Jaki olej do TDI

[bulk_1986]

PAOLO ESCO a jaki olej polecisz do A4 2.0TDI BLB bez DPF?

5w40 czy 5w30 - olej wymieniany raz do roku ok 15 tys/km, jazda to codziennie do pracy ok 8 km w jedną strone i dłuższe trasy autostradowe kilka razy w roku.

Interesują mnie oleje ze stajni LIQUID MOLY, MILERS, AMSOIL

Pozdrawiam

[Ant]

Dzisiaj trochę pojeździłem audi na amsie afl. Od zimnego silnika po paru dniach stania do osiągnięcia około 85 stopni musiałem zrobić około 14km. Oczywiście jazda spokojna, ciągła bez stania na światłach. Temperatura na zewnątrz około 6 stopni. Długo się nagrzewa. Ciekawe co by było przy minus 10. Jak jest u Was na innych olejach? Z drugiej strony jak się nagrzeje, to każde wciśnięcie gazu daje natychmiastowy zryw, nie słyszę nic niepokojącego lub innego w porównaniu do motula specific 505.01. Teraz na zimę będę zmieniał olej w niej i zastanawiam się co zalać. Na razie obstaję przy Millers XFE-PD albo Motul Specific. Co myślicie? A może ten LM4600 będzie pasował do 1.9ASZ? Myślałem, że 505.01 to są tylko 5w40 a ten jest 5W30. Na lato chyba zostanę przy amsie.

[piramida]

Ant, motula specyfika nie zalewaj, miałem go na początku i szału w zimie nie robi, na amsie zrobiłem około 60kkm, w zimie nie klepie ale długo się nagrzewa, teraz mam LM top tec 4600 5w30 i jest lepiej niż na amsie, szybko sie nagrzewa w porównaniu do amsa aż nie do wiary że jest taka różnica, po odpaleniu zimnego silnika jest przyjemnie, z prędkościami około 200 też daje radę przynajmniej na razie :wink:

[Ant]

Mam dylemat. LM jest 5W30, nie wiem czy to dobre rozwiązanie dla tego silnika. Jeździł ktoś na xfe-pd i lm4600 w jednym aucie? Jakieś porównanie?

[pacocases]

materiały eksploatacyjne

Ponieważ zdecydowałem się na najbliższym przeglądzie rocznym (już w tę sobotę) wymienić olej na LM 4600, poszukuję w dobrej cenie ten olej (5L) filtr oleju, powietrza, kabinowy i paliwowy oraz płukankę (najlepiej także LM)
Ma ktoś dobre namiary

[PAOLO ESCO]

Na razie obstaję przy Millers XFE-PD

Millers +1.
(cena LM TT4600 jest zbyt wysoka ale jak to woli...). Nie lepiej kupić http://www.olejemidland.pl/sklep/syn...elka-1-litr/15 lub http://www.olejemidland.pl/sklep/syn...elka-1-litr/11 ?

[xtremesystems]

olej jest z norma 507.00 czyli do dpf , a przy nim dpf sie nie wypala tzn. olej nie dziala

:bajer ...proponuję zalać 15W40...DPF- będzie zapchany i będzie wypalał się częściej - znaczy się olej wg Twojej teorii będzie "działał" ...
Zmień stację na której tankujesz paliwo i trzymaj sie jednej sprawdzonej i pewnej stacji ( nie tankuj na różnych, zwróc uwagę wtedy na wypalanie się DPF-a).

nie masz racji.

jak sam zauważyłeś wystarczyło, że pogoniłeś auto w trasę i "nagle cudowne uzdrowienie" --->

spalanie na Lazerway LL moglo byc tym ze zapchal mi sie dpf ... po miescie mialem 7 - 7.5 L ...przedwczoraj przegonilem auto po autostradzie. i dzis spalanie w miescie 5.9

wiadomo nie od dziś, że silnik z DPF-em + jazda w mieście to nie najlepsze zestawienie.

nie nie nie kolego. to ze dpf sie zapycha to jest normalne. pomijam siarkowosc oleju bo glownie zapycha sie od ON

ale to czy olej stwarza odpowiednie warunki do wypalania czy nie to juz tylko zalezy od oleju


po wywaleniu dpf najprawdopodobniej bede jezdzil na TT4600 lub na synthoilu 0w40

[PAOLO ESCO]

dpf sie zapycha to jest normalne. pomijam siarkowosc oleju bo glownie zapycha sie od ON

...przeczytaj to jeszcze raz... :spin:

czy olej stwarza odpowiednie warunki do wypalania czy nie to juz tylko zalezy od oleju

... :nono

po wywaleniu dpf najprawdopodobniej będę jezdzil na synthoilu

zdecydowanie "lepiej" na synthoilu.

[Ant]

Na razie obstaję przy Millers XFE-PD

Millers +1.
(cena LM TT4600 jest zbyt wysoka ale jak to woli...). Nie lepiej kupić http://www.olejemidland.pl/sklep/syn...elka-1-litr/15 lub http://www.olejemidland.pl/sklep/syn...elka-1-litr/11 ?

Paolo a nie sugerując się ceną, to co byś wybrał? LM4600 czy Millersa XFE-PD?

[demmsi]

Stoje przed podobną decyzja, ale ten millers źle oddziałuje na mnie swoim napisem "półsyntetyk" :diabelski_usmiech

[pacocases]

demmsi, niestety wszystkie 5W30 z normą VW505.01 to półsyntetyki lub oleje w technologii syntetycznej. Jeżeli ktoś pisze inaczej to zapewne dla lepszej sprzedaży :P

[PAOLO ESCO]

LM4600 czy Millersa XFE-PD?

i tak widzę, że Ciebie ciągnie w stronę TT4600 ... "och%#&ście" z tym LM? Przecież są też inne fajne produkty z SAE 5W/30.

millers źle oddziałuje na mnie swoim napisem "półsyntetyk"

miałem 5W/30 półsyntetyk Millersa aucie żony-olej sprawdził się dobrze.

[xtremesystems]

...przeczytaj to jeszcze raz... :spin:

ale taka jest prawda. dpf lapie czastki stale . przez co sie zapycha . i trzeba mu stworzyc odpowiednie warunki do wypalania

[Ant]

LM4600 czy Millersa XFE-PD?

i tak widzę, że Ciebie ciągnie w stronę TT4600 ... "och%#&ście" z tym LM? Przecież są też inne fajne produkty z SAE 5W/30.

Tak naprawdę jest mi to obojętne. Nawet bardziej bym obstawał przy Millersie bo jest 5w40 a Audi jest zrobione ze 130 na 200KM, na 5w40 jeździło i oleju nie brało. Ogólnie chodzi mi o to, który olej będzie lepszy do niej na zimę. Bo na lato pewnie wróci ams.

[soszek81]

Stoje przed podobną decyzja, ale ten millers źle oddziałuje na mnie swoim napisem "półsyntetyk" :diabelski_usmiech

demmsi - to bierz "fullsyntetyk" od ronaldo - przecież on by nie kłamał

[andrzej-tdi]

Niewiem co wybrac do Rs-ki

Motul Specific 504.00 507.00

http://allegro.pl/motul-specific-504-507-5w30-5l-mokotow-gratisy-i2764771587.html

Liqui-Moly TP4200

http://allegro.pl/liqui-moly-top-tec-4200-5w30-5l-praga-gratisy-i2766847581.html

Amsoil ECF AEL

http://allegro.pl/amsoil-motor-oil-ecf-ael-5w30-5w-30-5l-mokotow-i2755075334.html

Co polecacie z tych trzech?
Obecnie zalany Motul

[Orbit]

...przeczytaj to jeszcze raz... :spin:

ale taka jest prawda. dpf lapie czastki stale . przez co sie zapycha . i trzeba mu stworzyc odpowiednie warunki do wypalania

Xtreme, zapłaciłem za LM4600 160 zł czy nawet mniej u kolego KONKON który udziela rabatu dla członków Tego forum ) DPF wypala się prawidłowo a silnik pracuje ZAJEFAJNIE !!!!! ... , polecam !! i pisze to jako użytkownik ..

[pacocases]

Orbit, z kiedy ta cena LM :?:

[demmsi]

Az chyba musimy uderzyć do kolegi po oliwe w takiej cenie :diabelski_usmiech

[xtremesystems]

...przeczytaj to jeszcze raz... :spin:

ale taka jest prawda. dpf lapie czastki stale . przez co sie zapycha . i trzeba mu stworzyc odpowiednie warunki do wypalania

Xtreme, zapłaciłem za LM4600 160 zł czy nawet mniej u kolego KONKON który udziela rabatu dla członków Tego forum ) DPF wypala się prawidłowo a silnik pracuje ZAJEFAJNIE !!!!! ... , polecam !! i pisze to jako użytkownik ..

ale on spełnia specyfikacje opla , a vw juz nie

zreszta od poczatku mam chrapke na sythoila 0w30 z Vi - 189

i pewnie on wleci pierwszy po wywaleniu DPF

[PAOLO ESCO]

on spełnia specyfikacje opla , a vw juz nie

---> http://www.liqui-moly.de/liquimoly/mediendb.nsf/gfx2/3755%20Top%20Tec%204600%205W-30_EN.pdf/$file/3755%20Top%20Tec%204600%205W-30_EN.pdf + http://www.liqui-moly.de/liquimoly/mediendb.nsf/gfx/1CE0C581A7ADAB5AC125762C0052DEE6/$file/5635.pdf

[Orbit]

Orbit, z kiedy ta cena LM :?:

chyba z początku października ..

[pacocases]

on spełnia specyfikacje opla , a vw juz nie

---> http://www.liqui-moly.de/liquimoly/mediendb.nsf/gfx2/3755%20Top%20Tec%204600%205W-30_EN.pdf/$file/3755%20Top%20Tec%204600%205W-30_EN.pdf + http://www.liqui-moly.de/liquimoly/mediendb.nsf/gfx/1CE0C581A7ADAB5AC125762C0052DEE6/$file/5635.pdf

no właśnie xtremesystems :shock: nie podnoś mi ciśnienia :szeroki_usmiech

[piramida]

xtremesystems, ciekawe od kiedy LM 4600 nie spełnia norm VW? :roll:

Ja za top teca 4600 zapłaciłem około 170zł w sklepie bez żadnych rabatów :wink:

[pacocases]

bo mam na niego chrapkę