Jaki olej do TDI

[parasite]

b-bar01, tylko kto napisał że to olej sezonowy? Po prostu mając lepsze właściwości w niskich temperaturach nadaje się bardziej na zimę niż ten 5W30 i tak rozumiem tamtą wypowiedz. Jeśli ktoś często wymienia olej tak, jak ja, z 3-4 razy do roku to lepiej zalać olej o lepszych parametrach na zimę, a na lato jakiś tańszy o gorszych niskotemperaturowych właściwościach. Jeśli ktoś wymienia raz do roku to lepiej chyba zalać lepszy olej w niskich temperaturach i na nim jeździć przez cały rok.

[b-bar01]

parasite,
jak to, kto pisze?? co chwila jest:

polecam na jesień...
polecam na zimę...

to ma sens, jesli sie mieszka na północy Szwecji, wtedy rzeczywiscie 0W30 jest lepszy, bo tam przeważnie jest zimą -35 lub niżej i rzadko więcej w lato niz +25.
Takie "polecenia" w naszych warunkach klimatycznych to "lekka przesada", szczególnie biorąc pod uwagę ostatnią zimę 8)
:?: w/g tych porad powinienem wlewać:
zima - 0w30
wiosna - 5w40
lato - 20w60
jesień - 5w40 :?:
jeżeli zmieniasz olej 4x w roku i za każdym razem wlewasz inny, to po 4-tej zmianie nie wiesz nawet co masz w misce.

[parasite]

b-bar01, jakoś nie widzę tego co chwilę ale ok. Fakt jest taki, że olej 0W z reguły szybciej rozejdzie się po silniku niż olej 5W i nieważne czy mieszkasz w Szwecji czy mieszkasz w Polsce. U mnie nieraz w zimie było te -25 stopni więc się przydaje.

jeżeli zmieniasz olej 4x w roku i za każdym razem wlewasz inny, to po 4-tej zmianie nie wiesz nawet co masz w misce.

Ciekawa teoria. To 4,5l nowego oleju który wlewam znika, a zostaje nie wiadomo co?

Na 0W30 można jeździć cały rok, więc Twoja tabelka ma się nijak do tego co na siłę próbujesz udowodnić 8)

[b-bar01]

Na 0W30 można jeździć cały rok, więc Twoja tabelka ma się nijak do tego co na siłę próbujesz udowodnić,

oczywiście, ten a także każdy olej z SAE, który wymieniłem to oleje wielosezonowe, na których mozna jeździć cały rok i to sie samo udowodniło 8) a tabelka "powstała" w/g "porad" niniejszego tematu :wink:

Fakt jest taki, że olej 0W z reguły szybciej rozejdzie się po silniku niż olej 5W

być może, jednak nie ma dowodów iż 5w.. jest na tyle gorszy od 0w.. przy twoich -25, aby go nie używać.
Tym bardziej że norma SAE gwarantuje bezpieczny rozruch dla 0w.. przy -40 a dla 5w.. przy -35.

[parasite]

a tabelka "powstała" w/g "porad" niniejszego tematu

Widocznie czytamy różne tematy bo ja jednak wyciągam zupełnie inne wnioski z tego co tu się pisze. :diabelski_usmiech

być może, jednak nie ma dowodów iż 5w.. jest na tyle gorszy od 0w.. przy twoich -25, aby go nie używać.

Znów wyciągasz błędne wnioski, bo nikt nie pisze, że musisz koniecznie lać 0W bo na 5W to już Ci się silnik zatrze. Oczywiście, że i na 5W, a i pewnie na 10W w zimie będziemy mogli auto odpalić i pojechać do pracy, ale patrząc w kartę charakterystyk można wywnioskować, że 0W w wielu przypadkach jest lepsze w ujemnych temperaturach niż 5W. Skoro coś jest lepsze to dlaczego mam tego nie używać?
Mi to tam rybka czy zalejesz 0W czy 15W. Każdy decyduje za siebie, ale nie trzeba od razu najeżdżać na innych bo robią inaczej.

[Lashlo]

Pidziek, a ja dalej, czy jesień, czy zima, czy wiosna, czy lato na jednym oleju, wymienianym co 15kkm i silnik dalej w formie ;-)

[yunior81]

Lashlo, przypomnijmy mi co lejesz ?

[Lashlo]

yunior81, Aż się boję powiedzieć... To niezgodne z opiniami ;-)

[yunior81]

A co tam, niech świat sie dowie :szeroki_usmiech

[piramida]

Panowie, przejeździłem ostatnią zimę, wiosnę i prawie całe lato na 0W30 i polecam taki olej jak tylko silnik można takowy zalać, w zimie bardzo przyjemne odpalania, w lecie tez nic sie z silnikiem nie stało mimo że upały sięgały powyżej 30 stopni a mój silnik ze mną nie ma lekko :!:
Teraz zalałem cfs 5w30 i też jest ok ale na przyszły sezon chyba wrócę do 0W30

[looker]

jeżeli zmieniasz olej 4x w roku i za każdym razem wlewasz inny, to po 4-tej zmianie nie wiesz nawet co masz w misce.

Ciekawa teoria. To 4,5l nowego oleju który wlewam znika, a zostaje nie wiadomo co?

Jeżeli co wymianę robiłbyś płukankę to wówczas wiesz dokładnie co masz. Robisz tak ?

[parasite]

looker, co wymianę nie. Co kilka wymian tak. Jak zalewam dobry olej i nie eksploatuję go ponad normę czyli ponad te 15 tyś. km. to raczej nie widzę powodu do robienia płukanki co wymianę.

[lukaszek022]

Witam jaki olej do silnika BMN octavia II przed fl jestem nowy kupiłem skode na ślasku.

podaje vin czy ta ewersja miałą dpf??

tmbce21z458039271

[mattyah4x4]

piszesz BMN a w podpisie masz BMM :wink:

[looker]

Ale zarówno BMM jak i BMN miały DPF :-)
Fakt, że kupiłeś auto na Śląsku nie wiele tutaj raczej wnosi ;-)

[mattyah4x4]

BMN to chyba przed liftem nie było...
ja leję Lazerway`a 5W-30 i jestem zadowolony z relacji cena-jakość

[looker]

mattyah4x4,Ależ TYLKO przed liftem one występowały właśnie ! :-)
W końcówce serii przedliftowej zaczęli wkładać do nich CR-y.

[Weso]

Witam jaki olej do silnika BMN octavia II przed fl jestem nowy kupiłem skode na ślasku.

podaje vin czy ta ewersja miałą dpf??

tmbce21z458039271

DPFa brak.

[looker]

Seryjnie brak DPF-a w BMN-ie ?
To dla mnie ciekawostka...

[xcracer]

Aktualnie u siebie w swoim 2.0 tdi BKD używam Amsoila 5w40 z normą 505.01. Co myślicie o zmianie tego oleju na Millers 5W40 EE Longlife?
Patrząc na kartę charakterystyki Amsoil wydaje się być lepszym olejem.

Wymiany oczywiście max co 15 000 km.

[Maro59]

Witam jaki olej do silnika BMN octavia II przed fl jestem nowy kupiłem skode na ślasku.

podaje vin czy ta ewersja miałą dpf??

tmbce21z458039271

Do tego silnika powinien być dobry Motul 8100 X-clean+ 5W30. To świetne oleje używam od kilku lat i świetnie się sprawdzają.

A co do pojawiającej się powyżej kwestii sezonowości olejów, to chciałbym zauważyć że oleje sezonowe zniknęły z rynku już wiele lat temu. Obecnie w zasadzie wszystkie oleje są wielosezonowe, a co za tym idzie mogą być stosowane zarówno latem jak i zimą. Oczywiście mowa o naszym klimacie. A na to jaka klasa lepkościowa jest zalecana do danego silnika ma wpływ wiele czynników, poza warunkami klimatycznymi również między innymi konstrukcyjnych (rodzaj pasowań, zastosowane materiały i inne).

[patryg]

Pytanie do kogoś kto siedzi w temacie
wymieniali mi dziś olej w skrzyni w volvo xc 90 potrzebne były 2 litry i tyle kupiłem..
Niestety w warsztacie mieli nie zbyt szczelnej strzykawki i trochę uciekło brak jest około 200-300 ml do stanu w skrzyni olej jak w linku gl4 sae75 mogę zmieszać ten olej z innym gl4? np motulem 75w90 ? czy domówić jednak litr z serwsu ?

http://allegro.pl/olej-do-skrzyni-manualnej-volvo-31280771-i4504913601.html

Taki kolor ma m1 0w40 new life po 3 tyś km w dieslu vito 112 cdi auto na tym oleju juz kilkaset razy osiągnęło maksymalne obroty silnika i z 50 razy swoja maksymalna prędkość

[Grabosz]

SILKOLENE RACE PRO S 5W30 - pytanie

Witam.

Koledzy śledzę w miarę regularnie wątek o olejach do benzyn ale z braku czasu nie mam możliwości zrobić tego samego w temacie diesli.
W związku z powyższym pytanie do Was czy SILKOLENE RACE PRO S 5W30 to dobry wybór dla silnika 1.6 HDI 90KM bez filtra cząstek? Auto użytkowane typowo w cyklu miejskim, czyli dużo krótkich odcinków, korki, etc. Planowana wymiana co 10 000-12 000 km

[PieTrzaK]

Auto użytkowane typowo w cyklu miejskim, czyli dużo krótkich odcinków, korki, etc.

Wg mnie, w takim wypadku taki olej to lekkie nieporozumienie :wink:

[pik78]

Witam, mam szybkie pytanko: czy można mieszać oleje shella obydwa 5w30 ale jeden z normą LL04 a drugi LL03 ?