Tweetnij
kaczkalolo,
zrób sobie auto scana i wpisz wartości z modułu silnika i będzie git.
zrób sobie auto scana i wpisz wartości z modułu silnika i będzie git.
-
Pozdrawiam
Marcin -
Ale gdzie mam wpisać tam w opcjach czy tam gdzieś przy kodowaniu się zapyta?Zamieszczone przez Enriquez
[ Dodano: Nie 11 Wrz, 11 09:08 ]
panowie wpisalem tam w opcjach 73430/031/00000- wartosc z modulu instruments, i teraz jak chce zrobic staging to dalej sie ppyta czy uzyc tych defaultowych wartosci 12345 czy jak tam.... ktos wczesniej napisal zeby wpisac wartosci w opcjach z modulu silnika i tam rzeczywiscie sa troche inne - czy jak w vcdsie ustawie te z modulu silnika to nie bedzie chcial juz wklepywacv tych defaultowych?????Komentarz
-
piorun go pewnie strzeliłZamieszczone przez Super_Be
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Sprzedam multikabel VAG 10.6.4/11.2/11.3 Millenium/11.6 Millenium, VAG 12.12. Wszelkie informacje na e-mail. Cena z wysyłką 170PLN. MPPS v12 cena z wysyłką 130PLN
_______________________________________Komentarz
-
Jak ja uruchamiałem sobie stagging pozwoliłem VCDS-owi na wpisanie tych defaultowych wartości. Nic się nie stało, stagging działa. PS -ale ja mam juz autko po gwarancjiZamieszczone przez kaczkaloloKomentarz
-
Panowie czy da się ustawić światła w taki sposób, aby się włączały po odpaleniu auta, a nie po przekręceniu kluczyka
Obecnie nie wiem co mam ustawione, ale działa to tak, że jak zostawię włącznik świateł włączony to po wyłączeniu zapłonu gasną, a po przekręceniu kluczyka się zapalają.Komentarz
-
no niestety tak mamy wszyscyPozdrawiam
MarcinKomentarz
-
Tryb USA czyli: zaciągnięty ręczny palisz auto -nic się nie świeci. Puszczasz ręczny i świecą się mijania z przodu, tył i deska nie. Jeszcze wystarczy ściemnic na 50% i jest AmerykaPanowie czy da się ustawić światła w taki sposób, aby się włączały po odpaleniu auta, a nie po przekręceniu kluczyka
Komentarz
-
gregk,
ale to chyba półśrodek
nie stałeś nigdy na światłach na ręcznym w dzień?Pozdrawiam
MarcinKomentarz
-
Coś na pewno go strzeliło, albo coś mu strzeliło do łba. Znaczy, do sterownika :wink: . Jeśli nawet piorun, to niech go już więcej nie strzela, plizzz... :roll:Zamieszczone przez innovapiorun go pewnie strzelił
A z innej beczki: bawił się ktoś korekcją czujnika deszczu? Tam chodzi niby o przystosowanie do szyb z różnych modeli, ale jest też jakaś wartość w % (czułość?). U mnie czujnik działa w sumie zadowalająco, ale jest cały czas na max. czułości - przydałby się jakiś zapas. Ktoś miał okazję zbadać, co daje zmiana tego ustawienia?:
: Beżowa Turbokrowa MORE Power :twisted:
:
: Było 177KM/264Nm powered by Skoda Auto
: Jest 218KM/309Nm powered by Rogalotti
:Komentarz
-
Taki opis mam do tego tylko w sumie.http://chomikuj.pl/lusob/VCDS
Trochę plików do VCDS, zapraszamKomentarz
-
Piszą tylko, że "adjustments do not make a large difference"... :? Hmm, "large difference" to mi też w zasadzie niepotrzebne - jak już pisałem, na max. czułości działa najczęściej OK i gdyby zaczął działać tak samo, ale na przedostatnim stopniu, to już by było coś. Grunt, żeby "make difference" było we właściwą stronę :wink:Zamieszczone przez 1 6 D:
: Beżowa Turbokrowa MORE Power :twisted:
:
: Było 177KM/264Nm powered by Skoda Auto
: Jest 218KM/309Nm powered by Rogalotti
:Komentarz
-
Nie mam takiego nawyku. Jezdze 3 miesiace na tak zrobionych światłach i ni było problemu do tej pory. Zawsze można normalne mijania włączyc. pzdrZamieszczone przez EnriquezKomentarz
-
Marcin, ja stoję czasami na ręcznym w dzień, ale z natury stoję wtedy w korku, za czyimś samochodem i fakt, że wyłączę na czas postoju dzienne chyba nie ma większego znaczenia, skoro świateł tych nie widzi nawet w lusterku wstecznym kierowca auta przede mną :szeroki_usmiechale to chyba półśrodek
nie stałeś nigdy na światłach na ręcznym w dzień?Pozdrawiam,
Andys
Komentarz
-
No więc u mnie jednak "makes large difference" - taki difference, że czujnik zmierzchu zgłupiał zupełnie :lol: :lol: :lol: i zapala światła nawet przy jeździe pod ostre słońce. Może tu z kolei ustawienie samego progu zapalania świateł coś by zmieniło, ale ciężko byłoby to wszystko dostroić - trzeba by spróbować w dzień i pod wieczór, potem jeszcze w deszcz... Chyba mi się aż tak nie chce, tym bardziej, że w gruncie rzeczy czujnik deszczu rzadko wymaga ręcznego "wspomagania".Zamieszczone przez 1 6 D:
: Beżowa Turbokrowa MORE Power :twisted:
:
: Było 177KM/264Nm powered by Skoda Auto
: Jest 218KM/309Nm powered by Rogalotti
:Komentarz
-
Panowie jak najlepiej sobie coś zmieniać VCDS'em, przy zapalonym zapłonie czy może być zgaszony? Gdzie jest jakaś krótka instrukcja albo coś nawet dłuższego opisującego główne funkcję.Komentarz
-
Pozdrawiam
MarcinKomentarz
-
vcds 106
panowie podłaczyłem kabel i rozpoznaje go jako nowe urzadzenie pomimo ze wczoraj było wszystko ok, aktuallizacje były wyłaczone, czy to znaczy ze juz po kablu czy da rade cos z tym zrobic bo nigdzie nie znalazłem reaktywacji wersji 106 ani wsadu do niegoKomentarz
-
ZAGA198, wsadziles do innego USB albo byl odpalony net :/Była Octavia I FL Kombi 1.9 TDI AGR
Była Octavia II Kombi MR06 2.0 TDI DSG
ByłąOctavia II Kombi FL MR06@2013 2.0 TFSI DSG 4x4
TELEFONUJEMY DO MNIE PO GODZ 16.59!
Komentarz
-
Zamieszczone przez misiek^wro
za kazdym razem jak podłaczałem kabel w samochodzie wyłączałem wi-fi i sprawdzałem czy jest zaznaczone zeby nie pobierał aktualizacji, wsadziłem tez do tego samego usb wiec nie wiem czemu tak sie stałoKomentarz
-
Przeinstaluj jeszcze raz program i sterownik.
Mialem juz takie jazdy.Była Octavia I FL Kombi 1.9 TDI AGR
Była Octavia II Kombi MR06 2.0 TDI DSG
ByłąOctavia II Kombi FL MR06@2013 2.0 TFSI DSG 4x4
TELEFONUJEMY DO MNIE PO GODZ 16.59!
Komentarz
-
przeinstalowałem już vcdsa z 5 razy i dalej nie instaluje sterowników do kabla pomimo ze mu pokazuje skąd ma je wziąć, czy to możliwe zeby tak nie wiadomo od czego kabel przestał działaćKomentarz
-
Zobacz jak system widzi ten interfejs w Manager Urządzeń.Czy jest to USB-->Serial Converter czy ROSS-......?Zamieszczone przez ZAGA198Komentarz
-
Odszukujesz w katalogu VAG plik RT-USB64.inf lub cos podobnego dla systemow 32bit.
W nim szukasz linijki
%USB\VID_0403&PID_FA20.DeviceDesc%=RT-USB,USB\VID_0403&PID_FA20
Potem kopiujesz i wpisujesz swoje parametry VID i PID z MU nawet jak rozpoznaje kabel jako FFFFFFFFFFf czy Serial Conwerter czy tam HGW w zaleznosci co sobie system wymysli.
USB\VID_0403&PID_FA20.DeviceDesc="Ross-Tech HEX or KEY USB Interface"
Tak samo z ta linijka.
Po tym zabiegu wyjmujesz wkladasz kabel i jak nie rozpozna to recznie z MU podajesz mu adres do sciezki i musi rozpoznac.
Potem uzywam MPROGa i wrzucam zawartosc pliku EPT. W 99% u mnie kabel rusza, a czesto ma wlasnie tak ze sie zwiesi
Komentarz
-
ale skąd wziąć wsad ept do wersji 10.6 ?Komentarz
-
Koledzy, a dlaczego w 09 Central Electric nie mam czegoś takiego jako Bordnetz?
Nie mogę na przykład wyłaczyć cornerów przy kierunkowskazach, pobawić się czułością czujników deszczu itp.. .
Komentarz
Komentarz