TPMS

[Langusta]

Langusta,

To proste, gdzieś już to pisałem, ale napiszę jeszcze raz

PIN 5 PRZYCISK --> PIN 35 ABS

Teraz PIN 3, 4, 6 przycisku TPMS łączysz z tymi samymi pinami przycisku ESP.

Dzięki

[krzynol]

ostatnio dopompowywałem zimówki po zmianie i wyskoczył monit po ~30km

[heretyk]

Panowie walcze caly dzien. Jak do cholery przepchaliscie ten kabel? Niby za pompa ABS na scianie grodziowej jest przejscie. Chyba jest chociaz go nie widze, ale jest ono zapewne super uszczelnione.Jak to rozwiazaliscie?

Druga sprawa to mam problem z pinem we wtyczce ABS. Nie wiem ktorego pinu mam uzyc. Mam oryginalna wiazke z O2 elegance my2008 DSG (nie wiem jaka byla pompa czy 60 czy 70) i pin byl wlozony w pozycje 41.
Samochod w ktorym to montuje to rowniez 02 Elegance MY2008 DSG. Wedlug waszej rozpiski dsg to pin 27.

Na tej stronce tuarega tez proponuja pin 41. Swoja droga nie kumam. Mamy 3 opcje:
MK70=>pin 7
MK60 manual lub DSG=>pin 27
MK06 Automat=>pin 41

Przeciez do cholery nie bylo O2 w automacie tylko zawsze byly DSG wiec czemu w tej wiazce ktora mam (napewno z O2 DSG) kabelek fioletowy byl w pinie 41 Tak jak w tuaregu?

Ostanie pytanie. Po podpieciu 3 kabli do ESP widze ze przycisk SET jest znacznie gorzej podswietlony od tego ESP. Od czego moze to zalezec?

[oki0302]

A nie chcesz zrobić tak: http://forum.octaviaclub.pl/viewtopi...=tpms&start=15

Kolega Enriquez dał ciekawe rozwiązanie.

Dużo mniej roboty i ten sam efekt.

Ja właśnie wczoraj kupiłem kabelek z pinem za 10,50 po rabacie .

[krzynol]

Niby za pompa ABS na scianie grodziowej jest przejscie

ciągniesz przewód pod grodzią i przechodzisz do kabiny przepustem za akumulatorem
dla systemu z ESP pin 27

[kult0035]

Ktoś wie, czy będzie to działać w Octavii Tour 2 z roku 2011 (mam sam ABS, bez ESP)?

[heretyk]

sprawdz jaka masz pompe, ale wydaje mi sie ze bez ESP bedzie lipa.

[kult0035]

sprawdz jaka masz pompe, ale wydaje mi sie ze bez ESP bedzie lipa.

a sprawdzę jakoś na szybko pompę bez VCDS-a? Bo na razie jeszcze sobie nie kupiłem...

[krzynol]

powinno działać
sterownik pompy ABS 26 pinowy - pin 7

[kult0035]

powinno działać

no właśnie....powinno, ale czy będzie? :lol:

może ktoś już to robił w Tourze 2?

[Maicroft]

Te przelotki sa szczelne, pozostaje zrobic w niej dziurke, jesli chodzi o przejscie przy pompie ABS, a jak nie to tak jak pisze Krzynol.

[czyzyk64]

kult0035, ja mam u siebie tylko asr bez esp i działa bez problemu.

[anol89]

Czy ma ktoś może na sprzedaż taki przycisk SET to octavi 2 w dobrej cenie :P??

[Enriquez]

w ASO 49 PLN

[anol89]

a czy ktoś próbował podłączyć się do przycisku ASR?? Czy wszystko chodziło ok ??

[Enriquez]

tak próbował i wszystko chodziło OK, z tym że nie ASR tylko ESP.

a ty jest jak krowie na rowie jak to zrobić:

http://www.modyfikacje-vw.blogspot.com/2011/11/czujnik-kontroli-cisnienia-w-oponach.html#more

[andrzej111]

Enriquez, teraz zasiałeś ziarno niepewności, mam przycisk TCS czyli podejdzie czy nie?

[kowal 2002]

andrzej111, ja mam tak zrobione u siebie ( TPMS obsługuje przyciskiem od TCS ) i działa ( nie chciało mi się ciągnąć kabelka z kabiny do komory silnika ).

[lilo]

Ja mam tylko ASR i też działa , tak jak pisałem pin 7 połączyć z pinem 4 i jest git

[irka68]

Dla aut z ESP, wtyczka ABS 47-pinowa

TPMS pin 3 ( szaro -niebieski ) do przewodu ESP pin 3 (szaro - niebieski)
TPMS pin 6 ( brązowy ) do przewodu ESP pin 6 (brązowy )
TPMS pin 4 ( czarno-szary ) do przewodu ESP pin 4 ( czarno-szary )
TPMS pin 5 ( liliowo-szary ) do wtyczki ABS pin 35 - kolor dowolny

przepraszam i pozdrawiam,

I.

[krzynol]

kobieto, czemu wypisujesz pytania tu i jednocześnie rozsyłasz na PW?
i uzupełnij profil i wklej tu co Ci wysłałem - dla potomnych

[andrzej111]

Dwie strony wcześniej Enriquez napisał to samo

W FL najprościej:
Pin który przychodzi z ABS podłaczyć do 5 przycisku SET
piny 3, 4, 6 przycisku SET połączyć z pinami 3, 4, 6 pycisu ESP

[ Dodano: Wto 17 Kwi, 12 14:19 ]
Zastanawia mnie tylko skąd kowal wziął ten 5 pin

andrzej111, ja mam tak zrobione u siebie ( TPMS obsługuje przyciskiem od TCS ) i działa ( nie chciało mi się ciągnąć kabelka z kabiny do komory silnika ).

[pawelski]

a ja z innej beczki

Misiek sprzedaje przyciski, w których pin podłączany do pompy ABS/ESP/ASR jest zbyt duży - ratujecie się kupując przewód serwisowy w ASO
ja czekam na swój przycisk i jeszcze nie ma jak sprawdzić, ale naszło mnie takie pytanie - czy można użyć piny z typowego złącza mini iso stosowanego w instalacjach radiowych w autach grupy vw?
zdjęcie zapożyczyłem sobie z jednej aukcji - czy ktoś mógłby sprawdzić czy alternatywnie do przewodu serwisowego vw można użyć pinów z mini iso?

[heretyk]

a ja z innej beczki

Misiek sprzedaje przyciski, w których pin podłączany do pompy ABS/ESP/ASR jest zbyt duży - ratujecie się kupując przewód serwisowy w ASO
ja czekam na swój przycisk i jeszcze nie ma jak sprawdzić, ale naszło mnie takie pytanie - czy można użyć piny z typowego złącza mini iso stosowanego w instalacjach radiowych w autach grupy vw?
zdjęcie zapożyczyłem sobie z jednej aukcji - czy ktoś mógłby sprawdzić czy alternatywnie do przewodu serwisowego vw można użyć pinów z mini iso?

Jeżeli chodzi o piny w kostce do przycisku to tak to są te uniwersalne małe piny. Jeżeli chodzi o piny w kostce ABS/ESP/ASR to już są inne takie okrągłe z uszczelkami przeciwko wilgoci.

Jak chcecie takie piny albo wiazki to piszcie do mnie

[pawelski]

o piny przy kostce przy przycisku się nie martwię, bo będą w komplecie

obawiam się o pin, który trzeba wpiąć w złącze pompy

bohen to opisał tak

rafik11, jeśli kupiłeś zestaw TPMS od kolegi misiek^wro to niestety ale nie uda Ci się włożyć tego pinu. :evil: Czesi użyli niewłaściwego. Jedynym wyjściem (ja tak zrobiłem) jest kupno kabelka serwisowego 000 979 131 E i dokonanie małego przeszczepu. Wtedy pin wchodzi bez najmniejszego problemu.

wklejam fotkę znalezioną w necie jak wyglądają piny z kabla serwisowego 000 979 131 E i moje pytanie - czy te piny są takie same jak w złączu mini iso, którego fotkę umieściłem wcześniej?

i jeszcze jedno - o uszczelkę się nie martwię, bo gdzieś taką powinienem mieć