Jaki olej do benzyniaka?

[Sebastian_M26]

Zastosowanie oleju XW-50 do silnika, którego układ smarowania jest zaprojektowany do oleju XW-30 to zarzynanie go na własne życzenie.

[Tippo]

Zastosowanie oleju XW-50 do silnika, którego układ smarowania jest zaprojektowany do oleju XW-30 to zarzynanie go na własne życ

Mozliwe, lecz nie tylko o takich silnikach jest ten temat :wink:

[opermon]

Lazerway V 0W30
olej raczej nie do 1,6 z LPG.

Paolo Esco, a do 1,6 (BFQ) bez LPG??

[leonn]

Lazerway V 0W30
olej raczej nie do 1,6 z LPG

Też mnie to ciekawi, dlaczego raczej nie? PAOLO rozwiń temat.
Przecież ASO leje Castrola 5w30 do 1.6+lpg, a robi to jedynie w trosce o dobro klienta :diabelski_usmiech

[voytek]

voytek, żeby było Ci łatwiej, ja na 7,5 kkm przebiegu dolałem prawie litr X-lite. :wink:
W sumie nie wiem czy to dobrze czy źle ale wylałem go w ubiegłym tygodniu i właśnie zacząłem przygodę z Lazerway 5w40. Test będzie na dystansie 7,5 kkm to napiszę co i jak, nie wiem tylko jak to będzie czasowo bo auto ostatnio więcej stoi niż jeździ.

Nie, no takie zużycie to ja uważam za całkiem przyzwoite :P To wychodzi jakieś 0.13l/1000 km.
Mniej więcej tyle (może ciut mniej) zużywa mi aktualnie Millersa XF LL 5w30, tyle samo brał Mobila ESP 5w30, ale już LM Top Tech 4200 zżerał ponad dwa razy więcej :!: Do tego olej bardzo szybko zrobił się ciemny. Zaczynam podejrzewać, że była to niestety podróba LM.

A co do Motula, to chyba jednak zdecyduję się na Specifica 5w30. Motul na tej stronie:

http://ew5.earlweb.com/recommendations.php?sector=9&category=6&subset=267&modelyear=&vehicle=75588&site=41&region=59&language=13&brand=45

zaleca do 1.8 TSI w pierwszej kolejności Specific 504 00 507 00 5W-30 , w następnej 8100 X-clean+ 5W-30, na końcu 8100 X-clean 5W-40.
X-Lite nie figuruje na liście olejów zalecanych do tego silnika przez firmę Motul.

[PAOLO ESCO]

Po pierwsze to olej z ACEA A5/B5 więc o HTHS nie mniejszy niż ≥ 2,9 nie większy niż ≤ 3,5 po drugie 0W/30 nie dość, że benzyna to z LPG a olej o takiej lepkości SAE nieźle po "tyłku dostanie" osobiście skłaniał bym się ku 0W40 lub 5W/40 z dosyć wysokim TBN i HTHS > 3,5 czyli coś z ACEA A3.

Jeśli coś z 0W/30 to X-lite lub Fuchs Titan Supersyn 0W/30.

Fuchs Titan Supersyn 0W/30
API SL/CF Aprobaty: VW 502 00 VW 505 00 Rekomendacje: ACEA A3/B4 VW 503 01

Parametry Techniczne
Gęstość w 15 C 0,849
Temperatura zapłonu- 226 C
Lepkość dynamiczna w - 35 (CCS) - 5380
Lepkość kinematyczna w 40 C - 67,6
Lepkość kinematyczna w 100 - 11,9
Lepkość HTHS - 3,5
Wskaźnik Lepkości - 168
Temperatura płynięcia - 63 C
NOACK - 7,0 Super !

X-lite 0W/30
STANDARDY: ACEA A3/B4, API SL/CF
APROBATY: VW 503.01/502.00/505.00 - MB 229.3
Parametry techniczne
Gęstość 20°C 0.853
Lepkość kinematyczna 40C 68.7
Lepkość kinematyczna 100C 11.9
HTHS at 150C 3.6 mPa.s wysoki w sam raz dla VW silników
Wskaźnik lepkości 171
Temperatura płynięcia -54C
Temperatura zapłonu 232C
TBN 11.2 mg KOH/g

to już w komplecie dane - LazerWay V 0W/30
STANDARDY: ACEA A5/B5, API SL/CF
APROBATY: VW 502.00/505.00 - MB 229.3
Parametry techniczne
Gęstość 15°C 0.859
Lepkość kinematyczna 40°C 72 mm²/s
Lepkość kinematyczna 100°C 12,2 mm²/s
HTHS at 150°C nie mniejszy niż ≥ 2,9 nie większy niż ≤ 3,5
Wskaźnik lepkości 170
Lepkość dynamiczna w - 35 (CCS) - 6030 mPas
Temperatura płynięcia -51°C
Temperatura zapłonu 230°C
TBN 11.2 mg KOH/g

U mnie w 1,4 16V LazerWay V 0W/30 się sprawdza ale ja nie mam LPG i jeżdżę na dłuższych odcinkach - prawie wcale po mieście.

Z innych masz:

LM Synthoil 5W/40
ACEAA3-98/B3-98
API SM/CF ; VW 502.00 / 505.00

Parametry techniczne
Gęstość 15°C 0.85 g/cm³
Lepkość kinematyczna 40°C 86 mm²/s
Lepkość kinematyczna 100°C 14.1 mm²/s
Wskaźnik lepkości 170
Temperatura płynięcia -45°C
Temperatura zapłonu 222°C
TBN 9,5 mg KOH/g ,
NOACK 7% ,
HTHS 4

Valvoline 0W-40
Viscosity100 ºC. 13.3
Viscosity40 ºC. 73
Viscosity Index 183
CCS –35°C. <6200 (powinni raczej napisać przy -30 bo to dla 0W30 podaje się przy -35…)
TBN, mg KOH/g 10.5
Pour Point, &ordm;C -54
Specific Gravity @ 15.6°C. 0.861
Flash Point 226C

Millers Oils XFS 0W-40
CHARAKTERYSTYKA:
API SM, CF
ACEA A3/B4, C3
BMW LL04
Mercedes-Benz 229.31, 229.51
VW 502.00, 505.00
Porsche
SAE klasa lepkości: 0W40
Low Saps niestety... :? i C3 TBN pewnie +- 6/7.
Ciężar właściwy przy 15C 0,845
Lepkość kinematyczna przy 100C 13,0 cSt
Lepkość kinematyczna przy 40C 78,03 cSt
Indeks lepkości 186
Temperatura krzepnięcia -42C
Temperatura zapłonu 230C
Lepkość na zimno przy -30C CCS = 6,590 cP

itd.....

Coś takiego ktoś widział wcześniej ? http://www.autoxen.pl/files/products...VW_5w30_5L.pdf :roll:

[rOBERTO795]

Tak ale nie na caly rajd często na kwalifikacje kilka okrążeń

Wtedy to leje sie 0w20 . Troszke sie jeździlo to się wie :P

[Pidziek]

Mniej więcej tyle (może ciut mniej) zużywa mi aktualnie Millersa XF LL 5w30, tyle samo brał Mobila ESP 5w30, ale już LM Top Tech 4200 zżerał ponad dwa razy więcej Do tego olej bardzo szybko zrobił się ciemny. Zaczynam podejrzewać, że była to niestety podróba LM.

Ja się nie spotkałem jeszcze z pordróbką LM ....

[rOBERTO795]

Mniej więcej tyle (może ciut mniej) zużywa mi aktualnie Millersa XF LL 5w30, tyle samo brał Mobila ESP 5w30, ale już LM Top Tech 4200 zżerał ponad dwa razy więcej Do tego olej bardzo szybko zrobił się ciemny. Zaczynam podejrzewać, że była to niestety podróba LM.

Ja się nie spotkałem jeszcze z pordróbką LM ....

Bo tym nie handlujesz a takie wyrażenie sugeruje niską jakość w/w produktów a z tym się nie zgodze stąd mój post. Uwiez że są - tak jak Motula a juz niedługo i Millersa w garazu bedą rozlewać . Podrabiaja wszystko na czym można zarobić a millers jest coraz bardzoej popularny

[Mihau]

U mnie też LM się szybko ciemny zrobił.

[Pidziek]

Bo tym nie handlujesz a takie wyrażenie sugeruje niską jakość w/w produktów a z tym się nie zgodze stąd mój post. Uwiez że są - tak jak Motula a juz niedługo i Millersa w garazu bedą rozlewać . Podrabiaja wszystko na czym można zarobić a millers jest coraz bardzoej popularny

Hm....

Czy to że dany olej sie nie sprawdza lub wypada w ocenie uzytkownika po prostu źle jest powodem do stawiania tezy iz olej jest podrabiany ?
Może po prostu taki i taki konkretny produkt jest słaby i kiepski i tyle a nie od razu podrabiany.
Może olej źle dobrany do silnika, jego stanu technicznego itp....

LM nie jest aż tak popularny aby opłacało sie go podrabiać.
A nawet jesli by sie opłacało to czy ktoś nad tym w Polsce panuje ...chyba nie.
Jest wolna amerykanka.

Czy LM Polska miała kiedyś przypadek podrobionego LM ?
Pytał ktoś ?
Moze warto zadać takie pytanie komuś z LM Polska ?

Uwiez że są - tak jak Motula a juz niedługo i Millersa w garazu bedą rozlewać

Nie wiem jak z Motulem bo tutaj tez jest dziwna siec dystrybucyjna, strona Polska bez adresu, telefonów, osób odpowiedzialnych za regiony, rynki,kanały dystrybucyjne też wolna amerykanka.... podobnie jak to sie juz dzieje we Fuchs-ie.

Dzwoni facet z allegro i chce żebym mu analize zrobił ,kupił duzo taniej u jakiegoś handlarza co ma w ofercie oprócz Fuchsa szmarc mydło i powidło, później pyta czy to oryginał.... dziwni są ludzie niekiedy naprawdę ...

Z Millersem jest jak na razie dobrze i zarówno kanał dystrybucyjny i osoby odpowiedzialne dobrane tak aby nie psuć całej roboty osob w Polsce.

Umowy są tak skonstruowane aby ograniczyć proceder wolnej amerykanki a wszelkie przypadki ewentualnych niepewnych olejów zweryfikować szybko.

Mam nadzieję że tak bedzie .
To budzi zaufanie marki i jej wiarygodność i wysoką klasę.

Ludzie którzy szukaja dziwnych okazji , niskich cen ale niech później nie oczekują że Pan Henio udzieli im wszystkich niezbednych informacji.

Podrabiaja wszystko na czym można zarobić a millers jest coraz bardzoej popularny

Wiesz jak to z tymi podróbkami jest czesto ...
Dlaczego zachodnie proszki do prania tej samej firmy są lepsze , itp.. dlatego że je Polacy podrabiają ?

Abstrahując od olejów aby nie wywoływać bezsensownej dyskusji , zapewne wiesz że Polacy to bardzo pomysłowy narów , co by tu zrobić aby się nie napracować a zarobić.
Więc sprzedaje się niekiedy towar, produkty które nie powinny się znaleźć na tym rynku ale np. 500 czy 2000km dalej ....najczęsciej na wschód.
Winna jest albo jej brak siec dilerska i odpowiedzialnosć osób za dany rynek, kanaly sprzedaży.

Cytat:

Tak ale nie na caly rajd często na kwalifikacje kilka okrążeń

Wtedy to leje sie 0w20 . Troszke sie jeździlo to się wie

nowe Hondy, Subaru czy Mazdy kochaja oleje 0W20 czy 0W30 :-)

[filip_auto]

Ja się spotkałem z podróbką liqui moly 5W40 i miałem z nimi trochę przejścia dobrze że miałem fakturę bo bez faktury to bym mógł sobie zatrzymać olej na pamiątkę. Na szczęście przez bój wyszedłem zwycięsko. Kasę oddali po długim oczekiwaniu chyba ze trzy miesiące.

http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?t=49762&highlight=liqui+moly

[PAOLO ESCO]

Ja się spotkałem z podróbką liqui moly 5W40

nie tyle podróbką ( na szczęście, jeszcze...ale nigdy nic nie wiadomo, daltego warto kupować u sprawdzonych sprzedawców) ...głupi i chytry "polaczek" się złakomił na kila litrów oleju :evil: ...jak sam napisałeś

Olej ktoś buchnął sobie z magazynu wlał do swojego samochodu a przepracowany olej wlał do banieczki i poszła dalej do klienta

LM się szybko ciemny zrobił.

a płukanka była? Wcześniej jaki olej był? Sam kolor to nie oznacza że olej jest od razu dobry czy zły.

[Pidziek]

To nie była podróbka, to jakis incydent na który nie ma wpływu nikt , po prostu znalazł się jakiś oszolom który zrobił to moze raz w zyciu może dwa .
To wina hurtowni która zakladała że sprzedaje oryginalny towar a miała w swoich szeregach taka czarną owieczkę która juz dawno powinni na butach wywalić ...
Taki incydent nie jest nawet marginalny ileż on mógł sobie przykombinować w ten sposób baniek 1-2..

[PAOLO ESCO]

ileż on mógł sobie przykombinować w ten sposób baniek 1-2..

zgadza się całkowity bezsens i głupota . Powinni takiemu :box2

[Tippo]

X-Lite nie figuruje na liście olejów zalecanych do tego silnika przez firmę Motul

Nie, jesli chcesz miec serwis long life, ja przechodze na zwykly i do tego sie x-lite z norma 502.00 ktora jest w instr skody jak najbardziej nadaje.

[parasite]

X-Lite nie figuruje na liście olejów zalecanych do tego silnika przez firmę Motul

Ja bym sobie tą listę wsadził ...
Do mojego zalecają 10W40 :?

[Mihau]

LM się szybko ciemny zrobił.

a płukanka była? Wcześniej jaki olej był? Sam kolor to nie oznacza że olej jest od razu dobry czy zły.

Nie było, wcześniej był fabryczny Castrol.

[PAOLO ESCO]

Nie było, wcześniej był fabryczny Castrol.

to nie mam pytań więcej... :bajer
zapewne LM robił "porządki" po Castrolu (płukanka pomogła by w tym zdecydowanie) stąd zapewne szybsza zmiana koloru.

[jamesbondzio]

Nie było, wcześniej był fabryczny Castrol.

to nie mam pytań więcej... :bajer
LM robił porządki po Castrolu.

też tak miałem , tylko u mnie po Castrolu posprzątał Motul Specific...
zaraz po zmianie zrobił sie tak czarny że myślałem ze jakies podrabiane gówno zalałem ;-)
teraz już 3 lub 4 zmiana i czyściutko

[PAOLO ESCO]

teraz już 3 lub 4 zmiana i czyściutko

[voytek]

zapewne LM robił "porządki" po Castrolu (płukanka pomogła by w tym zdecydowanie) stąd zapewne szybsza zmiana koloru.

Być może i u mnie tak było, mam taką nadzieję, tyle, że u mnie wcześniej był nie Castrol, a Mobil. Nadal jednak nie wiem czym wytłumaczyć tak wysokie zużycie LM, przeszło 2x wyższe, niż innych olejów. Inni użytkownicy takiego samego oleju w takim samym silniku nie notowali tak wysokiego zużycia w porównaniu do innych olejów. Nie wiem, ale coś dziwnie to wyglądało.

[hizoku]

Po ostatnich wpisach to już nie mam wątpliwości, że należy zrobić płukanie silnika zmieniając ten fabryczny olej.
Mogę zalać jedynie na parkingu pod ASO przed oddaniem auta. Najwygodniej to było by im dać żeby przeprowadzili procedurę, ale obawiam się, że oni tego nie zrozumieją.

[PAOLO ESCO]

Mogę zalać jedynie na parkingu pod ASO przed oddaniem auta

sam tak robię ( robiłem) kiedy serisowałem auta. Myślisz, że ktoś coś sprawdzał? Ważne by dobrze ściekł stary olej z płukanką i tyle...

[utek]

Panowie, jaki olej polecacie do Octavii 2.0 z LPG? Przebieg 180kkm.

Czy ktoś tu jeździ na produktach LOTOSu? Wszystkie inne moje auta jeżdżą na lotosie i jest ok. Jak zniesie to silnik skody/vwi?