[O1] swap hamulców RS

[zepter00]

Raczej o to chodzi, że tarcza 256 jest z tyłu w zestawie z 312mm z przodu. Z przodu się 15" nie mieszczą a z tyłu tak, ale raczej nikt nie jeździ z 15" z tyłu i 16" z przodu :wink:

[kabanos]

soszek81, ja zmieniałem z 280 na 288, z tyłu zostało 232. Kodowania pompy nie ruszałem. Być może przy tak grubych zmianach, jakie masz w planach to trzeba.

[soszek81]

zepter00 - jak będę odbierał graty to założę swój zapas na belkę (normalna 15tka) i się zobaczy czy coś przeszkadza. Na dawcę była założona (ale luźno) 15 stalowa ale z Passata (taka była pod ręką) i średnica jest ok, jednak przez mniejszy otwór centrujący nie dało się jej zakręcić, a różnica może być 1-3mm i już będzie problem. Zobaczymy.

kabanos - właśnie - z tyłu już miałeś tarcze. Przejście z bębnów na tarcze (jeszcze 256) to ponoć kosmos i aby wykorzystać nowe hample jak trzeba, to mus przekodować. Zaraz idę do auta zobaczyć jaką mam pompę i jakie kodowanie. Najwyżej się porówna z Twoim i będziemy testować

PS (OT) - z zawiasem od RS auto jest niższe o 15mm tak? Ale przez to że zawias sztywniejszy to nie nurkuje tak na nierównościach i przy hamowaniu - dobrze kojarzę?

[ziutsane]

soszek81, Z zawiasem chyba masz rację. Ja po zmianie sprężyn na Weiteca i zmianie gum na poliuretany odczułem znaczną zmianę z nurkowaniem. Prawie w ogóle nie występuje teraz! :diabelski_usmiech

[Tony065]

soszek81, ja mam springi z Leona TS. w sumie to samo co OI RS i razem z amorami B4 dało lekkie obniżenie auta ~15-20mm, oraz znaczną różnicę w prowadzeniu na zakrętach. kończmy ten OT, bo szkoda dobrego tematu :wink:
koniecznie zdajcie relację z zepter00-em z próby z felgą 15'' na tarczy 256x22.

[soszek81]

Tony065 - próba będzie ale....
W przypływie (odpływie?) rozumu zastanawiam się nad 16tkami na stałe (choćby jeden komplet alusków) i oponami na teraz przez zimę. (tylko skąd na to $?)

kabanos - możesz mi podesłać printscreena z kodowania swoich hampli (sterownik ABS)?
Jaką masz pompę (ja mam MK60), jej dokładny numer (linia VAG Number) oraz samo kodowanie (soft coding) bo pewnie niczego nie zmieniałeś prawda? Chcę porównać z tym co mam (może być tylko zacytowanie tych komponentów), a, oraz parametr "component". Masz ABS/ASR/ESP?

Ja jestem w szoku - moje kodowanie to niby goły ABS bez niczego (niby się zgadza) choć może sama pompa jest przystosowana do więcej a tylko nie zakodowana "fabrycznie"? Muszę testować

[kabanos]

soszek81, nie ma problemu, ale to dopiero w okolicy weekendu, bo teraz nie ma mnie w domu. Tylko jeszcze musisz mi napisać dokładnie co mam wysłać i jak to znaleźć. ops:

[soszek81]

Małe spy foto co dziś wypadło mi z bagażnika w warsztacie.
Może jutro uda się to jakoś dosztukować w aucie

PS - jak tu wstawić fotkę poprawnie??
Edit - załapałem.

[kabanos]

soszek81, piękna graciarnia :diabelski_usmiech
Ja zmniejszam zdjecie do rozmiaru 800x600 i wkleja bez problemu.

[soszek81]

Idę po całości kabanos :diabelski_usmiech

- zawias od RSki
- hample od RSki (tylna belka, przód zostaje na 312)
- opony zimowe Semperit 205/50/R16
- stalówki 16tki od golfa4 (nie ma już na foto)

Zobaczymy co jutro będzie

[kabanos]

soszek81, jak modzić, to modzić, a nie bawić się :diabelski_usmiech

[ Dodano: Pon 12 Lis, 12 20:35 ]
Żeby u mnie wsadzić 256 do tyłu to co muszę zmienić?

[soszek81]

kabanos

http://leonclub.pl/forum/viewtopic.php?t=7529

miłej lektury - nie ma tego dużo


Inna sprawa że jak już masz 232 to nie ma to większego sensu - lepiej zapodaj 312 na przód
Kolejna kwestia że jak dasz na tył 256 a przód masz 288 to i tak piszą że felga 16tka.

Jutro sprawdzę na nowej belce jak będzie skręcone czy 15tka podchodzi bez dystansu (tak z ciekawości).

[kabanos]

soszek81, tak z ciekawości zapytałem, bo mam prawie nowe tarcze i klocki, no ale jak się kiedyś skończą to będzie pole do popisu :twisted:
A jak się skończą z przodu, to się pomyśli nad 312 8)

[MikeWRC]

Jak ktoś jest zainteresowany to w moim temacie na str. 42 jest link do giełdy i kompletnego swapa na 312mm przód (zwrotnice, jarzma, zaciski, piasty, ABS, tarcze ochronne, tarcze) wszystko w idealnym stanie z RS z 2004r. na przód do O1

[Tony065]

soszek81, wnoszę po Twoim ogłoszeniu na giełdzie, że felgi 15" nie podchodzą do hampli 256x22 na tył :?:

[soszek81]

Tony - kwestia jest taka że nie było czasu sprawdzić ops:

Auto zjeżdżało o 22 z podnośnika od razu na trasę (tekst mechanika - tylko niczego nie odpierdalaj od razu, dziś po prostu dojedź do celu), przemyślałem też sprawę i jako że z przodu siedzą 312tki i tak musiałem założyć 16tki. Zapas wożę 15tkę jeszcze więc któregoś dnia sprawdzę, tylko za dnia czasu nie mam na zabawę z podnośnikiem i kluczem a nocą już się nie chce. Postaram się to jednak sprawdzić.

Przy czym faktycznie 16tki wyglądają na tych hamulcach jak za małe legginsy na blondynce - mniej to już bez

Wrażenia po zmianie - takie jak po pierwszym programie - czemu tego nie zrobiłem od razu
Hamulec fajnie się dozuje, wymaga mniejszej siły aby z niego więcej wykrzesać, auto nie nurkuje (zawias też swoje robi). Do teraz zrobione 450km raczej na spokojnie z hamowaniem ale różnica ogromna.
Na 280/bębny przy hamowaniach czuć było że to ciężkie auto i trzeba mocno prostować prawą nogę.
Na 312/256 hamuje się jakby wyrzucić kotwicę za okno, do tego używając tylko czubka dużego palca.
ABS załączył mi się raz tylko na chwilkę, nie było okazji (mokro/deszcz) aby sprawdzać jak się teraz załącza.
Nie zmieniałem kodowania pompy ABS - mam najprostsze z możliwych (1025) dla samego ABSu.

Zawias też jest fajny - sztywniejszy. Nie siada tył przy deptaniu, nie siada przód przy hamowaniu, nie buja się na boki w zakrętach. Czuć że koła cały czas się trzymają nawierzchni a nie na niej podskakują.

Po prostu polecam

[kabanos]

soszek81,

[ziutsane]

soszek81,

[Le-Ce]

soszek81,

To już teraz możesz wyrzucić spadochron z bagażnika i będziesz miał pokrycie na widelce ze starego parasola :szeroki_usmiech

[Maicroft]

Nie pasuje na tyl 256mm felga 15".

Dawno temu byl tu taki kolega Heniu, ktory zalozyl belke 256mm i potem szlifowal zacisk, bo mu sie to nie miescilo pod felgi 15"

[Tony065]

Cały czas, z całą stanowczością twierdziłem, że hample 256x22 na tył wymagają felgi 16". I takie "skrobane" zaciski widziałem na A3/S3 ściągniętym ze Szwajcarii.

[soszek81]

Jutro do południa mam czas to sobie pójdę z kluczem powojować

[Tony065]

soszek81, i jak tam "wojowanie" z kluczem :wink: :?: nie ukręciłeś czego :?:

[kabanos]

Generalnie inwestycja w naszych ooctaviach w większe/lepsze hamulce się opłaca

[soszek81]

Tony - klucz cały :lol:

Standardowa felga 15tka nie podejdzie - nawet nie musiałem przykręcać szpilkami.
Brakuje może z 1mm na obwodzie w tym miejscu. Ale dystans trzeba by dawać z 10-15mm min (tak na oko), aby dało się jeździć.