Octavia II Xenony

[Adam26760]

zgadza się, są takie odpowietrzniki,tyle że jeśli jest zbyt dużo wilgoci w lampie to tak jak u mnie nie skutkują, jutro dam znać co z lampą, może odparuje. Jak już będą suche to założe szczelnie te gumowe dekielki i zobacze co się bedzie działo. Jak będzie spoko to po temacie, jak nie to bede dalej myślał.

[kowal 2002]

alias27, dwa takie odpowietrzniki ( rurki, tyle że z gumy ) są montowane w standardzie w każdym reflektorze w OII.

[alias27]

Mialem podobny problem 8 lat temu w fiacie stilo. Samochod byl nowy. Kilka razy wymieniali reflektory. W koncu wyszedl zestaw naprawczy dedykowany co prawda do punto, ale pasuje do kazdego reflektora. To taka rurka zagieta do dolu w ksztalcie litery L. Wierci sie otwor 5 mm w dekielku wklada na zatrzask jeden z koncow rurki a drugi jest skierowany do dolu . Odprowacza to wilgoc i jest po problemie . Koszt kilkanascie zlotych. Roboty na 10 min.

[Adam26760]

Poczekałem 2 dni żeby zobaczyć co się dzieje, i nie zaobserwowałem różnicy. Ale wczoraj wieczorem odsłoniłem te gumowe dekielki od świateł długich i musze powiedzieć że pomogło, jedna lampa całkowicie odparowała a przy drugiej widze poprawę. Jeszcze są skropliny od wewnątrz ale zmniejszają się. Widocznie lampa musi mieć gdzie odparować jeśli była w niej wilgoć. A tak szczelnie zamknięte dekielki od długich nie pozwalały na odprowadzenie tak dużej wilgoci. Na lampach zauważyłem rok produkcji 02.2009 więc prawie rok gdzieś leżały (pewnie w jakimś wilgotnym miejscu) i nagle po montażu jak zaczęły świecić (dostały trochę większej temperatury) i zaparowały. Te dekielki odchyliłem tak żeby woda się do środka nie dostawała podczas deszczu, będę obserwował ten temat i odezwę się za jakiś czas.

[ Dodano: Sro 09 Gru, 09 20:59 ]
aaa..... zapomniałem. Lampy są europejskie

[kowal 2002]

Adam26760, co do "gumek" to się nie zrozumieliśmy ( tzn. ja nie doczytałem ). Tobie chodzi o te czarne gumowe zaślepki "długich ( one normalnie powinny być zamknięte ), a ja pisałem o takich dwóch gumowych rurkach w kształcie litery "U" znajdujących się w okolicach oprawki żarówki kierunkowskazu; to są właśnie odpowietrzniki.

Tak na początek co do lamp i allegro to rozumiem, że ksenony świecą Ci tak jak te w TYM linku ( wersja EU ), a nie tak jak te w TYM ( wersja GB przestawiona na EU )?

Co do zaparowania to podejrzewam niestety, że lampy są nieszczelne. Jeśli masz dostęp do suchego garażu to spróbuj je wysuszyć ( najlepiej wyjąć je z auta, zdjąć zaślepkę od długich i dekielek z przetwornicą a potem wnętrze podgrzewać suszarką, ale nie za mocno). Najlepiej grzać kilka minut potem kilka minut przerwy i tak kilkanaście razy. Potem pozwól im wystygnąć, złóż wszystko do kupy i zamontuj w aucie. Jeśli po jeździe w deszczu znów zaparują to na 99% są nieszczelne ( prawdopodobnie na łączeniu "szkła" z obudową ).

Jeśli zaparowanie będzie tylko symboliczne to trzeba jeszcze trochę pojeździć i obserwować. Jeśli się nie powiększa a wręcz zmniejsza to jest OK. Jeśli cały czas utrzymuje się na podobnym poziomie albo znów powiększa to lampa do wymiany...

[Adam26760]

Dzięki za odpowiedź. Dzwoniłem do gościa od którego kupiłem lampy. Powiedział że pierwszy raz o czymś takim słyszy i zadzwoni do swojego znajomego ze skody. Po 5 minutach miałem telefon od eksperta ze skody że raz się im to kiedyś przytrafiło ale po kilku dniach przeszło. Pytałem czy uchylić tą gumową osłonkę od świateł długich, ale kazał szczelnie zasłonić, więc tak zrobiłem. Właśnie wróciłem z trasy, 100 kilometrów wcześniej szczelnie zasłoniłem te gumowe osłonki i co się okazało po przyjechaniu do domu? lampy są od dołu do połowy zaparowane i na lewej lampie widać już kropelki od wewnątrz :-( Czyli jak to wyschnie to będzie widać ślady po skropleniu i niczym tego nie wyczyszcze bo mam tam dostępu. Co robić? bo bezradność mnie dobija. Reklamować lamp nie chce póki co bo dojeżdzam do pracy około 200 km dziennie i nawet nie mam czasu ani nerwów żeby znowu się bawić w przekładanie lamp. Co robić? Czy komuś się to przytrafiło ? Dodam że przy montażu nie było mowy o jakiś zawilgoceniu albo zamoczeniu lampy, wszystko działo się w suchym garażu.

[ Dodano: Pon 07 Gru, 09 18:15 ]
Myślę że nikogo nie obraże wstawiając numer aukcji na allegro bo lampy są wystawione cały czas a zdjęcia przedstawiają właśnie moje lampy (aukcja nr: 826066156). Co do łączenia szkła lampy z jej obudową to teraz za bardzo nie mogę stwierdzić czy były klejone czy nie. Sprzedający się zarzekał że są to nowe, oryginalne, nie kombinowane, ani nie klejone lampy. Zresztą to widać że są nowe, szczerze mówiąc nie wiem o co chodzi. Trochę mnie to martwi bo Sprzedający przecież ma dobre kometarze i myśle że mnie nie oszukuje.

[ Dodano: Pon 07 Gru, 09 18:17 ]
Jeśli chodzi o gumki to nie mają żadnej gąbki od wewnątrz. To zwykła guma, taka sama jak w starych, nie ksenonowych lampach. Czy ktoś może mi podesłać zdjęcie jak powinna wyglądać ta gumka z gąbką?

[ Dodano: Pon 07 Gru, 09 21:52 ]
Oto zdjecia lamp po zaparowaniu, lepsze fotki jutro bo nie wiedziałem że musi być mniejsza rozdzielczość.

[kowal 2002]

... Kupiłem oryginalne nowe lampy z allegro (1700zł) i po zamontowaniu, przejechaniu się całe zaparowały, dodam że nie padał deszcz. ...

... czy te tylne gumki mają być cały czas lekko uchylone żeby była wentylacja?

A możesz zobaczyć jak wygląda klej łączący "szkło" lampy z jej obudową?

Oryginalnie powinien wyglądać mniej więcej tak jak na fotce ( gładka, pofałdowana powierzchnia, w głębi połączenia )




Jeśli lampy były rozklejane ( lub klejone "w garażu" co się bardzo często zdarza ) to klej wygląda zazwyczaj podobnie do tego



Co do gumek to powinny one mieć w środku taki filtrujący wkład z gąbki ( zatrzymuje zanieczyszczenia, ale przepuszcza powietrze ).

Generalnie lekkie zaparowanie czasami ( czyli bardzo rzadko ) może występować ( zazwyczaj w dolnej części lampy na wysokość ok. 1 - 1,5 cm ) ale nie mogą zaparowywać całe; trzeba kilka dni pojeździć i jak nie przestaną parować to na 100% są wadliwe...

[loru]

Doradzcie mi czy mam je reklamować czy to normalne?

reklamuj to nie normalne zachowanie, mam ori xenony od 2 lat i nie parują, ewentualnie pojeździj ze 2-3h może same się ustabilizują ale jak po takim czasie nadal będą parować to reklamuj.

czy te tylne gumki mają być cały czas lekko uchylone żeby była wentylacja?

nie

[AdamB]

Adam26760, pojeździj trochę, czasami same się osuszają/wygrzewają.

[Adam26760]

Witam, mam pytanie odnośnie lamp xenonowych do OII. Wczoraj udało mi się je zamontować Kupiłem oryginalne nowe lampy z allegro (1700zł) i po zamontowaniu, przejechaniu się całe zaparowały, dodam że nie padał deszcz. Potem wstawiłem auto do garażu, otworzyłem maske, na światłach drogowych są z tyłu takie gumki, lekko je uchyliłem, po 2 godzinach lampy prawie wyschły. Wsiadłem w samochód ponownie, przejechałem się przez około 30 minut, po czym spojrzałem na lampy i znów do połowy od dołu zaparowane. Doradzcie mi czy mam je reklamować czy to normalne? i czy te tylne gumki mają być cały czas lekko uchylone żeby była wentylacja? Wiadomo że występuje jakaś różnica temperatur więc parowanie występuje, ale czy powinna ?

[piotrek_os]

Do wszystkich którzy przerabiają lub planują przerobić reflektory,. Czy nie łatwiej i bezpieczniej dla innych użytkowników ulic byłoby zakupienie już fabrycznych reflektorów z pełnym wyposażeniem samopozimójącym ???

tak spytam - jezdziłes lub masz stycznosc z ksenonami? czy tylko "teoretycznym" podejsciem chcesz ameryke odkryc?? :diabelski_usmiech juz w jakims wątku pisałem o C4 - chciałbym zebys sie minał z ta cytrynka na ori samopoziomowaniu.....i z jakmas np. 0II ze zrobionym ręcznym regulowaniu.

[rekin]

Do wszystkich którzy przerabiają lub planują przerobić reflektory,. Czy nie łatwiej i bezpieczniej dla innych użytkowników ulic byłoby zakupienie już fabrycznych reflektorów z pełnym wyposażeniem samopozimójącym ???

[piotrek_os]

radek radziszewski, najlepiej odepnij jeszcze kabelki od silniczków w lampach do puki nie zostaną przerobione.

po odpięciu na jakiej wysokości będą lampy?

u mnie były na dobrej.... nawet ciut niżej niz powinny byc. Najlepiej sobie sprawdzic z innym autkiem albo stacja diagnostyczna :szeroki_usmiech

[AdamB]

po odpięciu na jakiej wysokości będą lampy?

Odepnij wtyczkę od silniczków, a jak przełożysz to trzeba koniecznie wysokość ustawić.

[aldam]

radek radziszewski, najlepiej odepnij jeszcze kabelki od silniczków w lampach do puki nie zostaną przerobione.

po odpięciu na jakiej wysokości będą lampy?

[mecholl]

Czyli tak mówiąc jednym słowem nie istnieją xenony do montażu p&p. We wszystkich trzeba przerabiać silniczki. Do kogo mogę się zgłosić z przeróbką xenonów, kto jest chętny ?

[megon]

a jakie jest wasze zdanie o bi-ksenonach - montowane w pasatach, superbach etc. ?

[shado]

Jak jest trochę czasu to spędzam go z rodziną.

A my to nie rodzina :?: :szeroki_usmiech

[Bartek_2012]

Słuchajcie słuchajcie bo nie będę powtarzał .
Niestety coraz częściej muszę odmawiać pomocy przy przeróbce lamp. Powód jest prozaiczny - brak czasu. Często jestem w rozjazdach i nigdy nie mogę zaplanować czasu na taką robótkę. Bardzo Wszystkich przepraszam. Jak jest trochę czasu to spędzam go z rodziną. Sorki jeżeli kogoś zawiodłem. Cały opis przeróbki lamp jest w tym temacie, jeżeli macie dodatkowe pytanie można pisać.

[radek radziszewski]

Ok wielkie dzięki !

[piotrek_os]

radek radziszewski, najlepiej odepnij jeszcze kabelki od silniczków w lampach do puki nie zostaną przerobione.

[Maicroft]

Bedzie dzialac, tylko nie bedzie miec poziomowania, nawet recznego. Trzeba by bylo przelozyc silniczki, opis jest w tym watku i bedzie dzialac. Sterownik Ambiente powinien miec taka mozliwosc, Classik ma jakis okrojony sterownik, ale to tez nie problem, bo widze ze na allegro mozna taki wyrwac za 100zl

[radek radziszewski]

Hej powiedzcie abym miał pewność przed zakupem jeśli zakupie oryginalne nowe kompletne reflektory takie jak TU LINK to montaż wygląda tak:

- wyciągam stare reflektory H7
- wkładam nowe
- podpinam kostkę (pasuje czy są jakieś różnice?)
- w komputerze zaznaczam opcję ksenon (czy możliwe że sa wersje które nie mają obsługi ksenon ?? )

Auto Octavia 2 rok 2006 1.9tdi wersja ambiente (z Niemiec min. z tempomatem)

[Andrev3]

dokładnie polecam kolegę Bartek_2012, profesjonalista w każdym calu

[andriu21tg]

mi i andrzejowi bartek zakaldal 2 tygodnie temu ... oczywiscie wszystko wyszlo zacnie... gosc wie jak to sie je... wiec wal do niego..