OPONY zimowe - temat zbiorczy

[Klima]

Octavią jeżdżę na Uniroyal 66 MS+. Cóż... bardzo, ale to bardzo przeciętna opona. Teraz będzie dla nich 3 zima i po cichu liczę, że ostro dowali śniegiem i będę miał pretekst, żeby kupić Pirelli Carving.

[Daro2hola]

Chyba jednak kupię nokian wr d3
Używa ktoś?

[trooper]

Pod Twoim ostatnim postem napisałem krótką opinię nt WR D3

[Daro2hola]

trooper,
No tak
Widziałem
Dlatego też między innymi się nimi zainteresowałem.
Ponadto jeszcze ktoś mnie do nich przekonał dlatego też pytam was, czy również macie z nimi pozytywne wrażenia.

Napisałeś: " gorzej jest już na mokrej szklance, błocie pośniegowym. Do jeżdżenia tras zastanowiłbym się nad czymś innym."
Właśnie z tego co czytam, to te oponki dobrze radzą sobie na szklance i błocie.
To stwierdzenie wyciągnąłeś z doświadczenia ??
Dziwi mnie to bo nawet patrząc na bieżnik i układ rowków jest idealny do odprowadzania wody oraz błota śniegowego więc powinny się dobrze sprawować w w/w warunkach.

[xtremesystems]

ja tez potwierdzam ze najlepiej jest na suchym na sniegu , ewentualnie blocie.

na mokrym deczko gorzej

[Kris86]

Chyba jednak kupię nokian wr d3

A to już nie lepiej dołożyć te 80 złotych za komplet i kupić Goodyear Ultragrip 9? W opinii osób, które znam Ultragripy to najlepsze oponki na śniegu, w tym największy uciąg mają :-)

[Daro2hola]

Chyba jednak kupię nokian wr d3

A to już nie lepiej dołożyć te 80 złotych za komplet i kupić Goodyear Ultragrip 9? W opinii osób, które znam Ultragripy to najlepsze oponki na śniegu, w tym największy uciąg mają :-)

Tutaj nie chodzi o 50 czy 100 zł
Ważne żeby wytrzymały dwa sezony.
Jeżdżę po Polsce i tak sobie myślę, że większość zimy droga będzie ewentualnie zabłocona śniegiem bądź oblodzona niż pokryta białym puchem.
W testach nokian wypada najlepiej łącznie z continentalem.
Goodyear widać daleko w tyle.
Każdy mówi co innego :-(

[trooper]

Właśnie z tego co czytam, to te oponki dobrze radzą sobie na szklance i błocie.
To stwierdzenie wyciągnąłeś z doświadczenia ??
Dziwi mnie to bo nawet patrząc na bieżnik i układ rowków jest idealny do odprowadzania wody oraz błota śniegowego więc powinny się dobrze sprawować w w/w warunkach.
To stwierdzenie wyciągnąłeś z doświadczenia ??

Jeździłem na nich 3 zimy. O ile jak jestem w domu (rabka-okolice) i sypnie śniegiem to są w swoim żywiole.
Wyjeżdżając na "suchą" zakopiankę rozłażą się kompletnie. Myszkują jak diabli, są słabo stabilne. W ruchu typowo miejskim (błoto pośniegowe, ciapa) jest straszna ślizgawica.

[Kris86]

W testach nokian wypada najlepiej łącznie z continentalem.
Goodyear widać daleko w tyle.

W jakich testach? Daj prosze linka, bo az oczom nie wierze zeby Goodyeary by na koncu klasyfikacji i byly gorsze od Nokianow

[samtech84]

Ja kupiłem nokiany WR D3 zobaczymy co pokażą

[Daro2hola]

Wiesz, większość testów jest sponsorowanych.
Także trzeba patrzyć na to z przymrużeniem oka.
Już któraś osoba z kolei pisze, że continentale są przereklamowane.
Natomiast o Goodyear i Nokian nie słyszałem nic złego.
Sprawdź sobie stronę oponylider.pl
Tam wszystko jest ładnie napisane.
Co do skrótów np CCE to wszystkie opony są poddawane podobno tym samym testom.

[lockin]

Ja z kolei ponieważ praktycznie śniegu we WRO nie ma zdecydowałem się na opony Nokian WR A3 w rozmiarze 205/55/R16, zamiast standardowych kierunkowych (w choinke). Ponadto połowę kilometrów robie autostradą więc stabilniejsza opona przy wyższych prędkościach jest jak najbardziej wskazana.

[Agamek12]

Co sądzicie o Dębica Frigo HP 205/55/16 H?
Mam możliwość zakupu nówek (gratis z salonu dla znajomego) za okazyjne pieniądze i zastanawiam się...

[yunior81]

Znajomy ma i sobie chwali, jeśli możesz je mieć w okazyjnej cenie to bierz.

[Alelela]

a ja mam pytanie trochę z innej beczki, ale szkoda zakładać osobnego tematu.

Sprawa dotyczy OIII.

Zmieniłem koła z 17 letnich na 16' zimowe.

Czy jest możliwość samodzielnego wprowadzenia tych danych w komputerze pokładowym?

Widzę, że jest opcja "opony" ale po wejściu w nią jest jedynie możliwość ustawienia alarmu przy osiągnięciu danej prędkości. O dziwo pisze, że opony są zimowe, ale nigdzie nie widzę opcji jak to zmienić.

Jeżeli się nie mylę to licznik obecnie będzie mi pokazywał zawyżoną prędnkość. Zgadza się?

[Nexus6]

Test: 404 | Page not found

jestem ciekaw komentarzy :diabelski_usmiech

[rezon]

Jeżeli się nie mylę to licznik obecnie będzie mi pokazywał zawyżoną prędnkość. Zgadza się?

nie zgadza się. Oprócz rozmiaru felgi to jest jeszcze coś takiego jak szerokość opony i jej względna wysokość czyli np. 205/55/16 odpowiada średnicą 225/45/17 czy 195/65/15. Wg kalkulatora Zamienniki opon. Kalkulator opon. Przelicznik opon. Opony.com.pl błędy wskazań prędkościomierza wynoszą wtedy odpowiednio 0,38% i 0,41% czyli nic bo sam prędkościomierz ma znacznie większy błąd wskazań

[ Dodano: Sro 29 Paź, 14 12:08 ]

Test: 404 | Page not found

jestem ciekaw komentarzy :diabelski_usmiech

po doświadczeniach przed kilku laty z Pirelli W190 i W190 SnowControl oraz obecnymi założonymi w fabryce letnimi Pirelli P7 omijam wyroby tej firmy szerokim łukiem. Mam bdb doświadczenia z Michelin A3 i PA3 oraz od ubiegłego roku jestem pod jeszcze lepszym wrażeniem Conti TS850.

[rafiki]

Nexus6, kto by się spodziewał, że test pirelli wygra pirelli :diabelski_usmiech Branża oponiarska chce obowiązkowych zimówek

[Alelela]

@Rezon

Dzięki za sprostowanie, rzeczywiście błąd w pomiarze jest nieznaczny.

A co do samego ustawiania, wyboru opon w komputerze się orientujesz? bo trochę bezsensu pod menu "opony" zrobione, skoro nic tam nie można zmienić, poza ostrzeżeniem o przekroczeniu prędkości.

[rezon]

A co do samego ustawiania, wyboru opon w komputerze się orientujesz? bo trochę bezsensu pod menu "opony" zrobione, skoro nic tam nie można zmienić, poza ostrzeżeniem o przekroczeniu prędkości.

bo tylko do tego ma to służyć. Homologacja dopuszcza często stosowanie opon zimowych o niższym indeksie prędkości niż dla opon letnich i wtedy należy sobie ustawić taki ogranicznik aby za bardzo nie zaszaleć na zimówkach W większości przypadków lepszym ogranicznikiem jest pogoda, ale np. dzisiaj to niekoniecznie

[SS]

rezon, już dawno minęły czasy, że zimówki produkowali tylko z indeksem do 140km/h. Teraz zimy są cieplejsze i suchsze więc nie ma się co dziwić, że w aucie jest taka opcja. Sam mam ustawione 180km/h :diabelski_usmiech

[xtremesystems]

Nexus6, kto by się spodziewał, że test pirelli wygra pirelli :diabelski_usmiech Branża oponiarska chce obowiązkowych zimówek

ciekawe jakby mial wyglądać termin zmiany. bo przeciez raz w listopadzie potraci buc +15 a raz - 15

[rezon]

rezon, już dawno minęły czasy, że zimówki produkowali tylko z indeksem do 140km/h.

nic nie pisałem o indeksie 140km/h :shock: Nie czytaj więcej niż piszę. Ja nie mam ustawionego żadnego ogranicznika bo nie potrzebuję - zimówki z H mi spokojnie wystarczają

[Maliniak]

Test: 404 | Page not found

jestem ciekaw komentarzy :diabelski_usmiech

Ja rozwazam albo TS-850 albo wlasnie Sottozero 3 i raczej sklaniam sie ku wybraniu Pirelli. Malo ich w testach, bo dostepne sa tylko 17" wzwyz. Sama marka nigdy mnie nie zawiodla i kosztuja mniej niz Conti.

[Nexus6]

Sama marka nigdy mnie nie zawiodla

mnie raz zawiodła z P Zero Rosso, ale ostatnio miałem okazję poszaleć na torze w autach "obutych" w P Zero i zrobiły na mnie bardzo pozytywne wrażenie - zastąpia u mnie Bridgestone'y Potenza S001 :diabelski_usmiech

a teraz znajduję takie wyniki testu :szeroki_usmiech

skończą się Dunlopy 4D, zapodam Sottozero 3