Jaki olej do benzyniaka?

[pedros]

Na dobra sprawę, domieszki juz 5% ojetosci PAO daje już efekt stąd można sobie kupić olej tani i dobry i domieszac sobie coś z promocji SILKOLENE PRO S i za 100 PLN można mieć bardzo poprawne smarowidlo.


Węglowodory są mieszane między sobą stąd można się pobawić. :diabelski_usmiech
... szczególnie w BFQ :lol:

[marlej108]

marlej108, podobno po castrolu silnik może wybuchnąć

Klarus, podobno w Kielcach lądowało UFO... :diabelski_usmiech

[dzul]

Z tego co widziałem to ten vollsyntetische w Niemczech już spokojnie omijają nie dając bazy HC tylko HT która jest trochę lepszej jakości (przykład motul i valvoline w Niemczech na stronie jako full, a w msds minerał)

[klarus]

marlej108, :diabelski_usmiech

A wracając do twojego pytania, to sprawdź w instrukcji do VW Up'a jaką normę vw powinien mieć stosowany w tym silniku olej i jeżeli pokrywa się to z normą vw umieszczoną na etykiecie castrola 5w40 to możesz lać...
Choć wiesz, w tym wątku raczej nie piszą miłośnicy castrola i nienajlepszą opinią oleje tego producenta się tu cieszą... :szeroki_usmiech

[KubaMpakiet]

Kula sie juz ktos na SORCIE?

[rOBERTO795]

Kula sie juz ktos na SORCIE?

,


Tak.

[KubaMpakiet]

jak wrazenia? masz go u siebie w 1.8t?

[rOBERTO795]

jak wrazenia? masz go u siebie w 1.8t?

nie ale kilka znanych aut na tym śmiga i jest oki-póki co. Pewne Subaru z klepiącą panewką jeździ i panewka przestała klepać. Ja póki co czekam.

[KubaMpakiet]

Ja póki co czekam.

:diabelski_usmiech
niedlugo mam wymiane...
jak nie bedzie VSI na stanie to moze wjedzie sort :wink:

[REXAX]

Całkiem przyzwoita oliwa:
TDS - http://www.sunoco.be/PDF/PL/TDSPLSYN...OND%200W40.PDF
MSDS - http://www.sunoco.be/PDF/UK/MSDSUKSY...OND%200W40.PDF

[micrusec]

Ja póki co czekam.

Na co czekasz, aż się panewka wyklepie ?

A ten SORT jest coś WORT ?

[rOBERTO795]

Ja póki co czekam.

Na co czekasz, aż się panewka wyklepie ?

A ten SORT jest coś WORT ?

Nie moje auto!!!!!!!!!!!!!!

Podobno tak.

[leonn]

Już wspominałem że nikt nie musi podawać składu procentowego uzytej bazy a wy dalej i dalej...

No właśnie w tym sęk, że każdy MUSI! :P jeśli chce żeby olej nazywał się Vollsynthetisches

A pokrętne gry słowne oszustów, że niby to stosują bazę PAO, czy Estrów znamy doskonale :wink:

Na dobra sprawę, domieszki juz 5% ojetosci PAO daje już efekt stąd można sobie kupić olej tani i dobry i domieszac sobie

I otrzymamy; Premium Ultra High Performance Vollsynthese Leichtlauf-Motorenöl

[tasek]

Panowie korzystał ktoś może ze sklepu http://www.najlepszeoleje.pl/
Godni zaufania?

[Qgar]

do 1.4TSI CHPA z normą VW 504.00?

Pojawił się Millers EE Longlife, na papierze niezłe parametry, chwalą się nanotechnologią, choć to raczej marketing.

Rzeczywiście na papierze ten Millers niezły, ale cena za to wy... w kosmos - 250pln vs 135pln za Valvoline SynPower Xtreme XL-III C3 (za 4L), który ostatecznie kupiłem i będę zalewać w piątek. Zobaczę jak się będzie sprawować w porównaniu z obecnym Castrolem.

[pedros]

do 1.4TSI CHPA z normą VW 504.00?

Pojawił się Millers EE Longlife, na papierze niezłe parametry, chwalą się nanotechnologią, choć to raczej marketing.

Rzeczywiście na papierze ten Millers niezły, ale cena za to wy... w kosmos - 250pln vs 135pln za Valvoline SynPower Xtreme XL-III C3 (za 4L), który ostatecznie kupiłem i będę zalewać w piątek. Zobaczę jak się będzie sprawować w porównaniu z obecnym Castrolem.

Millers jest 5cio litrowy :diabelski_usmiech
jak chcesz odpowiednik to Millers c3 LL i cena robi się mocno zbliżona za 1 litr.

A nano można zrobić sobie samemu juz było nie raz jak
Zawsze nowości generują cenę. .. w końcu premium.

[Wojtas_Poznań]

czy nie będzie zbyt dużą fantazją, jeżeli np. neste city pro 0w40 albo tudzież innego motula x-maxa 0w40 zalałbym do felicji 1.3mpi ? :szeroki_usmiech czy lepiej pozostać przy tanim i sprawdzonym lotosie 5w40 ?

[piotr.z]

Mimo że tu nieznany jestem to może posłuchasz rady jakkolwiek dziwna by Ci się wydała - Lej Pan i dawaj znać jakie wrażenia.

Czemu tak mówię - przygarnąłem ostatnio fabie z tym silnikiem /wiadomo po drobnym liftingu/ na krótkie dojazdy. Trenuję 0w40 najpierw mobil teraz shell, nie jest źle poza wpadką typu prawie vmax z WAW do GDN i pół pojemnoiści miski wyparowało. W planach 0w30 z normą a3/b4 czyli hths>3,5 o ile producent nie rozmija się z prawda


Chyba że przebieg masz już znaczny i stan silnika nie najlepszy - kompresja, wtedy trzeba zmierzać w stronę lub 5w50 -> na chwilę często pomaga, czasami nawet leczy.

Od dawna uważam że olej dobieramy przede wszystkim do warunków eksploatacji, oraz pasowania silnika - bez tych informacji to trochę loteria.

Poza tym wg mnie olej należy dobierać pod względem lepkości najpłynniejszy z możliwych o ile silnik nie traci ciśnienia przy naszym maksymalnym użytkowym obciążeniu. Marka i skład to dopiero kolejny krok doboru. EOT

[Seed]

czy nie będzie zbyt dużą fantazją, jeżeli np. neste city pro 0w40 albo tudzież innego motula x-maxa 0w40 zalałbym do felicji 1.3mpi ? :szeroki_usmiech czy lepiej pozostać przy tanim i sprawdzonym lotosie 5w40 ?

Mysle ze wystarczy X-cess 5W-40 do Feli.

[przebor]

Właśnie miałem się pytać jaki olej dać do felicji 1.3 MPI, a tutaj widzę że temat na czasie

Prosba o doradzenie jaki olej to felicji. Przebieg 60tys, od nowości zalewany półsyntetykiem 10W40 Mobil S.

Syntetyk lotos 5w40 będzie dobrym wyborem, nic się nie rozszczelni?

Wojtas_Poznań, a przed lotosem na jakim oleju jeździłeś i przy jakim przebiegu przeszedłeś na lotosa?

[Wojtas_Poznań]

Wojtas_Poznań, a przed lotosem na jakim oleju jeździłeś i przy jakim przebiegu przeszedłeś na lotosa?

przed lotosem był orlen platinum 5w40 Dokładnie nie pamiętam kiedy zacząłem wlewać 5w40... coś ok 170tys, teraz mam jakies 193tys.... auto typowo do turlania się po mieście, kiedyś częściej zwiedziało dalsze i bliższe okolice
no a przed tymi 170tysiami ... chyba nawet od samej nowości ? :idea: też było zalewane mobilem 10w40, o zgrozo ! :diabelski_usmiech

Syntetyk lotos 5w40 będzie dobrym wyborem, nic się nie rozszczelni?

wszystko, nawet baterie w łazience
silnika raczej nie zgubisz na pierwszym zakręcie :P :lol:

[tasek]

Panowie mógłby ktoś wypowiedzieć się o oleju motocyklowym Valvoline SynPower 4T 10W-50? Jaki poziom jakości oferuje? Jak ma się on do Motul 7100 ester 10w50 bądź CASTROL Power 1 Racing 4T 10W-50?
VALVOLINE jest dwukrotnie tańszy od motula, ale czy motul jest w czymś dużo lepszy?

[pedros]

Jeżeli nie bierze oleju to taki sam, jeżeli zacznie brać to przesiadka na coraz gęstsze i mniej myjące (mineralny). Poza ty szukanie nie gryzie. Temat olejów był już poruszany wielokrotnie.

Gęstość wszystkich olej jest niemal identyczna w tej samej temperaturze pewnie masz na myśli lepkość.

A zaskoczenie Ciebie minerały ze względu na dramatycznna bazę zawierają najwięcej dodatków w tym dyspergujacych a i sama baza dla uszczelnień nie jest jakaś szczególnie łaskawa.

Minerały to przeszłość to są oleje tylko dla aut które piją oliwę na potęgę Cho i tu uważam ze można dobrego ghydrokraka znaleźć w cenie prawie mineralnego a jest przepaść jakościowa.

Polecam książkę Pani Profesor Beran.

[ Dodano: Czw 16 Kwi, 15 20:20 ]

Od dawna uważam że olej dobieramy przede wszystkim do warunków eksploatacji, oraz pasowania silnika - bez tych informacji to.....

Nic dodać nic ująć meritum zostało poruszone. :diabelski_usmiech

[Seed]

Panowie mógłby ktoś wypowiedzieć się o oleju motocyklowym Valvoline SynPower 4T 10W-50? Jaki poziom jakości oferuje? Jak ma się on do Motul 7100 ester 10w50 bądź CASTROL Power 1 Racing 4T 10W-50?
VALVOLINE jest dwukrotnie tańszy od motula, ale czy motul jest w czymś dużo lepszy?

Kolego - nie bez kozery Motul jest 2x droższy. Pogadaj z wlasc motocykli dlaczego 90% z nich leje Motula. to nie to forum :lol:

[wartom]

Witam
A jak zlałem Total Quartz Ineo ECS 5W30 i jak narazie spalanie spadło bierze terz jak by mniej.Co prawda jest to trzecia wymiana od kupna co 5tyś każda z płukanką, zobaczymy co dalej :shock: