Polecam żarówki!!!

[Nastar]

Cross, a ile ci te Osramy wytrzymały ??? Właśnie 2 tyg. temu założyłem :shock:

[Samiec]

A jak te Osram Nightbreaker swieca, daja biale swiatlo ?

[2pac]

daja

[krzemyk]

A jak te Osram Nightbreaker swieca, daja biale swiatlo ?

Swieca swietnie bialym swiatelkiem problemem jest tylko, ze pierwsza padla po 2 miesiacach :evil: . Ale juz nowy komplecik siedzi w oczkach
pzdr,
krzemyk

[Cross]

Nastar, wytrzymaly 8,5 tys km w jakies 3 miechy. ale swiatlo daja rewelacyjne

[Samiec]

Nastar, wytrzymaly 8,5 tys km w jakies 3 miechy. ale swiatlo daja rewelacyjne

:shock: ale krotko, a tez je dzisiaj zamowilem. :roll: Przetestuje i zobacze sa 25zl tansze niz PHILIPSy X-TREME.

[Nastar]

Jak każdy zapewne, łudzę się, ze akurat u mnie wytrzymają znacznie dłużej :lol:
świecą faktycznie bardzo ładnie.

[desmo]

łudzę się, ze akurat u mnie wytrzymają znacznie dłużej :lol:

oczywiście że tak będzie :szeroki_usmiech

[Samiec]

łudzę się, ze akurat u mnie wytrzymają znacznie dłużej :lol:

Ja tez sie tak ludze :szeroki_usmiech

[lemon]

Ja też mam Power2Night Philipsa, rewelka! Też mrugają! A jak one doświetlają pobocze - wszystkie znaki i szyldy widzą jasno nawet ci co jada z przodu! A kosztują w zależności od tego gdzie sie kupuje. Ja pierwsze kupiłem w sklepie interenetowym Polampu w Pabianicach - kosztowały ok. 70 dych, potem jak sie jedna przepaliła top kupiłem w serwisie Renalult bo tylko tam były od razu i zapłaciłem ponad 85,-

[ Dodano: Czw 24 Kwi, 08 10:08 ]
sklep w Pabianicach - www.auto-lamp.pl

[Bazyli76]

wszystkie znaki i szyldy widzą jasno nawet ci co jada z przodu!

To może czas wyregulować światełka :roll: bo IMO nie powinno tak być

[__atomek__]

Night Breaker sa rewelacyjne, ale trwałość??? - mi padły po 3 miechach i ok 18 kkm

[czernobyl]

już gdzieś się wpisałem na forum z tym, ale tu jest właściwy temat do krucjat żarówkowych:
Philips Premium +30% - ok. 10-12 zł w detalu
świeci lepiej niż ori (więcej światła), do tego świeci dalej na takich samych ustawieniach odbłyśników - bańka żarówki jest nieco mniejsza niż standardowy rozmiar H4 (standard w sensie tego, co da się kupić na stacjach typu narva itp), więc część strumienia świetlnego jest skierowana w nieco inne partie odbłyśnika, co skutkuje większym zasięgiem - oczywiście mówimy o poprawnym ustawieniu reflektorów, nikt mi nigdy nie mignął ani nie mówił przez CB, że oślepiam.
światło z ww. żarówek sprawia wrażenie bielszego niż standard H4, nie mogę narzekać na jazdę w deszczu w nocy - jest OK, ilość światła wystarczająca. dobrze (za dobrze) błyszczą wszelkie odblaski na drodze - przejeżdżając przy niektórych nowych znakach drogowych w nocy jestem zmuszony wyłączać długie, bo odbicia potrafią wręcz oślepić
o różnicy na korzyść w sensie ilości światła niech świadczy mała, głupia ciekawostka - jeżdżąc w nocy dość często napotyka się na jadących z przeciwka kierowców, którzy przysypiając dość wolno reagują na widziane auto i nie zmieniają świateł na krótkie. po zmianie żarówek na PP +30% odsetek tych, którym trzeba było "mignąć" więcej niż raz raptownie zmalał - fakt dostrzeżony przez moją żonę z perspektywy tylnej kanapy - przetestowane gruntownie jeszcze na golfie 3.

ps. w temacie pojawił się gdzieś motyw dysksuji o wyższości świateł fabii nad O1 - to wręcz oczywista oczywistość. fabka ma na krótkich H7, dla których norma ilości światła to 1550lm +/-10%. H4 ma normę 1000lm +/- 10%

ps.2. właściciele poliftowych O1 nie powinni specjalnie narzekać na jakość oświetlenia - reflektory z pofalowanym szkłem na takich samych żarówach świecą sporo gorzej (zapewne pochłaniają sporo same szkła). oczywiście, lepiej świecą zestawy H7+H7/H1 jak u bliźniaków typu golf mk4 czy leon, ale jak na możliwości H4 jest OK

sklep w Pabianicach - www.auto-lamp.pl

PP +30% do dostania u nich za ~8,50 /szt. - swoją drogą polecam ten sklep - szybko i dobrze. raz się pomylili i wysłali mi żarówki z innym trzonkiem - ustaliłem z nimi nast. dnia, że ja zwracam tamte (sami zaproponowali zwrot kosztów przesyłki - miło). następnego dnia, zanim zdążyłem odesłać im paczkę, listonosz przyniósł mi od nich właściwą przesyłkę z dobrymi żarówkami i monetami za wysyłkę zwrotną; wszystko było ustalone "na gębę" - szacunek za poważne potraktowanie i zaufanie do klienta

[b-bar01]

u mnie są philipsy Visionplus, od października 07. wcześniej miałem Bluevision, jak się okazuje , wszystko zależy od wzroku i postrzegania kolorów, przy bluevision miałem wrażenie słabszego światła, przy Visionplus jest bardziej biało i wyraźniej, ale może ja tak mam :wink:
pzdr.

[cysterniarz]

ze swojej strony mogę polecić Tungsram PowerLight +60%. Żarówki świecą o niebo lepiej od zwyczajnych a cena jest bardzo przystępna (9,50zł sztuka). Przy zakupie włożyłem do prawej lampy Tungsrama a w lewej został oryginał - różnica kolosalna w bieli światła na korzysc Tungsrama. Jeżdżę na nich pół roku i świecą tak samo piknie jak od nowości. W poprzednim aucie służyły mi 2 lata. Nie zdążyły się przepalić bo machina poszła do żyda. pozdro.

[czernobyl]

testy żarówek H4 (nie nowe, ale może się komuś przydadzą):

http://result-ohg.de/service/miko/ablicht1.jpg

http://result-ohg.de/service/miko/ablicht2.jpg

http://result-ohg.de/service/miko/ablicht3.jpg

http://result-ohg.de/service/miko/ablicht4.jpg

-------

http://www.autobild.de/ar...ache_47341.html

-------

http://auto.potrebitel.ru/data/11/14/p38lamp.shtml

-------

tu sporo na temat rzeczywistej wydajności oraz żywotności H1, H3 ora H7:
http://www.forum206.it/phpBB3/viewtopic.php?f=10&t=7949 (po włosku, ale cyferki są uniwersalne )
---
oraz spory tekst o H4 - też po włosku

http://www.147virtualclub.it/forum/viewtopic.php?p=2057207&sid=99de99605b8c7253dd618c8a4034e388

i jak ktoś ma nerwa, to wersja po polskiemu: http://translate.google.com/translat...F8&sl=it&tl=pl

dla leniwców ostatni link w skrócie, pozwoliłem sobie wytłuścić żarówki dostępne na naszym rynku:
wydajność H4 (długie/krótkie):
1 ^ Philips Vision Plus 1895/1150 lumenów max
2^ Philips Premium 1815/1100 lumen +4/-15%
4^ Osram Silvestar 1700/1075 lumen +7/-7%
4^ Osram Super 1700/1075 lumen +7/-7% 4
4^ Osram Allseason 1700/1000 lumen +-10% / +-7%
5^ H4 standard AMERICANA 1665/1000 lumen +15/-15%
6^ Osram Cool Blue 1650/1000 lumen +15/-15%
Philips BlueVision 1650/1000 lumen +15/-15%
Osram Light@day 1650/1000 lumen +15/-15%
Philips WeatherVision 1650/1000 lumen +15/-15%
Philips Longerlife 1650/1000 lumen +15/-15%
General Electric EuroBlue 1650/1000 lumen +15/-15%
Osram normale 1650/1000 lumen +-15% / +-12%
Phoenix 1650/1000 lumen [nb per tutte le H4]
H4 standard EUROPEA 1650/1000 lumen +15/-15%

temp. barwowa w *K
PIAA Super GT Plazmy 4200/5000 Kelvin (abba / Anab)
PIAA Xtreme White 4150 Kelvin
Philips Blue Vision 4000 Kelvin [nowy model]
Osram Cool Blue 4000 Kelvin [nowy model]
PIAA Super Xtreme 3950/4200 Kelvin (abba/anab)
PIAA Super White Platinum 3800 Kelvin
PIAA Super Plasma 3800/5000 Kelvin (abba/anab)
General Electric EuroBlue 3700 Kelvin
Osram Cool Blue 3700 Kelvin [stary model] Philips Blue Vision 3600 Kelvin [stary model]
H4 standardowa 3200 Kelwin (typowy)
Philips Premium 3200 Kelvin
Philips Allweather 2900 Kelvin
PIAA Ion Yellow 2300 Kelvin

żywotność w godzinach (przed myślnikiem odsetek pierwszych 3%, które się spaliły, po myślniku średnia -tyle zrozumiałem - czernobyl, dla napięcia 13,2v):
Osram Light@day 250/500 - 1200/3000
Osram Longlife 300/500 - 1100/2400
Philips Longerlife 900/900 - 1500/1500
Osram normale 250/500 - 400/900
General Electric normale 225 - 900
Philips WeatherVision 350/350 - 700/700
Philips BlueVision 150/150 - 400/400
Phoenix 60/55W normale 150 - 300
Philips Vision Plus 200/200 - 350/350
Osram Silvestar 150/150 - 350/350
Osram Super 150/150 - 350/350
Osram Allseason 150/150 - 350/350
Osram Cool Blue 50/100 - 150/350
Philips Premium 150/150 - 250/250
Phoenix 100/90W normale 100 - 200
Osram H4 100/80W 75/75 - 150/150
Philips H4 rally 100/90W 40/40 - 100/100

[karolb1979]

ja preferuje normalne H4 100/90W w O1 barwa normalna bo niebieskawe(niby biale) sa do dupy na czarnym asfalcie bez namalowanych pasow.

pare lat juz tak octa jezdzi i lampkom nic nie zaszkodzilo jeszcze.

kiedys nawet stara vectra A te zarowki przezyla i nic sie lampki nie topily.

[cysterniarz]

karolb1979 licz sie tylko z tym, że w przypadku kolizji czy wypadku wina bedzie twoja. Taka sytuacje mial moj kolega ktoremu jakis palant wymusil pierwszenstwo. Niebiescy jako sprawce wskazalli mojego kolege ktory mial niewlasciwe zarowki (100/90-czyli rajdowe nie dopuszczone do ruchu miejskiego!!) ktore oslepily nadjezdzajacego i nie bylo dyskusji. Sprawa toczyla sie bardzo dlugo, powolywali bieglych, odwolania,srania i tak przegral. Kodeks wyraznie pisze jakich swiatel mozesz uzywac. Tak wiec moze i swieca fajnie bo sa mocne ale jezdzisz na wlasne ryzyko i dodatkowo oslepiasz innych.

[karolb1979]

no nie wiem czy kogos oslepiam. swiatelka mam opuszczone i skierowane bardziej na pobocze.

[cysterniarz]

No moze i masz ustawione, ze po galach nie walisz nadjezdzajacemu, ale dla niebieskich oslepiasz ksiazkowo tak czy inaczej i w tej kwestii ich nie przegadasz po podsuna Ci pod nos kodeks i to bedzie ich ostatnie zdanie. w najlepszym przypadku mandat w najgorszym mandat i sponsorujesz naprawe poszkodowanego.

[karolb1979]

smieszy mnie troche podejscie ludzi do takich spraw. co my w niemczech mieszkamy?
to moze mam z domu nie wychodzic i bac sie wlasnego cienia? ludziska pisza tu o tym jak sie scigaja po miescie czy trasie lamiac przepisy a boja sie zarowek nie przepisowych zalozyc, moze lepiej sprzedac auta i rolki kupic.
tyle co ja juz z policja spotkan mialem to jeszcze nie trafil mi sie taki co by kontrole "stanu technicznego robil" trzeba umiec z ludzmi gadac.

[cysterniarz]

sluchaj ja Ci nie zabraniam tego stosowac, rob co chcesz, jak dla mnie mozesz jeszcze zalozyc lampki choinkowe. a to ze ktos sie sciga po nocach i jest debilem lamiacym przepisy majac z tego radoche to nie sygnal ze mam zachowywac sie tak jak on. jak ktos ma siano zamiast mozgu to bedzie driftowal miedzy dzicmi i niebezpieczenstwa nie zauwazy.ciesze sie ze jestes takim erudyta i umiesz rozmawiac z ludzmi, moze przekonasz kiedys i sedziego to wtedy zrobia zmianke w kodeksie. tymczasem wybor nalezy do Ciebie. pozdr.

[DGW]

a to ze ktos sie sciga po nocach i jest debilem lamiacym przepisy majac z tego radoche

Stary, nie zagalopowałeś się trochę :?
Znasz tych ludzi, że nazywasz ich debilami ? Po tym co piszesz widać że nigdy nie byłeś na takim spotkaniu więc proponuje przeedytować post :evil:
Jedynie co do żarówek się z Tobą zgadzam. Ostatnio w O1, nie mogłem zdjąć kostki z żarówki (były tam 90/100)

[cysterniarz]

dobrygrzeswawa kiedys nie miałem zdania w tym temacie, scigali sie to sie scigali, zwisalo mi to do momentu jak ucierpial na tym ktos z moich bliskich.
nie neguje 1/4 na zamknietych torach ale co jest inteligentnego w jezdzie 180-200 przez srodek miasta. moze okreslenie debil bylo niepotrzebne ale to pozostalo po tym co kiedys sie stalo. jesli urazilem kogos tym "debilem" to sorry, nie taki byl cel tego przekazu.

[mamaj12]

Minął dobry rok od ostatniego postu więc...
Jak obecnie wygląda sytuacja? Są jakieś ciekawe propozycje? Co polecacie?
Jest tego trochę na rynku: Philips BV, VisionPlus +x%, Power2Night, NightGuide; Osram Nightbreaker (na tych jeździłem. Ok ale szybko się palą); Thungsram Megalight....