Jaki olej do benzyniaka?

[robertowicz]

Witam, mam trzy pytanka
1. Czy jest w tym temacie lub drugim do TDI opis olejow z procentowa zawartoscia PAO lub Estrów? Znalazłem jedynie ogolne opisy jak lepkosc, tbn,,noack itd
2. Czy Amsoil Signature Series 0W-40 lub european car 0W-40 warte są tych pieniędzy? Signature jak na 0w40 ma wysokie lepkosci w 100 i 40 : 14,8 / 85,7
3. Millers Trident 5w40 (nie longlife) ponoć siedzi tam 20-30% PAO, obiło się komu coś o uszy czy to prawda?

[crom.de]

Co do rozrządu to mam wrażenie, że dzwoni niezależnie od oleju. Jeździłem już na kilku (M1, Millers XF a teraz Penrite 10) i rozrząd dzwoni jak się przejedzie za krótki dystans i napinacz nie zdąży napiąć łańcucha.

Spróbuj Meguina.

[PAOLO ESCO]

Witam, mam trzy pytanka

ad 2 i ad 3 - nie

[leonn]

Ja mam jednak obawy co do Cerateca

Bynajmniej,, nie mam na myśli jego dobroczynnych skutków na utwardzenie powierzchni metaloceramicznych bo to jest raczej ok.
Bardziej mam na myśli zaklejanie świec i wykańczanie sond.

Nie twierdzę że to dogmat niemniej takie obawy targach mną i każą zastanawiać się przy kolejnym  zalaniu. Może przed wymiana świec  rozwaze

Witam.
Odnośnie cerateka to opisze swoją sytuacje. Zalany wraz z Statoil 5W40 do 1.6 BFQ (wiem, wiem wątek o oleju do diesla). Po przebiegu ok 1,5 tys km po zalaniu świeżego oleju wymieniłem świece z racji solidnego przebiegu oryginalnych (ponad 60 tys km). I po pewnym czasie zaczęły się drobne problemy (nierówna praca silnika na wolnych obrotach oraz coś w stylu wypadania zapłonu w trakcie jazdy na benzynie jak i LPG). Sprawdzone wszystko, cewki sprawne, brak błędów, 2 wizyty u gazownika (wszystko sprawne, mapy idealne). Czym większy przebieg na oleju tym mniej w/w objawów. Coraz mocniej zastanawiam się nad tym czy Pedros nie ma racji i czy faktycznie ceratec nie wpływa niekorzystnie na świece zapłonowe. Gdyby było łatwiejsze dojście do wymiany świec to pewnie po następnej zmianie oleju bym je wymienił, a tak będę tylko obserwował rozwój sytuacji.
Pozdrawiam.

Nie bardzo widzę związek z działaniem świec zapłonowych w silniku benzynowym, a dodatkim do oleju silnikowego, oczywiście mówimo o przypadku zdrowego silnika który nie pobiera oleju wiadrami.
Powiem tak, mam zalany CeraTec w dwóch silnikach i nie zauważam jakichś problemów, a wręcz przeciwnie.
W Megance ostatnio wymieniałem olej i świece, bo świece na lpg przejechały już chyba z 50tys, a silnik pracował i tak normalnie, po wymianie nie zauważyłem żeby silnik inaczej pracował niż przed, tzn lepiej.
k-pax,
pedros, 1.6 tak ma, że na wolnych obrotach się trzepie i szarpie nawet na nowych świecach nie łączyłbym tego z olejem czy dodatkiem do oleju.  :wink: CeraTec nie ma nic wspólnego z szarpaniem BFQ na wolnych obrotach.
Mój BSE też się trzepie i szarpie na wolnych obrotach TTTM.

[pedros]

Sprawdzałem świece po zmianie i były wizualnie czyste z wzorowy brązowym odcieniem. Nie twierdzę że tak jest ale jeden typ na Bitog zasial pewne obawy.

Zawsze obawiam się osób trzecich w obsłudze moich aut.
Jak nie przeleją poziomu oleju to nie zrobią płukanki jak nie patrzysz... tak samo było z ceratekiem sam nalalem na pusto potem miszcz dolal po swojemu i przelał :twisted: takim tokiem zatem poszedłem. ... poza tym motor BFQ uwielbia ten dodatek przynajmniej akustycznie :diabelski_usmiech

[leonn]

A jeszcze bardziej się wycisza jak mu się doda synthoila 10W-60 :P

[pedros]

BFQ jest cholernie tolerancyjny na rodzaje oleju. Jakiś czas temu napisałem ze nie ma co podniecać się zbytnio w kontekście jakości oleju. Dzisiaj twierdzę inaczej ze nawet BFQ zasługują na dobry olej co przekłada się na nienaganną pracę silnika przez duże przebiegi a i zaoszczędzić można niższym spalaniem i nadal świetna ochroną silnika

To ze częściej należy zmieniać to nadal podtrzymuje :diabelski_usmiech

[cytrynowiec]

robertowicz nie wiem do jakiego silnika szukasz oleju, ale jeżeli szukasz prawdziwego syntetyka PAO 0w40 to zwróć uwagę na: https://www.neste.fi/tp_tiedote.aspx...rp=340&type=tt
VOA i IR potwierdziło, że to świetny produkt.

[endryu]

przesiadam się z x-lite na Fuchs 0W-30

Już wymieniony? Jakie uwagi o nowej oliwie?

[robertowicz]

robertowicz nie wiem do jakiego silnika szukasz oleju, ale jeżeli szukasz prawdziwego syntetyka PAO 0w40 to zwróć uwagę na: https://www.neste.fi/tp_tiedote.aspx...rp=340&type=tt
VOA i IR potwierdziło, że to świetny produkt.

Czy lepkosc 14/80 w Neste nie jest za wysoka do krotkiej jazdy? Obecny olej ma w okolicy 12/75?

[paba]

robertowicz nie wiem do jakiego silnika szukasz oleju, ale jeżeli szukasz prawdziwego syntetyka PAO 0w40 to zwróć uwagę na: https://www.neste.fi/tp_tiedote.aspx...rp=340&type=tt
VOA i IR potwierdziło, że to świetny produkt.

Czy lepkosc 14/80 w Neste nie jest za wysoka do krotkiej jazdy? Obecny olej ma w okolicy 12/75?

jaki jest sens takiej dywagacji jak nie napisałes nawet co to za samochód i jaki silnik

Witam, mam trzy pytanka

ad 2 i ad 3 - nie

była gdzieś analiza tego oleju?
piszesz na podstawie MSDS? pytam, bo jestem ciekawy, a nie bardzo widzę jakikolwiek MSDS u Millersa

[robertowicz]

Astra H 1.6T Z16LET, zalecany 5W30 Dexos2, oczywiscie interesuje mnie jedynie FULL Saps, krotkie odcinki glownie max 20km. Ogolnie poczym poznac jaka ma byc lepkosc oleju w idealnej temperaturze pracy silnika, np producent poda 5w30 a te oleje maja rozne lepkosci w 100C.

Co do Tridenta, niczego nie potwierdzam, jedynie informacja wyczytana na innym forum w watku olejowym, nie pamietam dokladnie ktorym.

[Sebastian_M26]

przesiadam się z x-lite na Fuchs 0W-30

Już wymieniony? Jakie uwagi o nowej oliwie?

Jeszcze 3 miesiące, ale skoro daje radę w katowanym 1.6T z16ler pow. 200KM, to i tu będzie dobry. Ten silnik nigdy nie miał w sobie dexos, nawet serwis w aso w rajchu tego badziewia nie lał.

[koka]

... poza tym motor BFQ uwielbia ten dodatek przynajmniej akustycznie :diabelski_usmiech

co jest "akustycznie" lepsze - CeraTec czy AR9100 ? bo AR-a dodają do oleju który planuję kupić na wiosnę (Meguin a może znowu Neste) no i nie wiem ... brać czysty czy z dodatkiem ? a swoją drogą wyciszyć trochę silnik by się przydało ... :szeroki_usmiech

[PAOLO ESCO]

była gdzieś analiza tego oleju?

badanie widma IR - ruskie robili.

[paba]

masz źródło? bo nie widziałem żeby testowali jakiegokolwiek Tridenta

Ogolnie poczym poznac jaka ma byc lepkosc oleju w idealnej temperaturze pracy silnika, np producent poda 5w30 a te oleje maja rozne lepkosci w 100C.

po oleju referencyjnym
np. rzeczony GM ma KV40 65,65 i KV100 11,61

dobrym wyborem będzie Synpower 5W30 (69,18 i 11,93)

[cytrynowiec]

ZTCW tylko 3 oleje Millersa miały robione przez nich widmo, natomiast były to produkty z wyższych linii i taki np. XF LL miał ok. 10% PAO, więc osobiście wątpię aby niższa linia Trident miała PAO na jakimkolwiek poziomie.

[PAOLO ESCO]

paba jest taj jak pisze cytrynowiec badanie IR jest na sowieckim oil-club, jak nie znajdziesz to wyślę Tobie linka na PW.
ps. od południa forum nie działało, wiec nie było jak odpisać

[robertowicz]

PAOLO ESCO, jakbyś miał chwilę czasu to poproszę o linka. U Ruskich znajduje tylko 3 Millersy.

[PAOLO ESCO]

U Ruskich znajduje tylko 3 Millersy.

robili min. badanie świeżego xf-longlife-5w-40 jest tam (niezależne) badanie widma IR - poczytaj wątek. Nie licz na to że w Millers Trident 5w40 będzie "coś" więcej. :wink:

... i, że tak zacytuję klasyka "Żadne krzyki i płacze nas nie przekonają, że białe jest białe, a czarne jest czarne" ... zwłaszcza lament sprzedawców.

[paba]

nie, no to, że są inne (XF Longlife) to widziałem, myślałem, że testowano Tridenta
nie żebym liczył, że są tam te magiczne polialfaoleiny, ale z porządkowego punktu widzenia :wink:

[Pidziek]

tomek evo: weź takiego fiata sedici albo suzuki Sx4 masz dwie instrukcje i dwa różne oleje w jednej 5W30 Shell-a w drugiej Selenie 5W40 przykładów można mnożyć.

Widziałe projekt silnika ekologicznego który w założeniu ma być częscią zamienną z niewymienym ukłądem smarowym, plastikową miską olejową, pojedynczym pierscieniem waga kilkanascie kg przeznaczenie samochdy podmiejskie itp.

[tomek evo]

Pidziek : wiem, wiem. Podobna sytuacja jest z 1.9 JTD i CDTI. Mechanicznie silniki identyczne," osprzętowo" w zasadzie też a FIAT&Co zaleca olej 5w40 a Opel 5w30 i jak poczytać fora marek to większość użytkowników się tego trzyma.

[pedros]

... poza tym motor BFQ uwielbia ten dodatek przynajmniej akustycznie :diabelski_usmiech

co jest "akustycznie" lepsze - CeraTec czy AR9100 ? bo AR-a dodają do oleju który planuję kupić na wiosnę (Meguin a może znowu Neste) no i nie wiem ... brać czysty czy z dodatkiem ? a swoją drogą wyciszyć trochę silnik by się przydało ... :szeroki_usmiech

Z jednego i drugiego Pan Pedro jest zadowolony :diabelski_usmiech

Cerata działa wedle producenta dłużej - ok 50 kkm
Zawsze możesz zalać najpierw LM potem, w następnym oleju AR-a

[barteq]

Witam, pozbyłem się mojego klekota i zakupiłem astrę 1.4 turbo i prosiłbym o poradę jaki olej zastosować do tego silnika ? Opel zaleca olej z normą dexos 2, ale z tego co się orientowałem to same 5w30 a wolał bym 0w40. Posiada ktoś taki w ofercię ? lub może lać jakiś inny ?