Jaki olej do TDI

[xcracer]

Jamilko możesz porównać Neste do Amsa,.na którym jeździłeś? Napisz jeszcze którego Amsa miałeś.

Myślę, że za około miesiąc będę zmieniał olej i zastanawiam się czy zostać przy obecnym Amsoilu 5w40 czy może spróbować coś nowego...

[rOBERTO795]

Jamilko możesz porównać Neste do Amsa,.na którym jeździłeś? Napisz jeszcze którego Amsa miałeś.

Myślę, że za około miesiąc będę zmieniał olej i zastanawiam się czy zostać przy obecnym Amsoilu 5w40 czy może spróbować coś nowego...

Ams moim zdaniem to przeciętny olej. Millers, Statoil, LM wypadają znacznie lepiej

[Nexus6]

Ams moim zdaniem to przeciętny olej. Millers, Statoil, LM wypadają znacznie lepiej

A moim zdaniem Millers i LM wypadają przeciętnie przy Amsie. Statoila jeszcze nie trenowałem.

[rOBERTO795]

Ams moim zdaniem to przeciętny olej. Millers, Statoil, LM wypadają znacznie lepiej

A moim zdaniem Millers i LM wypadają przeciętnie przy Amsie. Statoila jeszcze nie trenowałem.

I o to w tym chodzi. Niech każdy znajdzie złoty środek dla siebie

P.S moja opinia potwierdzona jest UOA :P

[c0nn3ct]

A co byście zalali do O1 1.8t AUQ przebieg 177kkm. Do tej pory latał na Castrolu 5w30 czego już nie chce. Myślę żeby przejść na 5w40. Silnik będzie za jakiś tam czas dłubany i wole troszkę o niego zadbać.

[Jamilko]

Jamilko możesz porównać Neste do Amsa,.na którym jeździłeś? Napisz jeszcze którego Amsa miałeś.

Myślę, że za około miesiąc będę zmieniał olej i zastanawiam się czy zostać przy obecnym Amsoilu 5w40 czy może spróbować coś nowego...

Miałem starego, dobrego amsa i tego nowego. Ten nowy nie przypadł mi do gustu. Silnik głośno na nim pracował, a przy większych mrozach bałem się dodawać gazu zaraz po odpaleniu. I ta głośna praca silnika została zauważona również przez innych użytkowników.
Teraz miał być lazerway 5w40, ale w ostatniej chwili, za namową Konrada, kupiłem jeszcze neste. Statoil zaczeka do wiosny

[Nexus6]

moja opinia potwierdzona jest UOA

a co do oleju ma University of Auckland :?: :P

[primanus]

Który olej jest lepszy waszym zdaniem do dieselka 3,0 hdi z DPF (intensywnie użytkowany busik - fiat ducato)

LL5W30 LazerWay czy MaxWay Ultra 5W-30 E6 (oba chyba nadają się do silników z DPF)

[rOBERTO795]

moja opinia potwierdzona jest UOA

a co do oleju ma University of Auckland :?: :P

Hehe dla mnie tu Used Oil Analysis.

[patryg]

Który olej jest lepszy waszym zdaniem do dieselka 3,0 hdi z DPF (intensywnie użytkowany busik - fiat ducato)

LL5W30 LazerWay czy MaxWay Ultra 5W-30 E6 (oba chyba nadają się do silników z DPF)

Ja bym sugerował raczej to.. jak ładowane po polsku i cały czas lewym pasem
maxway ultra e6 10w40

http://www.statoil.pl/cs/PdfReader?wercsurl=%3FPRD%3D793~~PDF~~MTR~~APDS~~PL~~2014-08-19+13%3A59%3A53~~MAXWAY+ULTRA+E6+10W-40&wercsname=MAXWAY+ULTRA+E6+10W-40

[xcracer]

Link nie działa.

[tasek]

Nalałem do mojego Espace IV 1,9 dci z przebiegiem 200 tys mobila 0w40 na próbę i przepłukanie silnika. Poprzedni właściciel miał nalany total 5w40
Na wiosnę wleję valvoline 0w40
W związku z ogólnie panującym stwierdzeniem że jak w prawie kazdym 1,9 dci tak i mi obrócą się panewki chciałbym zrobić co tylko możliwe aby uniknąć tej sytuacji. Lać 0w40 i regularnie zmieniać co 10 tyś czy może nalać jeszcze Dwusiarczek molibdenu - Liqui Moly lub CERA TEC ?

[xcracer]

Jamilko możesz porównać Neste do Amsa,.na którym jeździłeś? Napisz jeszcze którego Amsa miałeś.

Myślę, że za około miesiąc będę zmieniał olej i zastanawiam się czy zostać przy obecnym Amsoilu 5w40 czy może spróbować coś nowego...

Ams moim zdaniem to przeciętny olej. Millers, Statoil, LM wypadają znacznie lepiej

Masz może jakieś analizy przepracowanego Amsa i Millersa? Ciekawy jestem, który faktycznie jest "lepszy"

[rOBERTO795]

Jamilko możesz porównać Neste do Amsa,.na którym jeździłeś? Napisz jeszcze którego Amsa miałeś.

Myślę, że za około miesiąc będę zmieniał olej i zastanawiam się czy zostać przy obecnym Amsoilu 5w40 czy może spróbować coś nowego...

Ams moim zdaniem to przeciętny olej. Millers, Statoil, LM wypadają znacznie lepiej

Masz może jakieś analizy przepracowanego Amsa i Millersa? Ciekawy jestem, który faktycznie jest "lepszy"

Millersy wklejałem w wątku do benzyny- amsa nie wklejałem miałem raz i dziękuje ale nie chcę więcej :P

[xcracer]

Amsa zalewałeś do swojego 1.8 t?

[rOBERTO795]

Amsa zalewałeś do swojego 1.8 t?

Tak

[xcracer]

Pytam ponieważ może zachowuje się on inaczej w benzynie niż dieslu. Generalnie większość dieslowców jest zadowolona z Amsa...

[rOBERTO795]

Pytam ponieważ może zachowuje się on inaczej w benzynie niż dieslu. Generalnie większość dieslowców jest zadowolona z Amsa...

Zrobcie analizy to dowiecie sie wiecej. Dla mnie ams to przereklamowany olej tak jak kolejny produkt zza oceanu na P. Zwroc uwage ze tam jest inny klimat, ropa-benzyna, zupelnie inne warunki eksploatacji.

[tasek]

Nalałem do mojego Espace IV 1,9 dci z przebiegiem 200 tys mobila 0w40 na próbę i przepłukanie silnika. Poprzedni właściciel miał nalany total 5w40
Na wiosnę wleję valvoline 0w40
W związku z ogólnie panującym stwierdzeniem że jak w prawie kazdym 1,9 dci tak i mi obrócą się panewki chciałbym zrobić co tylko możliwe aby uniknąć tej sytuacji. Lać 0w40 i regularnie zmieniać co 10 tyś czy może nalać jeszcze Dwusiarczek molibdenu - Liqui Moly lub CERA TEC ?

Nosi mnie dolać coś do oleju i znalazłem jeszcze Militec 1 kiedyś to stosowałem ale było to pewnie z 15 lat temu, ma ktoś może informacje o militecu z obecnych lat?

[Pidziek]

Zrobcie analizy to dowiecie sie wiecej. Dla mnie ams to przereklamowany olej tak jak kolejny produkt zza oceanu na P

Ja robiłem analizy tego przereklamowanego oleju i jak na razie wypadają dobrze a nawet bardzo dobrze na tle europejskiego ekologicznego dziadostwa.

xcracer: wszystko zależy od silnika bo np. silnik skody zużycie 5x wieksze niż w silniku BMW innym modelu trzeba takie same silniki porównać.
Na śiecie Amsoil obok Mobil 1 ( nie porównywać z tym europejskim który ma różne wersje i naklejki heheh) , Valvoline z USA, Penzzoil to najlepsze oleje na świecie a jak się ktoś z tym nie zgadza to cóż.

MOżna sobie poczytać :

http://shareranks.com/5000,Best-Motor-Oil-Brands

Zwroc uwage ze tam jest inny klimat

No może być +40st.C albo -40st.C na Alsace ale tam nie ma różnych olejów z rozgraniczeniem Alaska , California tak jak u nas Mobil Polska MObil zachó itp.
Nie wiem kto kogo poważnie traktuje ja uważam że u nas kilka marek tylko poważnie się zachowuje.

[PAOLO ESCO]

Militec 1

daj sobie spokój z takimi dodatkami. Wg. mnie zbyt daleko ingerują w skład bazowy oleju ... a nigdy nie wiesz co z tej mieszanki wyjdzie i czy będzie to poprawiało parametry oleju czy też wprost przeciwnie. Jak już coś chcesz dodać to ewentualnie coś "bardziej neutralnego" takiego jak MoS2.

jak w prawie kazdym 1,9 dci tak i mi obrócą się panewki chciałbym zrobić co tylko możliwe aby uniknąć tej sytuacji

jak konstrukcja jest "skopana" albo występują wady fabryczne to sam olej cudów nie zdziała...

regularnie zmieniać

zawsze warto regularnie zmieniać nawet gdybyś miał skrócić odrobinę interwał wymiany z 15 na 13 czy 12 tys km. No chyba będziesz "czuł i słyszał" jak silnik bedzie się domagał wymiany oleju na świeży...

LM Ceratec:
- fosfor 656 mg/kg
- cynk 776 mg/kg
- wapń 1598 mg/kg
- bor 359 mg/kg – to ten trójtlenk boru,
- molibden 5419 mg/kg
- nośnikiem jest olej mineralny


LM MoS2 Additive:
- molibden 10885 mg/kg

[tasek]

PAOLO ESCO jako znawca tematu zostać przy czystym 0w40 czy dolać LM Ceratec lub LM MoS2 Additive?

[Daro2hola]

Tak czytam te wasze wypociny i się zastanawiam...
Jeżdżę OI 1.9tdi ASZ 168KM
W większości długie trasy.
Olej wymieniam co około 2 miesiące (10 tys. km)
Jest sens zmiany Castrola EDGE 5W40 na coś innego?
Auto ma wg licznika 200 tys. Jak jest faktycznie - nie wiem.
Kupiłem bez książki. Chodzi fajnie cicho...
Ale tak strasznie negujecie tego Castrola...

[PAOLO ESCO]

dolać LM Ceratec lub LM MoS2 Additive

ja bym tylko wymienił na zimę świeży olej i niczego nie dolewał ani MoS2 ani Ceratec.

[leonn]

Nalałem do mojego Espace IV 1,9 dci z przebiegiem 200 tys mobila 0w40

W związku z ogólnie panującym stwierdzeniem że jak w prawie kazdym 1,9 dci tak i mi obrócą się panewki chciałbym zrobić co tylko możliwe aby uniknąć tej sytuacji. Lać 0w40 i regularnie zmieniać co 10 tyś czy może nalać jeszcze Dwusiarczek molibdenu - Liqui Moly lub CERA TEC ?

Jeśli do tej pory w tym silniku olej był zmieniany co 20-30tys.km jak mówi instrukcja, a jeszcze jak to był 10W40 to przy tym przebiegu już olejem i dodatkami nic nie zdziałasz.
Ostatnio widziałem u mechanika który robi renówki, trzy silniki dci które staneły na panewki, nie żebym Ciebie chciał straszyć.
O silnik trzeba dbać od samego początku, a nie pod koniec jego żywota. Bo jak silnik teraz stanie to będzie, że 0W40 go rozszczelnił, albo że Ceratec, czy Mos2 go zatkał. :wink:

Twoje zabawki, Twoja decyzja, próbować wszystkiego możesz, na pewno nowy olej i dodatki nie pogorszą już obecnego stanu silnika. :wink:

Na śiecie Amsoil obok Mobil 1 ( nie porównywać z tym europejskim który ma różne wersje i naklejki heheh) ,

Ja robiłem analizy tego przereklamowanego oleju i jak na razie wypadają dobrze a nawet bardzo dobrze na tle europejskiego ekologicznego dziadostwa.

Robiłeś analizy tego starego Amsoila, a nowego robiłeś?
Skąd się biora złe opinie o Amsoilu?
A nie czasem stąd, że Amsoil jaki i inni producenci których przytoczyłeś ciśnie na Europe taki sam shit-HC jak pozostali?
Ten dzisiejszy Amsoil który idzie na Europe już nie ma bazy PAO i ma zmieniony skład i tu jest pies pogrzebany