OPONY zimowe - temat zbiorczy

[krzynol]

trochę racji w tym jest
też mam porównanie swoich UG7+ (3 letnie) do nówek Dębica Frigo 2 na polo żony
i pomijając temat napędu 4x4, te dębice dużo lepiej sie zachowują niż UG7
aż jestem zaskoczony, aczkolwiek myślę, że jest to też spowodowane też głębokością bieżnika

[ketivv]

ja mam u siebie teraz Falkeny HS 449 szer. 205 w garażu leżą "stare" Fuldy zimowe szer. 215 miałem już serdecznie dość ich zachowania na śniegu były beznadziejne natomiast Falkeny to całkiem inna bajka auto ożyło
na Fuldach nawet bez gazu auto jechało zawsze tam gdzie chciało przeważnie prosto :-)

jakby tylko była w odpowiednim rozmiarze Dębica Frigo to bez wahania bym ją zalożył
najlepsza opona na śnieg jaką miałem
wolałbym co sezon kupić Frigo jak inne "mocniejsze brandy"

[leszekmw]

no tak , dębica na śnieg jak najbardziej , ale śnieg leży czasami 3 dni na szosie a potem trzeba sie troszkę męczyć ..
ale jak ktoś mało jeździ albo tylko po mieście , albo spokojnie , to dają radę.

[ketivv]

z takimi prędkościami z jakimi się jeździ Yeti to aż za nadto dla Frigo ;-)

bez przesady do 150 km/h większość opon na "suchym" bądź "mokrym" spisuje się akceptowalnie

wole mieć opony o słabszych parametrach w dobrych warunkach jak złe w skrajnych
tym bardziej, że te "skrajne" mam dość często bo w górach niższych bądź wyższych bywam regularnie

wracając do "słabej nie na śniegu" to opisywane Falkeny z racji szerokości oraz bieżnika lepiej sobie radzą z wodą (aquaplanning) jak nowe letnie Dunlopy SP Sport z fabryczną szerokością
przy 100-120 km/h przejazd jedną stroną auta przez wodę nie robi na mim praktycznie żadnego wrażenia co jest niemożliwe w przypadku nowych letnich gdzie wystarczą 2-3 cm wody żeby opona miłą problem z jej odprowadzeniem przy wspomnianej prędkości

w zakresie prędkości (60-140) i warunkach (mokra zima, zima ze śniegiem) w jakich muszę je używać Falkeny okazują się świetne
no i cena siedemnastek "jak za waciki" ;-)

pewnie dlatego trochę tęsknie za Frigo

[radekgw]

trochę racji w tym jest
też mam porównanie swoich UG7+ (3 letnie) do nówek Dębica Frigo 2 na polo żony
i pomijając temat napędu 4x4, te dębice dużo lepiej sie zachowują niż UG7
aż jestem zaskoczony, aczkolwiek myślę, że jest to też spowodowane też głębokością bieżnika

u mnie frigo w 1 i w 2 sezonie spisywaly sie lepiej niz nowe ug8 na sniegu...
tak jak pisalem ciezko stworzyc cos na snieg i deszcz, albo to albo to. Oczywiscie nie mowie tutaj ze na ug8 nie mozna jechac bo mozna, ale trzeba to robic na praaaawde bardzo ostroznie, a na frigo poprostu sie jechalo, jak przyspieszalo to jechal szybciej jak hamowales to hamowal, a tutaj prawie caly czas poslizg i abs. No nic w gory poki co nie jade to mi wystarcza.

[aldam]

to ja też dodam od siebie zaobserwowane różnice pomiędzy oponami klasy top czyli dunlop 3d i tymi zdecydowanie mniej top - uniroyal 66.
Jeżeli chodzi o jazde na suchym, mokrym podobnie. Obie ciche , może uni bardziej miękkie ale to może wynikać z różnicy profilu 205/55 (dunlop) i 205/60 (uni).
Natomiast wystarczy , że spadnie trochę śniegu i uni biją te dunlopy pod kazdym względem.
Pojawiały się głosy, że przeciez śnieg leży 2-3 dni na drodze, więc nie należy się tym zbytnio sugerować. Jednak przy dunlopach wystarczyło, że na drodze była maź pośniegowa (nawet nie błoto) i jazda była baaardzo kiepska. asr praktycznie nie gasł. Nawet zaparkowanie i podjazd na ośnieżony krawężnik to było wyzwanie.
Uni tną śnieg jak brzytwa. świetne opony. Ja już nie kieruję się testami i nie będę kupował opon klasy top (zimowych).

[xtremesystems]

ug7+ akuat sa dobre na snieg. np troche lepsze od nokianow wrd3

ale nokiany lepsze na suche i mokre.

a tak w ogole to w weekend bylem w gorach na letnich :P re002

[kiler98]

Mam pytanko. Czy ktoś z Państwa kupował opony w internecie? Ostatnio zaciekawiła mnie jedna oferta Link i zastanawiam się czy nie zaryzykować kupna online. nie mam żadnego doświadczenia w tym zakresie. Proszę o pomoc.

[raventes]

Osobiście wiele razy kupowałem opony przez internet i nigdy żadnych problemów nie było, dla pewności zalecam jednak zakupy w znanych i powszechnie cenionych sklepach.

[Voit]

Nie pamiętam kiedy ostatni raz kupowałem opony w inny sposób.
Według mnie, sklep nie musi być znany i powszechnie ceniony.
Powiem więcej, w sklepach znanych i powszechnie cenionych ceny są wyższe, niż w innych.
Tylko trzeba zwrócić uwagę na dwie sprawy: sposób przedstawienia oferty i formę płatności.
Ostatnio kupowałem opony w sklepie znanym chyba tylko tylko wyszukiwarce google.
Oferta była konkretna - z podaniem daty i miejsca produkcji oferowanych opon. Jeśli sklep takich danych nie podaje, przed złożeniem zamówienia można wysłać maila z zapytaniem. Sposób udzielnia odpowiedzi też bardzo wiele powie o sklepie...
Cena była najnizsza, jaką udało mi się znaleźć.
Sposób dostawy i forma płatności - kurier, za pobraniem.
Kurier przywiózł opony, okazało się ze są zgodne z ofertą, wiec odebrałem i zapłaciłem.
Żadna filozofia, żadne ryzyko.
W moim przypadku odpadało ryzyko zwiazane z niewłaściwym składowaniem, bo opony były wyprodukowane miesiąc wczesniej.
No, ale to wszystko kwestia znalezienia właściwej oferty.

[beaviso]

Kupuję tylko przez internet, dla siebie i rodziny. Nigdy nie było żadnych problemów.
Co do ceny - często bywa tak, że gdy cena za oponę jest wyższa (i wówczas sklep nie wypada wysoko w rankingu na ceneo.pl), to za to transport jest za darmo. A w najtańszych sklepach za transport doliczą 40-50 zł. Osobiście mogę polecić netcar.pl - sprawny kontakt telefoniczny i mailowy.
Jedyną trudnością jest zgranie odbioru z kurierem - jak to z firmami kurierskimi bywa. Ale można sobie ustawić np. dostawę do punktu odbioru w mieście, a nie pod adres domowy, i podjechać do tego punktu po pracy.

M.

[ Dodano: Sob 08 Mar, 14 09:07 ]

to ja też dodam od siebie zaobserwowane różnice pomiędzy oponami klasy top czyli dunlop 3d i tymi zdecydowanie mniej top - uniroyal 66. (...) Natomiast wystarczy , że spadnie trochę śniegu i uni biją te dunlopy pod kazdym względem.

Ja mam porównanie, wprawdzie na 2 różnych samochodach (Octavia z ASR bez "elektronicznej szpery" oraz Vectra z ESP i pomocnym EDS), opon Pirelli Sottozero (klasy top - na Octavii) i tych Uniroyalek co Ty wymieniasz (na Vectrze). Opel nie sprawia większych problemów na podjazdach w zimie, za to Skoda na tych Pirelkach (a mam je od nowości) jest beznadziejna. Lekki podjazd w śniegu i już panika... Sottozero mają fatalny uciąg, łatwo się ślizgają, za to zdecydowanie dobrze sprawują się na suchym asfalcie.

M.

[Voit]

(...)
Co do ceny - często bywa tak, że gdy cena za oponę jest wyższa (i wówczas sklep nie wypada wysoko w rankingu na ceneo.pl), to za to transport jest za darmo. A w najtańszych sklepach za transport doliczą 40-50 zł. (...)

...Oczywiście, bywa i tak.
Przy ostatnim zakupie koszt transportu czterech opon wyniósł mnie 25 zł, tyle co minimalna różnica w cenie jednej opony, więc było warto.

Ale jak mówiłem, ofert jest wiele - Ty musisz tylko dobrze wybrać.


Ja kupowałem tu:
Error
Mogę polecić, tylko chyba nie mają opon całorocznych. Ale może warto zapytać.
opony były u mnie dokładnie tak jak obiecywali - w ciągu dwóch dni.
Sklep nie czeka na zaksięgowanie przelewu, tylko wysyła towar i czeka na pieniądze od firmy kurierskiej.
Ty nie ryzykujesz, że zapłacisz, a potem okaże się że opony własnie się skończyly i następna dstawa będzie za kilka dni, albo przywiozą coś innego niż zamawiałeś. Albo pieniądze przepadną...
Kurier FedEx był elastyczny i zadzwonił z rana, żeby się umówić na dostawę opon po południu.

[liveact]

Kiler98,
Lepiej wez sobie Goodyear Vector4Seasons, ten Dunlop ma juz wiele lat, a Goodyear bodajze od 2009 jest robiony. W indeksie H kosztuje 295 zl, a V - 305 zl. Przesylka 20 zl plus pobranie 5 zeta.

[raventes]

yyyy, ale o co chodzi :?: :roll:

[liveact]

yyyy, ale o co chodzi :?: :roll:

Sorkas, pisze z reguly z fona i nie ten cytat dalem... mialo byc do kilera98...
Poprawilem

[micho_m]

A mi sie wydaje, ze kiler98 napisal w celach reklamowych a nie zeby zapytac o opinie.

[liveact]

A mi sie wydaje, ze kiler98 napisal w celach reklamowych a nie zeby zapytac o opinie.

Fakt... Teraz spojrzalem na jego miejscowosc i ta stronke, o ktorej w zyciu nie slyszalem... Mea culpa...

[ Dodano: Pią 09 Maj, 14 16:32 ]
No, nowości na sezon chyba czas zacząć.... UG9 kierunkowy idzie...

[lukaszz]

do zimy jeszcze kawał czasu ale dostałem dobrą cenę na nowe opony Firestone Winterhawk 3 205/55/16 91H czy może ktoś z Was jeździł na tych oponach?

[lockin]

Re: Continental ContiWinterContact TS850

trochę zimy już mamy i chciałbym poznać opinię użytkowników tych opon.
Dodatkowo chciałem zapytać o rant chroniący felgę - czy te opony w rozmiarze 205/55/16 go posiadają?

Ktoś umie porównać te opony do:
- Michałów Alpin A4,
- Nokian WR D3,
- GY UltraGrip 7,
- GY UltraGrip 8,
- Dunlop SP Winter Sport 4D
- Uniroyal Ms plus 77

Panowie ktoś może polecić opony zimowe do O3, chciałem kupić przed sezonem może gdzieś się uda znaleźć taniej, ori felgi stalowe 6,5Jx16 ET46 (>>TAKIE<< )
I czy rozmiar opony do tych felg 205/55/16 będzie odpowieni ?

[zepter00]

15" będą lepsze i tańsze. Siła uciągu na śniegu, kierowalność, odporność na aquaplaning i mixt wodno śnieżny... zużycie paliwa... wszystko to lepsze jest w 15'... ale jeśli uparłeś się na 16-tki to rozmiar opon jest dobry.... przynajmniej do O1 i O2. W O3 chyba też.

[lockin]

Pogrzebałem trochę na aukcjach i znalazłem w sumie te oferty nad którymi myślę:
Bridgestone Blizzak 2012
lub
MICHELIN ALPIN A4 2013
lub
CONTINENTAL TS850 2014

Najlepsze opinie ma Michelin i chyba w tym kierunku pójdę

[jerol]

Michelin w tym roku wypuszcza Alpin 5 wiec nie wiem po co kupowac starszy model A4

[Leniwiec]

Nowe nie zawsze znaczy lepsze.
Ja z doświadczenia polecam wziąć pod uwagę również Goodyeary UG 7 lub 8.

[dzul]

I tak jedną z lepszych jak nie najlepszą oponą na ŚNIEG jest Frigo 2 :wink:

[jerol]

W tym roku jest tez nowy produkt UG9 do 16 cali, w moim przypadku najlepiej mi sie sprawuje od lat continental. Debica na sniegu jest podobno bardzo dobra, ale na mokrym abs czesto pracuje. Dobrze mi sie sprawowaly dunlopy 4d.