Jaki olej do TDI

[zak14]

PAOLO ESCO, Dokładnie taki mam pomysł - wybiorę coś z najlepszą możliwą bazą i zobaczymy czy tu też różnica w spalaniu względem 0w30 będzie niezauważalna. Przy okazji zobaczę jak tam żarcie oleju i ochrona silnika.

[piramida]

zak14, obecnie mam zalanego 0w30 i pali tyle samo co na 5w40, pomijam sam fakt ceny oleju ale po przejechaniu około 8kkm na oleju podczas porannych rozruchów czuję że ten silnik juz nie pracuje tak fajnie jak podczas zimy, natomiast jak olej sie rozgrzeje to jest ok z tym że troche boje sie latać z prędkościami 180+ na tym oleju.

Reasumując, powrót do 5w40 :szeroki_usmiech

Zapomniałem dodać że 0w30 znika znacznie szybciej niż 5w40 :wink:

[witachu]

ja obecnie jeżdże na Amsoil Sae 5w30, wymieniany co 10-12 tys km, jazda raczej bez zaciecia sportowego, ale tez bez zawalidrogi, plynnie. zbliza sie kolejna bodajże 4 wymiana. osobiscie nic nie mam do tego oleju, według mnie silnik pracuje łagodniej niz na castrolu który był lany początkowo. ale zaczałem myslec czy dla odmiany nie zalac czegos innego. tak wiec, biore pod uwage następujące produkty:

1. Millers XF Longlife
2. FUCHS 5W30 TITAN GT1 PRO C3 XTL
3. ORLEN 5W30 V PLATINUM Max Expert
4. lub zostac przy tym co obecnie czyli Amsoil

co sądzicie o ww. produktach. millers i amsoil bardzo podobne ceny natomiast dwa pozostałe Fuchs i Orlen połowe tansze i czy róznica w paramtrach tych olejow i znacząco niższa i wpływa to na ich cene? zastrzegam ze nie jest mi źle z tym co mam ale poprostu chęc sprawdzenia czegos innego przejrzałem mniej więcej parametry techniczne tych oliwek i wydają mi sie bardzo podobne, nie mniej jednak nie czuje sie mocny w tej dziedzinie dlatego prosze was o jakies konstruktywne uwagi, o tych olejach. mile widziane inne propozycje. bede bardzo wdzieczny za wasze rady

[Lashlo]

witachu, Fuchsa miałem raz (ten sam) i nigdy więcej. Kilku Kolegów też było zawiedzionych tym Fuchsem. On był bardzo promowany jakieś 2 lata temu, teraz o nim cicho ;-)

[witachu]

Lashlo, dzięki to juz coś wiem w takim razie. ze fuchs-a mozna odpuscić. a jak pozostałe? może cos z Motula?

[leonn]

żeby domknąć temat spalanie a lepkość.

Żeby domknąć temat testu to moim zdaniem powinieneś jeszcze tego ostatniego 506.01/PAO spróbować, tym bardziej, że wymiana będzie przed zimą :wink:

[endryu]

witachu, Weź pod uwagę jeszcze Statoil Lazerway LL 5W30 (30% PAO). Zalałem go po FUCHS 5W30 TITAN GT1 PRO C3 XTL . Jest duża różnica na korzyść statoila, szczególnie przy uruchamiani zimnego silnika. :idea:

[witachu]

witachu, Weź pod uwagę jeszcze Statoil Lazerway LL 5W30 (30% PAO). Zalałem go po FUCHS 5W30 TITAN GT1 PRO C3 XTL . Jest duża różnica na korzyść statoila, szczególnie przy uruchamiani zimnego silnika. :idea:

zwróciłem własnie na niego uwage przegladając jeszcze rózne inne oleje i wydaje sie byc dobrym. fuchsa sobie daruje bo wiele osob widziałem srednio zadowolonych z niego. tak wiec, wychodzi ze póki co w mojej klasyfikacji zostaje; millers, amsoil, statoil i orlen. :?: :?: :?:

[leonn]

witachu, ten jeszcze możesz wziąść pod uwagę :wink:

[zak14]

powinieneś jeszcze tego ostatniego 506.01/PAO spróbować

Zobaczymy gdzie mnie fantazja na jesieni zaprowadzi

[andrzej1962]

witachu, ten jeszcze możesz wziąść pod uwagę :wink:

Moje zdanie takie, że LM 4100 był dla mnie lepszy bo mniej się dolewało.

[piramida]

witachu, ten jeszcze możesz wziąść pod uwagę :wink:

Moje zdanie takie, że LM 4100 był dla mnie lepszy bo mniej się dolewało.

jakość oleju nie jest uzalezniona od ilości jego znikania :wink:

[andrzej1962]

dla mnie LM 4100 i 4600 są podobne dlatego takie mam kryteria :lol:

[witachu]

analizując dane techniczne oliwek o których myslałem i które kilka osób doradziło, w ogólnej klasyfikacji zostają:
1.Statoil Lazerway LL 5W30/ Millers 5W30 XF LL
2.Amsoil sae 5W30( obecnie posiadany)
3.Liqui Moly Top Tec 4600 5W30

w tej kolejności. sprawdzałem parametry i wydaja sie byc podobne, ale poniewaz nie do końca rozumiem znaczenie wszystkich, i tu prosba do was, który według was bedzie najbardziej odpowiedni własciwościami do ceny. który wy byscie z tych uwazali za najbardziej warty uwagi?
liqui moly z tego co widze nie ma normy 504.00/507.00 VW wiec nie wiem czy bedzie własciwy do BKD :?:

[xcracer]

Ja do swojego BKD z 2010 roku używam Amsoila 5w40 z normą 505.01 i jestem zadowolony. Zimny silnik startuje zauważalnie ciszej niż na poprzednim castrolu.

Witachu jeździsz na LL czy zmieniasz co 15 tys.?

[ajoter]

liiqui moly z tego co widze nie ma normy 504.00/507.00 VW wiec nie wiem czy bedzie własciwy do BKD :?:

LM 4200 jest z norma 504/507.

[witachu]

Witachu jeździsz na LL czy zmieniasz co 15 tys.?

zmieniam co 10-12 tys km nie dłuzej.
co myslicie o tych dwóch millers i statoil ?

[Lashlo]

witachu, Statoil, to pewna, znana marka :-)

[witachu]

tylko czy ktos z forumowych dilerów go ma w swoje ofercie albo millersa?

[Lashlo]

Kolega Kokon ma na bank :-)
Pewny, zaufany spzedawca

[witachu]

Lashlo, dzieki w takim razie zgłosze się do niego a moze jeszcze ktos w tym czasie zdąży dac jakies uwagi o oliwkach które wymieniłem

[xcracer]

Kolega Pidziek na pewno ma Millersa, to pewny sprzedawca.

[leonn]

1.Statoil Lazerway LL 5W30/ Millers 5W30 XF LL

2.Amsoil sae 5W30( obecnie posiadany)

3.Liqui Moly Top Tec 4600 5W30

Skoro miałeś już Amsoila to spróbuj sobie teraz Statoila i TopTeca 4600, ja bym millersa nie lał :P

[witachu]

dzieki panowie za wszelkie pomocne wskazówki. chyba tym razem postawie na statoila LW LL

[Nexus6]

Po Amsoilu i Statoilu wybór Liqui Moly to "krok wstecz".