Jaki olej do TDI - archiwum

[myles]

I ja będę miał interes do kolegi elemenateur'a, na PW zresztą ma wiadomość z listą zabawek. Ale na razie organizuję jakiś mały wyjeździk za granicę, stąd też gdzieś po 21ym się odezwę.
Dzida, z LM tak jak koledzy piszą, 4100 lub 4600. Ja biorę 4600.

[konkon]

obowiązkowo płukanka (po castrolu) i co?

Liqui Moly Pro Line Engine Flusch 2427 (30 zł)
Motul Engine Clean (50 zł)
Millers, Amsoil

Castrol i Mobil to szit, pozostawia syf w motorowni – to cytat, czy rzeczywiście ?, i ryzyko podróbek

IMO mit. Syf może zostawić podróba, np. seria Magnatec (b. kiepskie parametry) przy mocnym traktowaniu, tylko Egde wchodzi w grę. Ten temat jest bardzo rozległy bo na to wpływa wiele czynników- np. parametry oleju, kraj docelowy, styl jazdy i przebieg od wymiany do wymiany. Ludzie często przeceniają możliwości oleju. Leją tani olej i upalają auto które nie jest do tego stworzone + kiepski olej + wymiany wg. komputera i skutki można przewidzieć. Nikt nie wie co leją olejarze z beczki, ile olej leżakował. W ciężkich warunkach olej też wypadałoby częściej zmieniać tzn. co 10-12 tys. zamiast 15. Nie generalizujmy.
Mobilem i Castrolem byłbym zainteresowany tylko na rynek niemiecki, z pewnego źródła.
W Twoim wypadku sprawdzi się:
Castrol Edge/Edge Turbo Diesel 5W-40
bardzo dobre parametry, szczególnie pp -48 st. i CCS-30 5550, więc przy częstych startach i w zimę jak znalazł. Jedynie punkt zapłonu słaby. Silnik na tym oleju po ok. 100 tys. km czyściutki.
Castrol Edge/Sport 0W-40
Mobil 1 New Life/ Turbo Diesel 0W-40
Millersa, Valvoline bym odpuścił, za słaba pompowalność w niskich temp.
Motul niestety nie podaje tych parametrów. X-Clean 5W-40
Osobiście wahałbym się między:
LM Diesel Synthoil (zniknął z niemieckiej strony LM)/ Synthoil High Tech 5W-40
LM Synthoil Energy 0W-40
Amsoil European Car Formula 5W-40
Fuchs Titan 5W-30/5W-40 (tylko XTL)
Do wymian co 15 tys. wystarczy LL-98
Sam miałem 520D e39 i byłem bardzo zadowolony z Synthoil High Tech po TT 4100.
Bardzo korciło mnie zalanie 0W-30 na próbę np. Motula X-Lite (pp -51 i TBN 11.2 )

[ariu]

Wow, dzięki,nie spodziewałem się, że tak szybko, a że tak konkretnie to się spodziewałem

PAOLO ESCO
"znowu ktoś z BMW :wink: już kilku osobom od Was pisałem..."

przeczytałem cały temat i nie zauważyłem ops: , chyba, że na PW było.
Bużka w cytacie, chyba nie oznacza niechęci do BMW
zresztą nie jestem karkiem z łańcuchem na szyi i w dresie z kreszu (taki żarcik).

Strasznie zafrapował mnie ten AMSOIL.

Pytanie czysto teoretyczne, dyskusja akademicka.
Chodzi o porównanie
AMSOIL Series 3000 Synthetic 5W30 heavy duty Diesel Oil vs. Amsoil European Car 5W-40 Motor Oil (AFL)

Kinematic Viscosity @ 100°C, cSt 11.7 vs. 13.7
Kinematic Viscosity @ 40°C, cSt 67.8 vs. 82.2
Wskaźnik lepkości 169vs. 171
Cold Crank Simulator Apparent Viscosity @ -30°C, cP 5276vs. 5171
Temp. zapłonu °C 226vs. 230
Temp. palenia. °C 244vs. 248
Punkt płynności °C 50 vs. 43
Noack Volatility 250°C for 1 hour, % utraty wagi 7.6vs. 8.9
Four Ball Wear Test Scar, mm 0.35vs. 0.44
total Base Number 12.1vs. 8.0
High Temperature/High Shear Viscosity, cP, 3.5 vs. 3.8

Pierwszy bardziej "lekkobieżny", lepszy punkt płynności , TBN i NOACK, drugi minimalnie CCS (obydwa rewelacja) i HTHS, reszta porównywalna - nie wiem o czym świadczy Test czterech kulek.

Macie pewne żródło na AMSA, może się skuszę?

[PAOLO ESCO]

chyba, że na PW było

na PW i @.

chyba nie oznacza niechęci do BMW

nie :wink:

Macie pewne żródło na AMSA, może się skuszę?

---> tutaj pytaj http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?t=49509 lub tutaj http://allegro.pl/listing.php/user?u...&change_view=1 lub http://amsoil.net.pl/products-page

[Pidziek]

nie wiem o czym świadczy Test czterech kulek.

Wygląda to mniej wiecej tak:

http://www.youtube.com/watch?v=JJiXWnyIDQ8

4 kulki w zamknietym tyglu obracaja sie z prędkoscią 1800obr/m w temp. np. 150st.C pod naciskiem np. 40kg przez godzinę i po tym okresie wyciąga się je i sprawdza głębokość, szerokość rys i uszkodzeń kulek.
To tak obrazowo .
Nie publikuje sie tych testów w prozaicznego punktu widzenia, 90% olejów w tym teście wypada kiepskawo lekko mówiac .
To test na zurzucie czesci mechanicznych głównie stosowany w olejach przekładniowych ale ma to swoje przełozenie na oleje silnikowe i na ochrone antyzużyciową .

[aldam]

Koledzy szybkie pytanie.
Motorownia zalana LM 4200 5w30
Potrzebuję dolać olej, jednak tego LM nie mogę nigdzie dostać.
Jaki olej mogę zalać?

Czy Mobil Super 3000 XE 5W-30 byłby ok?

[PAOLO ESCO]

Mobil Super 3000 XE 5W-30

spełnia VW 505.01 - tak.

[aldam]

czyli jak doleję tego mobilka do LM4200 nic się nie stanie?

[Dzida]

Koledzy szybkie pytanie.

Jak masz ustawioną szafę? Jezeli na QG1 to oleju 505.01 można dolać tylko awaryjnie, nie więcej jak jednorazowo 0,5 l.

Swoją drogą, po co zalewać silnik olejem którego nie można później nigdzie na szybko dostać? :roll:

BTW kiedy wymieniałeś olej, i jak oceniasz konsumpcję?

[aldam]

przeglady robie standardowo co 15kkm

[locaj85]

Chciałbym zalać MOTUL, oczywiście najlepszy

wyboru wielkiego nie masz -> Specific VW505.01 5W40 lub 8100X-Clean C3 5W40, ze wskazaniem na ten drugi

silnik zalany juz X-Celan'em

a teraz pytanko

dlaczego piszecie, że jest lepszy od specifica ( skoro ten teoretycznie jest stworzony dla VAGa) ?

[PAOLO ESCO]

dlaczego piszecie, że jest lepszy od specifica

strona 196. Specyfic 5W/40 i 8100X-Clean C3 5W40 posiadają takie same aprobaty VW - 505.01.

To jest tak samo jak z Castrolem. Do VW Castrol serwował nam cały czas Castrola SLX Professional Powerflow VW Longlife III 5W-30 obecnie "Castrol zaprezentował nową linię produktów EDGE Professional dostępnych wyłącznie w autoryzowanych serwisach samochodowych. Są to najbardziej zaawansowane technologicznie oleje w historii. Dzięki rewolucyjnej Fluid Strength Technology™ nowy Castrol EDGE Professional to najbardziej wytrzymały olej na rynku"
Jak ktoś ma ochotę może sobie poczytać o nowym Edg'e w informatorze/gazetce Castrol Let's Go wydanie 1/2011 ----> http://castrol.novimedia.pl/

http://www.autoflesz.pl/artykuly/7384,Castrol_rewolucjonizuje_rynek_olejowy_nowa_linia_Castrol_Professional.html

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=FDOZSUTtiTo&feature=relmfu[/youtube]

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=gpvQqO_EMRU[/youtube]

[Pidziek]

A to Castrol bedzie teraz robił filtry o podwójnej filtracji ?
W reklamie jest wzmianka o podwójnej filtracji ......

Kolega własnie mi opowiadał co zostało w nowym rocznym Polo TSI 1.4 i Castrolu oraz 20 000km ...
Woda a silnik niemiłosiernie klekotał już miał pewne obawy czy oby nie trzeba jechac do serwisu na jakąś inspekcję.
Zalał PRO C-3 i ....cisza.
Piszę najzupełniej poważnie :-)

[PAOLO ESCO]

Castrol Let's Go macie dostępne w ASO ... przeczytałem całą gazetkę. Co strona to wychwalanie się Castrola, że jest najlepszy na świecie i jakie to jego produkty Fluid Strength Technology w porównaniu z "innym wiodącym producentem" (chodzi o Mobila oczywiście) są super. Jak ktoś lubi może sobie poczytać itd...

Ogilvy & Mather robią swoje :lol:

Castrol EDGE Professional 5W-30 VW 505.01 ---> http://www.castrolprofessional.pl/ww...W-30%20TDS.pdf
Castrol EDGE Professional LongLife III 5W-30 ----> VW 504.00/507.00 http://www.castrolprofessional.pl/ww...W-30%20TDS.pdf

VW rekomenduje Castrola :wink: http://www.fa.com.pl/castrol/B2B%20-...20BRO%20PL.pdf

Małe porównanie olejów --->

[pio_wwa]

ale czy faktycznie te nowe oleje są takie dobre?

Jak ich parametry w stosunku do innych?

[Orbit]

Reklama dźwignią Handlu ... .moga pisać co chcą, ja Castrola nie zaleje , zreszta 350 zł Tyle kosztuje olej w serwisie , masz dwie zmiany Motula lub Liqui MOly ... ,lub prawie AMsoil,,Castrol może pisać i pokazywać co chce Powodzenia .

[PAOLO ESCO]

Reklama dźwignią Handlu ...

:wink:

[andrzej1962]

Jak masz ustawioną szafę? Jezeli na QG1 to oleju 505.01 można dolać tylko awaryjnie, nie więcej jak jednorazowo 0,5 l.

A czym to grozi?!. Świadomie zmieniłem po kupnie sam. olej i wlałem LM TT 4100 pomimo, że wskazanie kompa pokazywało mi jeszcze na przejechanie ok 24kkm. Od tej pory mam zamiar zmieniać olej co roku lub 15kkm. Decyzja ta jednak nie pociągnęła za sobą zmianie w komp. GQ1 na GQ0. Będą problemy?! Skasować GQ1 nie mogłem bo po pierwsze z poziomu wyświetlacza nie mogłem po drugie w instr wyczytałem, że zmiana z poziomu wyświetlacza możliwa jest w momencie jak komp pokaże 500 km do wymiany lub ileś tam dni.

[soszek81]

350 zł Tyle kosztuje olej w serwisie , masz dwie zmiany Motula lub Liqui MOly ... ,lub prawie AMsoil,,

o żesz... za tyle to masz Fuchsa (4+1) z przesyłką dwa razy z pewnego źródła...

[konkon]

Panowie mamy nową serię LOTOSA
Synthetic Plus zamiast Syntetic

http://www.lotos.pl/handlowy/produkty/oleje_dla_motoryzacji/oleje_silnikowe_lotos_do_samochodow_osobowych/oleje_silnikowe_lotos/571_lotos_synthetic_plus_z_formula_thermal_control_5w_40

http://www.lotos.pl/handlowy/produkty/oleje_dla_motoryzacji/oleje_silnikowe_lotos_do_samochodow_osobowych/oleje_silnikowe_lotos/572_lotos_synthetic_turbodiesel_plus_z_formula_thermal_control_5w_40

I uwaga- jeden z pierwszych olejów spełniających normę API SN!
ACEA B4-08
Trochę bełkotu marketingowego:

http://etransport.pl/wiadomosc,15889,lotos_oil_modernizuje_sztandarowe_produkty.html

Temp. płynięcia i TBN są minimalnie gorsze niż w starszym produkcie :roll:
Ciekawe jak będzie cenowo i z dostępnością.

[haragon]

Jak masz ustawioną szafę? Jezeli na QG1 to oleju 505.01 można dolać tylko awaryjnie, nie więcej jak jednorazowo 0,5 l.

A czym to grozi?!. Świadomie zmieniłem po kupnie sam. olej i wlałem LM TT 4100 pomimo, że wskazanie kompa pokazywało mi jeszcze na przejechanie ok 24kkm. Od tej pory mam zamiar zmieniać olej co roku lub 15kkm. Decyzja ta jednak nie pociągnęła za sobą zmianie w komp. GQ1 na GQ0. Będą problemy?! Skasować GQ1 nie mogłem bo po pierwsze z poziomu wyświetlacza nie mogłem po drugie w instr wyczytałem, że zmiana z poziomu wyświetlacza możliwa jest w momencie jak komp pokaże 500 km do wymiany lub ileś tam dni.

Szafa i okresy wymiany QG1 i takie tam to tylko przypominaj-ka nic więcej (kiedyś wieszano karteczki, teraz gra pozytywka w szafie ;-))
Generalnie oleje możesz wymieniać jak Ci się podoba trzymając się zasad nie więcej km niż zaleca producent - częściej nie zaszkodzi, a w niektórych przypadkach wręcz wskazane.

[parasite]

Oleje, tak jak inne produkty należące do linii Thermal Control, przeznaczone są do stosowania w większości samochodów mających od 4 do 10 lat.

Czyli co? Do mojego już nie mogę go wlać według marketingowców? :P
Niestety muszę teraz poszukać nowego oleju, który będzie miał wyższe TBN

[haragon]

Po co utrudniać sobie życie.
Zalej Motula, albo jeszcze lepiej LM Diesel Synthoil 5W40 i będziesz zadowolony, a i motorowna poczuje ulgę w codziennej pracy.

[elemenateur]

ciekawostka na temat Diesel Synthoil - ten produkt w ofercie niemieckich dystrybutorów LM nie występuje! tak samo jak płukanka Engine Flush

[Orbit]

ciekawostka na temat Diesel Synthoil - ten produkt w ofercie niemieckich dystrybutorów LM nie występuje! tak samo jak płukanka Engine Flush

dziwne ...
podaj LInk ..