Jaki olej do TDI

[rOBERTO795]

Witam wszystkich
Mam pytanie dotyczace mojego nowego zakupu oc 2 2.0d 16V 103kW BKD , chce zmienić olej w motorze ale niestety brak w nim informacji jaki byl wczesniej lany ... Czytajac i przegladajac forum wybralem taki : CASTROL EDGE 5W40 w cenie 133zl
http://allegro.pl/olej-castrol-edge-...641943768.html czy jest to dobry wybor ? dodatkowo moge dodac ze OC ma przejejchane 140tys.
pozdrawiam!

przeczytaj watek na poczatek.

[KubaMpakiet]

Czytajac i przegladajac forum wybralem taki : CASTROL EDGE 5W40

Oj, obawiam sie ze nie czytales tego forum :diabelski_usmiech

[blaCkzoNe]

Każdy proponuje coś innego już mam mętlik w głowie co do doboru odpowiedniego oleju jak i jego parametrów. Wybrałem moim zdaniem taki ktory chyba bedzie "uniwersalny"
i napisalem posta o poradę urzytkownikow.
Jedno nie ulega wątpliwości wszyscy tutaj są dość mocno obeznani w temacie ,a mojej skromnej osobie chodzi tylko o postawienie kilku literek w temacie , sorki za offtop .

[piramida]

blaCkzoNe, na zime zalej ten co mam w podpisie :wink:

[KubaMpakiet]

blaCkzoNe, na zime zalej ten co mam w podpisie :wink:

to bedzie najlepszy pomysl
ale jak bedzie chcial inny to z 5W30 Statoil Lazerway
5W40 Lotos Traffic pro 505.01 :wink:

[piramida]

KubaMpakiet, 5w40 do bkd na zime kiepski pomysł :wink:

[rOBERTO795]

blaCkzoNe, na zime zalej ten co mam w podpisie :wink:

Bez aprobaty VW ? :P

[piramida]

blaCkzoNe, na zime zalej ten co mam w podpisie :wink:

Bez aprobaty VW ? :P

Na ch.j norma 505.01 :wink:

Mója skodzina gdzieś od około 130kkm nie widziała oleju z normą 505.01 i wtryski działają :szeroki_usmiech

Przepraszam, akurat ten ma aprobatę VW i spełnia normę 506.01

http://olejefuchs.pl/titan-supersyn-ll-0w30-pl.html

:wink:

[rOBERTO795]

blaCkzoNe, na zime zalej ten co mam w podpisie :wink:

Bez aprobaty VW ? :P

Na ch.j norma 505.01 :wink:

Mója skodzina gdzieś od około 130kkm nie widziała oleju z normą 505.01 i wtryski działają :szeroki_usmiech

Przepraszam, akurat ten ma aprobatę VW i spełnia normę 506.01

http://olejefuchs.pl/titan-supersyn-ll-0w30-pl.html

:wink:

Zapomniałem dopisać "żarcik"

[blaCkzoNe]

Reasumując mini. na zime będzie 5W30 , a rekomendowany przez użytkownika piramida 0w30 - Polecacie przy tej wymianie jakieś gruntowne oczyszczenie silnika ? :>

Dodatkowo zmienie wszystkie filtry , jako że auto mam zaledwie 3 tyg. - zima sie zbliża już wielkimi krokami :twisted: widać rano wychodząc do pracy heh

[rOBERTO795]

Reasumując mini. na zime będzie 5W30 , a rekomendowany przez użytkownika piramida 0w30 - Polecacie przy tej wymianie jakieś gruntowne oczyszczenie silnika ? :>

Dodatkowo zmienie wszystkie filtry , jako że auto mam zaledwie 3 tyg. - zima sie zbliża już wielkimi krokami :twisted: widać rano wychodząc do pracy heh

Proponuje zastosować płukankę przed wymianą.

[piramida]

Reasumując mini. na zime będzie 5W30 , a rekomendowany przez użytkownika piramida 0w30 - Polecacie przy tej wymianie jakieś gruntowne oczyszczenie silnika ? :>

Dodatkowo zmienie wszystkie filtry , jako że auto mam zaledwie 3 tyg. - zima sie zbliża już wielkimi krokami :twisted: widać rano wychodząc do pracy heh

Nie bierz wszystkiego na serio co piszę bo na olejach sie nie znam, ja tylko zalewam to co mi polecają, są fachowcy na forum co o olejach mogą napisać doktorat

Dodam że fuchs ow30 nie jest tanim olejem więc na pewno kupisz cos tańszego jeżeli zależy ci na kasie :wink:

[ Dodano: Nie 17 Lis, 13 21:10 ]

blaCkzoNe, na zime zalej ten co mam w podpisie :wink:

Bez aprobaty VW ? :P

Na ch.j norma 505.01 :wink:

Mója skodzina gdzieś od około 130kkm nie widziała oleju z normą 505.01 i wtryski działają :szeroki_usmiech

Przepraszam, akurat ten ma aprobatę VW i spełnia normę 506.01

http://olejefuchs.pl/titan-supersyn-ll-0w30-pl.html

:wink:

Zapomniałem dopisać "żarcik"

Ostatnio ci się coś humor wyostrzył :szeroki_usmiech

[blaCkzoNe]

Wiadomo auto to skarbonka, ale będę miał na uwadze twój olej i innych - czasami warto dopłacić żeby później nie płakać :wink: dzięki za informacje i poświęcony czas na forum !

[rafiki]

fuchs ow30 nie jest tanim olejem

a coś konkretniej? Wymianę mam na wiosnę, ale z ciekawości pozwolę sobie zapytać :lol:

[blaCkzoNe]

rafiki, FUCHS TITAN SUPERSYN LL 0W30 4litry - 220zł + filtry jak dla mnie zmieszczę się chyba w 300 - 350zł . A z tego co czytam to chyba przekonam się do tego fuchs'a

KubaMpakiet - jednak wybiorę 0w30 dzięki wam , może uda mi się uniknąć problemów w zimę dzięki temu oil ;p

[PAOLO ESCO]

TITAN SUPERSYN LL 0W30 4litry - 220zł

... bogatemu wolno :P ale jak nie lubi przepłacać, to :

http://allegro.pl/olej-syntetyczny-l...686393472.html --- > https://external.statoilfuelretail.com/mar/lu/svg03611.nsf/design/pdf/$file/LazerWay_LL_5W_30_PDS_EN.pdf ---> 30% PAO http://www.msds.dk/statoil/Poland/Au...05W-30_1.0.pdf

http://olejefuchs.pl/titan-supersyn-ll-0w30-pl.html vs https://external.statoilfuelretail.com/mar/lu/svg03611.nsf/design/pdf/$file/LazerWay_LL_5W_30_PDS_EN.pdf + różnica 100 zł

[KubaMpakiet]

KubaMpakiet, 5w40 do bkd na zime kiepski pomysł :wink:

wiem, akurat ten jest zajebiscie pompowalny przy -30
no i blaCkzoNe pisal o 5W40 to wrzucilem cos sensownego :roll:

[PAOLO ESCO]

akurat ten jest zajebiscie pompowalny przy -30

(mowa o Lotos Traffic 5W40) ale jest jeszcze LOTOS TRAFFIC PRO 505.01 5W-30 http://lotosoil.pl/resource/show/14834.pdf (Szczególnie zalecany do samochodów grupy VW wyposażonych w pompowtryskiwacze w których wymagane jest stosowanie oleju spełniającego normę 505.01.) - sklep RobertaM http://sklep-oleje.pl/pl/p/LOTOS-TRA...-5W-30-4L/1362

[adr_ad]

TITAN SUPERSYN LL 0W30 4litry - 220zł

... bogatemu wolno :P ale jak nie lubi przepłacać, to :

http://allegro.pl/olej-syntetyczny-l...686393472.html --- > https://external.statoilfuelretail.com/mar/lu/svg03611.nsf/design/pdf/$file/LazerWay_LL_5W_30_PDS_EN.pdf ---> 30% PAO http://www.msds.dk/statoil/Poland/Au...05W-30_1.0.pdf

http://olejefuchs.pl/titan-supersyn-ll-0w30-pl.html vs https://external.statoilfuelretail.com/mar/lu/svg03611.nsf/design/pdf/$file/LazerWay_LL_5W_30_PDS_EN.pdf + różnica 100 zł

Hmmm, dopłacić należy za 0W z przodu. 0W30 są droższe od tych 5W30. Dlaczego:
1) 5W30 to masówka, większa konkurencja,
2) jak masówka to wolumen komponentów użytych do produkcji ma inne cenny zakupu, a to wprost wpływa bezpośrednie koszty wytworzenie,
3) 5W30 przy niższej marży na produkcie jednostkowym może de facto być bardziej opłacalna np. wypełniacz mocy produkcyjnych,
4) 0W30 właśnie ze względu na to 0W potrzebuje specyficznych surowców w min. ilościach, które są po prostu drogie.


Proszę pamiętać jeśli oliwa ma np. -40st. C temp. krzepnięcia to dobrze i bezpiecznie jest odjąć ok. 15st C i dopiero wtedy ta temp. jest tą w której olej pełni jeszcze swą w funkcję i w miarę popłynie. Czyli przy -40st. C bezpiecznie jest tak do -25st. C. O wiele bardziej istotne np. przy -36st. C temp. krzepnięcia, wtedy już przy -25st. C mogą być problemy. oczywiście są oliwy gdzie z tych -15st. C można spokojnie zejść do -5st. C i odjąć tylko tyle w celu ustalenie temp. w której olej jeszcze posmaruje. Chociaż takie podejście wydaje się dalece nie rozsądne.

[andrzej1962]

a mojej skromnej osobie chodzi tylko o postawienie kilku literek w temacie

Jak już wstawiasz te literki to proszę używaj słownika, bo wszyscy użytkownicy czytają. :lol:

[rOBERTO795]

Ostatnio ci się coś humor wyostrzył :szeroki_usmiech

Oj tam oj tam :P

[PAOLO ESCO]

Dlaczego

nawet mi się "tego" komentować nie chce.

Daj lepiej znać na PW jaki olejem zalałeś w końcu silnik i jakie masz uwagi.

[iwanowicz]

Mam taką oto zagwozdkę, mianowicie od kilku wymian jeżdze na oleju Liqui Moly DIESEL LEICHLAUF 10W-40, ogólnie ostatnio zmieniałem olej jak to mam w zwyczaju w warunkach domowych, a że zbliża sie zima po weekendzie odstawilem autko na zmiane kapci - ambitny serwis który miał zmienic tylko gumy zauważył że stan oleju jest w dolnym zakresie (miałem sam sprawdzić po przejechaniu jakiejs traski jak tamsie ułożył) po czym zadzwonili z zapytaniem czy uzupełnic i czy banka z olejem w bagażniku to ta banka, oczywiscie potwierdzilem to ten olej prosze dolać. W trakcie odbierania auta okazało sie ze pracownik stwierdził ze ten olej w bagazniku to chyba jakis przekładniowy (pewnie ze względu na specyficzne zabarwienie tego oleju) i dolali okolo 800 ml Mobila 10W40 oczywiście nadgorliwcom za tą dolewkę nie doplaciłem :evil: - chociaz na poczatku chcieli). Teraz moje pytanie niby lepkość ta sama 10W40 i nie powinno sie nic dziać ale na tym olejku jeszcze ponad 9 tys. trzeba by sie telepać. Zostawic tak czy raczej skłonic sie do ponownej wymiany oleju?

[PAOLO ESCO]

Zostawic tak

zostawić i nie panikować, nic się nie stanie z silnikiem.

pracownik stwierdził ze ten olej w bagazniku to chyba jakis przekładniowy (pewnie ze względu na specyficzne zabarwienie tego oleju)

co za idiota :los - pewnie nigdy Molly nie widział :twisted:

[iwanowicz]

no tak myslałem, dzieki PAOLO