Nowiutka O2 FL - niedoróbki

[SZARY-latan]

KonKor - jeżeli zdecydujesz się pojechać z reklamacją do ASO - daj znać, jak i co załatwiłeś. Coś jest chyba "nie halo" z tymi sprężynami pakietu - czyżby ładowali wzmocnione wersje od "Zenitha" ? :-)

Z tego co widziałem u znajomego, który nie ma pakietu - to on ma jeszcze niżej. Więc to chyba coś innego niż te sprężyny...

Większość użytkowników O2 FL Combi nie załadowuje aż tak bardzo auta żeby tylne koło się chowało (jak w Citroenie :lol: ), więc nawet nie zauważą tego problemu. Ale może puścimy kolejną lawinę, jak to było z lampkami stopu. Prawie nikt o tym nie wiedział (ja też), dopóki nie pojawił się temat na forum. Od razu pojechałem z gwarancją :wink:

Pozdr,
K.

Witam. CZy można prosić o szczegóły - co dzieje się z lampami stopu?

[TomaszW]

Witam. Czy można prosić o szczegóły - co dzieje się z lampami stopu?

Po prostu one pękają. Plastyk się wykrusza. Zła budowa lampki i dobór materiałów.

[SZARY-latan]

W takim razie będę je obserwować.
Dzięki za informacje.

[Piotr AMP]

Mi tylną lampę juz wymienili, pękła sama. Nie było problemów w serwisie.

[micho_m]

U Was tez tylne zawieszenie tak glosno pracuje? Jak wjezdzam w jakas dziure to dzwiek wydaje jakby cos tam dobijalo.

[Big]

U Was tez tylne zawieszenie tak glosno pracuje?

U mnie pracuje cichutko.

[winni77]

U mnie również.

[yunior81]

A moim zdaniem, bede sie powtarzał :szeroki_usmiech , Octavia ma zdecydowanie za miekkie zawieszenie - czego skutkiem jest mocno siadający tył, nie tylko w samochodach z LPG :P :diabelski_usmiech

[winni77]

yunior81, no moje autko ma już ponad 2 latka i nic nie siadło, a już dwa razy chałupę nim przeprowadzałem. Albo ja mam szczęście albo inni pecha...

[Piotr AMP]

Na moje oko, to u mnie tez nic nie siadło, mało tego, wożę dużo i czesto, też obsłużyłem budowe i nie jedna inwestycję, a w tamtym roku przewoziłem dużo płytek ceramicznych na odległości 85 km przez kilka razy po ~350 kg i w sumie dziwne, czytając powyższe posty, że nic się nie podziało.

[SZARY-latan]

U mnie od odebrania auta tył trochę siedzi. Tzn. wysokość między nadkolem a kołem z tyłu jest o 2 cm mniejszy niż z przodu.
Trochę to niefajnie wygląda ale co mogę z tym zrobić?

[Maicroft]

Zalozyc komplet sprezyn obnizajacych i bedzie gleba, albo zalozyc te z pakietu na bezdroza i bedzie siedzial caly wyzej

Co kto lubi.

[SZARY-latan]

Wolałbym nie robić całości. Pasuje mi standardowa wysokość, tylko chciałbym żeby z przodu i z tyłu było to samo.

[leszekmw]

micho_m, po prostu O2 są głośne jeżeli chodzi o zawieszenie. albo coś się odkręciło , może koło zapasowe.. . samochód masz nowy przecież.

[micho_m]

Nic sie nie odkrecilo i wg mnie w moim 8 letnim mondeo mk3 zawieszenie pracowalo ciszej niz w O2. Takie gluche dzwieki wydaje jak wpadam w dziure (nie musi byc wielka ). Podobnie jest na przejazdach kolejowych, przod elegancko a tyl dudni. Moze podjade do ASO i niech posluchaja, najwyzej pojezdze jakas inna O2 w kombi i zobacze.

[kowal 2002]

micho_m, kombi jest ogólnie głośne. Ja przesiadłem się z OII Hatchback do Kombi i muszę powiedzieć, że różnica w głośności tyłu jest bardzo duża. Ale jest na to rada, trzeba wytłumić bagażnik i jest bardzo znacząca poprawa.

[yunior81]

Wolałbym nie robić całości. Pasuje mi standardowa wysokość, tylko chciałbym żeby z przodu i z tyłu było to samo.

Wydaje mi się, że tak nigdy nie będzie, gdyż mam takie wrażenie że krawędź błotnika przedniego jest wyżej poprowadzona niż tylnego........ ale mogę sie mylić...

[ Dodano: Czw 11 Sie, 11 16:54 ]

Zalozyc komplet sprezyn obnizajacych i bedzie gleba, albo zalozyc te z pakietu na bezdroza i bedzie siedzial caly wyzej

Co kto lubi.

... a tak wogóle Kolego to powiedz mi ile waży ta płyta metalowa pod silnikiem ??? może być na oko :szeroki_usmiech

A pytam sie dlatego, że właśnie jestem na etapie montażu pakietu na bezdroża i tak sie zastanawiam czy jak założe spreżyny + amory z tego pakietu z przodu bez płyty to czy wtedy przód auta bedzie stał tak samo ( na wysokość ) jak z płytą czy wyżej...????

[kowal 2002]

Wolałbym nie robić całości. Pasuje mi standardowa wysokość, tylko chciałbym żeby z przodu i z tyłu było to samo.

Wydaje mi się, że tak nigdy nie będzie, gdyż mam takie wrażenie że krawędź błotnika przedniego jest wyżej poprowadzona niż tylnego........ ale mogę sie mylić...

Według danych technicznych dla zawieszenia standardowego odległość od środka koła do krawędzi błotnika wynosi:

- z przodu 391mm ( tolerancja +17 / -10 )
- z tyłu 394mm ( tolerancja +10 / -10 )

Samochód zatankowany do pełna, zbiornik sprysków do pełna, koło zapasowe, lewarek, narzędzia w bagażniku. Bez kierowcy.

Teoretycznie te 3 mm powinny być niezauważalne, ale jak się doda do tego tolerancję to różnica nawet 25mm ciągle będzie w normie...

[yunior81]

kowal 2002

A masz może wiedzę aby odpowiedzieć mi na pytanie w moim wcześniejszym poście??

[kowal 2002]

yunior81, taka blaszana płyta do Golfa V waży podobno ok 2 kg ( ta w OII pewnie podobnie ) więc raczej bym się nie przejmował dodatkową wagą...

[Maicroft]

2kg, to chyba inna wage mamy, albo jak to sie trzyma w rece to wazy wiecej. Ja obstawiam coś miedzy 5-10kg, szczegolnie jak leci na glowe zakladajac ja.

Oprocz plyty sa jeszcze mocowania, z przodu do podluznicy i poprzeczna belka, a tyl tylko belka - same te graty to będą 2kg

[kowal 2002]

Maicroft, dlatego napisałem "podobno"... Nie miałem tego w ręku, info wzięte z TEGO FORUM

[yunior81]

... no to jednak nie bedzie tak prosto jak mi sie wydawało..... :? bo jezeli przód auta bedzie stał jeszcze wyżej bez tej płyty to ja sobie chyba daruje ten pakiet...
Za dużo kombinacji ..... a podobno Skoda ma takie przemyślane rozwiązania ..... ah :?

[SZARY-latan]

Wolałbym nie robić całości. Pasuje mi standardowa wysokość, tylko chciałbym żeby z przodu i z tyłu było to samo.

Wydaje mi się, że tak nigdy nie będzie, gdyż mam takie wrażenie że krawędź błotnika przedniego jest wyżej poprowadzona niż tylnego........ ale mogę sie mylić...

Według danych technicznych dla zawieszenia standardowego odległość od środka koła do krawędzi błotnika wynosi:

- z przodu 391mm ( tolerancja +17 / -10 )
- z tyłu 394mm ( tolerancja +10 / -10 )

Samochód zatankowany do pełna, zbiornik sprysków do pełna, koło zapasowe, lewarek, narzędzia w bagażniku. Bez kierowcy.

Teoretycznie te 3 mm powinny być niezauważalne, ale jak się doda do tego tolerancję to różnica nawet 25mm ciągle będzie w normie...

U mnie na szybko mierząc jest właśnie ok. 20 mm. Skoro to jest w granicach tolerancji to dam sobie z tym spokój, będzie jak jest.

[fan]

Dzisiaj odebrałem autko po ponownej "naprawie" fotela i dalej to samo.Fotel nie naprawiony mimo mojej upierdliwej postawy.Najgorsze jest to,ze mimo iz wpisalem w protokole naprawy w uwagach,ze naprawa nic nie dala to nie chciano mi dac nawet ksera tego pisma(powiedziano,ze skoro naprawa jest gwarancyjna nie musza tego robic).Dostalem tylko zlecenie naprawy w ktorym nic nie jest tak naprawde wpisane i powiedzieli,ze musze napisac pismo i wtedy odpowiedza.Wywalczylem tylko tyle,ze w ksiazce serwisowej jest wpis,ze cos tam wymieniono w fotelu.
p.s.Chyba Zygal ma racje,ze trzeba bedzie naprawic na wlasna reke,ale dopoki jest gwarancja bede walczyl.
Moze macie jakies pomysly jak walczyc z ASO?