Jaki olej do TDI

[rOBERTO795]

PAOLO ESCO, 5w30 podczas mrozów sprawdził sie bardzo dobrze tak więc na przyszłą zimę pewnie znowu taki zawita.

[ Dodano: Sob 02 Mar, 13 19:08 ]
rOBERTO795,

Już wiecej nie bedziesz szukał oleju :P

myślisz że ten millers to taki kozak i żaden inny mu nie dorówna? :szeroki_usmiech

Takie mam o nim zdanie P dlatego mam go u siebie znów po AMS-ie który wyleciał po 3 tyś km.

[piramida]

PAOLO ESCO, 5w30 podczas mrozów sprawdził sie bardzo dobrze tak więc na przyszłą zimę pewnie znowu taki zawita.

[ Dodano: Sob 02 Mar, 13 19:08 ]
rOBERTO795,

Już wiecej nie bedziesz szukał oleju :P

myślisz że ten millers to taki kozak i żaden inny mu nie dorówna? :szeroki_usmiech

Takie mam o nim zdanie P dlatego mam go u siebie znów po AMS-ie który wyleciał po 3 tyś km.

na amsie dobrze mi się jeździło, zobaczymy jak będzie z millersem, najwazniejsze co by silnik dobrze chronił przy duzych obciążeniach

[raventes]

Amsa chyba się do takiej ochrony powinna nadawać

[piramida]

Amsa chyba się do takiej ochrony powinna nadawać

wszystko zależy jaką ochronę masz na myśli bo do zwykłego silnika jak najbardziej ale u mnie jest prawie dwa razy więcej mocy niż z początku :wink:

[raventes]

Pany ile wchodzi oleju do ASZ :?: Tzn ile powinno być zalane, żeby nie przelać

[machu]

koledzy,
szukam oleju do 1.9TDI 115KM (silnik VW).
Auto stoi pod chmurką i jeździ na krotkich dystansach w mieście, więc ma się szybko rozgrzewać. Rocznie pojeździ 10 max 12 tys kilometrów
Co polecicie?

[daneczek76]

Sorki jesli odgrzewam mielone czy jest wam znany i może ktoś stosował oleje LUCAS

http://www.lucasoil.co.uk/store_item.php?product=10206

i

http://www.lucasoil.co.uk/store_item.php?product=10187

Jest widziałem dystrybutor w Polsce ale info większe na stronach UK.

raventes, przy naprawdę dobrym spuszczeniu 4,5 litra wchodzi ale ja zawsze wlewam 4 a potem sprawdzam.

[raventes]

Zalewasz pod maxa :?:

[konkon]

Zalewasz pod maxa

To dobry zwyczaj.

[daneczek76]

Trzymam stan między połową a max.

[xtremesystems]

jestem zajebiscie zadowolony z zestawu
statloil lazerway LL
diesel skydd

auto cala zime odpalalo zajebiscie bez skakania obrotomierza. nie wydawalo jakis stukow i pukow jak to bylo na castrolu.

wiadomo przy -20 czuc bylo przez chwile ze byl mulowaty . ale tak samo bylo przy innych olejach


teraz po 5000 jestem zaskoczony in plus bo przy dodatnich temperaturach zaczal mi palic w miescie 5,5-6 litrow.(moze siknik sie dotarl 35k km)

dzis mialem na odcinku nicalych 5 km 6,2l/100



czy oplaca sie lac skydd latem? czy nie ma sensu?

[kristofer55]

A co myślicie o oleju: MILLERS XFE-PD 5w40 (Code 5659) ? W tej chwili mam jeszcze Castrola LL, ale przy następnej wymianie chcę zmienić na coś "lepszego" i sprawdzonego.
Jaki olej najlepiej zalać ?

[soszek81]

kristofer55 - właśnie Millers XFE-PD 5W40 skończył u mnie swoje 10k km na krótkich odcinkach.
Spisywał się do końca bez zarzutu.

Obecnie zalałem Amsa AFL 5W40 - sprawuje się prawie identycznie (ciut ciszej jak się jedzie spokojnie).

Oba oleje bardzo dobre.

[loru]

A co myślicie o oleju: MILLERS XFE-PD 5w40

2x zalałem nie długo będzie trzeci raz

[Robercik]

Witam
Mam szybkie zapytanie.
Żona jeździ Fordem Fusionem 1.4tdci przebieg auta 175 tys km
Mam teraz zmieniać olej i kłócę się z mechanikiem bo do przebiegu 100 tys km był zalewany olej taki jak zaleca Ford 5w30 zaś później 10w40 olej zmieniany co 15-20 tys km
I mechanik twierdzi że trzeba wrócić do 5w30 ja zas uważam że jak się przeszło ta 10w40 to jak wrócę na rzadszy to zacznie mi sie lać z silnika dymić i brać olej
no i teraz mam zagwozdkę co radzicie ???

[daneczek76]

Robercik, zalecany powrót do poprzedniej oliwy , a to co piszesz to jakieś mity z tym braniem oleju itd. No chyba w co nie wieże że powodem zalania 10w40 było kolosalne branie oleju i ze względów ekonomicznych przeszedłeś na ten olej.
Zrób tak płukanka, i dobry olej.

[przebor]

Koledzy, chcę zmianić olej na Liqui Moly DIESEL SYNTHOIL 5W40 (z Fuchsa titan GT1 5w40), silnik ASV. Przy pierwszym zakupie jest mi potrzebna butelka 1L, żeby sobie zostawić na dolewki, dlatego bardziej mi pasuje kupić 4L+1L niż 5L, przy kolejnej wymianie nie będzie mieć to już znaczenia. Niestety DIESEL SYNTHOIL nie występuje w butelkach 4L. Dlatego chcę zapytać czym właściwie się różni DIESEL SYNTHOIL od oleju SYNTHOIL HIGH TECH 5W40? Z danych dostępnych na stronie producenta wynika, że ma takie same parametry oraz spełnia normę VW 505 i ma tę cechę że występuje w butelkach 4L. Czy SYNTHOIL HIGH TECH 5W40 będzie tak samo dobrym wyborem jak DIESEL SYNTHOIL 5W40?

[PAOLO ESCO]

czym właściwie się różni DIESEL SYNTHOIL od oleju SYNTHOIL HIGH TECH 5W40

było-chyba w poprzednim wątku...
Synthoil High Tech to praktycznie to samo - ma dodane dopuszczenia do silników benzynowych i diesla. Specyfikacje: ACEA A3-04(wyższa jakość zachowania w stosunku do temperatury oraz oksydacji) /B3-04 (wyższa nośność sadzy oraz ochrona przed zatarciem) ACEA A3/B3 ---> "Stabilny, utrzymujący właściwości olej, przeznaczony do użycia w silnikach benzynowych samochodów osobowych o wysokich charakterystykach pracy, oraz silnikach wysokoprężnych lekkich samochodów ciężarowych i/ lub przedłużonych przedziałach czasu wymiany oleju tam, gdzie podane jest to przez producentów silników i/ lub silnikach wykorzystujących przez cały rok oleje o niskim stopniu lepkości i/ lub dla silników o ciężkich warunków pracy, zgodnie z zaleceniami producenta silnika" i API SM/CF a Diesel Synthoil ma specyfikacje skierowane tylko pod kątem diesla : ACEA B4-04 (dla silników z bezpośrednim wtryskiem paliwa) i API CF.

Czy SYNTHOIL HIGH TECH 5W40 będzie tak samo dobrym wyborem jak DIESEL SYNTHOIL 5W40?

tak.

[przebor]

PAOLO ESCO, Dziękuję Ci serdecznie za odpowiedź

[barteq]

Po ok 26 tys na Valvolina Durablend 5w40 mogę powiedzieć, że w mojej opinii olej nie jest najwyższych lotów. Kiedy w lecie spisywał się jeszcze w miarę przyzwoicie, tak w zimie odgłosy jakie z siebie wydawał silnik były dla mnie już nie do zaakceptowania. Objawy te nasiliły się po przejechaniu ok 9kkm. Obecnie mam zrobione na nim 12kkm i przy temperaturze 8 stC przejechaniu 20km silnik pracuje jak by był zimny, chodzi mi o głośność pracy. Poza tym zaczynają się pojawiać na wolnych obrotach pojedyncze metaliczne klepnięcia, czego wcześniej absolutnie nie było. Nie wiem natomiast na ile jest to wina oleju (mam nadzieje, że to 100 % wina oleju

Jeszcze raz podkreślam, że są to tylko moje odczucia.

W Sobotę zalewam Millersa XFE-PD

[PAOLO ESCO]

w zimie odgłosy jakie z siebie wydawał silnik były dla mnie już nie do zaakceptowania

podobne odczucie miałem na Valvoline XL III 5W/30.

zalewam Millersa XFE-PD

"będziesz Pan zadowolony"

[barteq]

PAOLO ESCO, mam takie subiektywne wrażenie, że oleje valvoline są bardzo gęste.
Po wymianie na pewno podzielę się opinią nt. millersa, oby dobrze zrobił mojemu traktorowi

[PAOLO ESCO]

oleje valvoline są bardzo gęste

---> Prista Oil to koncern produkujący bazy olejowe oraz wysokiej klasy oleje dla TEXACO, VALVOLINE i GENERAL MOTORS czyli kupując Valvoline ... :roll:

[piramida]

barteq, zrobiłeś 26kkm na oleju? Jeżeli tak to nie ma się co dziwić że już dawno stracił swoje właściwości :wink:

[PAOLO ESCO]

nie... no chyba nie jeździł w trybie LL na Valvolina Durablend 5w40 ... :roll: