Jaki olej do TDI

[rafiki]

ruluss, Forum - Octavia Club Polska , więc tylko 507.00 :wink:

[PAOLO ESCO]

Jaki oil do 1.6 TDI CR 2013r

--->

TDI CDR to specyfikacja VW 507.00 - tylko i wyłącznie

kurnaaaa normalnie... jak można nie widzieć tabelki będącej trzy posty powyżej :niewiem
Lubisz "owoce" :bajer

[Nexus6]

w/w nie ma i nigdy nie miał oficjalnej oprobaty VW, więc z ewentualnej gwarancji

tu mnie masz :diabelski_usmiech

po prostu nie zwracam uwagi na takie pierdoły

[leonn]

Szczęśliwi Ci, którym się gwarancja skończyła

[Radis]

Panowie, czytam i analizuję forum od dwóch dni.

Zakupiłem O2 FL BXE, przebieg 130 tyś.. Pierwsze co zrobiłem to wymieniłem rozrząd. Teraz chcę zmienić olej i filtry. Cały czas był zalewany Helix Ultra AV-L 5W-30 (raz wymiana była dopiero po 34 tyś. !!!!!). Olej chcę zmieniać co 15 tyś. Jeżdżę 70% miasto, 30% trasa. Rocznie ok. 15 -20 tyś. km.

Proponujecie na forum (te które najczęściej się przewijają przez ostatnie 30 stron):
a) z 5W30
- Liqui Moly Top Tec 4600 5W-30
- Liqui Moly Top Tec 4200 5W30
- Statoil LazerWay LL 5W30
- Valvoline XL III 5W30

b) z 5W40
- Motul X-clean 5W-40
- Motul 8100 X-cess 5W40


Chciałbym aby czarnula odpalała bezproblemowo zimą, bo będzie stała pod chmurką.
Co wreszcie wybrać, HELP

Co doradzicie? I wiem, że co niektórych irytują te ciągłe pytania, ale myślę że po to jest forum, a najważniejsze dla mnie, aby był to dobry olej do BXE.

[rafiki]

Radis, dobrze zrozumiałem, że przez ostatnie 100 tysięcy nie był zmieniany olej? :shock: Najważniejsze żeby olej spełniał normę 505.01

[Radis]

Radis, dobrze zrozumiałem, że przez ostatnie 100 tysięcy nie był zmieniany olej? :shock:

NIE, NIE chodziło mi o interwał czasowy. Raz nie dotrzymano terminu i zamiast do przebiegu 30 tyś. km zmienić, został wymieniony olej po 34 tyś..

[rafiki]

Radis, no już się bałem. Pytanie dlaczego termin został przekroczony aż o 4 tysiące? Właściciel miał auto na Syberii, że nie mógł wymienić? :roll: W każdym razie norma 505.01 jest odpowiednia dla tego silnika i tego trzeba się trzymać. Marka to kwestia drugorzędna dla zwykłego "zjadacza chleba" chyba, że będziesz sprawdzał i porównywał każdy parametr. Ale od tego to już są na forum ci, którzy się na tym znają a ja nie chcę w błąd wprowadzić

[Radis]

Ale od tego to już są na forum ci, którzy się na tym znają a ja nie chcę w błąd wprowadzić

rafiki na to właśnie liczę

[Pidziek]

Liqui Moly Top Tec 4600 5W-30
- Liqui Moly Top Tec 4200 5W30
- Statoil LazerWay LL 5W30
- Valvoline XL III 5W30

Jak zalejesz te 4 oleje na koncu zostaw sobie NESTE.
A na deser Fuchs Supersyn Longlife plus 0W30 zobaczysz w zimie różnicę :-)))

Szczęśliwi Ci, którym się gwarancja skończyła

W Fordzie zaczynaja sie jajka

Witam Panie Piotrze

Problem w tym, że auto jest na gwarancji i serwis stwierdził – że ma wytyczne od Ford Polska aby lać tylko olej Formuła F a w późniejszej eksploatacji Castrol pod rygorem utraty gwarancji
Poprosiłem dyrektora tego salonu o wyjaśnienie ( w końcu u nich ostatnio kupiłem w sumie ponad 20 samochodów)..

Ich nie interesuje, że olej spełnia wszystkie wymagania (nawet z nawiązką..)

Zaskakujace stwierdzenie prowadzace że mógł być to ostatni zakup flotowy marki Ford tej firmy która kupuje np. na raz 20 samochodów :-)

Co o tym sądzicie ?

[pacocases]

Radis, Przy tak małych przebiegach olej wymieniasz zapewne raz w roku więc na Twoim miejscu poszukałbym oleju 5W30 z normą 505.01 i do tego pełen syntetyk.
Jak piszą znawcy tematu na tym forum - największe szkody wyrządzane są silnikowi przy porannych zimowych odpaleniach. Olej 5W40 których jest najwięcej w tej normie, kiepsko sobie radzi w tych warunkach :roll:
Natomiast-jak pisze Pidziek-0W30 byłby rewelacyjny na zimę ale nie wiem co byłoby w lecie (chyba że będziesz wymieniał olej 2x w roku)

[xcracer]

Podłączam się do pytania...jak 0w30 radzi sobie latem przy szybszych, autostradowych przejazdach?

[Radis]

pacocases, czyli z tych co wymieniłem normę 505.01 spełnia Liqui Moly Top Tec 4600 5W30. A Ty co zalewasz?

[Pidziek]

Podłączam się do pytania...jak 0w30 radzi sobie latem przy szybszych, autostradowych przejazdach?

Lapiej od 90% topowych olejów hydrokrakowanych 5W40 :-)
Spokojnie to mało wyżyłowane silniki ochrona jest aż nadto :-)
Nie ma znaczenia czy jest 30st.C czy mróz wszak temp. oleju masz taka samą najważniejsze jest to jak szybko się rozprowadza po silniku

[xcracer]

Teraz do 2.0 tdi BKD używam Amsa 5W40. Przed następną wymianą pomyślę o zmianie...

[pacocases]

Radis, Ja niestety dałem się namówić na 5W40 i nie byłem zachwycony mimo że praktycznie zimy nie było. Następny z pewnością będzie 5W30 ale z normą 505.01

[Radis]

pacocases, Liqui Moly Top Tec 4600 5W-30 kosztuje u mnie w sklepie stacjonarnym w Gdyni 220 zeta, czyli cena jak najbardziej OK. A więc chyba spróbuje ...

[pacocases]

Pidziek, Tak apropos w/w wątku - jaki olej (oleje) 5W30 posiadają normę 505.01 ?

[ Dodano: Czw 10 Kwi, 14 13:04 ]
Radis, a widziałeś ten dopisek w specyfikacji: baza olejowa wykonana w technologii syntetycznej (dot. Top Tec 4600 5W-30)

Hydrosyntetyczny (w Technologii Syntetycznej, Synthetic Technology, HC synthese, Hydro Crack)

Oleje hydrosyntetyczne są produkowane z Ropy Naftowej. Są to wysoko przetworzone oleje mineralne. Pod względem budowy molekularnej oraz właściwości fizykochemicznych mają naśladować oleje syntetyczne. Taki olej może mieć właściwości co najwyżej zbliżone do olejów syntetycznych uzyskiwanych z gazu ziemnego na drodze syntezy chemicznej. Nazwy takich olejów są zazwyczaj konstruowane w taki sposób by nawiązywać do olejów syntetycznych co niekiedy wprowadza w błąd klienta, który jest przekonany, że nabył prawdziwy olej syntetyczny.

[barteq]

jaki olej (oleje) 5W30 posiadają normę 505.01 ?

LM 4600 i LOTOS C3 5w30
cena lotosa :shock:
Link

[Radis]

pacocases, no teraz to już widzę. Zagwostka.

[pacocases]

PAOLO ESCO, Kiedyś ten temat był już poruszany ale nie dostałem odpowiedzi.
Który olej 5W30 z normą VW 505.01 jest pełnym syntetykiem :?:

[leonn]

a) z 5W30

- Liqui Moly Top Tec 4600 5W-30

- Liqui Moly Top Tec 4200 5W30

- Statoil LazerWay LL 5W30

- Valvoline XL III 5W30



b) z 5W40

- Motul X-clean 5W-40

- Motul 8100 X-cess 5W40

Wszystkie możesz zalewać, ja bym jeszcze do tych 5W40 dopisał Top Tec 4100 :wink:

Ja niestety dałem się namówić na 5W40 i nie byłem zachwycony

O którym oleju konkretnie mówisz?

a widziałeś ten dopisek w specyfikacji: baza olejowa wykonana w technologii syntetycznej (dot. Top Tec 4600 5W-30)

No ale to chyba żadna nowość, że seria Top Tec jest produkowana w technologi syntetycznej. Przynajmnie Liqui Moly nie robi z klientów baranów, że niby fullsyntetyk sprzedaje.

Który olej 5W30 z normą VW 505.01 jest pełnym syntetykiem

Nie ma takiego.


pacocases, a rozszyfruj co sie kryję za nazwą "Ultra High Performance"

[pacocases]

leonn,

"Ultra High Performance"

to brzmi jak reklama kremu przeciw zmarszczkom dla 16-to latków :szeroki_usmiech

[zak14]

jak 0w30 radzi sobie latem przy szybszych, autostradowych przejazdach

Zależy który. Motul Specific 506.01 - znakomicie (jest gdzieś wcześniej w wątku badanie mojego oleju, który po niemieckiej autobanie w lecie dostał trochę w kość).
Co do Fuchsa, to jeszcze nie wiem, ale kultura pracy silnika gorsza niż na Motulu, tym niemniej nie zajmuję zdecydowanego stanowiska w jego sprawie dopóki nie zrobię badania.

[Pidziek]

Który olej 5W30 z normą VW 505.01 jest pełnym syntetykiem :?:

Chyba już takich nie ma :-)