Jaki olej do TDI

[shok]

Propozycje analiz olejowych:Akurat cena @wlyszkow czyli 100 za analizę to standard u niego a ta sama analize w zmienolej.pl za 160zł.

Dzięki za Informacje

[krystianshoota]

60zł a 180zł kolosalnie sporo, pomarzyc mozna

Na ioleje.pl dla OCP jest lepsza cena na EUROL ale do podanej przez PAOLO ESCO zdecydowanie daleko

[MADO60]

Propozycje analiz olejowych:Akurat cena @wlyszkow czyli 100 za analizę to standard u niego a ta sama analize w zmienolej.pl za 160zł.

[shok]

No kieruje mnie do forum o olejach, które dopiero co raczkuje. Pewnie za kilka lat się rozwinie ale w tej chwili to ja tam nie widzę odpowiedzi na moje pytanie.
cytrynowiec: dzięki popatrzę

[cytrynowiec]

Z ciekawości zapytam: ile kosztuje analiza oleju. Jak i ile trzeba dostarczyć oleju?

Standardowa ok. stówki, najwygodniej przez Archoil PL.
Ilość dokładnie nie pamiętam ,ale coś ok. 300 ml. w zupełności wystarczy.

[MADO60]

Analizy to tu:Link

[shok]

Z ciekawości zapytam: ile kosztuje analiza oleju. Jak i ile trzeba dostarczyć oleju?

[cytrynowiec]

Eurola 0w30 mam od sprawdzonego sprzedawcy.

Nie przeczę, ale jak możesz puść na PW namiary, potrzebuję parę baniek tego oleju , więc może się z nim jakoś dogadam.

A jak z analizą, reflektujesz?

[pedros]

Za 60 zł.
ps. tego dodatku do oleju w zimie nie stosuję, żeby CCS nie zaburzać.

A nie masz obaw ze ViscoStabilnosc zostawi ci lakier w środku ?

[pedros]

Eurola 0w30 mam od sprawdzonego sprzedawcy.

Odkupię. Jeśli nieotwierany. Tego syfu nie dawaj ojcu. Ja poświęcę się. 60pln -drogo ale czego nie robi się dla ziomow z forum.

[robertowicz]

60zł a 180zł kolosalnie sporo, pomarzyc mozna

[PAOLO ESCO]

Eurola 0w30 mam od sprawdzonego sprzedawcy.

[cytrynowiec]

PAOLO ESCO może ktoś odsprzedał tego "efesa" bo z dystrybucji to nie bardzo w takiej cenie Skuś się na analizę UOA zobaczymy co tam się sprawuje i jak
Co do niby reklamowanych dodatków, analizy pewnie znasz, więc wiesz co dają, reklama niepotrzebna

[PAOLO ESCO]

Za 60 zł.
ps. tego dodatku do oleju w zimie nie stosuję, żeby CCS nie zaburzać.

[robertowicz]

tak, eurol 5w jest kiepski za to 0w duzo lepszy. Ale za 60zł kupiłes czy 160zł? :P

[PAOLO ESCO]

Teraz mam wlany Eurol 5w30 z vw 507.00 - mam aktywny DPF... Ten Eurol słaby jest w niskich temperaturach, u mnie porażka... ale faktycznie na papierze też słabo wygląda...Teraz jak się zrobiło cieplej nie ma problemu z "klepaniem" na zimnym silniku... więc ewidentnie olej jest przeciętnym hc. Tak jak podejrzewałem...reklama reklamą...a "życie" w tym przypadku użytkowanie w silniku, szybko papierowe cyferki zweryfikowało. Kupiłem też Eurola 0w30 z vw 507.00 5L za 60 zł...oddam go ojcu do mojej byłej Octavki 1,4...kasa śmieszna ale mi ten olej nie podpasował. Kupię sobie "inny" ...
NESTE 5W30 PRO+ W LL III naprawdę dobry olej ale i nie najtańszy.
Płukanka co zmianę oleju w dieslu to podstawa.
Co do dodatku to używam dodatek zapobiegający utracie lepkość oleju, poprawia też właściwości smarne. Na szczęście nie reklamowany na forum, więc i cena jest rozsądna.

[cytrynowiec]

Dokładnie niestety już nie pamiętam ale było to coś ok. 16 tysięcy, w każdym razie nie więcej niż 17 tysięcy.

Aha

[wojtaszekm]

Paolo: zalej NESTE 5W30 PRO+ W LL

Miałem ten olej w silniku - polecam. Wrażenia porównywalne do Statoil'a

[tomek evo]

tomek evo a po ilu?

Dokładnie niestety już nie pamiętam ale było to coś ok. 16 tysięcy, w każdym razie nie więcej niż 17 tysięcy.

[cytrynowiec]

Piotrek pisałem Ci już, że nie jest to analiza po 20 tysiącach

tomek evo a po ilu?

[tomek evo]

A jaki Eurol wlałeś, wszak na papierze ma doskonałe parametry ?

Paolo: zalej NESTE 5W30 PRO+ W LL III byc może go już stosowałeś.
Jak tak się tłucze zlej to szybko szkoda szklanek.

Skąd wiesz, że ma doskonałe parametry na papierze jak nie wiesz jaki nalał?

[tomek evo]

Bardziej szkodliwe i rakotwórcze się węglowodory aromatyczne wydobywające się z rury wydechowej i nieszczelnego kolektora, dolotu odmy w nowym samochodzie ale może wato napisać do K2 w tej sprawie ?
Analiza oleju 5W40 z Insigni po tym dodatku praktycznie nie wykazał żadnego zużycia zobacz i to po 20 000km ...
Błąd 404

Piotrek pisałem Ci już, że nie jest to analiza po 20 tysiącach.

[Pidziek]

ps. nawiązując do wcześniejszych wypowiedzi, miałem zarówno Ravenola jak i obecnie sprawdzam Eurola...pierwszy czyli Ravenol szybko się "skończył" pomimo super-hiper parametrów na papierze (miałem Ravenola 2x w tym samym silniku)... obecny w silniku Eurol 5W30 (świeżo po zmianie) przy ujemnych temperaturach (tak poniżej - 5C) daje bardzo nie miłe wrażenia słuchowe przy zimnym uruchomieniu silnika...Klepie tak, że muszę 1-2 na spokojnie odczekać by pedał gazu dotknąć bo straszne odgłosy mi silnik wydaje... czego nie miałem w przepracowanym Statoilu, który zlewałem ostatnio...zastanawiające Na ciepłym-rozgrzanym silniku Eurol pracuje wzorowo. Za jakieś 2 tygodnie wpakuję do silnika dodatek do oleju...zobaczymy jaka różnica będzie i jak długo efekt się utrzyma

A jaki Eurol wlałeś, wszak na papierze ma doskonałe parametry ?

Paolo: zalej NESTE 5W30 PRO+ W LL III byc może go już stosowałeś.
Jak tak się tłucze zlej to szybko szkoda szklanek.

[cytrynowiec]

obecny w silniku Eurol 5W30 (świeżo po zmianie) przy ujemnych temperaturach (tak poniżej - 5C) daje bardzo nie miłe wrażenia słuchowe przy zimnym uruchomieniu silnika...Klepie tak, że muszę 1-2 na spokojnie odczekać by pedał gazu dotknąć bo straszne odgłosy mi silnik wydaje... czego nie miałem w przepracowanym Statoilu, który zlewałem ostatnio...zastanawiające

Jeżeli pisałeś o tym oleju: Eurol Syntence 5W-30 свежее - Лабораторные анализы - Свежие - Форум oil-club.ru - Выбор моторных масел, трансмиссионных жидкостей, антифризов, топлива, смазок. Форум экспертов и любителей., to tylko potwierdzasz wcześniejsze wpisy, że szału nie ma.

Za jakieś 2 tygodnie wpakuję do silnika dodatek do oleju...zobaczymy jaka różnica będzie i jak długo efekt się utrzyma

Jaki dodatek planujesz?

[PAOLO ESCO]

ps. nawiązując do wcześniejszych wypowiedzi, miałem zarówno Ravenola jak i obecnie sprawdzam Eurola...pierwszy czyli Ravenol szybko się "skończył" pomimo super-hiper parametrów na papierze (miałem Ravenola 2x w tym samym silniku)... obecny w silniku Eurol 5W30 (świeżo po zmianie) przy ujemnych temperaturach (tak poniżej - 5C) daje bardzo nie miłe wrażenia słuchowe przy zimnym uruchomieniu silnika...Klepie tak, że muszę 1-2 na spokojnie odczekać by pedał gazu dotknąć bo straszne odgłosy mi silnik wydaje... czego nie miałem w przepracowanym Statoilu, który zlewałem ostatnio...zastanawiające Na ciepłym-rozgrzanym silniku Eurol pracuje wzorowo. Za jakieś 2 tygodnie wpakuję do silnika dodatek do oleju...zobaczymy jaka różnica będzie i jak długo efekt się utrzyma