Dobry prostownik

[Sebastian_M26]

Nie działa pozatym wskaźnik jest tylko poglądowy, pozatym aku naładuje do 60-70% to tak jakby zamiast 60Ah mieć w aucie 40Ah. Dla pocieszenia ładowarki za 500 też są takie same

[Sony]

Jeszcze jedno, czy wskaźnik naładowania akumulatora działa po podłączeniu ładowarki do aku czy dopiero po przyłączeniu jej do gniazdka ? - czy można sobie podejrzeć na lidlowskim stan naładowania aku pod domem bez dostępu do źródła prądu ?

[Bambek1]

A jak oceniacie ładowarkę z Lidla (awaryjność wyświetlacza, awaryjność produktu jako całości) - tą ze wskaźnikiem stopnia naładowania akumulatora i wskaźnikiem napięcia ładowania ?
Z pewnością są to praktyczne i b.pomocne informacje. Chodzi mi o jej awaryjność w kontekście dokupienia innej osobie tejże z wyświetlaczem lub bez niego.

Ps. Używam tej bez wyświetlacza i działa OK. Jej mankamentem jest brak wskazań co najmniej stopnia naładowania akumulatora.

Używam chyba już 3 rok. Działa bezproblemowo, nie gazuje elektrolitu, w instrukcji jest napisane, że można utrzymywać podłączoną do aku przez dłuższy czas działa wtedy w trybie podtrzymania czy jakoś tak. Ładowałem nią także aku AGM 120 Ah (do AGM włączamy tryb "zimowy" ładowania taka śnieżynka na wyświetlaczu) i dała radę. Moja wersja jest z wyświetlaczem. Polecam.

[spj]

A jak oceniacie ładowarkę z Lidla (awaryjność wyświetlacza, awaryjność produktu jako całości) - tą ze wskaźnikiem stopnia naładowania akumulatora i wskaźnikiem napięcia ładowania ?
Z pewnością są to praktyczne i b.pomocne informacje. Chodzi mi o jej awaryjność w kontekście dokupienia innej osobie tejże z wyświetlaczem lub bez niego.

Ps. Używam tej bez wyświetlacza i działa OK. Jej mankamentem jest brak wskazań co najmniej stopnia naładowania akumulatora.

Miałem tą bez wyświetlacza, teraz mam tą z wyświetlaczem, obie z Lidla.
Co do awaryjności to, żeby sama z siebie się popsuła, to nie miałem takiego przypadku.
Tą pierwszą ktoś mi załatwił podłączając równolegle jakąś ruską ładowarkę i padła.

[aronus]

Ja mam tą lidlowską z wyświetlaczem a mój ojciec bez. Używamy je już od kilku lat i działają bezproblemowo. Ostatnio ładowałem tą bez wyświetlacza i gdy pokazała full podłączyłem ładowarkę z wyświetlaczem i ta podładowała jeszcze trochę akumulator.

[Sony]

A jak oceniacie ładowarkę z Lidla (awaryjność wyświetlacza, awaryjność produktu jako całości) - tą ze wskaźnikiem stopnia naładowania akumulatora i wskaźnikiem napięcia ładowania ?
Z pewnością są to praktyczne i b.pomocne informacje. Chodzi mi o jej awaryjność w kontekście dokupienia innej osobie tejże z wyświetlaczem lub bez niego.

Ps. Używam tej bez wyświetlacza i działa OK. Jej mankamentem jest brak wskazań co najmniej stopnia naładowania akumulatora.

[robertowicz]

Szkoda czasu na ta regeneracje w takim stylu. Ja zrobiłem tak. Akumulator kiepski stan, wiele prob ładowania nie podnioslo gestosci w skrajnych celach. Skrajne cele gestosc 1.10 srodkowe okolo 1.18. Czas rozładowania żarówką H4 około 80min.
1. Wylałem elektrolit. 2. Zalałem wode destylowana mieszając i wylałem caly syf. 3. Znow wode zalalem i ladowalem do pełna. 4. Wylalem mieszajac. 5. Powtorka z woda. 6. Zalalem swiezy elektrolit 1.28 i naladowalem. Czas rozladowania wydluzyl sie do okolo 300min

[aronus]

Owszem ale trzeba mieć wiedzę żeby akumulatora nie przeładować bo nie każdy wie kiedy jestcten moment.

OK, ale jak określić, że akumulator jest w pełni naładowany skoro gęstośc można zmierzyć dopiero po 24 godzinach od ładowania?

[Sony]

Z tym 60 Ah będzie chyba ciężko. Ładowany jest prostownikiem transformatorowym ADLER START - 50/1. Prąd ładowania bez zmian ok. 3 A i napięcie też raczej bez zmian 12,34 - 12,35 V.
Gęstość elektrolitu w celach po 2 dobach ładowania wynosi około : 1,15 ; 1,13 (3 cele) ; 1,125 -1,126 (2 cele) - czyli bardzo kiepsko ?
Co o tym sądzicie?

[Rosomak]

Jakby komu padł Bosch C3 lub C7 (objawy ze nie reaguje na naciśniecie przycisku MODE), to mogę naprawić.

[Sebastian_M26]

Miało być "na Kukla za stówe"

[pedros]

No to wszystkie ceteki optimaty i inne badziewia za 4-sta w hasiok i po kulona...
Wczoraj robiłem kwas w 7-letniej Futura (jeden z ostatnich dobrych robionych w Polsce centr, teraz to już hiszpański import), napięcie poszło ponad 16V, potem spadło na 15,5V i po paru godzinach znowu w stronę 16V i więcej, robione na Kulonie za stówe.

Owszem ale trzeba mieć wiedzę żeby akumulatora nie przeładować bo nie każdy wie kiedy jestcten moment. Elektroniczne ładowarki są świetne i robią robotę szczególnie ze są bezobsługowe. Ale to jest kompromis i lepiej taka niż żadna.

jak ktoś ma wiedzę to transformatorem ogarnie znacznie bardziej ale to bywa czasochłonne i niebezpieczne (wodór)

chetnie odkupie Optimate za stówkę

[Sony]

Ten pierwszy z nich (60 Ah) miał wczoraj sprawdzaną gęstość aerometrem - było na czerwonym. Pływak w aero praktycznie nie oderwał się od dna. Ładuje się już 2 doby bez bąbelkowania. Cały czas ok. 3 A.
Te dwa pozostałe aku są dużo większe (nie widać schowanej naklejki, a nie chcę ich odłączać od instalacji). Ładując jeden z nich automatycznie ładuje się ten drugi w szeregu.
Dopiero pojadę sprawdzić napięcia ładowania i ten jeden aerometrem. Zobaczę czy cokolwiek się tu ruszyło.
Skoro się ładują to chyba odżyją?

[vaz]

Ile czasu może zająć skuteczne (o ile w tych warunkach i takim sprzętem jest to możliwe) podniesienie/reanimacja aku:
Jeden ok. 1 roczny 60 Ah, w którym napięcie spadło po zimie do ok. 11,7 V ? Od wczoraj rano, przez pierwsze 16 godz. ładowany był prostownikiem z Lidla a teraz prostownikiem transformatorowym - ok. 3 godz. temu prądem ok. 3 A i 12,3 V. Ma dolaną wodę destyl. i teraz elektrolit jest na poziomie ok. 2,5 cm ponad płytami. Ładuje się w ciepłym pomieszczeniu z odkręconymi korkami.

Dwa inne aku (też ok. 1 roczne, nie wiem ile Ah, włączone i pracujące w aucie szeregowo) w ropniaku terenówce miały zaledwie 11,5 V i od dzisiaj są ładowane w aucie na podwórzu prostownikiem z Lidla. Tu nie było żadnych dolewek wody. Ostatni pomiar ok. 3 godz. temu to 13,3 V w czasie ładowania.

Czy takie prostowniki dadzą radę ?

Sąsiad ładował ostatnio akumulator 52Ah rozładowany do około 11V moim prostownikiem z Lidla, zajęło to jakieś 15h w temperaturze pokojowej. Jeśli czas nie goni to dobrze jest jeszcze pozostawić podpięty prostownik na ładowanie konserwujące na kilka godzin lub dłużej.

[vaz]

No to wszystkie ceteki optimaty i inne badziewia za 4-sta w hasiok i po kulona...
Wczoraj robiłem kwas w 7-letniej Futura (jeden z ostatnich dobrych robionych w Polsce centr, teraz to już hiszpański import), napięcie poszło ponad 16V, potem spadło na 15,5V i po paru godzinach znowu w stronę 16V i więcej, robione na Kulonie za stówe.

zobacz zalecenia producenta dotyczące ładowania tego akumulatora:

Żeby użyć transformatorowego, to trzeba akumulator wytargać z auta (a przynajmniej odpiąć). A tym "innym badziewiem" ładowarkowym działamy na żywym organizmie, czyli podpinamy i idziemy do domu. Musiałbym się z siusiakiem na głowy pozamieniać, żeby wrócić do starego trybu.

[Sebastian_M26]

No to wszystkie ceteki optimaty i inne badziewia za 4-sta w hasiok i po kulona...
Wczoraj robiłem kwas w 7-letniej Futura (jeden z ostatnich dobrych robionych w Polsce centr, teraz to już hiszpański import), napięcie poszło ponad 16V, potem spadło na 15,5V i po paru godzinach znowu w stronę 16V i więcej, robione na Kukla za stówe.

[endryu]

Ile czasu może zająć skuteczne (o ile w tych warunkach i takim sprzętem jest to możliwe) podniesienie/reanimacja aku:
Jeden ok. 1 roczny 60 Ah, w którym napięcie spadło po zimie do ok. 11,7 V ? Od wczoraj rano, przez pierwsze 16 godz. ładowany był prostownikiem z Lidla a teraz prostownikiem transformatorowym - ok. 3 godz. temu prądem ok. 3 A i 12,3 V. Ma dolaną wodę destyl. i teraz elektrolit jest na poziomie ok. 2,5 cm ponad płytami. Ładuje się w ciepłym pomieszczeniu z odkręconymi korkami.

Dwa inne aku (też ok. 1 roczne, nie wiem ile Ah, włączone i pracujące w aucie szeregowo) w ropniaku terenówce miały zaledwie 11,5 V i od dzisiaj są ładowane w aucie na podwórzu prostownikiem z Lidla. Tu nie było żadnych dolewek wody. Ostatni pomiar ok. 3 godz. temu to 13,3 V w czasie ładowania.

Czy takie prostowniki dadzą radę ?

Nie marnuj czasu ładowarkami. Prostownik wykona pracę. Ładowarki (np. Lidlowa) tylko jeżeli elektrolit ma odpowiednio wysoką gęstość. Ładowarka reaguje na różnice napięcia co się nie przekłada na zgromadzoną energię.
Sprawdzasz gęstość areometrem swoje akumulatory? Jeżeli tak to zrób test przed podłączeniem ładowarki, odczekaj np. 12 godz., sprawdź ponownie. Wykonaj to samo,pomiar i ładowanie z użyciem prostownika transformatorowego, pomiar i porównaj wyniki obu testów.

[Sony]

Ile czasu może zająć skuteczne (o ile w tych warunkach i takim sprzętem jest to możliwe) podniesienie/reanimacja aku:
Jeden ok. 1 roczny 60 Ah, w którym napięcie spadło po zimie do ok. 11,7 V ? Od wczoraj rano, przez pierwsze 16 godz. ładowany był prostownikiem z Lidla a teraz prostownikiem transformatorowym - ok. 3 godz. temu prądem ok. 3 A i 12,3 V. Ma dolaną wodę destyl. i teraz elektrolit jest na poziomie ok. 2,5 cm ponad płytami. Ładuje się w ciepłym pomieszczeniu z odkręconymi korkami.

Dwa inne aku (też ok. 1 roczne, nie wiem ile Ah, włączone i pracujące w aucie szeregowo) w ropniaku terenówce miały zaledwie 11,5 V i od dzisiaj są ładowane w aucie na podwórzu prostownikiem z Lidla. Tu nie było żadnych dolewek wody. Ostatni pomiar ok. 3 godz. temu to 13,3 V w czasie ładowania.

Czy takie prostowniki dadzą radę ?

[pedros]

I wszystko kontrolowane przez wifi.
dla świadomego użytkownika -petarda.

w innych ładowarkach były próby czytania parametrów przez bluetooth

victron - wbudowany moduł pokazujący napiecie

ctek oddzielny moduł w cenie 2 ładowarek z lidla/biedry pokazujący jw

zawsze brakowało mi narzędzia żeby ręcznie ustawić np 15,6 V przy 2 A dla moich agmow przez polowe okresu odpowiadającego czasowi ładowania od zera do 14,8V
a potem wyciszenie ładowania na 0,5A do napięcia buforowego czyli 13,6 a jak maczostac dłużej podpięty pod prąd ro 13,2V

[robertowicz]

Panowie i mamy porządna ładowarke.

https://www.youtube.com/watch?v=jaLo81RnvFw&t=41s

Sami sobie ustalamy co w danej minucie ma robic jakie napiecie, prad. Naprawde super, na yt u ruskich mozecie zobaczyc inne filmy

[Sony]

Tylko, że stan ładowania powyżej 16 V utrzymywał się może przez ok. 20 minut, po czy napięcie stopniowo spadało.

A tak przy okazji, jakie są skutki poza gęstością elektrolitu, jeżeli przed ładowaniem do celi dolejemy nadmiernie wody ??? Czy może to później (po ładowaniu, w trakcie użytkowania ) zakłócić system wentylacji wewnątrz akumulatora, czy też doprowadzić do wycieków elektrolitu (ciśnienie wewnątrz aku, brak przestrzeni wolnej pod korkiem) ?
Czy też może jest szansa, że poziom ureguluje się sam w czasie ładowania aku, poprzez odparowanie nadmiaru przy wykręconych korkach ?

W tych czarnych obudowach niewiele widać przy dolewaniu wody aby wyrównać w miarę poziom elektrolitu i łatwo o dolanie w nadmiarze.

[pedros]

Zostaw na 8 godzin i odłącz.

Tylko uważaj na wodór ....

[pedros]

A kiedy mierzycie gęstość elektrolitu, zaraz po ładowaniu? Bo mi się wydaje, że po ładowaniu 16V to elektrolit jest zgazowany i nie wiem czy to jest miarodajny wynik.

Po min 24 godzinach wcześniej nie ma sensu

[aronus]

A kiedy mierzycie gęstość elektrolitu, zaraz po ładowaniu? Bo mi się wydaje, że po ładowaniu 16V to elektrolit jest zgazowany i nie wiem czy to jest miarodajny wynik.