Jaki olej do benzyniaka?

[rustin]

Tak z ciekawości , dlaczego eni jest lepszy od gulfa?

[adox]

krzysiek83wpr, Odpowiednikiem Specifica 504/507 jest Millers XF Longlife 5W30 i tańsza seria bez aprobat Trident Longlife 5W30, XF Longlife C3 5W30 ma specyfikację 502/505. Do Twojego silnika C1, C2,C4 nie są zalecane.

Rozumiem, czyli
zostaje mi wybrać: Między opisanym wyżej Motulem albo najlepiej Millers XF LOnglife 5W30.

Ciekawy jestem czy poczuję różnice pracy silnika.

Dzięki za szybką odpowiedź

no właśnie, miałem podobnie, cały wątek przeleciany i totalny mętlik w głowie Wiec tylko dla potwierdzenia, czy dla 1,8 CDAA tez te oleje moga być? Podobnie jak kolega, skłaniam sie do Millers XF LONGLIFE 5W30. Chociaż w sumie to longlife nie specjalnie mi potrzebne gdyż jestem zwolennikiem wymiany co 15tys. Chyba, ze jakies LM TopTec 4100?? Zgłupiałem już :/ Pomoże ktoś?

[leonn]

w sumie to longlife nie specjalnie mi potrzebne gdyż jestem zwolennikiem wymiany co 15tys. Chyba, ze jakies LM TopTec 4100??

A może te ---> http://www.liqui-moly.pl/features/ka...category_id=21 http://www.motul.com/pl/pl/products/...iscosity%5D=43 , albo ten http://liquimoly.pl/features/katalog...category_id=22

[rustin]

Pisałem do ravenola jak to w końcu jest czy ccs ma 5100 czy 3900. Napisali , że to pomyłka i w nowej serii ma też 3900 i poprawili na stronie,

http://www.ravenol.de/en/produkte/verwendung/d/Product/show/p/ravenol-fo-sae-5w-30.html

[PAOLO ESCO]

w nowej serii ma też 3900 i poprawili na stronie

to nie masz co kombinować teraz zdecydowanie lepiej ten olej wypada - kup tego Ravenola, jak amsz w dobrej cenie i będzie "spokój" :wink:

Zobacz, który z producentów podaje komplet danych i który na papierze wypada najlepiej - tylko pamiętaj --->

Karty nie zawsze odzwierciedlają jakoś!!!!!!!

A swoją drogą --->

stan na 06.11.2012 ---> 5900 (wg mnie "lekko" za dużo jak na Forda...ciekawe czy Niemcy sami błędu nie zrobili w karcie... ).

str 211 ...no żesz ku@$a to ja mam im błędy wytykać?

Poprawiona tebelka w załączeniu.

TABELKA ---> OLEJ DO FORDA nie SKODA

[krzysiek83wpr]

Kupiłem Motula Specific 504 507, wymiana w sobotę. Zobaczymy czy po przelataniu 40tys na Castrolu odczuje jakąś zmianę w pracy jednostki. Planowana wymiana co 15tys.

[PAOLO ESCO]

wymiana w sobotę

płukankę zastosuj (jeżeli chcesz - napewno nie zaszkodzi).

[krzysiek83wpr]

[quote="PAOLO ESCO"]

wymiana w sobotę

płukankę zastosuj (jeżeli chcesz - napewno nie zaszkodzi).[/quotei

co rozumiesz, pod pojęciem płukanka?

masz na myśli coś tego typu?

http://www.motul.krakow.pl/_pdf/Motul_Produkty_Osobowe_CareSystem.pdf

Mam dopiero 40tys przelatane.

[PAOLO ESCO]

masz na myśli coś tego typu?

dokładnie coś takiego. Dobre płukanki (oparte na detergentach) kupisz razem z olejem w porządnym sklepie lub u forumowych sprzedawców.

Mam dopiero 40tys przelatane.

to nie ma nic do rzeczy - chcesz zastosuj płukankę, nie chcesz - zmień tylko olej i filtr - Twój wybór.

[krzysiek83wpr]

Ok, dzięki za poradę.

Tzn nie masz na myśli konkretnej płukanki, po prostu środek służący do tego i powiedzmy nie z najtańszych rozumiem..

z tego co czytałem, to wlewa się przed wymianą na gorący olej i włącza silnik na około 10min, następnie wymiana.

[PAOLO ESCO]

środek służący do tego i powiedzmy nie z najtańszych rozumiem..

nie chodzi o cenę ale o skład płukanki. Te lepsze/polecane opierają się na detergentach a nie rozpuszczalnikach jak tańsze odpowiedniki.
Płukanki Motula, Millersa, Amsoila czy LM są dobre i sprawdzone. Ja kupowałem ostatnio (na szybko) płukankę Valvoline ( +- 20 zł) i też się sprzwdziła dobrze.

[ Dodano: Sro 02 Sty, 13 22:52 ]

wlewa się przed wymianą na gorący olej i włącza silnik na około 10min, następnie wymiana

Zgadza się. Postępujesz wg zaleceń producenta (zwłaszcza pilnujesz czasu stosowania i obrotów silnika) - napewno będziesz miał instrukcję.

[andrzej111]

Te lepsze/polecane opierają się na detergentach a nie rozpuszczalnikach jak tańsze odpowiedniki.
Płukanki Motula, Millersa, Amsoila czy LM są dobre i sprawdzone. Ja kupowałem ostatnio (na szybko) płukankę Valvoline ( +- 20 zł) i też się sprzwdziła dobrze.

Valvoline chyba jest właśnie na rozpuszczalniku? Przynajmniej tak pachnie

[PAOLO ESCO]

Valvoline chyba jest właśnie na rozpuszczalniku?

nie sprawdzałem bo nie miałem możliwości - pojechałem na wymianę oleju i zapomniałem płukanki swojej zabrać ops: ..."skleroza nie boli" ... więc kupiłem to co "było na miejscu"

tak pachnie

nie wąchałem - nie miałem czasu :P

Z tego co widzę Valvoline wykorzystuje w syntezie organicznej wodorotlenek baru (jako silną zasadę) do syntety alkohol diacetonowy, 4-hydroksy-4-metylopentan-2-on - oba te składniki mają działać jako netralizatory kwasów + Hydrorafinowane destylaty ropy naftowej + Eter monometylowy glikolu dipropylenowego (rozpuszczalnik w wielu syntezach organicznych) +naftalen
Skład chemiczny (i całe "zawiłości chemiczne") chyba dalej i lepiej Koledzy chemicy wyjaśnią - jak by co sorrry za błędy :wink:
Stwierdzenie, że Engine Flush jest oparty na rozposzczalniku chyba jest "za mocne" jak widać to produkt złożony. Te płukanki oparte na rozpuszczalnikach bardziej jednak kojarzą mi się ze "starymi formułami" płukanek.

Dane dla Valvoline™ Engine Flush - karta z dnia 17.09.2012r.

[krzysiek83wpr]

Koledzy, prawdą jest że do 1.4 tsi w Skodach dwa różne filtry Oleju? tzn tylko jeden pasuje z nich. Z tego co pamiętam ostatnio wrzucałem filtrona OP 641/1 chyba innych nie było.

[konkon]

Filtr oleju zmienił się przy dacie produkcji auta 06/07 2010r.

[jamesbondzio]

krzysiek83wpr,

https://www.mann-hummel.com/online-catalog/EU/pol/vehicle/MANN-FILTER%20Katalog%20Europa/Pojazdy/Samochody%20osobowe%20%2B%20dostawcze/SKODA/Octavia%20II/1.4%20TSI%20CAXA%20%28T92156%29

do 062010 był W712/90
od 07/2010 jest W712/91



z ciekawostek to w wyszukiwarce MANNa są juz wpisane filtry dla Octavia 3 ;-)
a co za tym idzie rodzaje silników....

[uisats]

wymiana oleju 2.0 TSI po 5tys.

Witam,

powoli będę zbliżał się do pierwszych 5 tysięcy przejechanych Octavią z silnikiem 2.0TSI. Zarówno sprzedawca samochodu jak i znajomi polecają wymianę oleju po ok. 5 tys. Potwierdza to także to forum. Przejrzałem ten długaśny wątek i mam wątpliwość czy wymienić olej na polecany przez ASO Mobil 1 ESP. W tygodniu robię ok. 300km w trasie i 60km po mieście.

Dzięki!

[Wojtas_Poznań]

i 60km po mieście

weź kiedyś poświęć z 5km z tych 60 i podjedź na spota się pochwalić tym swoim RSem :diabelski_usmiech

a teraz wracając do tematu oleju, pierwsza wymiana oleju po ok 5-8tys to pomysł jak najbardziej trafiony kolejne możesz jechać co rok albo po zaliczeniu max 15tys km :P
co do samego oleju, to jak czytałeś - są lepsze.... wybór konkretnego należy do Ciebie
ale nawet jeśli zdecydujesz się na ten Mobil .... to przywoź swój olej :!: wyjdzie przynajmniej 50% taniej niż w ASO :szeroki_usmiech dla nich liczą się tylko odpowiednie specyfikacje, więc nawet jakby 'Kujawski z pierwszego tłoczenia' je miał, to by nim Tobie silnik zalali :diabelski_usmiech
ja akurat jak pierwszy raz chciałem wymieniać olej, to jeszcze nieobczaiłem dobrze forum i tego wątku i mi w ASO w Posen też polecili Mobila ESP, przywiozłem więc swój, wymienili i zrobiło się ciszej w aucie od razu teraz już wraca do normy bo zbliża się roczek i kolejna wymiana na horyzoncie :idea: co do jakości tego Mobila się nie wypowiadam, bo zwyczajnie się nie znam, amen :twisted: chociaż w sumie nie mam się specjalnie do czego przyczepić

[symek-jg]

Re: wymiana oleju 2.0 TSI po 5tys.

Witam,

powoli będę zbliżał się do pierwszych 5 tysięcy przejechanych Octavią z silnikiem 2.0TSI. Zarówno sprzedawca samochodu jak i znajomi polecają wymianę oleju po ok. 5 tys. Potwierdza to także to forum. Przejrzałem ten długaśny wątek i mam wątpliwość czy wymienić olej na polecany przez ASO Mobil 1 ESP. W tygodniu robię ok. 300km w trasie i 60km po mieście.

Dzięki!

Cześć,

Skoro piszesz, że przejrzałeś ten wątek to nie powinieneś mieć żadnych wątpliwości.
To co poleca ASO nadaje się do frytkownicy, a nie naszych samochodów ...

Pozdrawiam

[konkon]

symek-jg, no już nie przesadzajmy

[krzysiek83wpr]

krzysiek83wpr,

https://www.mann-hummel.com/online-catalog/EU/pol/vehicle/MANN-FILTER%20Katalog%20Europa/Pojazdy/Samochody%20osobowe%20%2B%20dostawcze/SKODA/Octavia%20II/1.4%20TSI%20CAXA%20%28T92156%29

do 062010 był W712/90
od 07/2010 jest W712/91



z ciekawostek to w wyszukiwarce MANNa są juz wpisane filtry dla Octavia 3 ;-)
a co za tym idzie rodzaje silników....

Ta.. faktycznie w wyszukiwarce jest Octavia3. Ja już po zakupie, w sklepie wyboru nie było i zakupiłem Knechta 593/4 za 45zt zobaczymy czy nie będę odmieniał, bo w tym katalogu ziomek nie bardzo się łapał w sklepie : )

[uisats]

weź kiedyś poświęć z 5km z tych 60 i podjedź na spota się pochwalić tym swoim RSem :diabelski_usmiech

Problem polega na tym, że nie pracuję w Poznaniu i bywam tu tylko na weekendy. Liczyłem na to, że styczniowy SPOT zaliczę, ale niestety czwartek mi nie pasuje. Ale pamiętam o tym i czekam na okazję.

Co do oleju, na razie zrobiłem dolewkę 3 setek Castrola Longlife, bo tym ponoć był zalany silnik fabrycznie. Mam jeszcze chwilę do zastanowienia czym zalać po wymianie...

[misiul]

53 tys km. wymiany co 15 tys.Jezdze na millers 504/507. Konczy sie GW.Zostawic czy zmienic? 1.4tsi.

[krzysiek83wpr]

53 tys km. wymiany co 15 tys.Jezdze na millers 504/507. Konczy sie GW.Zostawic czy zmienic? 1.4tsi.

Jak Ci silnik chodzi na Millersie?

Panowie ja wczoraj wymieniłem u siebie i przelałem chyba 150mil więcej, bo wlałem 3,7-3,75l jakoś (a jest 3,6 w układzie). Chyba to małe przegięcie nie sprawi, że wyląduje ze swoim autem na księżycu : )

[misiul]

ok.poki co nie ma terkotania.brak zwiekszonych obrotow.potrafi co ktorys zimny start nierowno popracowac przez chwile.nie wiem co to za przyczyna.