Jaki olej do benzyniaka?

[yunior81]

Czy może Liqui to za dobry olej do tego silnika i nie ma co przepłacać jeśli kosztuje ponad 200zł..?

Pojęcie przepłacania jest tak ogólne, że nie ma się jak do niego odnieść.

Kupuj Liqui i gwarantuje Ci , jaki użytkownik tego oleju przez 105 TKM, że będziesz zadowolony.
U mnie był lany 5W40 Synthoil high tech. Mam nadzieje że nowy właściciel też będzie się trzymał tego oleju.

[Rico40]

Jako nowy na forum witam wszystkich, posiadam Fabie 2013r.z silnikiem 1.4 16V CGGA z przebiegiem zaledwie 6500km po 6000km wymieniłem olej fabryczny shell 5w30 na valvoline 0w40. Jeżdżę głownie po mieście wymianę będę robił co 6kkm dwa razy w roku. Czy mam z powrotem przejść na 5w30 czy zostać przy valvoline 0w40?

[jimw]

W jakiej cenie powinien chodzić Liqui Moly Synthoil 0W40 za 4l?

To zależy gdzie będziesz kupował ten olej, wątpię czy Valvo będzie tańsze, Liqui Moly nie jest dostępny w 4litrowych bańkach :wink:

Kupować chciałem u jakiegoś z forumowych dealerów.

Fakt, jest w 5-cio litrowych.

Z resztą - zorientuję się w cenie to będę wiedział czy drogo czy nie

Pzdr,

[PAOLO ESCO]

valvoline 0w40.

dobre posunięcie.

Jeżdżę głownie po mieście wymianę będę robił co 6kkm dwa razy w roku.

ja robię wymiany oleju w aucie żony raz przed samą zimą a drugi raz na wiosnę nie patrząc na przebiegi - się dba się ma
Jak CGGA pracuje na tym Valvoline ?
6500 km to ten silnik dopiero lekko ułożony :wink:

Czy mam z powrotem przejść na 5w30 czy zostać przy valvoline 0w40

oczywiście, że zostać na 0W40 i przez najbliższe 150 tys km i zapomnieć o zalaniu do tego silnika oleju z innym SAE niż 0W30 lub 0W40 :!:

[Rico40]

Valvoline 0w40 sprawuje się bardzo dobrze silnik pracuje ciszej niż na 5w30, nie słychać charakterystycznego klepania, silnik ma lżej przy rozruchu jestem zadowolony. Na zimę spróbuje x-maxa lub lazerway 0w30 jak będzie coś nie tak wrócę do valvoline.Spalania podwyższonego w poruszaniu się miejskim nie zauważyłem zresztą poniżej 2400 obrotów w mieście nie schodzę.

[Rosomak]

Koledzy do BSE z LPG który 0W40?
Mobil
Motul
lub inny?

[leonn]

Koledzy do BSE z LPG który 0W40?
Mobil
Motul
lub inny?

Ten "inny" którego nie wymieniłeś będzie najlepszy :wink: ale i te co wymianiłeś spoko się nadadzą

[REXAX]

Ten "inny" którego nie wymieniłeś będzie najlepszy

- pewnie chodzi o Castrol Edge :haha:

[Rosomak]

REXAX, leonn, szydercy...

[leonn]

REXAX, no co? W tym teście wypadł dobrze
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=dW227-Bj4wQ[/youtube]



mkania777, każdy 0W40 się nadaje, kwestja ceny i dostępności. Ja jeżdże na Liqui Moly :wink:

[Seed]

Koledzy do BSE z LPG który 0W40?
Mobil
Motul
lub inny?

Motul X-Max

[jimw]

A nakierujcie mnie proszę na forumowych dealerów, którzy sprzedają coś z poniższych:
- Neste Oil 0W40
- Valvoline 0W-40
- Liqui Moly Synthoil 0W40

[tdi122]

Panowie jaki olej do Peugota 206 1.4 8v? Myślałem o FUCHS TITAN GT1 5W40 XTL
albo może coś innego w cenie około 100 zł za bańkę 4l

[REXAX]

REXAX, no co? W tym teście wypadł dobrze

- co patrzę :shock: a ja głupi 5 raz z rzędu wlałem Neste :diabelski_usmiech

Myślałem o FUCHS TITAN GT1 5W40 XTL

- olej z C3 do silniczka TU3 - no bez jaj :wink: do 100zł - http://allegro.pl/statoil-lazerway-5...242606163.html

[leonn]

A nakierujcie mnie proszę na forumowych dealerów,

Ale jesteś trochę leń, co? :evil:

Neste
Valvoline
Liqui Moly

[jimw]

A nakierujcie mnie proszę na forumowych dealerów,

Ale jesteś trochę leń, co? :evil:

Neste
Valvoline
Liqui Moly

No tak nie do końca.

Pro choice nie mają LM - pytałem.
Na allegro łatwo naciąć się na podróbkę.

Nie mniej serdeczne dzięki za wskazanie konkretów.

[aronus]

A nakierujcie mnie proszę na forumowych dealerów, którzy sprzedają coś z poniższych:
- Neste Oil 0W40
- Valvoline 0W-40
- Liqui Moly Synthoil 0W40

Widzę, że między innymi jesteś z Gdańska. Ja w Gdańsku wszystkie płyny, filtry, oleje kupuję w tej hurtowni:
http://filters.com.pl/ Mają Valvoline i Liqui Moly. Neste nie wiem zapytaj.

[jimw]

A nakierujcie mnie proszę na forumowych dealerów, którzy sprzedają coś z poniższych:
- Neste Oil 0W40
- Valvoline 0W-40
- Liqui Moly Synthoil 0W40

Widzę, że między innymi jesteś z Gdańska. Ja w Gdańsku wszystkie płyny, filtry, oleje kupuję w tej hurtowni:
http://filters.com.pl/ Mają Valvoline i Liqui Moly. Neste nie wiem zapytaj.

Hej,

dzięki za wskazówki. Sprzedawcę znam, a jakże! Zwykle właśnie tam kupuję olej i filtry. Jednak tym razem sklep nie posiada w swojej ofercie tego konkretnego oleju, którego szukam (ani LM ani Valvo).

Pzdr,

[Seed]

LM 0W-40 nieosiagalny w Polsce.

[Krisss_28]

Do mnie pod koniec maja wpadnie ponownie Valvoline 0W-40 + Ceratec od LM Wszystko poprzedzone będzie płukanką BG, przy okazji do skrzyni i do wspomagania poleci Fuchs

[Tippo]

LM 0W-40 nieosiagalny w Polsce.

Niestety , tak jak i chyba nawet lepszy motorex 0w40 :/

[Rosomak]

no i oczywiście turbinka...skończyły się czasy szybkiej jazdy na zimnym silniku ...i momentalnego parkowania z wyłączeniem silnika...no niestety...parking...2-3minutki na ostudzenie turbinki i dopiero wyłączenie silniczka...

musiałem na to zareagować... 2-3minuty, nie no trochę pojechałeś... nie za długo?
Weźcie stoper i odliczcie 3minuty? Kto z użytkowników TSI TDI odczekuje 3 minuty?
Zwykle odczekanie 1min załatwia problem ostudzenia turbinki przed wyłączaniem...

Po za tym ten artykuł:
zamieszczony przez PAOLO ESCO,

http://www.p12.neostrada.pl/oleje.pdf

Już wtedy autor napisał że niewiele jest olei 5W40 które są w pełni syntetyczne a zdecydowana większość to hydrokraki natomiast 0W40 to nadal full syntetyki

to jeżeli zaktualizować tekst że teraz już 0W40 to także w większości hydrokraki to tym bardziej te klasy 5W40, a na forum większość dokonuje brandzlingu wokół olejów klasy 5W40 twierdząc że ma na pewno 100% PAO lub Estry...

[pedros]

rzekomo w nowych tsi/tdi jest paramtryzowana pompa oleju i nawet po wyłączeniu silnika jeszcze chłodzi wymuszajac obieg.

[Maicroft]

Oleju... ja slyszalem o pompie wody ...

[Przem78]

Oleju... ja slyszalem o pompie wody ...

Dokładnie, wymuszony obieg cieczy chłodzącej przez elektryczną pompę (z tego co słyszałem do 8 min po wyłączeniu zapłonu)

Coby nie było EOT co lepsze LM TopTec 4200 (5w30) i zmiana co 15 kkm (zalewany obecnie) czy Motul X-max (0w40) i zmiana też co 15 kkm motor 1.4 TSI EA 211 obecny nalot 26kkm i brak widocznych oznak poboru oleju (na 12 kkm z bagnetu ubyło ~ 300 ml i obecny stan to 0.7 z max'a) Jazda 50/50 miasto/trasa, miasto wolno i krótkie odcinki (v śr 20 km/h i 8 km) trasa szybko (v śr ~ 100 km/h). Przeglądy mam przekodowane