montaż tempomatu - problemy

[karmel]

ja tez poprosze o info na pw

[misiekman]

karmel ty też z tempo?
może razem się z facetem umówimy?

[karmel]

misiekman, ja narazie nie mam czasu. ale jak bedzie cos wiadomo to odrazu jade matowac

[misiekman]

witajcie chłopaki
Ponieważ jakoś ostatnio nie mam czasu pojechać do tego krakowa postanowiłem jeszcze raz spróbować poszperaćpo necie i znaleźć coś dot. aktywacji VAG-iem tego tempomatu no i znalazłem za wyspiarskim forum skody dokładne instrukcje - kolesiowi podobno odpaliłol. No ale tu pojawia się problem- trzeba to sprawdzić, jakby ktoś miał czas to spróbujcie, może wam pomoże a potem dajcie znać - daję linka do strony kolesia który ma rozklepanego całego VAG-a i kody:

http://wiki.ross-tech.com/index.php/Cruise_Control_Retrofitting_%281K%29

oraz link do tematu dot, aktywacji na forum BRISKODA:

http://www.briskoda.net/forums/diagnostics-vag-com/octy-2-cruise-activation/67148/

oraz polecam ogólnie zerknąć na te forum dużo ciekawych materiałów:

http://www.briskoda.net/forums/

:lol:

[akm97]

Temat stary jak świat, ale nie chcę zakładać nowego wątku. Sytuacja u mnie wygląda tak:
Skoda Octvia II 1.9 Tdi Ambiente BJB (2.2005). Moduł kierownicy z końcówką F. Dokupiłem manetkę od Superbmana z końcówką A (gwarantuje, że taka musi pasować). Po montażu manetki, zakodowaniu VCDS w kolumnie kierownicy i aktywacji w sterowniku silnika pojawia się problem, mianowicie tempomat nie działa. Pojawia się błąd "niezrozumiały sygnał z manetki" (uprościłem dokładną nazwę błędu, gdyż jej nie pamiętam). Na forum Briskoda wyczytałem, że w Octavii sprzed 5/2005 trzeba poprowadzić dokładny kabel. Jeśli ktoś posiada taką wiedzę proszę się podzielić informacją. Chodzi mi jednak o dokładne określenie wtyczki i pinu, gdyż same numery kostek nic mi nie mówią. Proszę o pomoc.

[adalbert]

[...]w Octavii sprzed 5/2005 trzeba poprowadzić dokładny kabel. Jeśli ktoś posiada taką wiedzę proszę się podzielić informacją. Chodzi mi jednak o dokładne określenie wtyczki i pinu, gdyż same numery kostek nic mi nie mówią. Proszę o pomoc.

Nie załapałem tego "dokładny kabel" - dodatkowy jak sądze... ale jaki?
W naszych sterownikach jest dokładnie tak jak w tych z 2007 roku (auto Gebka) i tam zadziałało od ręki.
No chyba że się mylę kolego GEBEK!
Ja swojego Tempo odpuściłem z braku czasu i raczej DEPTANIU gazu non-stop ;-)
Ale wyjazd się zbliża - może nam ktoś podpowie ;-)
Czekamy......
[...] a to z BRISKODA....

The 2010 octavia must have a trip computer or you will need to change the steering control unit.
And the diagnostic wire has to be present (pin 13) [/i]
może to ten temat?!

[rrysio]

W ASO elektryk twierdził, że od roku modelowego 2006 lub 2007 potrzebny kabel jest już w każdej wiązce.

A do wcześniejszych lat modelowych bez tempomatu zamawianego fabrycznie trzeba pociągnąć kabel łączący pin 13 w 20-pinowej wtyczce sterownika kolumny kierowniczej z pinem 20 w 94-pinowej wtyczce sterownika silnika (dotyczy BXE - nie wiem czy tak samo jest w innych silnikach).

[adalbert]

W ASO elektryk twierdził, że od roku modelowego 2006 lub 2007 potrzebny kabel jest już w każdej wiązce.

A do wcześniejszych lat modelowych bez tempomatu zamawianego fabrycznie trzeba pociągnąć kabel łączący pin 13 w 20-pinowej wtyczce sterownika kolumny kierowniczej z pinem 20 w 94-pinowej wtyczce sterownika silnika (dotyczy BXE - nie wiem czy tak samo jest w innych silnikach).

no ładnie, człowiek nawet nie zakładał, że można na tym oszczędzać. Dzięki - obejrzę i napiszę co zobaczyłem. Jakieś foty też się znajdą ;-)

[gebek]

W naszych sterownikach jest dokładnie tak jak w tych z 2007 roku (auto Gebka) i tam zadziałało od ręki.
No chyba że się mylę kolego GEBEK!

W zasadzie nie wiem o co mnie pytasz :?: ...ale
tak...mam 2007rok
tak...zakladalem sam w 1.5 h
tak...Ty mi uruchomiles tempomat
tak...dziala juz 2 lata

[adalbert]

W naszych sterownikach jest dokładnie tak jak w tych z 2007 roku (auto Gebka) i tam zadziałało od ręki.
No chyba że się mylę kolego GEBEK!

W zasadzie nie wiem o co mnie pytasz :?: ...ale
tak...mam 2007rok
tak...zakladalem sam w 1.5 h
tak...Ty mi uruchomiles tempomat
tak...dziala juz 2 lata

Tak sobie wymyśliłem... może porównamy co jest u Ciebie pod kierwonicą i u mnie?
Foty porównawcze, ale i uruchomienie tempo u mnie (wg opisu kolegi rrysio) - co ty na to?

[gebek]

adalbert, rusz swoj tylek na spota,to porownamy...ale przywiez pare torxow.
Rozmiarow nie pamietam :szeroki_usmiech

[akm97]

Adalbert oczywiście, że chodziło mi o dodatkowy kabel.
Znalazłem informację na forum Golfa V, że tam też w niektórych rocznikach trzeba było ciągnąć kabel od wtyczki T20d/13 (modułu kolumny kierownicy) do niebieskiej wtyczki T12b/4 (we wnętrzu pojazdu), a nie do sterownika silnika. Wychodzi na to, że w Skodzie zaoszczędzono nawet na kablu od niebieskiej wtyczki do sterownika silnika. U mnie wtyk 13 modułu kierownicy jest wolny, ale pin 4 w niebieskiej wtyczce, jest "zajęty", więc widocznie służy do czegoś innego.

[kapa9]

16952 - Cruise Control Switch (E45): Implausible Signal
Panowie uporał się ktoś z tym podpowiecie jak to zrobić ?

[akm97]

16952 - Cruise Control Switch (E45): Implausible Signal
Panowie uporał się ktoś z tym podpowiecie jak to zrobić ?

A czy aktywowałeś tempomat VCDS-em?

[kapa9]

Tak w sterowniku silnika i w kierownicy również

[akm97]

Wiesz nie chcę Cię wprowadzać w błąd, gdyż VCDS-a znam po łepkach, ale u mnie był problem z brakiem kabelka pomiędzy modułem komfortu, a kostką w ścianie grodziowej.

[kapa9]

no właśnie wszędzie gdzie czytam to wszystko wskazuje na moje objawy gdzie co dokładnie sie podłącza ?
widziałem ze miałeś identyczny problem ! uporales sie sam ?

[akm97]

Uporałem się, ale musiałem komuś zapłacić. Pamiętam jednak, że w kostce przy kierownicy prawidłowo przewidziałem (jest to opisane kilka postów wyżej), gdzie miał być podłączony kabelek, a tylko myliłem się, co do miejsca w kostce, która jedną stroną jest wewnątrz auta, a drugą stroną na podszybiu. U mnie to wystarczyło i nie trzeba było prowadzić kabla dalej do sterownika silnika. Niestety nie wskażę Ci tego pinu, gdyż sam nie dostrzegłem gdzie dokładnie elektryk go podłączył. Będziesz potrzebował jeszcze takie małe wsuwki.

[kapa9]

No właśnie czyli sam bez żadnej konkretnej instrukcji sam nie dam rady

[ Dodano: Nie 12 Gru, 10 23:31 ]
Nie mam sie co łudzić ze to może kwestia zaprogramowanie jeszcze czegoś w komputerze lub sterownikach ?

[akm97]

Sprawdź, czy z wtyczki T20d/13 (modułu kolumny kierownicy) wychodzi Ci kabel. Jeśli nie to trzeba go poprowadzić do wtyczki w ścianie grodziowej, tylko nie wiem dokładnie do którego pinu. Pozdr.

[kapa9]

tam sa dwie wtyczki niebieska i czarna ? jaki kolor kabla ? lub z którego pinu ma wychodzić ?

[amlas]

koledzy,
tak sobie przeczytałem ten wątek i się zastanawiam czy u siebie mogę zainstalować tempomat bez większych problemów czy jest to w ogóle niemożliwe?
Auto z 2007r

[akm97]

tam sa dwie wtyczki niebieska i czarna ? jaki kolor kabla ? lub z którego pinu ma wychodzić ?

A więc w kolumnie kierownicy wtyczka bodajże czarna T20d, to jest jej numer, a 13 to nr pinu. W ścianie grodziowej wtyczka bodajże niebieska T12b, pin nr 4.
P.S. Jeszcze jest taki motyw, że moduł w kolumnie kierownicy musi obsługiwać tempomat. Poczytaj to: http://forum.octaviaclub.pl/printvie...01cd86b04ac9bf

[mps]

Wczoraj w nocy zamontowałem tempomacik do mojej 2.0tdi dsg - aż się zdziwiłem jak ją kupiłem że tego ustrojstwa nie miała.

Montaż około 1,5 h pierwszy raz (teraz myślę że w niecałą godzinę by się udało).

Moje auto to rocznik 2006 model 2007, kupiłem manetkę z literką G.

Po ustawieniu vagiem wszystko chodzi od strzała łącznie z kontrolką w zegarach.

Jak coś służę pomocą w Kraku.

[heretyk]

Panowie zakladalem tempomat juz w kilku(kilkunasu?) samochodach.

Wczoraj robilem u kolegi w Golfie VI. Sterownik przyja kodowanie, ale tmpomat nei dziala:
Wywala takie bledy:

Thursday,03,March,2011,17:54:40:46862
VCDS Version: Release 10.6.0

Address 16: Steering wheel Labels: 1K0-953-549-MY9.lbl
Control Module Part Number: 1K0 953 549 CQ HW: 1K0 953 549 CQ
Component and/or Version: J0527 053 0111
Software Coding: 0000034
Work Shop Code: WSC 01357 011 00200
VCID: 830E0D52FD4F8E04
1 Fault Found

00895 - Cruise Control Switch (E45)
014 - Defective


jakies ideee?