Poziom płynu chłodniczego

[ruwado]

tadfi, niech to na piśmie dadzą lepiej.

[tadfi]

Nie będzie problemów, to moi dobrzy koledzy i mam z nimi dobre układy. W poprzedniej Octavii miałem podobny problem ze sprężarką od klimy i była wymiana na nową po gwarancji.
Kolega z serwisu podsunął mi jeszcze jeden pomysł. Ponieważ jest to już trzecia wymiana tego samego elementu - napisać do centrali Skody pismo o wymianę produktu (samochodu) na nowy bez wad. Samochód jest kupiony na firmę i nie wiem czy te przepisy stosują się tylko do klientów detalicznych czy również do firm?

[Karel]

To o czym mówisz wynika z rękojmi. Musisz sprawdzić w umowie, czy nie została ona wyłączona (tu, w odróżnieniu od konsumentów, można taki zapis wprowadzić i często się to stosuje).
Zapoznaj się jeszcze z 560 KC, ale chyba Skoda nie robi problemów z naprawą.

Inna sprawa, czy w nowym aucie nie miałbyś tego problemu? To chyba urok niejednego 1.8 TSI i nie jesteś odosobnionym przypadkiem?

[Kapitan Snuja]

Cześć.

CJSA. Dolewki 2 razy z poziomu poniżej min. Pierwsza przy 10 tysiącach, druga 12,5 tysiąca. Teraz 15 tysięcy i sytuacja się powtarza.

W serwisie powiedziano mi: "Jest to normalne, płyn odparowywuje z układu, szczególnie przy wysokoich temperaturach".

Ja rozumiem, że oleju trochę je, bo taki silnik i się z tym liczyłem. 0,1 litra na 1000 km to sztuka dla sztuki.

[Karel]

W serwisie powiedziano mi: "Jest to normalne, płyn odparowuje z układu, szczególnie przy wysokich temperaturach".

Ciekawa teoria, tym bardziej, że układ chłodniczy jest zamknięty. Więc coś jest nie tak, rozumiem dolewkę po 30kkm (niedokładność i szczelność elementów układu), ale u Ciebie trzeba co 3kkm trzeba zaglądać pod maskę.
Chyba poprosiłbym ASO o odpowiedź pisemną oraz wskazanie, w którym miejscu układu dochodzi do "odparowania" płynu. Tak z ciekawości

[Maicroft]

że układ chłodniczy jest zamknięty.

Nie do konca, proponuje ogladnac dokladnie zbiorniczek wyrownawczy

[krzyzakp]

Maicroft, nie mam jak chwilowo, ale nie wierze ze jest to normalne ze tyle plynu ucieka.. Rozumiem jak by bylo +40 na dworze i uklad sie przegrzal, ze wtedy bedzie brakowac... Ale przy obecnych temperaturach, to ciezko o przegrzanie SPRAWNEGO układu, a kolega tylko ma problemy z ubytkami..

U mnie tez troche ubylo - na przegladzie (28500km) dolali do zgrzewu, teraz jest juz w gornej czesci znacznika min (tego "zakratkowanego"), a na blacie 34tys km. Wiec jest to troche niepokojace, ze ubywa plynu w tym tempie.. W O2 zaczelo ubywac po jakis 90kkm, ale przyczyna była banalna - lekkie uszkodzenie weza z tylu silnika i po nagrzaniu sie kapało lekko.. Kwestia wymiany weza i uybtkow koniec.

[Kapitan Snuja]

Dziś mam zamiar nasmarować maila z prośbą o wyjaśnienie co mam robić.

Nie chce dolewać teraz nic, więc nie sprawdzę - ale ile "wchodzi" id minimum do maximum na zbiorniczku?

[Maicroft]

krzyzakp, Ja nie kwestionuje ubytkow, tylko samo stwierdzenie, iz mamy do czynienia z ukladem zamknietym.

Ubytek roczny rzedu 0,2-0,3l to tez nic strasznego wg. mnie, ale jak znika 0,5l na miesiac to jest sie czym martwic - patrzac na inne tematy to ktos pisal o chyba 3 wymianie pompy wody :|

[krzyzakp]

Maicroft, w takim razie Cie nie zrozumialem, mea culpa.

Fakt, te ubytki sa niepokojace i musze zaczac u siebie je monitorowac i serwis mocno szturchnac na przegladzie o to...

[maro rs]

Zgłosiłem ubytki niedługo po zakupie i była diagnoza że wszystko w porządku, brak wycieków.

Zgłosiłem wczoraj ponownie i do wymiany jest regulator (czy jakoś tak). Część zamówiona i czekamy na dostawę.

[adamwo]

maro rs, to sobie poczekasz, magazyn vw to jeden wielki rozpizdziel teraz dzisiaj gdzies byl nawet o tym artykul ze system informatyczny ponoc zawodzi. Pewnie masz to samo co ja, mi cieklo, zrobili i jest spokoj na razie.

[maro rs]

Liczę sie z tym, ubytki mam na poziomie poniżej 100 ml na miesiąc, wiec te pół litra koncentratu, które jeszcze mi zostało starczy na rok ???? Tylko ciekawe co by było, jakby sie posypało coś ważnego, miesiącami jeździłbym fabia 1.2 90 KM, heh.

[ruwado]

to sobie poczekasz, magazyn vw to jeden wielki rozpizdziel teraz dzisiaj gdzies byl nawet o tym artykul ze system informatyczny ponoc zawodzi.

niestety - masakra

http://www.dobreprogramy.pl/Kolejna-wpadka-Volkswagena-awaria-systemu-IT-blokuje-naprawe-aut,News,67511.html

http://auto.dziennik.pl/aktualnosci/artykuly/503628,awaria-systemu-it-paralizuje-volkswagena.html

Na części można czekać do 2 miesięcy, a na blacharskie nawet dłużej

A co do ubytków, jeśli ubyło jednorazowo, to można obserwować dalej, Ale jeśli ubywa regularnie w dużych ilościach - to raczej zgłaszać i zbierać zlecenia do serwisu.

[romi-70]

Coś z tym oczekiwaniem na części jest... Na nowe reflektory czekałem prawie 2 miesiące , a miało być 2 ,3 tygodnie

[maro rs]

Panowie, a tu zaskoczenie - regulator JUZ ZOSTAL DOSTARCZONY - czyli kilka godzin od zamówienia :shock: Ale wymiana dopiero w środę.

[Sergi]

No trzeba się nieźle napocić żeby jakąś część dostać, ja ojcu termostat zamówiłem w sklepie z częściami Skody w Milanówku i o dziwo od zamówienia w zeszły piątek we wtorek już był tak jak powiedzieli. Ojciec wcześniej zamówił w ASO i do tej pory jeszcze go nie otrzymali. Jak zapytaliśmy kolesia w sklepie skąd zamawiał ze tak szybko to nie chciał powiedzieć :wink: nadmieniam że część nowa i jak najbardziej oryginalna. Teraz tylko modlić się aby nie mieć stłuczki lub jakieś poważniejszej awarii. Ciekawe kiedy ogarną ten burdel...

[Maicroft]

Z Czech troche osob zaczelo zamawiac czesci.

[Sergi]

Maicroft, no właśnie też tak podejrzewam że z tamtąd wzięli

[sebkoch]

Coś chyba jest na rzeczy z tym znikaniem płynu. Auto odebrane w styczniu, w okolicach czerwca dolewka płynu - było chyba w okolicach minimum. Wczoraj patrzę i mam już poniżej min. dolałem ok 280 ml i mam dopiero 3/4...

[maro rs]

Jest, jest - i nie jest pewne, że skończy się na jednokrotnej wymianie.

[GrzesWroc]

Na 17 tyś km nie ubył mi nawet mimimetr także raczej coś panowie macie zjeba...ne!

[Lukii]

A ja znów dolewałem płyn.
Po nocy na zimnym jak sprawdzałem ze 2 cm poniżej minimum.
Dolałem na zimnym tak lekko powyżej minimum.

[ Dodano: Pią 30 Paź, 15 17:57 ]
Nie wiem czy to normalne ale przy zimnym silniku płynu jest mniej niż przy rozgrzanym.
Myślałem ze powinno być na odwrót.

[emes]

Lukii, to poprawne zachowanie

[ryjeks]

U mnie też ucieka delikatnie regularnie.
ASO ponoć temat zna, trzeba będzie się umówić.