Jaki olej do TDI

[xtremesystems]

paolo moze bys przeanalizowal te nowosc od shella 0w30 LL 507.00
jak bedzie dostepny w polsce na przyszlej zmianie to na pewno go zalewam

[wojtaszekm]

Moi drodzy czy możecie mi podać hths castrola edge professional LL 5w-30, bo nie mogę znaleźć? Porównałem też typową charakterystykę lazerway c3 5w-30 LL i powyższego castrola i castrol niektóre parametry ma lepsze. Mam go obecnie zalany u siebie (co poprzedni właściciel tak lał) i zastanawiam się czy przejść na lazera. Możecie napisać w czym (oprócz 30% pao) lazer przebija castrola?

[leonn]

Możecie napisać w czym (oprócz 30% pao) lazer przebija castrola?

A to Ci nie wystarczy?

[PAOLO ESCO]

hths castrola edge professional LL 5w-30,

ACEA C3 więc minimum 3,5 i to w zasadzie Tobie powinno wystarczyć...

ożecie napisać w czym (oprócz 30% pao) lazer przebija castrola?

odpowiedź masz w starym wątku olej do TDI.
extremesystems zamieszczał też tam te filmiki: ----> http://forum.octaviaclub.pl/viewtopi...hlight=#992931

- https://www.youtube.com/watch?v=4pfKQ8TAcPI

- https://www.youtube.com/watch?v=29mNY5amgxI

[wojtaszekm]

dziękuję za info - zabieram się do czytania starego wątku - a zapytałem o castol bo jestem "zielony' w temacie parametrów olejowych, zacząłem czytać jak czytać parametry typowej charakterystyki oleju i ... niektóre parametry castrol ma minimalnie lepsze od lazera np: CCS, lepkość w 40st.

[Netmak]

No nie wiem ja nie kombinuję, leję 10W40 Castrol do silnika 1,9 TDI i jest OK. Tak jak w instrukcji ;-)

[rafiki]

Netmak, jaki przebieg?

[PieTrzaK]

A 15W40 nie chcesz spróbować? :wink:

[endryu]

ja nie kombinuję, leję 10W40 Castrol

A dlaczego nie chcesz ulżyć swojemu silnikowi i nie wlać lepszego oleju :?: :?: :?: Np takiego (róznych firm) o jakim jest mowa w bardzo wielu wcześniejszych postach :idea:

[pacocases]

Netmak,

No nie wiem ja nie kombinuję, leję 10W40 Castrol do silnika 1,9 TDI i jest OK. Tak jak w instrukcji

Czy to instrukcja od frytkownicy :diabelski_usmiech

[parasite]

Pacjent to Peugeot 1.6 HDI z wyciętym DPFem. Zalany został Neste 0W40, filtr Purflux, płukanka LM przed wymianą. Wcześniej GM 10W40. Po wymianie świeci się cały czas kontrolka niskiego ciśnienia oleju i słychać głośną pracę silnika. Jakieś pomysły?

[AdamB]

parasite, wlać z powrotem 10w40

[parasite]

AdamB, wątpię żeby to było rozwiązaniem. Wcześniej jeździł na 5W40.

[AdamB]

AdamB, wątpię żeby to było rozwiązaniem. Wcześniej jeździł na 5W40.

To trzeba zrobić remont

[PAOLO ESCO]

Lepkość Neste 0W40 wynosi w 100C - 14,0
Lepkość "innego" oleju 10W40 wynosi w 100C pomiędzy 13,5-14,5 (Mobil 10w40 - 14,4...różnica pomiędzy 14,0 a 14,4 - żadna)
Dzwoniłem przed chwilą do kumpla, on ma dwa Citroeny Picasso 1,6 HDI - jeździł wcześniej dwie zmiany na 0W30, potem 5w30, obecnie 0w40 a dokładnie Fuchs 0W40 w nowej specyfikacji - jest z niego bardzo nie zadowolony i to już od samego początku. Przejechał na nim 4 000 km. Ostatnio czujnik pokazał niskie ciśnienie ...silnik zgasł, po chwili uruchomił go bez problemów :roll:
Dziś zlewa tego Fuchsa i zalewa Xado 5W50 - zobaczymy czy teraz będzie "odpowiednie" ciśnienie i czy problem się powtórzy. Może się okazać, że wina nie leży po stronie oleju...

[Lashlo]

PAOLO ESCO, Jezus Maria... Znowu negatywna opinia o "genialnym" Fuchsie ;-)
A ja dziś od Kolegi Kokon otrzymałem znowu Mobil 1 ESP 5/30 :-) choć wiem,że to niezbyt poprawna linia wg pewnego mistrza w lokowaniu produktu ;-) A co tam ;-) Najwyżej silnik nie dojedzie do 500kkm ;-)

[PAOLO ESCO]

negatywna opinia o "genialnym" Fuchsie

niestety tak i to zaraz po wlaniu było czuć w porównaniu z "poprzednikami" że ten olej zdecydowanie odstaje od wcześniej używanych.

ja dziś od Kolegi Kokon otrzymałem znowu Mobil 1 ESP 5/30

a ja jeżdżę na kupionym u niego Mobilu1 0W40 (zaliczony wyjazd do Włoch na nim). Na razie nie mam większych uwag do tego oleju, choć ostatnio po kilku dniowym postoju i odpaleniu nad ranem przy 3 C silnik chwilę zaklekotał ale przed zimą i tak go zmienię na "inny". :wink:

[Lashlo]

PAOLO ESCO, mnie cały czas nosi, żeby zdjąć pokrywę zaworów po 210kkm na "syfach" jak M1, Castrol i Shell ;-)

[parasite]

PAOLO ESCO, mi ten Mobile jakoś nie podchodzi. Jakoś głośniej silnik na nim chodzi. Mam już 0W40 Neste na kolejną zmianę.

Co do Peugeota to ten czujnik faktycznie jest problematyczny. Raczej mało prawdopodobne żeby to był olej. Bardziej obawiam się czy to płukanka nie zaszkodziła ale też wątpię. Przyczyną może być po prostu filtr oleju, ale to się okaże dopiero po zmianie.

[Lashlo]

ePAOLO ESCO, a co z tym genialnym olejem premium, bodajże z Australii ;-) ?

[PAOLO ESCO]

o z tym genialnym olejem premium

którym :roll: ? Ja miałem zalanego do ojca AXR Petronas 5W30 (o nim mowa?) - nie mam większych uwag. Na żadne "wynalazki" się nie piszę. Tylko sprawdzone oleje...no i nie mam ochoty przepłacać.

Jakoś głośniej silnik na nim chodzi.

też to zauważyłem ale aż tak wielkiej tragedii nie ma.

Mam już 0W40 Neste na kolejną zmianę.

ja też mam Neste.

[Lashlo]

PAOLO ESCO, nie chcę mi się szukać, ale była jakaś akcja, że kolega ..... zareklamował nowy olej ;-) Daj spokój, reklama dźwignią handlu ;-)

[PAOLO ESCO]

reklama dźwignią handlu

tylko że ja NIC nie sprzedaję :P

kolega ..... zareklamował nowy olej

chyba Penrite ? ...ale to nie ja i to nie moja "bajka"

[Lashlo]

PAOLO ESCO, Ale ja nie o Tobie ;-)))))

[ Dodano: Pon 29 Wrz, 14 12:55 ]
le była jakaś akcja, że kolega ..... zareklamował nowy olej

Te kropki to pewien sprzedawca a nie Ty

[PAOLO ESCO]

:wink:

to pewnie chodziło o Red Line Oil ...