Tweetnij
bezsensowny pomysł
-
PW - OFF. Nie mam czasu na odpisywanie... sorryyyy -
Jedyny sensowny, wystarczy parę stopni o które walczy crom.de. Olej (oprócz oczywiście podstawy, czyli smarowania)jest też chłodziwem, jest mniej oleju, szybciej się nagrzewa, proste ;-)Zamieszczone przez PAOLO ESCO
A znasz jakiś inny "bardziej sensowny" sposób, bezkolizyjnie szybciej zagrzać silnik w zimę na krótkich odcinkach? Ja znam jedynie ograniczyć ilość medium które je zabiera, nie mówiąc oczywiście, aby zastosować osłony na grill.Komentarz
-
Podzielę się moimi spostrzeżeniami co do Neste 5w50 bo już 10 tyś za mną i czas na zamianę.
Silnik to VW 1.6 ze sporym apetytem na olej
rzędu 0,3 na 1 tyś km.
Przebieg około 220 tyś (istnieje ryzyko że prawdziwy).
Po zalaniu Neste + ceratec auto wyraźnie lepiej reagowało na wciskanie gazu. Silnik zaczął ciszej chodzić. Konsumpcja oleju nie spadła jakoś znacząco a, że ostatnio latam autostradami to niestety swoje łykał...
Zmieniłem jednak na półsyntetyk Vavoline Maxlife 10W40
Silnik wyraźnie głośniejszy zobaczymy jak będzie dalej.
PS. Zmieniłem bo Neste był trudno dostępny i było tak że musiałem domawiać literka będąc gdzieś w Polsce no i też kwestia ceny. Aha no i po zmianie z półsyntetyka na syntetyk silnik jeszcze działa i się nie rozciekł;pSPRZEDAM! Nakładki na rączkę fotela do OII :
http://forum.octaviaclub.pl/viewtopi...046007#1046007Komentarz
-
i zapewne "lepiej" smaruje :roll: - na jednym oleju o tym samym SAE olej będzie maił XX stopni a na innym innego producenta będzie miał YY stopni - inna baza, inne dodatki itd...Zamieszczone przez prezes73PW - OFF. Nie mam czasu na odpisywanie... sorryyyyKomentarz
-
Dlatego nie piszę o minimalnym stanie oleju, tylko bezpiecznym "połowa bagnetu", jak dołożysz do tego olej z inną bazą, która spowoduje szybsze nagrzanie silnika to crom.debędzie jak w niebie :lol: :wink:Zamieszczone przez PAOLO ESCOKomentarz
-
co prawda dawno nie jeździłem na 0wxx ale pamiętam, że z pewnością najdłużej się nagrzewał - nie były to jakieś kolosalne różnice, ale jednak były. Czy dobrze, że dłużej się nagrzewa ? no nie wiem ... :P teraz mam 5w50 i ten czas jest wg mnie optymalny ale silnik spożywa trochę więcej paliwa i rano trochę dłużej kręci :evil: i jest jeszcze coś - na 0wxx zimą było zawsze najwięcej masła pod korkiem :szeroki_usmiech idę o zakład, że na dobrym 5w50 będzie go najmniej :diabelski_usmiechZamieszczone przez zsolpywcrom.de, Dziwna sugestia z roznica w nagrzewaniu. Ja jezdzilem na 0W40m 5W40, 5W50 i roznic nie zauwazylem.
Dodatkowo dolewalem MoS2, Ceratec
Jesli faktycznie na jakms oleju sie dluzej nagrzewa, to chyba dobrze - mniejsze tarcie.Leon 1.6 16V 105 KMKomentarz
-
Jeśli masz dostep do prądu to się nie zastanawiaj tylko montuj.Zamieszczone przez crom.de
A to w Alpach nie jeździ się zimową porą na skuretach? :PZamieszczone przez crom.de
crom.de, zawsze też możesz zastosować szwecki sposób, wymiana oleju przed zimą i po zimie
tak jak z oponami.
Zobacz w sklepie meguina, 0W40 4x5lit masz za 120€, a 1x20litr masz za 108€ i dostawa na terenie DE gratis, no i jeden olej do dwóch samochodów :wink: Ja tak sobie kupiłem do obydwóch wozideł. :P
W czym to masz zamontowane?Zamieszczone przez pedrosKomentarz
-
W TDI.Zamieszczone przez leonn
Myślałem również by do Skody to zrobić ale 50 stopni płynu chłodniczego mam zima po 1 lub 2 km, nagrzewa się błyskawicznie.Komentarz
-
http://www.specol.com.pl/main/produkt/418.html Na forum był zapis, że jest na bazie Chevrona i dodatki Lubrizola :idea:Zamieszczone przez crom.deO I 1,9 TDI AHF < SLX > <1Z1Z (9910)> miłe wspomnienia
O II FL < Ambition > <2G2G> powoli do przodu
=================================================Komentarz
-
Tez bylo moje pytanie czemu 5w30 i 5w40 roznia sie na kwitach TYLKO lepkoscia na cieplo :diabelski_usmiechZamieszczone przez endryu
zbieg okolicznosci? pomylka? ufo? :szeroki_usmiechAudi 1.8T AVJ
Silnik smaruje
Ravenol SSLKomentarz
-
Już po kilometrze dajesz cegłe na gaz? :shock:Zamieszczone przez Sebastian_M26
Osłony są fabryczne. Nie pełne, ale są. Poza tym dla przypomnienia mnie zależy na temperaturze roboczej wody a nie oleju.Zamieszczone przez prezes73
Jak się sąsiadka zgodzi mi swoje Aygo spod balkonu zabrać :P Dużo nie kosztuje pytanie ile prądu z gniazka wysysa.Zamieszczone przez leonn
Przy -15 lub -20 rano lub w nocy 8 kilometrów jazdy krajówką to raczej mało interesujące :PZamieszczone przez leonn
To jest dobry pomysł jednak Panda ma zapas Mobila na drugą wymianę (z 5 litrów robi się dwie wymianyZamieszczone przez leonn ) więc na razie tylko coś dla mnie a za 15tkm się pomyśli nad czymś dal obydwu. Więc może teraz ten 0W30 spróbuję i zobaczymy.
endryu, wolę coś ze swojego rynku
- Superb
- Panda 1.2Komentarz
-
No to http://www.liqui-moly.de/liquimoly/p...oiladb=web.nsfZamieszczone przez crom.dewolę coś ze swojego rynku
O I 1,9 TDI AHF < SLX > <1Z1Z (9910)> miłe wspomnienia
O II FL < Ambition > <2G2G> powoli do przodu
=================================================Komentarz
-
endryu, o to to Jednak prędzej z Meguina, wszak to to samo 
Castraty proponują wymianę oleju w 90 sekund. Interesująca sprawa, pytanie czy się przyjmie. - Superb
- Panda 1.2Komentarz
-
Też myślałem nad 0W40 :idea: leonn, zachęcał do wlaniaZamieszczone przez crom.de
Napewno :?: (w kartach z LM brzmi podobnie)Zamieszczone przez crom.de
Ja wolę odkręcić korek i widzieć, czuć co spływaZamieszczone przez crom.deO I 1,9 TDI AHF < SLX > <1Z1Z (9910)> miłe wspomnienia
O II FL < Ambition > <2G2G> powoli do przodu
=================================================Komentarz
-
Mam pytanko. Znajomy napalił się aby zalać do Rapida 1.2 TSI olej Neste City Pro 5W40 (silnik na łańcuchu, obecny przebieg to ok 15 tys.).Samochód głównie użytkuje po mieście ok. 12 km do pracy w jedną stronę.
Ja mu proponuję Neste ale 0W40, taki mam też w zalany w polówce.
Który z tych dwóch będzie bardziej odpowiedni?
Dziękuję za opinie.Golf VII TDI VariantKomentarz
-
arkan, a odpowiedz sobie na pytanie czemu Ty nie zalałem 5W40 do siebie, co ?Komentarz
-
bez dwóch zdań 0W40. Kumpel do nowego silnika chciałby zalać 5W40 i to na zimę :roll:Zamieszczone przez arkanPW - OFF. Nie mam czasu na odpisywanie... sorryyyyKomentarz
-
Dzięki za odpowiedzi. Przekazałem koledze, ale to ciężki typ Twierdzi, że skoro na oficjalnej stronie Neste podpowiada mu jako pierwszy do jego silnika 5W40 to taki zaleje.
Fabrycznie miał zalany 5W30 i zmienia dopiero teraz, pierwszy raz jak kupił samochód na początku 2014 roku.
Powiedziałem mu jeszcze niech poczyta to forum to może i do głowy spłynie trochę oleju :wink:
W końcu jego auto i jego pieniądze, niech leje co chce.Golf VII TDI VariantKomentarz
-
No nic nowego nie mówisz, analogicznie jest z LM. Na niemieckiej stronie opuszczają 0W40 a na polskiej już nie, co uwarunkowane jest nie dostępnością danego oleju na rynku. Natomiast Motul fr zawsze z automatu przeadresowywuje na Motul pl - porażka!Komentarz
-
Co myślicie o oleju Gulf Formula GVX 5W-30 ??? (VW504)
To jest pełen syntetyk czy technologia syntetyczna?
W karcie nie podają lepkości przy 40st ani TBN. Zna ktoś?algi
O3 Combi 1.4TSI Elegance + AMAZING + KESSY
Komentarz
-
Podaj indeks lepkości i lepkość w 100 st CW karcie nie podają lepkości przy 40st
To oblicze Tobie.
Komentarz
-
Ostatecznie zawęziłem wybór do:
1 Mobil1 ESP 5W30
2 Mobil1 NL 0W40
3 MOTUL X-MAX 0W40
4 TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY/ELF EVOLUTION 900 FT 0W30
Na co dzień jazda po głównie po mieście na krótkich odcinkach, od wielkiego dzwona przelot za miasto. Co sądzicie o 0w30 do tsi ?blade232Komentarz
-
Absolutnie się NIE nadaje !!!Zamieszczone przez blade232Seria 188KM/270Nm na 95RONKomentarz
-
A tak na poważnie ?Zamieszczone przez Sebastian_M26blade232Komentarz
-
Auto jest na gwarancji rozumiem, to niech jeszcze sprawdzi, czy mu w ASO zaleją ten olej :wink:Zamieszczone przez arkan
Sebastian_M26, nie mąć chłopakowi w głowie bo pomyśli że poważnie mówisz. Każdy wymieniny przez Ciebie się nadajeZamieszczone przez blade232 testuj Elfa, będziesz miał porównanie do obecnego :wink:
Komentarz
Komentarz