kiaa Picanto żony. Nie mam najmniejszych uwag. Bardzo dobrze sprawował się w zimie. Silnik naprawdę cicho na nim pracował.
Resztę mozna tutaj wyszukać http://total-techspecs.com/

http://totalengineoils.com/quartz-9000-energy-0w30/

VOLLSYNTHESE = Technologia syntetyczna

VOLLSYNTHESE = Base oil - highly refined

[jarekbarcaaa]

a mi sie wydaje ,ze przesadzaci troche jabbys castrola zmieniał co 15 tys to silnik wytrzyma tyle samo co na innym oleju

[PAOLO ESCO]

przesadzaci troche jabbys castrola zmieniał co 15 tys to silnik wytrzyma tyle samo co na innym oleju

nie krytykuję Castrola jako olej (choć mam o nim swoje zdanie) ale samo podejście firmy do Klienta i robienie z nas "wała". Chyba już dawno minęły czasy, że na widok bański Castrola w ASO "petent" padał na kolana i całował serwisantów po nogach z radości :los

[Rico40]

Zobaczymy pożyjemy chociaż przy moim kulaniu się między kominami i wymianą co 5-6 kkm oliwy to spokojnie mogę zostać przy synpower 0w40.I tak wymiana mi pasuje na grudzień i maj, do serwisu nie jeżdżę mam zaufanego mechanika.

[leonn]

a mi sie wydaje ,ze przesadzaci troche jabbys castrola zmieniał co 15 tys to silnik wytrzyma tyle samo co na innym oleju

A mi sie wydaje inaczej :wink: choć ten 0W40 to może i jakoś te 15tys wytarzyma bo 5W30 napewno nie.

[PAOLO ESCO]

spokojnie mogę zostać przy synpower 0w40

oczywiście, że tak. Jedynie na sezon jesień-zima , jak zechcesz to może sprawdzić 0W30.

[Rico40]

spokojnie mogę zostać przy synpower 0w40

oczywiście, że tak. Jedynie na sezon jesień-zima , jak zechcesz to może sprawdzić 0W30.

spróbuje ale lazerway 0w30 bo mam dostęp na Statoil do tego oleju

[PAOLO ESCO]

mam dostęp na Statoil do tego oleju

jak uważasz ale nie ma też sensu przepłacać zbyt wiele - konkon sprzedaje na forum Statoila. Total 0W30 też się sprawdzi a cena jest atrakcyjna aż niecałe 100 zł za 3-4 L a do 1,4 16V wchodzi 3,2 L więc od czasu do czasu można "zaszaleć" :lol:

[Rico40]

Totala mam za 15 euro 5L kolega bierze na firmę którą ma w Niemczech tak więc z tym nie ma problemu. Kolega do Audi leje właśnie 0w30 i poleca mi ten olej więc zastanawiam się nad Totalem lub Lazerway.

[tasek]

wg mnie TOTAL QUARTZ INEO 5w30 to lipa. Zostało jakieś 0,7l z opla corsy bo był kupiony na dolewki więc wymieniłem w kosiarce. Tragedia!!! Jak sie zagrzała stała sie strasznie słaba ledwo skosiłem ogród! Na dodatek przez 2h koszenia musiałem dolać 0,3l
Na żadnym innym oleju nie było takiego problemu a lałem lotosa 10w40, mobila 0w40, castrola edge 5w40 czyli wszystko co zostaje po wymianie w autach
Ja nigdy totala nie naleje

[Rico40]

Ogólnie chyba oleje 5w30 są słabe miałem fabrycznie zalany shell 5w30 i motor wyraźnie głośniej klekotał, zalałem 0w40 i problem z klekotaniem się wyciszył.

[Sebastian_M26]

Jeszcze brakuje aby napisać, że przez tego Totala deszcz zaczął padać.