VCDS 10.6

[Super_Be]

Czy to prawda (jak mi powiedzieli w serwisie), że jeżeli nie mam MaxiDOT'a, to nie mogę sobie włączyć ryglowania drzwi powyżej 15km/h? Czy to może zależy jeszcze od wersji czegoś tam?

[bohen]

Super_Be, możesz to włączyć, ale tylko VCDS-em.

[cysterniarz]

Jak ustawić CH / LH na halogenach a nie na xenonach :?:

[blind_walker]

andrzej-tdi, Dzięki! Przegrzebałem chyba wszystkie tematy, poza tym.

[Enriquez]

cysterniarz,

w FL jest to bajt 14, przed FL nie ma takiej opcji IMHO

[cysterniarz]

cysterniarz,
w FL jest to bajt 14, przed FL nie ma takiej opcji IMHO

lacze

Słyszałem że jest opcja zakodowania, że jak otwiera się drzwi to jest sygnał dźwiękowy.
który to bajcik ?

[Enriquez]

ten temat dotyczy raczej kodowania O2 po FL
Przed FL możesz znaleźć w tych tematach:

http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?t=23693

http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?t=25676

[Super_Be]

Super_Be, możesz to włączyć, ale tylko VCDS-em.

Tak też myślałem :roll: . W instrukcji stoi, że można to włączyć MaxiDOT'em lub w serwisie, w obu przypadkach z przypisem: w zależności od wersji wyposażeniowej. Ja to zinterpretowałem tak, że MaxiDOT'em mogę sam, a jeśli go nie mam, to jadę do serwisu i tam mogą mi włączyć. No i pojechałem, oni najpierw: nie ma sprawy, włączymy, ale kiedy odebrałem auto (to było przy okazji sprawdzania czegoś tam) powiedzieli, że niestety, ale ten egzemplarz nie ma takiej opcji, musiałbym mieć inną wersję komputera. Czyli wychodziłoby na to, że mając MaxiDOT'a mogę włączyć sam, lub jechać do serwisu, żeby zrobili to za mnie :shock: , a jeśli nie mam, to w ogóle nie mogę włączyć.

Pewnikiem jakieś odgórne polecenie, typu: nie włączamy klientom tego, za co przy zakupie musieliby zapłacić. I jeszcze bym zrozumiał, gdyby gdzieś było jasno napisane, że ta funkcjonalność jest w ogóle dostępna tylko po dokupieniu MaxiDOT'a. Zresztą i tak trochę dziwne, bo w sumie to zaprzyjaźniony salon (poprzez dyrektora 8) ) - ale z drugiej strony może nie aż do tego stopnia...

[likoss]

a ja powiem ze ... to dla mnie czarna magia jest :roll:

[Enriquez]

Super_Be,

Spokojnie odpalisz to VAGiem w pierwszym bajcie sterownika.

[kropeck]

Jeśli alarm jest fabryczny, to da się to ustawić za pomocą VCDS'a. Jeśli alarm jest dokładany, to jest to funkcja ALARMU, więc trzeba instrukcję od alarmu wziąć i znaleźć jak to w tej centralce zmienić (i nie przez VCDS).

[innova]

Panowie,

mierzę się z następującym zagadnieniem a być może ktoś to już rozwiązał i zna odpowiedź. Szukam kompromisu w sygnalizacji nie zapiętych pasów. Nie ma problemu żeby ją całkowicie odłączyć w module wskaźników i to jest takie globalne rozwiązanie problemu. Ja natomiast z kilku powodów chciałbym zachować "przy życiu" kontrolkę nie zapiętych pasów a odłączyć jedynie sygnalizację dźwiękową skojarzoną właśnie z kontrolą zapięcia pasa kierowcy, lub też ograniczyć do minimum czas jej działania.

Jeżeli ktoś rozpatrywał i rozwiązywał (być może VAG COM'em) taki przypadek to będę wdzięczny za podpowiedzi.

[Enriquez]

Moim zdaniem się nie da, aczkolwiek ....

w adaptacjach modułu 17 znajdziesz coś takiego jak seat belt chime type czy coś w ten deseń. Problem w tym, że nieaktywne

[innova]

a dzięki za wskazówkę, zerknę jutro czy u mnie też jest nieaktywne. Są nieznaczne różnice pomiędzy O2 (przynajmniej moją i jej sterownikami) a O2 FL w lokalizacji poszczególnych funkcji chociaż w przypadku instrumentów (wskaźników) nie powinny być tak znaczne jak w przypadku elektryki.

Krzysztof

[kropeck]

a dzięki za wskazówkę, zerknę jutro czy u mnie też jest nieaktywne. Są nieznaczne różnice pomiędzy O2 (przynajmniej moją i jej sterownikami) a O2 FL w lokalizacji poszczególnych funkcji chociaż w przypadku instrumentów (wskaźników) nie powinny być tak znaczne jak w przypadku elektryki.

Krzysztof

Są bardzo duże :-) żeby nie powiedzieć, że to są bardzo inne sterowniki :-)

[cysterniarz]

innova, VCDS -> 17-Zest.Wskaźników -> KODOWANIE.
kod jest następujący 0003101
czwarta cyfra od końca (czyli '3') odpowiada za ostrzeżenia m.in. właśnie o niezapiętych pasach. Aby przestało pikać powiadomienie, należy od cyfry na czwartym miejscu od końca odjąć '2' (ten wartość na tym bicie odpowiada za pasy) i zamiast (w tym przypadku) '3' wpisać '1'. Teraz kod wygląda tak:

0001101

ale u mnie to nie działa, dalej drze mordę :evil:

[todziu]

A pytanie czy można włączyć tą opcje (tz dzwiek niezpaietych pasów) dla pasażera - mam OII Elegance TDi 105 KM BXE kupiona w polskim salonie rok 2007

Dzieki

[krzynol]

to ustawienie jest globalne - dla całego auta

[innova]

Aby przestało pikać powiadomienie, należy od cyfry na czwartym miejscu od końca odjąć '2'

u mnie to zadziałało bez problemu przy czym wyjściowo miałem tam cyfrę 5 lub 7 ze względu na inne uruchomione funkcje powiązane z tymi samymi bitami konfiguracyjnymi

natomiast to wyłącza i dźwięk i kontrolkę czyli całą kontrolę nie zapiętych pasów (stąd określenie efektu globalnego) a ja kombinuję żeby tylko efekty audio odłączyć a efekty video (kontrolka) pozostawić. Wieczorem zerknę na to, co Enriquez wskazał,

może zamiast wyłączenia pimkania da się jakąś empetróje pod to zapodać ,
hejnał lub "u drzwi Twoich..."

[ Dodano: Wto 16 Sie, 11 22:27 ]
Marcin,
u mnie tylko na kanale 25 były dwie opcje związane z seatbelt ale pimka na obydwu. Jedna chyba sprawia, iż te drażniące dźwięki wyłączają się po niedługim czasie a w drugim wariancie można przy tym akompaniamencie zapewne przejechać i cała trasę.

[TomaszW]

Czy mógłby ktoś mi powiedzieć co ma z tym zrobić i z czego to wynika?


Address 19: CAN Gateway Labels: 1K0-907-530.lbl
Part No SW: 1K0 907 530 S HW: 1K0 907 951
Component: J533__Gateway H16 0210
Revision: H16 Serial number: 3400K095110082
Coding: E9A07F06000002002302
Shop #: WSC 73430 790 00999
VCID: 37792FEF3FDD

1 Fault Found:
01044 - Control Module Incorrectly Coded
000 - -
Freeze Frame:
Fault Status: 01100000
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 1
Reset counter: 117
Mileage: 18632 km
Time Indication: 0
Date: 2023.14.21
Time: 18:10:19


Address 56: Radio (J503) Labels: 5M0-035-1xx-56.clb
Part No SW: 1Z0 035 156 F HW: 1Z0 035 156 F
Component: BOLERO 010 0054
Revision: 0A001001 Serial number: SKZ1Z3K8459573
Coding: 000000000000
Shop #: WSC 01286 386 08256
VCID: 356525E725D1

2 Faults Found:
00856 - Radio Antenna
011 - Open Circuit
Freeze Frame:
Fault Status: 01101011
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 1
Reset counter: 117
Time Indication: 0

01042 - Control Module; Not Coded
000 - -
Freeze Frame:
Fault Status: 01100000
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 1
Time Indication: 0

[Enriquez]

ano włożyłeś po prostu nowe bolero do auta bez zakodowania go w gatewayu, radiu oraz masz podpiętą jedną antenę.

[TomaszW]

ano włożyłeś po prostu nowe bolero do auta bez zakodowania go w gatewayu, radiu oraz masz podpiętą jedną antenę.

Czyli co i gdzie mam zmienić aby było dobrze?

[obrus]

Miałem dokładnie to samo i zakładce Can rozwijana jest taka lista, gdzie trzeba zafajkować radio. Co do anteny od razu montowałem adapter.

[kaczkalolo]

Witam
Panowie podeślijcie linka do sklepu z kabelkiem ktory bedzie dzialal z O2FL i tym vcds'em. Najlepiej jakis tani i z polandu

[ Dodano: Pią 19 Sie, 11 10:12 ]
czy takie cos zadziala z vcds'em 10.6.3?

http://www.viaken.pl/sklep.php?lang=pl&kat=5&prodid=360

[mikolaj93]

czy takie cos zadziala z vcds'em 10.6.3?

http://www.viaken.pl/skle...at=5&prodid=360

Nie zadziała.
Bo do vcds-a potrzebny jest specjalny kabel.
Zgłoś się do kolegi innova.