Jaki olej do TDI

[aronus]

Rok produkcji 2010, to jest ten silnik, który podkreśliłeś, czyli FAPa ma.

[xtremesystems]

PAOLO a jakie opcje dla 1.6 tdi sa po gwarancji?

[ Dodano: Sro 12 Mar, 14 16:33 ]

Pojawiła sie nowość ze stajni Millersa, zamierzam wypróbować przy najblizszej wymianie
olej

i jak to w stylu M zero konkretow tdsów itp . tylko ze jest super hiper bo jest
no pewnie cena musi byc 300+ jak to zazwyczaj w topowych produktach millers

[PAOLO ESCO]

2010, to jest ten silnik, który podkreśliłeś, czyli FAPa ma.

tak myślałem. To sprawa jest "jasna".

Masz mieć olej ze specyfikacją RENAULT RN 0720
SAE 5W-30 - klasa jakości: ACEA C4, level ACEA C3

Odpowiedniki:
- ELF SOLARIS DPF 5W-30
- MOTUL Specific 0720 5W30
- LazerWay C4 5W30 https://external.statoilfuelretail.com/mar/lu/svg03611.nsf/design/pdf/$file/LazerWay_C4_5W_30_PDS_EN.pdf
- Millers Oils XF Longlife C4 5w30 - http://www.millersoils.pl/produkty/p...glife-c4-5w30/
- Neste City Pro C4 5W30 http://www.neste.fi/tp_tiedote.aspx?...rp=340&type=tt
- PLATINUM MAX EXPERT C4 5W/30
- Liqui Moly TopTec 4400 5W30 itd...
(dobrym zamiennikiem (chyba że auto jest na gwarancji?) będzie też LazerWay LL 5W30 - kupisz go bez problemu na forum u konkona).

[ Dodano: Sro 12 Mar, 14 17:48 ]

akie opcje dla 1.6 tdi sa po gwarancji?

wg. instrukcji producent nie przewiduje stosowania innego oleju niż olej ze specyfikacją VW 507.00 zarówno dla stałych jak i zmiennych okresów.
Oczywiście jak nie chcesz się trzymać "specyfikacji producenta" to znajdziesz też lepszą alternatywę :wink: np 0W30 ale z odpowiednią specyfikacją MB 229,51 http://bevo.mercedes-benz.com/bevoli...1&suchbegriff= lub 229,52 http://bevo.mercedes-benz.com/bevoli...2&suchbegriff= ewentualnie coś z 0W40 i poziomem Mid SAPS -LowSAPS np. Millers 0W40 itd...

[aronus]

PAOLO ESCO duuuże podziękowania

[xtremesystems]

ten nie podejdzie?
https://external.statoilfuelretail.com/mar/lu/svg03611.nsf/design/pdf/$file/LazerWay_V_0W_30_PDS_EN.pdf


ten za to spelnia normy ale to castrol
http://msdspds.castrol.com/bpglis/FusionPDS.nsf/Files/B1E19413A140564080257C910058812C/$File/BPXE-9GY93Y.pdf




a 0w40 jakie ma spelniac normy?



EDIT.

przejzalem te z mb 229.51 i 229.52 . wiele z nich w polsce niedostepnych .
tylko ten edge 0w30

[PAOLO ESCO]

ten nie podejdzie?

do silnika z DPF-em? Raczej odpada.

Sulfated Ash > 0,8 & ≤ 1,5
Phosphorus 0,05 - 0,11
Sulfur 0,5

[xtremesystems]

to ogolnie tylko zostaje ten castrol. bo nic nie widzie 0w30. a tym bardziej 0w40

[ Dodano: Czw 13 Mar, 14 16:23 ]
paolo dokladnie przewertowalem to co napisales

konkon zwrocil mi uwage ze lazerway cos sie spieprzyl bo ma

CCS 6000 przy,i Pour Point -45
a wcześniej miał 5100 PP -54

wiec czy warto przechodzic z Lazerway LL na
edge 0w30 lub 0w40

jesli tak to na ktory lepiej (bo patrzac na karty PP ma lepsze 0w40)

zerknij w wolnim czasie

0w30
http://msdspds.castrol.com/bpglis/FusionPDS.nsf/Files/B1E19413A140564080257C910058812C/$File/BPXE-9GY93Y.pdf

0w40
http://msdspds.castrol.com/bpglis/FusionPDS.nsf/Files/04EDF06E4F732E878025789600631EF7/$File/BPXE-8H6E5E_0.pdf

ale najbardziej mnie ciekawi czy w ogole przechodzenie ze statoila jest gra wartą swieczki

[PAOLO ESCO]

lazerway cos sie spieprzyl bo ma CCS 6000 przy,i Pour Point -45 a wcześniej miał 5100 PP -54

a na który olej patrzysz ? Na LazerWay LL 5W30 :roll:

- karta LL 5W30 z 2009r CCS 6130 temp płynięcia -45C http://www.lube.ge/links/Statoil_LazerWay_LL_5W-30.pdf
- karta z 2013r - CCS 6130 temp płynięcia -45C https://external.statoilfuelretail.com/mar/lu/svg03611.nsf/design/pdf/$file/LazerWay_LL_5W_30_PDS_EN.pdf

Karty V 0W30
z roku 2011 - https://external.statoilfuelretail.com/mar/lu/sto00131.nsf/UKProductsWeb/lazerwayv0w-30/$FILE/Statoil_LazerWay_V_0W-30.pdf
CCS 6030 temp płynięcia -51C
karta z roku 2012 https://external.statoilfuelretail.com/mar/lu/svg03611.nsf/design/pdf/$file/LazerWay_V_0W_30_PDS_EN.pdf
CCS 5850 temp płynięcia -48C
:roll:

Poprawili lepkość strukturalną przy -30C !
...Więc "chodzi pewnie o te trzy stopnie płynięcia" ? Idę o zakład, że przy -48 C czy -51 C nie będziesz w stanie odpalić swojego dieselka a i z benzyniakiem też pewnie byłby poważny kłopot ... :diabelski_usmiech

Tutaj są aktualne karty ---> http://www.statoillubricants.com/en_...ataSheets.html ( nie szukaj po googlach bo często się znajduje jakieś "śmieci stare").

czy warto przechodzic z Lazerway LL na
edge 0w30 lub 0w40

....poszukaj swoich postów na temat Castrola i Statoila, przecież dodawałeś wpisy i porównania.
Pamiętam, że też miałeś wtedy "dylematy" olejowe. Czyżbyś zapomniał jak wyglądały oleje po "testach w zamrażarce" i jak na nich silniki pracowały. alacz

[ Dodano: Czw 13 Mar, 14 18:48 ]

zostaje ten castrol. bo nic nie widzie 0w30. a tym bardziej 0w40

widzisz, znowu castrol jest najlepszy! Tani , spełnia wszystkie wymagania, świetny jakościowo no w rewelacyjnej cenie!!! Nic tylko kupować i zalewać do silnika. Najlepiej w ASO oczywiście bo masz wtedy pewny olej i fachową wymianę.
"aluzju poniał ?
ink

[xtremesystems]

taki link dostalem od konkona

http://industra.pl/karty_olejow/silnikowe/LazerWay_LL_5W30.pdf

ccs5100

a tu aktualny ( z twojego linku)
https://external.statoilfuelretail.com/mar/lu/svg03611.nsf/design/pdf/$file/LazerWay_LL_5W_30_PDS_EN.pdf

ccs6100



nie chodzi mi ze chce castrola . tylko rozsadne 0w30 ewentualnie 0w40
mam auto po chipie ale mysle ze 0w30 dalby rade
jakbys mogl cos podsunać ja tylko castrola znalazlem 0w30



EDIT

btw nie zapomnialem mojego porownania. i chyba jest calkiem znane bo

google

[PAOLO ESCO]

taki link dostalem od konkona

AKTUALNE są te które ja podałem --- > http://www.statoillubricants.com/en_...ataSheets.html

ccs5100

stara karta nawet bez daty publikacji, tak to można 99% olejów w necie porównywać, bo chyba nie ma tego w którym na przestrzeni ostatnich lat skład nie byłby zmieniany.

[xtremesystems]

no to co polecasz 0w30 lub 0w40?

[dragster]

Który lepszy? Chodzi o pompowalność i łatwość rozruchu na zimnym tak, żeby olej jak najszybciej dotarł. do węzłów tarcia (krzywki, turbo, panewki). Czy macie dane nt TBN, HTHS i NOACK poniższych olejów? I gdzie są rozlewane?

Statoil LazerWay 5W-40
Gęstość w 15°C 856
Lepkość w 40°C 79
Lepkość w 100°C 13.8
CCS at -30 °C 6110
Wskaźnik lepkoci 180
Temperatura płynięcia -42
Temperatura zapłonu 236
Gdzie rozlewany?
TBN ?
HTHS ?
NOACK ?

czy

NESTE CITY PRO 5W-40
Densitykg/m3 15oC 853
Flash PointoC (COC) 244
Pour PointoC -51
Viscosity Index 170
ViscositycSt/ 40 oC 87
ViscositycSt/ 100 oC 14,2
Viscosity cP/ -30 °C 6000
Gdzie rozlewany ?
TBN ?
HTHS ?
NOACK ?

[PAOLO ESCO]

Który lepszy

do ASV napewno LazerWay 5W40 https://external.statoilfuelretail.com/mar/lu/svg03611.nsf/design/pdf/$file/LazerWay_5W_40_PDS_EN.pdf

Dlaczego porównujesz olej z ACEA A3B3B4 i MB-Approval MB 229.5 vs ACEA C3 i MB 229.31... to bez sensu.

Jeżeli już to NESTE CITY PRO 5W-40 z C3 vs LazerWay C3 5W40 https://external.statoilfuelretail.com/mar/lu/svg03611.nsf/design/pdf/$file/LazerWay_C3_5W_40_PDS_EN.pdf

i LazerWay 5W-40 vs NESTE CITY STANDARD 5W-40

Tutaj masz karty Neste Oil http://www.nesteoil.com/tiedote.asp?...ang=en&first=1

Karty Statoil tutaj http://www.statoillubricants.com/en_...ataSheets.html

Gdzie rozlewany?
TBN ?
HTHS ?
NOACK ?

plissss byłoooo.

[dragster]

PAOLO ESCO, dzięki wielkie

Odnośnie TBN, NOACK i HTHS, śledzę wątek, ale nie mogę się doszukać, a w kartach nie podają.

[PAOLO ESCO]

TBN, NOACK i HTHS,

a na 1 stronie tego wątku patrzyłeś?

w kartach nie podają.

przecież ACEA i specyfikacje to precyzują.

ACEA C3 i MB 229.31

NESTE CITY PRO 5W-40 z C3 vs LazerWay C3 5W40
TBN - 7,3 LazerWay vs ≥ 6.0 Neste
HTHS - ≥ 3.5
NOACK- 12 ≤ 13

ACEA A3B3B4 i MB-Approval MB 229.1 i MB 229.5

LazerWay 5W-40 vs NESTE CITY STANDARD 5W-40
TBN - 11 LazerWay vs ≥ 10.0 Neste
HTHS - ≥ 3.5
NOACK- 10 ≤13

[k-pax]

Jeśli chodzi o TBN LazerWay Paolo już napisał wyżej a ja znalazłem w katalogu produktów Statoil tabelkę (mam nadzieję, że aktualną ).
Pozdrawiam

[PAOLO ESCO]

Paolo już napisał wyżej a ja znalazłem w katalogu produktów Statoil tabelkę

na 1 stronie tego wątku jest :wink:

(mam nadzieję, że aktualną

część parametrów została bez zmian w niektórych produktach są zmienione parametry - trzeba w nowe karty patrzyć http://www.statoillubricants.com/en_...ataSheets.html

[Kh2GzYH@neostra]

PAOLO ES CO, Witam
jak jesteś już po kursie to mam pytanie do Ciebie czy do mojego szkodnika podpasuje statoil LL 5W30, mam przebieg 140tyś obecnie jeżdżę na amsoil AFL 5W40 ale zimą klekocze. Albo doradź coś innego z góry dziękuje. Oraz do fabii 1,4 tdi co byś polecił.

[PAOLO ESCO]

jak jesteś już po kursie

:twisted: nooo dzięki za przypomnienie...nawet już po egzaminach dziejszych w Poznaniu :P

BJB - to silnik na PD więc ten LL 5W30 w swojej specyfikacji VW 507.00 można zalać do tego silnika ale wymiany max co 15 tys km polecam a nie tryb LL.

Ja bym chyba jednak na lato zastanowił się nad - http://www.neste.fi/tp_tiedote.aspx?...rp=340&type=tt --- > http://allegro.pl/neste-city-standar...045209104.html lub http://allegro.pl/statoil-lazerway-c...063800963.html a "najlepiej" VALVOLINE SYNPOWER MST 5W30 z VW 505.01

30% PAO --- > http://allegro.pl/statoil-lazerway-l...063801235.html i bardzo dobry stosunek cena/jakość.

mam przebieg 140tyś obecnie jeżdżę na amsoil AFL 5W40 ale zimą klekocze.

przebieg przebiegowi nie równy, jednym silnik klekocze innym nie...i to czesto bez wzgledu na markę oleju.

do fabii 1,4 tdi co byś polecił

olej w specyfikacji VW 505.01 lub 507.00 ale oba z SAE 5W30 np. 5w30 z VW 505.01 TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W30 lub VALVOLINE SYNPOWER MST 5W30

Podsumowując np. 2 x VALVOLINE SYNPOWER MST 5W30 http://allegro.pl/listing/listing.ph...POWER+MST+5W30 i masz problem z olejem do dwóch aut rozwiązany.
Jeżeli kładziesz nacisk na odgłos pracy silnika to przy dodatku 30% PAO w Statoil, jednak zimny rozruch jest zdecydowanie przyjemniejszy.

[Kh2GzYH@neostra]

PAOLO ESCO, Wielkie dzięki za podpowiedz chyba zdecyduje się na ten > http://allegro.pl/statoil...4063801235.html zobaczymy jak będzie na nim silnik pracował.

[william7]

Witam,

mam problem z doborem oleju do mojego auta.

Jeżdżę Chevroletem Aveo 1.3 silnik fiatowski z dpf.

Auto ma 30 kkm przebiegu i obecnie na GM 5w30.

Jednak olej ten nie jest najwyższych lotów i teraz zastanawiam sie co zrobić:
Czy wyciąć sprawny dpf i lać 0w40 z wysokim TBN,
Czy dobrać olej z norma C3 aby dobrze chronił silnik i dpf. Czy oleje low saps z niskim TBN sa w stanie dobrze czyścić silnik?

[danielus7]

Jaki olej jest polecany do O1 silnik 1.9 TDI 101 KM PD ? Obecnie mam zalany Castrol 0w40, ale znajomy poleca Motul.

[Lashlo]

danielus7, mam taki sam motor, leję Mobil1 ESP 5:30 LL 504/507 i wymieniam co 15 kkm. Auto ma 200kkm-silnik jak nowy.

[ Dodano: Pią 21 Mar, 14 08:54 ]
i masz w opisie nie AXR wpisany...

[leonn]

Obecnie mam zalany Castrol 0w40,

W testach wypada nie źle, parametry z karty też ma dobre, a jek sie sprawuję w Twoim silniku? Ile razy go zalewałeś?

[bendzi40]

jestem po zakupie o1 19 tdi 90 km ,ma nalatane 231tkm jeżdziła na jakimś mobilu .
jaki olej zalać ?