conan, zakoduj tylko jeden tryb i będzie OK
VCDS 10.6
Zwiń
X
-
Zamieszczone przez conan" coding rejected error 31 request out of range"
Co to może być ? boardnetz jest 21 bitowy o numerze 1K0 937 049N i później jeszcze jakieś SG.
Twój Bordnetz nie obsługuje kodowania obu naraz"Denerwowanie się to zemsta na własnym zdrowiu za głupotę innych"
Komentarz
-
-
Zamieszczone przez BiszczuTwój Bordnetz nie obsługuje kodowania obu naraz->Usługi elektroniki/małej mechaniki VAG, usługi IT
->Superb 2FL CFGB DSG 4x4 Platinum+
poprzednie modele:
->O2FL CFHC DSG Elegance+ 2016-2020
->O2 BKC+ARL 4x4 Adventure+ 2010-2016
O1FL ASV Ambiente Ice 2003-2010 VW Golf 3 AAZ Classic 2000-2003
Komentarz
-
-
michal5312, formalnie nie ma świateł do jazdy dziennej z tyłu
włącz tryb skandynawski jak chcesz to mieć->Usługi elektroniki/małej mechaniki VAG, usługi IT
->Superb 2FL CFGB DSG 4x4 Platinum+
poprzednie modele:
->O2FL CFHC DSG Elegance+ 2016-2020
->O2 BKC+ARL 4x4 Adventure+ 2010-2016
O1FL ASV Ambiente Ice 2003-2010 VW Golf 3 AAZ Classic 2000-2003
Komentarz
-
-
W starej elektryce Golfa 5 w adaptacji ustawiało się czas grzania jak kojarze, może to będzie tak samo w elektryce Golfa 6http://chomikuj.pl/lusob/VCDS
Trochę plików do VCDS, zapraszam
Komentarz
-
-
Biszczu, ty masz elektrykę Golfa 5 i moduł komfortu osobno pewnie.
Pierwsze to mruganie awaryjek przy nagłym hamowaniu
Drugie to właśnie używanie dodatkowo przeciwmgielnych po obu stronach jako stopy, niezależnie od tego czy masz dwa czy jeden aktywowany.http://chomikuj.pl/lusob/VCDS
Trochę plików do VCDS, zapraszam
Komentarz
-
-
Zamieszczone przez 1 6 DPierwsze to mruganie awaryjek przy nagłym hamowaniu:
: Beżowa Turbokrowa MORE Power :twisted:
:
: Było 177KM/264Nm powered by Skoda Auto
: Jest 218KM/309Nm powered by Rogalotti
:
Komentarz
-
-
Zamieszczone przez Super_BeZamieszczone przez 1 6 DPierwsze to mruganie awaryjek przy nagłym hamowaniu
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=W7GtBFTRb8A[/youtube]Pozdrawiam,
Michał
Nie piję piwa - jedynie JACK DANIELS! :-)
Komentarz
-
-
Zamieszczone przez kropeckCzy za pomocą VCDS-a da się jakoś ustawić by po określonym czasie wyłączało się grzanie lusterek zewnętrznych?
[ Dodano: Pon 07 Lis, 11 16:17 ]
w O2 jest tylko awaryjne włączenie kierunków->Usługi elektroniki/małej mechaniki VAG, usługi IT
->Superb 2FL CFGB DSG 4x4 Platinum+
poprzednie modele:
->O2FL CFHC DSG Elegance+ 2016-2020
->O2 BKC+ARL 4x4 Adventure+ 2010-2016
O1FL ASV Ambiente Ice 2003-2010 VW Golf 3 AAZ Classic 2000-2003
Komentarz
-
-
Witam czy może mi ktoś podać co mam zmienić w kodowaniu aby przy włączonych światłach do jazdy dziennej paliły się również światła z tyłu nie wiem jak sobie z tym poradzić poniżej daje kodowanie jakie mam ustawione
w bajt 11 kiedy wpisze 81 zamiast 80 światła dzienne gasną po zaciągnięciu ręcznego w razie potrzeby mogę wkleić zrzuty ekranowe każdego bajtu jeśli to pomoże
dzięki za pomoc
-------------------------------------------------------------------------------
Adres 09: Centr.zesp.elektr. (J519) Plik etykiet: 1K0-937-08x-09.clb
Oznaczenie elementu SW: 1K0 937 087 HW: 1K0 937 087
Komponent: BCM PQ35 H 020 0358
Weryfikacja: 00020000
Kodowanie: 46180AB8900508C040100080110081E4050100AE424D81605C 0400000000
Kod serwisu: WSC 00000 000 00000
VCID: EED9BB50800B
Oznaczenie elementu: 1Z1 955 119 C
Komponent: Wischer 08100 22 0601
Kodowanie: 00D7B7michał
Komentarz
-
-
krótka historia o LCode (Long Coding Helper)
jeśli Wasz VCDS twierdzi:
a Wy wiecie, że informacje te istnieją i chcecie je wprowadzić do LCode jest na to sposób.
Dla przykładu podaję radio Bolero, gdzie np. u mnie brakuje odpowiedniej biblioteki cbl/lbl
Po wejściu do modułu 56 - Radio i kliknięciu 07-Long Coding pokazuje nam się wszystko co będzie potrzebne do dalszej zabawy:
W celu nauczenia LCode co kryje się pod danym bitem w nieobsługiwanym sprzęcie, tworzymy plik o nazwie : 56-1Z0-035-156-M.xpl
gdzie:
56 : numer modułu
1Z0-035-156-M : nazwa HW, którą widać po wejściu do modułu.
W pliku zapisujemy wszystkie dostępne informacje jak system pomocy, tłumaczenie adaptacji i oczywiście info tekst o bitach. Format danych musi być zgodny z np. plikiem centralnej elektryki, który można ściągnąć z forum (.lbl).
Spreparowany plik zapisujemy w katalogu VCDS:
i cieszymy się z nową funkcjonalnością
Jak to mówią: potrzeba matką wynalazku :wink:
Komentarz
-
Komentarz