OPONY zimowe - temat zbiorczy

[Sebastian_M26]

Każdą oponę da się zerwać, pozatym ten prawy pedał ma chyba regulację skoku.
Dla reszty jest esp.

[greg505]

Każdą oponę da się zerwać, pozatym ten prawy pedał ma chyba regulację skoku.
Dla reszty jest esp.

No wlasnie ASR nie radzi sobie przy tak waskiej oponie, nie mowie tylko o ruszaniu, ale o przyspieszaniu z niskich predkosci. Bledem byl zakup tak waskiej opony, na ta zime planuje 225/45/17, chociaz nie ukrywam ze lepiej bylo by 225/50/17, tylko ta homologacja...

[rezon]

Jak ASR sobie nie radzi, to kierowca spokojnie może dać radę Jak latem zrywa trakcję, to TS850 zimą ma mało do powiedzenia. Każda będzie zrywać. A wystarczyło wziąć czterołapa i nie byłoby problemu

[xtremesystems]

Każdą oponę da się zerwać, pozatym ten prawy pedał ma chyba regulację skoku.
Dla reszty jest esp.

no nie przesadzajmy 205 na 200hp

[Sebastian_M26]

Jak esp nie daje rady?
Koła się kręcą, na liczniku stówa, a auto stoi w miejscu?

Od paru lat nie ma już zimy, teraz też bym nie kupował alu na zimę w 205-ce.

[greg505]

A wystarczyło wziąć czterołapa i nie byłoby problemu

Chcialem, ale nie bylo w liftbacku

[Prim]

panowie, między tematami - jakie zimówki 235/45/18? Zastanawiam się nad TS850 bo widzę same pozytywne opinie...

[xtremesystems]

pewnie nic lepszego nie znajdziesz. chociaz przy obenych zimach ,jesli mieszkasz gdzies gdzie drogi sa utrzymane w miare dobrze to mozna wizac cos asymetrycznego. lepiej na suchym da rade

np sottozero 2
TS850P
Wr-A3

[Prim]

no właśnie na rozmiar czyli $ w ogóle się zastanawiam nad kupnem zimowek Mam jeszcze na tyle małe dziecko, że nie nigdzie się zima nie wybieram, tylko jazda Wawa - okolice... ale jak na złość jak nie kupie to pi@#$$nie po pachy....


PS po NOKIANACH w O3 w zeszłym roku chciałbym najcichsze z możliwych...

[xtremesystems]

im szersza opona tym mniej cicha, tu gra role wyciszenie auta.

[Sebastian_M26]

Blizzak lm32, mało znana opona. W jednym z aut mam już mocno ztyrany poprzedni model lm25 i jestem pozytywnie zaskoczony.

[xtremesystems]

no ale taka opone zakladac na rozmiar 235..
troche zal. to juz bym te 850tki zwykle wzial.

ale do mocnych aut naprawde asymetryki lepsze sa.


teraz moda ma jodełke bo wode lepiej odprowadza . i snieg lepiej lapie.
ale nie mamy takich zim zeby na jodle jezdzic.

ostatnia zima to wiecej suchego mrozu. tutaj miekkie asymetryki radza sobie znacznie lepiej

[Prim]

czyli lepiej:

http://www.oponeo.pl/dane-opony/pirelli-sottozero-2-235-45-r18-98-v-xl-fr#97733770

http://www.oponeo.pl/dane-opony/continental-wintercontact-ts-850-p-235-45-r18-98-v-xl-fr#94852646

http://www.oponeo.pl/dane-opony/michelin-pilot-alpin-pa4-235-45-r18-98-v-xl#97845740

TS 850 P jest asymertyczna...

[yunior81]

A może: http://www.oponeo.pl/dane-opony/dunl...l-mfs#97387728

[pawel934]

Co do Uniroyali nie będę sie tu produkował bo na tym forum jest to opona z góry przegrana... ja mam inne odczucia tak na temat letnich URS2 i URS 3 jak i zimowych i teraz do golfa mk1 kupuje MS 77 w rozmiarze 195/50/15 w tamtym sezonie kupiłem MS 77 w rozmiarze 205/55/16 i nie ma powodów do narzekania.. no może trochę szybko się ścierają URS3 i ms 77 ale znów coś za coś

Przez parę lat jeździłem starym Golfem na Uni R550 i sobie chwaliłem. Teraz mam w Vectrze C zimowe Uni MS66+ czy jakoś tak, 215/55 R16, no i kanapa chybotliwa jest. Na letnich 225/45 R17 zupełnie inne auto.

Kiedyś kolega tu na forum napisał ze nie może byc jednocześnie opona miękka zeby dobrze kleiła do jezdni, z twardą ścianka, cicha, oszczędzająca paliwo i jeszcze zeby przejechała najlepiej 100 000km takie opony nie istieja

Moja nie musi oszczędzać paliwa, bo jestem z tych, którym 1.9 TDI spala 8 litrów, nie musi być cicha, nie musi wytrzymać 100 kkm, nie musi ciągnąć super na śniegu - wystarczy tylko, aby była poprawna - ale na suchym ma jeździć prawie jak letnia Sottozero właśnie takie było - w śniegu je przeklinałem, ale ile one tego śniegu w życiu widziały? W Gdańsku - niewiele.

Jeśli ktoś ma opony UG8, UG9 i TS850 - prośba o jednoznaczną opinię nt. zachowania/stabilności w zakrętach i kontroli/precyzji prowadzenia na asfalcie. I tylko o tym parametrze. "Mam i pływa jak dziad" - takie coś mi wystarczy. Choć obawiam się, że przy takim moim podejściu żadnych opon nie kupię Ewentualnie jeszcze coś z Bridgestone lub te kierunkowe wynalazki Pirelli. No chyba że ktoś powie mi - Michelin spełni twoje oczekiwania. To pierwszy raz w życiu kupię ich gumy.

Dzięki za wypowiedzi.

M.

Pytasz o Conti i UG8. Tak się składa, że akurat miałem sporo TS850 i jedne UG8, więc napiszę kilka słów, a przy okazji zostawię opinie na temat kilku innych opon dla potomnych. Tak się składa, że mamy kilka aut w domu i na dodatek często zmieniamy, więc spróbowałem już kilku modeli z ostatnich lat.

Conti TS850:

BMW 535d 225/50/17
Peugeot 406 195/65/15
Skoda O2 1.4 TSI 195/65/15
Passat B6 2.0 TDI 206 KM 205/55/16
Volvo V40 T4 (1.6 ecoboost 180 KM) 205/55/16
BMW E36 325i 195/65/15


Goodyear UG8 - Golf mk5 1.9 TDI 140 KM 195/65r15

Nokian WR D3 225/50/17 - Ford S-max 2.0 TDCi 163 KM

Pirelli sottozero 210 225/50/17 - Ford S-max jw.

Dunlop ws3 235/55/17 - Audi A7 3.0 TDI

Goodyear ultragrip performance - Audi A6 3.0 TDI

Nokian WR A3 205/50/17 - BMW 130i

Wszystkie opony były użytkowane od nowości do ich końca, lub do sprzedaży auta. Zdecydowanie najgorzej oceniam goodyeary z A6, Pirelli z S-maxa i Nokiany A3 ze 130i. Pirelkom bardzo szybko spadły osiągi (po dwóch sezonach i przy ok. 6mm bieżnika były bardzo słabe na mokrym i śniegu), goodyearom z A6 też bardzo szybko spadły osiągi. Na A3 zrobiłem tylko jedną zimę. Były spoko na suchym asfalcie. Na mokrym gorzej, a na śniegu poniżej przeciętniej.

UG8 to super opona. Niezła na asfalcie, niezła na śniegu.

TS850 moim zdaniem trochę słabsza na śniegu (ale nadal bdb), chyba trochę lepsza na asfalcie - testów ze stoperem nie robiłem, ale daje dużą pewność prowadzenia (jak na zimówkę, rzecz jasna!). Dość szybko się zużywa.

Nokian WR D3 to najlepsza opona w kategorii jakość/cena, z jaką miałem do czynienia. Naprawdę spoko guma. Jeśli dla kogoś opony to zauważalny wydatek to zdecydowanie polecam nie napinać się na Conti czy tam inne najdroższe, tylko kupić Nokiana. Kawał porządnej opony w cenie niższej od konkurencji. Na letnich Nokianach też jeździłem i też polecam.

[-Piotr-]

Również szukam opon zimowych i trochę sobie poczytałem ten wątek. Wybór opon w sieci jest duży i można trochę się pogubić, ale wstępnie dokonałem już selekcji:

- Nokian WR D4
- Dunlop Winter Sport 4D
- Bridgestone Blizzak LM32
- Michelin Alpin A4

Do pracy mam 60% po drogach krajowych, pozostała część asfaltowa "lokalna" droga z ostrymi zakrętami biegnąca przez obszary leśne. Pozostałe prywatne przejazdy podobnie procentowo.

Jaka Wasza opinia co do w/w wyboru. ...

[xtremesystems]

czyli lepiej:

http://www.oponeo.pl/dane-opony/pirelli-sottozero-2-235-45-r18-98-v-xl-fr#97733770

http://www.oponeo.pl/dane-opony/continental-wintercontact-ts-850-p-235-45-r18-98-v-xl-fr#94852646

http://www.oponeo.pl/dane-opony/michelin-pilot-alpin-pa4-235-45-r18-98-v-xl#97845740

TS 850 P jest asymertyczna...

dokladnie tak.

juz sie wyleczylem ze sniegowek w polskich warunkach.
w/w dadza rade sobie w polskich warunkach nawet jak walnie sniegiem w gorach.
a na pewno na drogach krajowych i w miescie przyjemniej sie bedzie niz na jodlach jezdzic.

[ Dodano: Sro 16 Wrz, 15 19:25 ]

Nokian WR D3 to najlepsza opona w kategorii jakość/cena, z jaką miałem do czynienia. Naprawdę spoko guma. Jeśli dla kogoś opony to zauważalny wydatek to zdecydowanie polecam nie napinać się na Conti czy tam inne najdroższe, tylko kupić Nokiana. Kawał porządnej opony w cenie niższej od konkurencji. Na letnich Nokianach też jeździłem i też polecam.

wr d3 jako jedne z niewielu jodeł przyzwoicie jezdza na suchym. mam je obecnie poprzednio mialem ug7+ ( goodyear na sniegu szedl jak traktor za to na wilgotnym i suchym asfalcie ponizej krytyki.)

teraz na pewno asymetryczna. szkoda ze tak malo 15tek robia asymetryki

[Ciekavy]

Co sądzicie o tych oponach

http://www.oponeo.pl/model-opony/mentor-m200

Nie są ciche na suchym ale nie na tym mi zależy. Głównie chce mieć dobrą przyczepność na polnych drogach nieraz nie odśnieżonych.

[-Piotr-]

Głównie chce mieć dobrą przyczepność na polnych drogach nieraz nie odśnieżonych.

Dębica Frigo 2- tą oponę użytkownicy sobie chwalą w warunkach, które opisujesz.

[Tomato]

koledzy a co powiecie o uniroyal ms 77 w rozmiarze 205/55 R16??

[gusiak11]

koledzy a co powiecie o uniroyal ms 77 w rozmiarze 205/55 R16??

rok temu kupiłem je do Mondeo MK4 i sa bardzo dobra zimówka

teraz potrzebuje do golfa 195/50/15 i też na 90% będą to MS77

jak kasa pozwoli szkodnik też dostanie MS 77 w rozmiarze 195/65/15

[xtremesystems]

Co sądzicie o tych oponach

http://www.oponeo.pl/model-opony/mentor-m200

Nie są ciche na suchym ale nie na tym mi zależy. Głównie chce mieć dobrą przyczepność na polnych drogach nieraz nie odśnieżonych.

o sobie frigo sprawcalbo ultracgripy. typowe sniegowce a nie jakies mentory.

[-Piotr-]

Pytanie z zakresu opon budżetowych zapewne Ciekavy zadał. To też trzeba uszanować.

[xtremesystems]

ale szanowny panie kolego w tym sklepie co zalinkowal to one sa drozsze niz frigo 2 , polaris czy ms plus 77

ts850 sa 7 zl drozsze od tych opon
co to w ogole ten mentor jest

[Ciekavy]

Mialem je w mniejszym rozmiarze w golfie i sprawowaly sie jak dla mnie super. Ciekawy bylem waszej opinii bo kilku znawcow to jest. Nie zalezy mi na markowych oponach bo przewaznie placi sie za firme tzn napis bo fabryka jedna robi opony dla wielu marek.