[O2] 1.4 TSI - wrażenia z eksploatacji

[misiul]

kasper66, zrobisz jak uważasz. Mnie uczono, że olej sprawdza się na zimnym silniku i że ma być w połowie miarki. Ja mam 6.5 tys km i zeszło do połowy i nic się nie zmienia. W nowym było równo max.

[kasper66]

Dzięki "misiul" za cierpliwość i rady. Czy wymieniałeś już olej ?

[misiul]

kasper66, nie ma sprawy. Obserwuj olej, to obowiązek każdego kierowcy

Oleju nie wymieniałem bo mam 6,5 tys przebiegu i niecałe 3 m-ce auto. Będę wymieniał po 15 tys. km.

Jeszcze jedna uwaga, oleju może ubyć w trasie a potem podczas jeżdzenia po mieście stan wraca. Dzieje się tak dla tego, że olej rownież chłonie wilgoć i inne substancje wydzielane w procesie spalania. Przy utrzymującej się dłuższy czas wysokiej temperaturze (trasa) następuje odparowanie i objętość się zmniejsza.
To tez stara szkoła, być może oleje nowej generacji są już inne i tego zjawiska brak, tutaj specjaliści olejowi powinni się wypowiedzieć.

[kasper66]

W związku z tym, że jesteś z Łodzi mam info: dzwoniłem do Bednarka z pytaniem o cenę oleju i co wlewają. Leją CASTROL Longlife III (prawdopodobnie jakiś SLX 5w30) za ... 97 zł za litr.

[eaglemirek]

Jeszcze jedna uwaga, oleju może ubyć w trasie a potem podczas jeżdzenia po mieście stan wraca. Dzieje się tak dla tego, że olej rownież chłonie wilgoć i inne substancje wydzielane w procesie spalania. Przy utrzymującej się dłuższy czas wysokiej temperaturze (trasa) następuje odparowanie i objętość się zmniejsza.
To tez stara szkoła, być może oleje nowej generacji są już inne i tego zjawiska brak, tutaj specjaliści olejowi powinni się wypowiedzieć.

Po kupnie samochodu na forum naczytałem się o olejożerności silników TSI więc jadąc w lato to CRO zaopatrzyłem się w buteleczkę Castrola i G12. I tu zaskoczenie in + stan oleju bez zmian, ubyło tylko G12 do kreski min. Do jesieni przy sprawdzaniu dalej był stan akceptowalny. Przyszła zima -robiłem też krótsze traski i przyznaje moja czyjność odnośnie oleju się osłabiła i przestałem go sprawdzać. W połowie stycznia przy stanie licznika około 14kkm zonk- przy porannym odpaleniu zapaliła się ikonka konewki :evil:
Wniosek w moim wypadku taki, że na ubytki oleju większy wpływ miały niskie temp. i krótkie traski na niedogrzanym silniku niż nawet sam proces docierania-układania się silnika.

[OrsonTSI]

dowiedzialem sie ostatnio w ASO od znajomego ze silniki 1,4 TSI lepiej sprawują sie na Castrolu.... ponoc mniej go znika.

Jezdze na Mobilu i za 1800 ma przeglad i nie wiem co robic ?

Czy ma ktos jakies zdanie na ten temat i własne doswiadczenia z dolewkami, ja od ostatniego przegladu przy 30 000 dolałem ok. 0,6 L ( 85 % przebiegu to miasto )

warto kliknąć: http://www.youtube.com/watch?v=92MqNxZBpeg

[zbigniew147]

warto kliknąć: http://www.youtube.com/watch?v=92MqNxZBpeg

No już widziałem w telewizorowni tą reklamę
W końcu jakaś męska a nie o wieszakach w galerii.

[liroyek]

u mnie wyglada to mniej wiecej tak samo od nowosci, po nocy autko chodzi jakby na ssaniu, jesli postoi 2-3h to odpala normalnie

http://www.youtube.com/watch?v=4Ym5AFChTcw&feature=email&email=comment_received

co do oleju to ja np z motula 504/507 jestem bardzo zadowolony, teraz mi shella wlali i chce go juz zmieniac :|

[leszekmw]

co do oleju to ja np z motula 504/507 jestem bardzo zadowolony

możesz mi napisać dlaczego :?:

[liroyek]

jasne
auto jakby ciszej chodzi na zimnym silniku
na trasie (1100Km) autostrada DE czyli predkosc ok 180-200 km/h i temp oleju mialem max 102 czy 103 stopnie na shellu bardzo czesto nawet 109 bylo widac
no i praktycznie go nie ubywa, miedzy wymianamia (15 tys km) dolalem chyba 0,5 litra, shell po 3 tys km mam prawie na min bylo na max

[Tuff]

a spotkaliście się może z przypadkiem, że tak powyżej 3000 obrotów przy przyspieszaniu zaczyna przerywać? Bo zaczynam się bać, nie wiem czy to akurat benzyna się jakaś dziwna trafiła, ale jutro uderzam do ASO ;/

[winni77]

Tuff, u mnie nic takiego nie występuje. Przy żadnym zakresie obrotów.

[zbigniew147]

a spotkaliście się może z przypadkiem, że tak powyżej 3000 obrotów przy przyspieszaniu zaczyna przerywać? Bo zaczynam się bać, nie wiem czy to akurat benzyna się jakaś dziwna trafiła, ale jutro uderzam do ASO ;/

Kiedyś na A2 od Strykowa do Nowego Tomyśla w połowie drogi zaobserwowałem że falowała mi moc silnika przy mocnym przyspieszaniu - było mineło, więcej się nie pojawiło. Może paliwo.

[eaglemirek]

a spotkaliście się może z przypadkiem, że tak powyżej 3000 obrotów przy przyspieszaniu zaczyna przerywać?

Przy 3000 nie ale tak około 6500rpm :diabelski_usmiech

[Tuff]

No i faktycznie coś poszło, nie jestem pewny co sięznajduje na cylindrze bo moja wiedza o silnikach jest żadna :P ale coś się zje.... psuło, nie wiem czy to wtrysk czy coś bo mój holenderski nie jest aż tak zaawansowany, ale w każdym razie za 3 tygodnie to wymienią w ramach gwarancji.

[idas]

To co mnie interesuje to zjawisku "stukniecia sprzegla". Czy u was tez wystepuje? Np. macie wrzucony 1. bieg, stajecie, zrzucacie na luz i w momencie puszczania sprzegla slychac stukniecie z komory silnika.
Trzeba sie wsluchac, wylaczyc radio, ale cos takiego wystepuje. Na forum Golfa wielu ludzi o tym pisze, wiec ciekawe czy w Octavii tez to wystepuje.

[zbigniew147]

nie zaobserwowałem, aczkolwiek żadko mam cisze w kabinie - może dlatego

[idas]

Moglbys na to zwrocic uwage? Ja tez tego nie slyszalem dopoki nie mialem ciszy w aucie.

[winni77]

idas, również nie zaobserwowałem takich dźwięków...

[zbigniew147]

Moglbys na to zwrocic uwage? Ja tez tego nie slyszalem dopoki nie mialem ciszy w aucie.

pojeżdże dwa dni bez włączonego radia, zdam relacje w piątek

[idas]

Najlepiej cos takiego mozna zrobic nawet na postoju:
1. Odpalic silnik.
2. Otworzyc maske.
3. Poprosic jedna osobe zeby stala przy silniku, a my w tym czasie naciskamy i puszczamy sprzeglo.

Efekt stukniecia nie wystepuje przy zgaszonym silniku
Tutaj jest jeszcze temat na forum Golfa - http://www.autogolf.pl/forum/viewtop...5&t=95&start=0

Czy ktos jest w stanie sprawdzic, czy mamy takie same sprzegla?

[zbigniew147]

Najlepiej cos takiego mozna zrobic nawet na postoju:
1. Odpalic silnik.
2. Otworzyc maske.
3. Poprosic jedna osobe zeby stala przy silniku, a my w tym czasie naciskamy i puszczamy sprzeglo.

Efekt stukniecia nie wystepuje przy zgaszonym silniku
Tutaj jest jeszcze temat na forum Golfa - http://www.autogolf.pl/forum/viewtop...5&t=95&start=0

Czy ktos jest w stanie sprawdzic, czy mamy takie same sprzegla?

faktycznie, u mnie też słychać puknięcia - musiałem nawet wentylacje wyłączyć aby to usłyszeć.

[tomkr82]

ja tez to mam ...

[pitersoonn]

pukniecie

hej, ja też to zaobserwowałem. Takie gluchepukniecie nawet i na 2 jest sychac ale musi byc bardzo cicho. ktos juz wie co to jest??

[slawek31113]

Mam podobne zachowanie podczas zwalniania pedału sprzęgła, ale do tego jeszcze dochodzi przy wciskaniu sprzęgła i zwalnianiu lekki uskok pedału w pierwszej/koncowej fazie. Dzisiaj jade do ASO, mam cała liste uwag, wiec zobaczymy co powiedzą.