OPONY zimowe - temat zbiorczy

[dudek_t]

Mam Michelin A4 i UG8. Czyli poprzednia generacja. Po doświadczeniach z tych opon GY nie istnieje w zestawieniu. Zdecydowanie A5.

[howard]

Do szybszej jazdy ug7 do spokojniejszej alpin5

[ Dodano: Wto 20 Sty, 15 22:05 ]
Choć osobiście mam Alpin 4

[slawciol]

Alpin 5 zamówione, dam relacje jak dostanę i trochę polatam na nich.

[zsolpyw]

Ja mam w O1 Frigo2. Niestety nie porywają.
Mialem problem wjechac do garazu podjazdem o lekkim wzniesieniu. Podjazd pokryty spora warstwa sniegu. Po zatrzymaniu w dowolnym miejscu kola sie kreca bez przyczepnosci. Dopiero z rozpedu poszlo.

Jako ciekawostke dodam, ze natychmiast sprobowalem to samo Tipo z oponami Nokian- ruszal z kazdego miejsca podjazdu. Czuc bylo jak opony szarpią snieg.

Oba zestawy opon z bieznikiem 8mm.

Czymu Tipo zdeklasowal Octavie ? lepsza opona? wezsza opona ? moze ze Diesel ? (ciezszy przod) ??

A wszedzie chwala Frigo2 jak swietnie w sniegu sobie radza :evil:

[Sezzam]

Ja mam w O1 Frigo2. Niestety nie porywają.
Mialem problem wjechac do garazu podjazdem o lekkim wzniesieniu. Podjazd pokryty spora warstwa sniegu. Po zatrzymaniu w dowolnym miejscu kola sie kreca bez przyczepnosci. Dopiero z rozpedu poszlo.

Jako ciekawostke dodam, ze natychmiast sprobowalem to samo Tipo z oponami Nokian- ruszal z kazdego miejsca podjazdu. Czuc bylo jak opony szarpią snieg.

Oba zestawy opon z bieznikiem 8mm.

Czymu Tipo zdeklasowal Octavie ? lepsza opona? wezsza opona ? moze ze Diesel ? (ciezszy przod) ??

A wszedzie chwala Frigo2 jak swietnie w sniegu sobie radza :evil:

Cholera, dobrze że jednak nie kupiłem tych Frigo a to nie jest tak, że Frigo to klasa ekonomiczna a Nokiany lepsza? Ja do swojej O1 założyłem Conti i póki co jestem zadowolony bo na lodzie to każda opona pojedzie
Może następnym razem dołóż te dwie stówki do Conti?

[adaś]

Zgadzam się. Opony z wyższej półki są po prostu lepsze. Reszta to dorabianie teorii do oszczędności.

[OponyLux.pl]

Ja mam w O1 Frigo2. Niestety nie porywają.
Mialem problem wjechac do garazu podjazdem o lekkim wzniesieniu. Podjazd pokryty spora warstwa sniegu. Po zatrzymaniu w dowolnym miejscu kola sie kreca bez przyczepnosci. Dopiero z rozpedu poszlo.

Jako ciekawostke dodam, ze natychmiast sprobowalem to samo Tipo z oponami Nokian- ruszal z kazdego miejsca podjazdu. Czuc bylo jak opony szarpią snieg.

Oba zestawy opon z bieznikiem 8mm.

Czymu Tipo zdeklasowal Octavie ? lepsza opona? wezsza opona ? moze ze Diesel ? (ciezszy przod) ??

A wszedzie chwala Frigo2 jak swietnie w sniegu sobie radza :evil:

Frigo wszędzie chwalą, bo duża część osób nigdy nie jeździła na oponach lepszych. Poza tym mają w Polsce jeden z lepszych działów marketingu

[JerzyM73]

Myślę, że koledzy pisząc
Zgadzam się. Opony z wyższej półki są po prostu lepsze. Reszta to dorabianie teorii do oszczędności.

i

Frigo wszędzie chwalą, bo duża część osób nigdy nie jeździła na oponach lepszych. Poza tym mają w Polsce jeden z lepszych działów marketingu

bardzo ładnie to podsumowali

[zsolpyw]

Chyba macie racje. Na wiosce jezdzi sie Frigo to sa najlepsze :P
Podoba mi sie faktura Alpin5, fajna jodła moze beda nastepne.
tyko nie chca mi sie Frigo zedrzec, 3 sezon i ciezko zmiezyc ponizej 8mm :diabelski_usmiech

[PieTrzaK]

A ja Frigo2 Lanosem na kopnym śniegu leciałem jak czołg Do wypraw po lesie zimą doskonałe. Ale tylko do tego.

Aktualnie mam Alpin5 195/65R15:

- na suchym jest bardzo dobrze,
- na mokrym tak samo,
- na śniegu (ubity, miejscami lekko wyślizgany) jest średnio - hamuje się ok, ale dynamiczniejsze przyspieszanie idzie opoooornie a kontrolka ASR ma okazję się rozruszać. W głębszy kopny staram sie nie wjeżdżać bo szkoda mi osłony.
- Przejazdy przez kałuże czy błoto pośniegowe bez dramatyzmów, kierownicy nie wyrywa, auto nie ściąga, bardzo stabilnie. Oczywiście bez przeginania.

Jeżdżę raczej umiarkowanie - ani mega rajdowiec, ani zawalidroga.

[JerzyM73]

Chyba macie racje. Na wiosce jezdzi sie Frigo to sa najlepsze :P
Podoba mi sie faktura Alpin5, fajna jodła moze beda nastepne.
tyko nie chca mi sie Frigo zedrzec, 3 sezon i ciezko zmiezyc ponizej 8mm :diabelski_usmiech

Kurde, to ile ty w sezonie jeździsz (stoisz) ???

ja dawno dawno temu, jak miałem w aucie służbowym frigo, jeszcze te pierwsze to zużywały się w oczach

[zsolpyw]

Rocznie jezdze 19000km. Opony od grudnia do marca, ok 4 mies. co daje 6300 km na sezon.

[ Dodano: Pon 26 Sty, 15 21:00 ]
PieTrzaK, sugerujesz ze Frigo na sniegu lepsze od Alpin ?

[JerzyM73]

Rocznie jezdze 19000km. Opony od grudnia do marca, ok 4 mies. co daje 6300 km na sezon.

[ Dodano: Pon 26 Sty, 15 21:00 ]
PieTrzaK, sugerujesz ze Frigo na sniegu lepsze od Alpin ?

Ni to faktycznie, przy takich przebiegach, będziesz je używał dopóki nie sparcieją.
U mnie po jednym sezonie były by na 2 mm

[PieTrzaK]

PieTrzaK, sugerujesz ze Frigo na sniegu lepsze od Alpin ?

Tak. Z zasp zdecydowanie lepiej wyjeżdżało mi się na Frigo2 :wink:

[zsolpyw]

PieTrzaK, musze gdzies znalesc obciazenie osi. Moze diesle maja wiekszy nacisk na przod i stad u mnie kiepsko taranuje :P

[JerzyM73]

PieTrzaK, musze gdzies znalesc obciazenie osi. Moze diesle maja wiekszy nacisk na przod i stad u mnie kiepsko taranuje :P

W Skodzie 105 wystarczyło wrzucić worek cementu do bagażnika

[zsolpyw]

JerzyM73, mylisz sie, bo naped w 105 byl RWD :twisted:

[JerzyM73]

JerzyM73, mylisz sie, bo naped w 105 byl RWD :twisted:

Wiem, wiem, obciążali przód aby kierowalność była lepsza, a nie docisk - poj....ło mi się

[michalek1912]

Witam, jakie opony w rozsądnej cenie polecacie do G7 CHPA? Rozmiar felgi to 17

[pawel934]

Jak dobre to Conti TS 850, jak tanie i dobre to Nokian WR D3. Mam to i to w kilku autach (Nokian w jednym) i jestem zadowolony.

[ruwado]

Jak dobre to Conti TS 850

jak tanie i dobre to Nokian WR D3

warto dopłacać do Conti? czy lepiej oszczędzić i kupić WR D3? jak różnica na suchym, mokrym i na śniegu?

[piotrek_os]

ruwado, ja kupiłem Save Eskimo S3+ i jestem zadowolony. Czuć, że trzymają..... a kpl z montażem kosztował mnie 700zl

[gusiak11]

ja kupiłem Save Eskimo S3+ i jestem zadowolony. Czuć, że trzymają.....

Potwierdzam....

Niestety wychodzi z produkcji i nie występuje we wszystkich rozmiarach i indeksach

A jej następczyni Eskimo HP to już zupełnie inna opona

[OponyLux.pl]

Jak dobre to Conti TS 850

jak tanie i dobre to Nokian WR D3

warto dopłacać do Conti? czy lepiej oszczędzić i kupić WR D3? jak różnica na suchym, mokrym i na śniegu?

Conti jest lepsze na błocie pośniegowym i na mokrym, bo na takie nawierzchnie jest tworzone. Nokian jest lepszy w śniegu.

[ruwado]

- na śniegu (ubity, miejscami lekko wyślizgany) jest średnio - hamuje się ok, ale dynamiczniejsze przyspieszanie idzie opoooornie a kontrolka ASR ma okazję się rozruszać. W głębszy kopny staram sie nie wjeżdżać bo szkoda mi osłony.

czyli na śniegu raczej nie polecasz?