Jaki olej do TDI

[samtech84]

Na orlenie widziałem, w litrowych bańkach, cena kosmos

[hary979]

Panowie gdzie kupię PLATINUM PRO C3 5W–40 ?

[Robert1]

Krzychu R32
Lepiej dla silnika bo dodasz AR9100

[tomek evo]

tomek evo a ten dystrybutor Valovline nie potrafi ogarnąć tego bajzlu?



Ciężko powiedzieć bo ile tego pierwszego znamy z analizy to tego drugiego jeszcze nie...



I bardzo dobrze.

Na zimę to Fluence wygląda lepiej.

Co do Valvolin-a to ten importer niestety nie ma aż takiego przełożenia na centralę aby podejmowała bardziej zdecydowane kroki. Problem polega na tym, że są podmioty sprowadzające olej z zagranicy nie bezpośrednio od Valvolin-a ale z rynków, na które ten olej trafia. Sam producent być może nie jest też bez winy jeśli niedostatecznie kontroluje swoją sieć dystrybucji ale często w przypadku dużych koncernów liczy się aby sprzedać towar (jak najwięcej) a komu i co sie z tym później dzieje to już mniejsze zmartwienie. Od maja mają wejść nowe przepisy odnośnie importu środków smarnych co może ponoć mocno ograniczyć opłacalność takiego "nieoficjalnego" importu. Z tego co wiem to centrala stara się pewne rzeczy ogarnąć ale jeśli ktoś dział w granicach prawa to nie jest łatwo. To jest w ogóle osobny temat. Problemem jest tez to, ze potem na rynek trafiają oleje różniące się miedzy sobą opakowaniami i jak Klient się już pogubi jak ten olej ma wyglądać to łatwo jest wcisnąć podróbę. Bo dociekliwi to jesteśmy tu my na tym forum a dla przynajmniej 90% to zupełnie obojętne i co gorsza wielu mechaników może zupełnie nieświadomie sprzedawać podrobione oleje albo oleje o innych parametrach niż te z karty (przeznaczone na inny rynek). Zastanawiam się czy wiele negatywnych opinii nt. produktów Valvolin-a nie wynika z tego, że nie tyle producent pozmieniał formulacje olejów (bo to swoją drogą) tylko na rynek (allegro itd.) trafiały oleje z innych partii niż powinny (o innych parametrach).

[krzychuR32]

Na zimę na pewno lepsze parametry ma Fluence 5w40 temp płynięcia i CCS

Rozumiem, wezmę to pod uwagę. Będę wymieniał gdzieś na wiosnę. Obecnie jeżdżę na LM Top Tec 4100. Miałem u siebie zalane Penrite Enviro+ 5w40, Ravenol VPD 5w40, Mobil Super 3000 5w30. Na każdym z nich silnik pracował dobrze. Teraz chcę spróbować coś tańszego dodając AR 9100, bo cenowo wyjdzie lepiej porównując do wcześniej wymienionych i myślę, że nie gorzej dla silnika.

[Robert1]

Panowie, tak podsumowując to który olej będzie lepszy do PD: Eurol Turbo DI 5w40 czy Eurol Fluence 5w40?
Docelowo zamierzam dolać dodatek AR 9100.

Na zimę na pewno lepsze parametry ma Fluence 5w40 temp płynięcia i CCS

[tomek evo]

9100 czy mix z 9200v2?

Do diesla AR9100 powinien być w pełni wystarczający.

[krzychuR32]

cytrynowiec Oki, dzięki za odpowiedź. Będę obserwował temat.

[cytrynowiec]

tomek evo a ten dystrybutor Valovline nie potrafi ogarnąć tego bajzlu?

Panowie, tak podsumowując to który olej będzie lepszy do PD: Eurol Turbo DI 5w40 czy Eurol Fluence 5w40?

Ciężko powiedzieć bo ile tego pierwszego znamy z analizy to tego drugiego jeszcze nie...

Docelowo zamierzam dolać dodatek AR 9100

I bardzo dobrze.

[cytrynowiec]

9100 czy mix z 9200v2?

ar 9100

[krzychuR32]

Panowie, tak podsumowując to który olej będzie lepszy do PD: Eurol Turbo DI 5w40 czy Eurol Fluence 5w40?
Docelowo zamierzam dolać dodatek AR 9100.

[robertowicz]

9100 czy mix z 9200v2?

[cytrynowiec]

reasomujac olej taki sobie?

Nie jest zły, ale dodane witaminy i będzie bardzo dobrze.

[tomek evo]

czyli od kogo kupować Valvoline na allegro a od kogo nie?

Jest tylu wiarygodnych sprzedawców, że nie podam Ci nikogo konkretnego. Niestety ale kierowanie się najniższa ceną w tym wypadku może skierować Cię na "dziwne" oferty, choć z góry zaznaczam, ze nie wiem kto aktualnie ma najniższa cenę na allegro na Valvolin-a (zależy jeszcze którego) bo może to być "certyfikowany" sprzedawca.

[robertowicz]

https://oil-club.de/index.php?thread...pro-c-3-5w-30/

hmm szkoda ze z dodatkiem. Wchodzac na link z tamtej strony do forum bmw gdzie uzytkownik zrobil sporo analiz tego oleju wynika ze mial duze zuzycie ale to chyba cos mial z silnikiem bo zelazo konkretnie widać reasomujac olej taki sobie?

[ksyniu22]

czyli od kogo kupować Valvoline na allegro a od kogo nie?

[tomek evo]

Coś nie mam możliwości cytowania postów.
Odnośnie PAO i ich wpływu na uszczelniacze to problem był ale w latach 90-tych i może jeszcze w przypadku starych receptur we wczesnych latach 90-tych. Obecnie nie ma sensu sobie zaprzątać tym głowy.
Odnośnie Eurola Tubro DI 5W40 - nie jest to olej z najwyższej półki tylko dobra średnia półka i przyrównałbym go do LM top tec 4100 czy Motula Specufic 5W40. Plusem jest cena (ca. 100,00 zł za 5l) niższa niż większości konkurentów.
Odnośnie Valvolin-a to ostatnio miałem bardzo ciekawą rozmowę z przedstawicielem Valvolin-a (oficjalnym - od nich biorę towar) i mogę powiedzieć tylko tyle, że jak Valvoline to tylko ze sprawdzonego źródła, które ma towar z oficjalnej dystrybucji. Nie chodzi nawet o podróbki tylko o fakt, że towar może pochodzić z dystrybucji na zupełnie inny rynek np. .. Afrykański. Oficjalny importer Valvolin-a w PL często nie ma pojęcia skąd towar mają nie tylko hurtownie ale również sieci marketów, bo często ten towar niewiele ma wspólnego z tym, który znajduje się w oficjalnej dystrybucji. Patrzmy na parametry w karcie a potem kupujemy coś co jest innym olejem i nie jest to niestety wcale margines rynkowej sprzedaży ale jej znaczny procent. Valvoline produkuje też z tego co wiem w kilku zakładach (zleca produkcję) wiec różnie może być z tą zgodnością towaru z kartami. Valvoline jest bardzo popularny i tym handluje każdy dlatego ceny są konkurencyjne ale jak komuś bardzo zleży aby olej był zgodny z tym z karty to radzę wypytać sprzedawcę o źródło. Wiem, ze wielu sprzedawców ma cefryfikaty (sam tez muszę wystąpić) ale wiem o jednym takim (b. popularnym na allegro) co ma certyfikat tylko ...nie wiadomo od kogo bo nie od oficjalnego importera.

[cytrynowiec]

Kiedys ponoc byl to dobry olej a teraz nie ma o nim zbyt info a na stronie fuchsa to dane nie aktualne sa

https://oil-club.de/index.php?thread/3141-fuchs-titan-gt1-pro-c-3-5w-30/

[robertowicz]

Kiedys ponoc byl to dobry olej a teraz nie ma o nim zbyt info a na stronie fuchsa to dane nie aktualne sa

[pedros]

Za darmo mam olej Fuchs GT1 PRO C3 5w30, mozna to spokojnie wlac czy raczej mega kiepski jest?

Dorzuć witamin i będzie ok.

[robertowicz]

Za darmo mam olej Fuchs GT1 PRO C3 5w30, mozna to spokojnie wlac czy raczej mega kiepski jest?

[cytrynowiec]

Bardzo na to liczę,tym bardziej ,że jestem z Fluence zadowolony.i na kolejną zimę będzie powtórzony.

Najważniejsze zadowolenie.

Dokladnie nie podaja niestety HTHS, ale w normie jest > 3.5 także biedy nie ma ;-).

A więcej potrzebne? Chyba że do ostrej jazdy.

zmiana z fsa 0w30 ktorego miałem dwie zmiany, zobaczymy co z tego będzie ;-).

Ciekawa zmiana, nie dość że lepkościowa to i gatunkowa.

[Czerwc]

@Czerwc
Ja teraz będę zalewać Eurola Turbo DI 5W-40 do AXR. Ten Fluence ma niezłą lepkość strukturalną i temp. płynięcia, na papierze. Ciekawe tylko jak z HTHS? Jakoś nie mogę znaleźć tego parametru.

Po Eurolu zastanawiam się nad Ravenolem VPD, albo na grubo, czyli Ravenol RUP 5W-40 który ma HTHS=3,9 a CCS=4510. Raz można go sobie zalać

Dokladnie nie podaja niestety HTHS, ale w normie jest > 3.5 także biedy nie ma ;-).

W sumie to będzie zmiana z fsa 0w30 ktorego miałem dwie zmiany, zobaczymy co z tego będzie ;-).

[Robert1]

Fluence ciekawa oliwa, coś mi się zdaje że niedługo poznamy go dokładniej

Bardzo na to liczę,tym bardziej ,że jestem z Fluence zadowolony.i na kolejną zimę będzie powtórzony.

[cytrynowiec]

Fluence ciekawa oliwa, coś mi się zdaje że niedługo poznamy go dokładniej